法国车有标致、雪铁龙、DS、雷诺、布加迪这五个牌子。
1标致
标致是法国的老牌汽车生产商,标致早年间主要生产自行车和锯条,后来受到了戴姆勒的启发,于1889年生产出了第一辆蒸汽汽车,1896年标致掌握了自己的发动机技术,于是在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司,很快就成为了法国最大的汽车生产商。
如今,标致汽车已经在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点,成为了全球最具影响力的汽车品牌之一。
2雪铁龙
雪铁龙于1919年正式成立,到今年刚好100周年,其总部位于法国巴黎。1920年,雪铁龙车在法国勒芒举行的一次车赛上获得“省油冠军”的称号,这让雪铁龙威名远扬,很快就成为了法国最具规模的汽车生产商之一。1976年,标致掌控了雪铁龙8995%的股份,兼并了雪铁龙汽车,自此雪铁龙成为法国标致雪铁龙集团(PSA)的成员。
1991年雪铁龙和中国二汽合资建立神龙汽车公司,开始在中国生产轿车。
3DS
DS在法语中的意思是“女神”,在国内又名谛艾仕,它是由雪铁龙创立的豪华汽车品牌。1955年,DS于巴黎车展首次亮相,凭借着独特的设计和超前的技术,DS一亮相便受到了法国上层社会的追捧,第一天就收获了12000台订单,可以说是轰动了整个汽车行业。
在标致与雪铁龙合并之后,DS也就成为了PSA集团旗下品牌,直到今天,DS仍然是法国汽车工业最高水平的代表,也是法国的“总统座驾”。
4雷诺
雷诺于1898年由雷诺三兄弟所创立,创立初期,雷诺通过参加各种比赛而迅速提升了自己的知名度,在两次世界大战期间,雷诺拓展到军火制造,规模不断扩大,在战后成为了法国最大的汽车生产商,但也由于雷诺在二战期间替纳粹生产军用卡车,后来被接管成为国营公司,直到1996年,法国政府才逐渐释放雷诺的股权。
5布加迪
布加迪是当今世界最顶级的超跑品牌,它曾多次创下最快量产车的纪录。布加迪于1909年成立于法国,早期专门生产运动跑车和高级豪华轿车,并在赛场上战绩辉煌。在第二次世界大战后,布加迪渐渐衰落,甚至几经转手,直到1998年被大众集团收购,布加迪才得以复兴,布加迪现在也就成为了大众集团旗下的品牌。
我是这款车10个月的车主,发言不免有所倾向。
它是我开的第2辆车(巧的是第1辆也是法系车),对于驾车自己还算有点经验。
此车属于实用主义的人,属于喜欢低调的人,当然也属于银子不多的人,属于稳当性格的人,属于喜欢有品质的人、属于喜欢法式浪漫的人。
理由如下:
车的配置丰富,具体可上网对比或去4S店体验一下。
驾乘舒适(座椅、头枕都是没的说),安全性高(车有有5个座位的安全带安全指示,你在什么车上见过)。
飞机驾驶舱式的设计让人一见钟情,车子整体设计大气、谐调。
与其品质、品牌价值、4S店的服务,相比价格不贵,价格与法国相当。而旧车置换,凭发票在税前优惠15万
车子也很省油。我的平均速度是42kg/h,油耗只有76L/百公里。当然我不是生活在大城市,没有堵车的烦恼
当然也不是十全十美的,不足处如下:
车内的小储物空间不多
新品牌,4S店少,维护成本增加
适合的才是最好的,根据你的需求和喜好来看这辆车吧。
如是女孩购买,也推荐DS3这辆车
雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型,突破了以往的豪华车概念,曾经在中国市场也算是神一样的存在,首次进入中国市场售价高达60万,被土豪们一扫而空,最后问题不断导致停产,如今新款雪铁龙c6却以18万的价格再次重返中国市场!
