金门大桥(Golden Gate Bridge)是美国最著名的桥梁,主桥1,966 m,主跨1,280米,建成于1937年,保持了27年是世界最大跨径的桥梁的记录。该桥塔采用钢结构,水面以上塔高227m,桥下净空67米。主梁也是钢结构,桥面宽27米。两个锚碇各重54,400吨。主缆长度2,332 m,直径092m,主缆、吊索及附件总重22,200吨。
维列扎诺海峡大桥(Verrazano Narrows Bridge)是美国最大跨径的桥梁,主桥203866米,主跨1298米,1959年8月开工,建成于1964年。1964-1981该桥保持世界最大跨径记录。塔和主梁均为钢结构,塔及上部结构总用钢量97,069吨,四根主缆长2196米,直径091米,桥面宽314米。当时造价320,126,000美元。
布鲁克林在岛西端,在5个区中人口最多;面积231平方公里。其西部是主要的港口和工业点。区中心商业发达。曼哈顿和布鲁克林区间河面较狭,有著名的桥梁3座和地下电车道5条。著名的有布鲁克林大桥通达曼哈顿区。
美国最著名的桥是旧金山的金门大桥。在国际上也享有盛名。
金门大桥在美国的知名度很高。这座桥建造了很长时间。它是20世纪30年代的产物,也是著名的跨海大桥。金门大桥会出现在很多主题**里。让我们给你金门大桥的长度和地址。
美国的金门大桥有多长:
这座桥的最大跨度是1280米。
这座桥全长2737米。
美国的金门大桥在哪里:
美国加州旧金山金门海峡上方
到达旧金山的那天,我们首先驱车前往市中心广场,参观了市政厅。
下了车,很高兴看到这么好的天气,还能拍拍金门大桥!毕竟金门大桥是旧金山的地标建筑!
然而,当我们驱车来到一个观景台时,却发现整个旧金山晴空万里,而金门海峡却弥漫着浓雾!
看来网友的提醒是真的:能看到金门大桥的全貌是运气!因为在夏天,加州中央山谷的高温带动周围气压上升,导致风从太平洋吹来。强风给海洋带来水分,并经常在太平洋与旧金山湾交汇的金门海峡形成平流雾。金门大桥位于金门海峡中部,经常被浓雾包围,看不到。这就是人们常说的‘雾锁金门’。
本以为过一会儿浓雾就会散去,但是观景台上吹了很久的海风让整个人冷得发抖,并没有看到雾气散去。
所以,我们不得不把车开到桥下的另一个停车场。
我希望,开车到那里后,上帝能给我们几位远道而来的客人一些薄面!可惜钱山千里迢迢走过来了,却没有那么美好!
然而,开到桥下停车场后,天气并没有好转!
天气很冷,风雨交加,峡湾里还有人玩帆板。我佩服你!
桥长2700多米,宽约27米。两座巨大的塔楼矗立在大桥的南北两侧,高度为342米,其中高出水面的高度为227米,相当于一座70层的大楼。
塔间跨度1280米,连接两塔顶部的钢索直径近1米。它由2700根钢丝缠绕而成,重达2万多吨。
塔身另一端的钢索锚定在岸边的岩石中,桥梁依靠钢索产生的巨大拉力悬浮在半空中。金门大桥是世界上罕见的单跨巨型悬索桥之一。
金门大桥的建设历时四年,耗资3550万元。终于在1937年5月,世界上最长的吊桥建成并首次通车。
虽然它不再是世界上最长的吊桥,但它仍然是最著名的。
伦敦塔桥公元50年左右,以工程技术闻名于后世的罗马人在泰晤士河上用木头搭建桥梁。这就是最初的伦敦桥。罗马人走后,伦敦桥渐渐变得破烂不堪,不过在某个时期,或许也曾经得到过维修或者重建,但是时间已不可考证。1014年,英格兰国王埃塞尔雷德二世为了将入侵的丹麦军队一分为二,下令烧毁伦敦桥。这件事据说导致了“伦敦桥要倒了”这首著名童谣的产生。
焚毁后的伦敦桥进行了重建,但是重建后的伦敦桥却于1091年毁于风暴之中。再次重建后的伦敦桥于1136年再次被毁,不过这一次毁于大火。于是自1176年开始,人们开始用石头建造伦敦桥,并于1209年最终建成。新的伦敦桥的建造前后共耗时33年,期间据说有150名工人丧命。新建成的伦敦桥也许是中世纪所建造的桥梁中最奇怪的一座,完全不对称,19个桥拱中,没有任何完全相同的桥拱。除了19个桥拱,还有一座吊桥。桥面上很快就建起了房屋和商店,桥中央甚至还建了一座小教堂。桥南端另外还有一座门楼。桥拱很窄,水流湍急,所以只有勇敢者或鲁莽之辈才从拱下驶过,很多人因此而丧命。