C6代表的“轻奢汽车”已经成为了一种趋势,一个新时尚标签。毕竟现在买车不光是用来开的,更多是用来“比”的!年轻人现在买车看中的是颜值,所以在外观上雪铁龙c6这次真是呕尽心血。法系车在外观设计上过于的“浪漫”,可是事与愿违,在无数水军的摧残下,再次失败!
c6的失败除了有自身产品的原因,在定位上也很混乱,主要来源与法系车对外界的影响,法系车总有一些令人目瞪口呆的设计,刷新我们对于汽车操作的理解,C6在这种大环境下很难取得成功
配备博世91版ESP电子稳定系统、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、SLI限速智能识别系统、Smart Beam智能远近光辅助系统、AEBS主动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、FD行人识别系统、DBS动态刹车辅助、DAA疲劳驾驶提醒功能、360全景泊车辅助系统等,防患于未然。
现在买车的人越来越多,人们会根据自身的需求来选择不同的汽车,那法国汽车有哪些品牌呢以下是我为你精心整理的法国汽车品牌介绍,希望你喜欢。
法国汽车品牌介绍
1、西姆卡
品牌介绍:
西姆卡汽车公司由义大利人H·T·皮戈泽在法国建立的,原为义大利菲亚特公司在法国分部。最初生产菲亚特汽车。1951年 该公司推出一种自己设计的、与菲亚特汽车不同的新车,以Aronde为商标,在市场上出售。Aronde这个词是古法语“燕子 ”的意思。六十年代初,西姆卡公司被美国克莱斯勒公司的欧洲 分部接管。由于“西姆卡”一词在西方大多数语言中易于拼读, 成为其商标名。
2、Heuliez
品牌介绍:
Heuliez是Heuliez客车公司的品牌。
这家创建于1922年的法国企业最初只是一家钢铁加工厂,在1925年在标志Pegeout底盘上制造出第一辆客车之后,才开始客车制造的历史。现在Heulinez生产的客车已经主要使用的是雷诺Renault的底盘。从1976年到2002年之间公生产的11842辆客车中,就有7163辆客车使用的是雷诺底盘。现在Heulinez在法国只能算是一家中型汽车企业,其2002年共销售客车452辆,实现销售额1亿2千万殴元。
3、标致
品牌介绍:
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为11万人左右,年产汽车220万辆。
4、伊萨
品牌介绍:
伊萨是伊萨客车公司Iri us Holding SL的品牌。
1999年2月1日,法国雷诺和义大利依维柯两家公司的商用车业务经过一系列的整合,成立了伊萨客车公司Iri us Holding SL,成为欧洲第二大客车制造商。新公司刚成立,便收购了匈牙利伊凯洛斯客车公司Ikarus Bus,并拥有当时捷克著名的客车制造商Karosa公司94%的股份。
5、布加迪
品牌介绍:
布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
6、雪铁龙
品牌介绍:
雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。
7、雷诺
品牌介绍:
雷诺是法国第二大汽车公司的品牌。
世界十大汽车公司之一,法国第二大汽车公司。创立于1898年,创始人是路易·雷诺。而今的雷诺汽车公司已被收为国有,是法国最大的国营企业,也是世界上以生产各型汽车为主,涉足发动机、农业机械、自动化装置、机床、电子业、塑料橡胶业的垄断工业集团。
法系车的特点
一、浪漫的气质
法系车的内在气质与它的外观有着很多联络,但法系车内在的自由和浪漫气质的凝聚离不开四个方面的因素,一是法国的民族特质;二是兴盛的社会文化影响;三是厚重的汽车发展历史;四是人性化的造车理念。
法国汽车工业兴起较早,标致、雪铁龙、雷诺均为百年品牌,翻开它们的历史交织著光荣与梦想。厚重的汽车历史文化积淀成为法系车敢为人先的动力,可以自由发挥,无拘无束,充满了想象力和创造力。法系车还是人性化造车理念的代表。人性化主要体现在满足人们的需求上,比如舒适性的要求,审美情趣上的追求等。其实这种人性化的造车理念是本着实用性为目的的,所以法系车往往表现得粗中有细,既开放又不乏细腻。
二、时尚的观感
在外观造型上,法系车前卫、奔放和大胆。法系车外观上的标新立异是法国整体汽车设计水平的具体体现。法兰西民族的革命性、艺术天分和自由平等的浪漫主义思想,让汽车变成了创新的工具、艺术的载体以及人性的挥发器。
随着国人消费理念的改变,法系车也越来越受到青睐和推崇。
三、舒适的驾乘
舒适性是所有汽车制造商的追求,比如把内饰搞得赏心悦目,把座椅改成八向调解,乘坐空间增大等等。但如果你开过法系车,就会感受到,法系车的舒适不是被动的享受,而是车与人的一种契合。法系车的舒适性是建立在先进的汽车技术基础之上的。
尽管法系车的发动机算不上最优秀,但法系车的综合性能威力强大。法系车在操控和安全效能方面卓越的成就,为其将来在舒适性方面保持世界领先水平提供了技术保证。
法系车在成本控制、安全保障和环保等方面也有突出表现,通过创新设计和实用技术向世人提供价格适中、质量可靠以及环保节能的产品。
法国汽车工业造车历史与文化
早在1769年,法国陆军技术军官居尼奥就在 的支援下试制成功了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车,从而引发了世界性的研究和制造汽车的热潮。但随后到来的 法国大革命却让法国的汽车研究中断了几十年,直到1828年,巴黎技工学校校长配夸尔制造了一辆蒸汽牵引汽车,其独创的 差速器及 独立悬挂技术至今仍在汽车上广泛应用着。
法国出现第一辆汽油汽车是在1890年,由 阿尔芒·标致创立的标致公司生产。一战前,标致的年产量达到12万辆,到1939年时年产量达48万辆。而1915年创办的雪铁龙汽车公司发展更快,在二十年代初年产量就突破10万辆,1928年日产达汽车400辆,占全法汽车产量三分之一。另一创办于1898年的大型汽车厂 雷诺汽车公司发展也很快,1914年便形成了大规模生产。
法国汽车的总体特点就是车体较小而设计新颖,符合大众化的方向,因此在西欧成为家庭轿车的热门,雷诺的“丽人行”微型车在欧洲曾多次获销量第一。但是在豪华车、跑车领域,法国汽车公司就不如美、德、日等国汽车公司出色,这成为法国汽车业的遗憾。
全球范围内不同国别、不同地域、不同人种给人不一样的印象
德国人严谨,汽车制造世界一流
英国人绅士,有风度、懂礼节
法国人浪漫,服装、奢侈品引领全球
其实,法国人的设计并不仅仅体现在LV、HERMES上,在汽车领域同样精彩,不同于德国人的拘谨和刻板,法国人对于汽车的设计更加追求精神上的满足和格调的营造。
在传统豪华车领域,BBA一直是豪门,德系车有着近乎于执着的严谨,所有设计、功能很大程度上理性占据了感性,但人类是一个有感情的动物,过于理性就显得刻板且呆滞。艺术是提升审美、格调的工具,也是汽车提升品格的最好路线,当车辆日渐趋同时,这辆车的出现,让枯燥的豪华车市场焕发新的生机。
与此同时,该车肩负该品牌复兴的重任,同时还富有不少特立独行的点。笔者很乐意能够看到这辆车上出现的个性特点,也很欣喜看到这个品牌以各种方式去完善自己,获得认可。
那么对比起奔驰、宝马同级别车型,DS 9到底靠什么来赢得消费者的芳心?
就像奢侈品品牌一样,从来都不需要以夸张的配合、过于奇特的造型去吸引用户,更多的是在用户使用过程中发现的小优点。外观部分通过各种细节处理,表达DS 9在设计方面的功力及其特立独行,感性且不落俗套,就如法式奢侈品一样高端且不高冷。
在DS 9上能看到车主对于设计、情感的把握,在精致之余带有一点历史韵味,而这种历史感不会让这个品牌、这个车型变得顽固,这就是DS 9带给笔者的第一感受。
DS 9脱胎于PSA集团的EMP2模块化平台,是该平台下面生产的旗舰产品。值得一提的是,目前全球范围内所售的DS 9均由中国生产,从侧面反映了DS品牌对于中国市场的重视以及对中国制造业的肯定。
比起其他法系车,DS品牌天生拥有一种贵族气息,第一眼看上去不会给你强烈的视觉冲击感,但细品后你会慢慢发现它的精髓。
前脸最吸引人的莫过于官方称之为“巴黎之光”的LED头灯,该头灯个性且富有设计感,在车辆点火之后,通过旋转来显示自己的非凡实力,就好像法国奢侈品在灯光的聚焦下缓慢旋转,给你展现它的气质。
虽然DS 9对比起BBA在设计上跨度较大仿佛没有主线,但细品下来,你会发现法国人专门为DS 9缔造的,名为“自由与艺术”的理念。
同时该头灯还带有自适应远近光功能,宝马3系和奔驰C级想要同样的配置?请加2000-3200元,奔驰更是需要花费11000元选装几何多光束头灯才能有此功能。相较之下,DS 9更具性价比,同时在视觉效果上更具辨识度。
在整个车头中央还有一道“DS之剑”,从LOGO处延伸至整个机盖,这是DS 9与众不同之处。反观宝马3系的双肾格栅,和奔驰C级的满天星中网,如果不熟悉车辆的朋友可能都分不行这是3系还是5系,C级还是E级。
驾驭情感,DS给出的答案是用最自然的方式,DS之剑宛如人类鼻梁,鼻子是五官中的中庭,也是整个脸庞的中央,是反映人脸特质的主要部分,DS之剑就是DS 9是鼻梁,挺拔而不娇柔,流露出DS 9简约、非凡。
此外,在前脸上能够找到众多与DS徽标相似的折线设计,折线给人的感觉是锋芒毕露的,运用在车辆身上需要有极高的设计功力才能将僵硬的折线化为车辆设计的一部分。
追求自然,追求天性是法国人的长处,无论是妆容还是香水,不刻意追求人工雕琢,追求纯粹,就像CHANEL新推出的GABRIELLE ESSENCE系列,就是为了展现女性的本质,天性使然的激情与魅力。DS 9也是如此,通过设计让车辆与人类进行情感上交流,追求车辆本身的天性,仔细观察后别有一番风味。
侧面造型DS 9传承以比例感为重点的区别于3系和C级的长车头短车尾的设计,整体比例感更加均衡,符合中国人传统印象中四平八稳的轿车形象,结合了法式美学与中式审美,从侧面可以看出DS品牌扎根中国,从中国走向世界的目标。
隐藏式的门把手只需轻轻触碰即可摊开,配合上无钥匙进入功能还能实现靠近解锁,原理上锁功能,对比起宝马3系和奔驰C级的传统门把手,DS 9无论是科技范还是尊贵感上都有更出色的表现,作为一台豪华车型,尊贵感、优越感是非常重要的。
尺寸方面,DS 9的整体尺寸为4933/1855/1468mm,轴距为2895mm,即便对比起宝马3系长轴版的4829/1827/1463mm,轴距2961mm以及奔驰C级长轴版的4784/1810/1457mm,轴距2920mm,在长宽高三个维度都要比奔驰C级和宝马3系更加出色,这种优势将会直接体现在车辆的后备厢空间和乘坐空间上。
要知道<a class="hidden" href="https://caryichecom/DS9/" title="DS 9" data-keyType="Serial" data-id="6050" target="
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