南端的门楼变成了伦敦最臭名昭著的景点:叛国者被砍下头,钉在木桩上,并涂上沥青以防腐。1305年,著名的苏格兰叛军首领威廉·华莱士的头颅被钉在门上, 由此开始了一个长达355年的传统。其他被砍头的著名人物包括1450年的杰克·凯德,1535年的托马斯·莫尔爵士和约翰·费希尔主教及1540年的托马斯·克伦威尔。1598年,一个到伦敦游玩的德国游客曾经数过桥上的人头,共有30个之多。这一传统在查尔斯二世复辟之后,于1660年最终被废止。
伦敦桥上的建筑不仅带来火情隐患,而且增加了桥梁的承重负担,因此历史上曾经出现过好几次灾难也就不足为奇了。1212年或1213年,大火同时从桥的两头烧起,很多人被困在中央,据说导致了3000人死亡。1633年的一场大火将一半的桥梁烧毁。1758年至1762年期间,桥上的房屋及中间两个桥拱被拆除,从而加大跨度以提高通航能力。
到了19世纪初,经历了600余年风风雨雨的伦敦桥已经不堪重负,显然需要重建。于是1799年,一场设计新桥以取代旧桥的竞赛就此展开,期间工程师托马斯·特尔福德设计了一个跨度为600英尺的单拱铁拱桥。这一革命性的设计虽然得到交口称赞,但是却从未得到实现,究其原因,是因为人们对其可行性以及建筑所需要的土地面积心存疑虑。
最终,一座优美的五拱石桥屹立在原桥址西边100英尺处。这座新伦敦桥由工程师约翰·雷尼设计,由其子(与其父同名)督造,历时7年(1824年至1831年)。该桥长928英尺,宽49英尺,由花岗岩建成。1902年至1904年期间,为了缓解伦敦交通拥挤这个老问题,曾对桥梁进行加宽。不幸的是,加宽后的桥身令基础难以承受,人们后来发现伦敦桥以每年1/8英寸的速度下沉。
1968年,雷尼父子设计和建造的伦敦桥以246万美元的价格卖给了美国企业家罗伯特·P·麦卡洛。据说麦卡洛购买伦敦桥是出于一个错误:他误以为自己买的是塔桥——伦敦另一座著名的桥梁,经常有人把它和伦敦桥混淆起来。伦敦桥被拆解,运回了美国亚利桑那州的哈瓦苏湖市,并于1971年10月10日最终重新复原完成,对外开放。如今,位于沙漠中的伦敦桥成为一个人造英国主题公园的核心部分,成了继大峡谷之后,美国第二大旅游景点。不过离开了伦敦、离开了泰晤士河的“伦敦桥”还算伦敦桥吗?
如今横跨在泰晤士河上的伦敦桥建于1967年至1972年之间,其部分费用来自出售给雷尼父子的伦敦桥的所得。新桥是座相当乏味的水泥桥,有三个跨度。它也许更结实,更实用,除此之外,和旧伦敦桥无法相比。
2000年来,伦敦桥不仅见证了人类的历史,其本身的历史就是人类文明的发展史。从木桥到石桥再到水泥桥,伦敦桥屡兴屡衰,不变的唯有桥下的泰晤士河水以及其自身的名字。如今横跨在泰晤士河上的伦敦桥又将在什么时候结束其使命?
世界上最长的桥
世界上最长的桥。相信大家对桥并不陌生,因为海和河水的存在,我们建了很多桥用来方便通行,而世界上最长的桥到底是怎样的也颇令人好奇。那么接下来我们就来详细了解下世界上最长的桥。
世界上最长的桥1由我国主导修建的丹昆特大桥就是世界最长桥,它的全长可达16451851公里,远远超过世界第二大桥天津特大桥大约50公里的距离,单单是驾驶汽车就需要行驶至少2小时才能走完全程,至少是美国旁切特利湖桥长度的四倍还多,简直堪称世界奇迹。
丹昆特大桥作为世界最长桥,全程从苏南的丹阳出发,期间经过至少五个市,最终达到昆山才结束,而在这条路途中,几乎可以说这座大桥穿越了无数种地形,不仅有河道,还有平原,而且这座丹昆特大桥还包含着至少180多种路线类型,比如水路、公路、铁路等集一体的高速铁路桥,可以说将苏南地区整个经济网络完全的织成了网。
我们都知道世界最长的跨海大桥是港珠澳大桥,虽然跨越了一个伶仃洋,但是它的长度依然没有能够和丹昆特大桥进行匹敌,要知道就算是港珠澳大桥这种50多公里长的大桥走完也需要半小时,而丹昆特大桥却需要整整两小时,足以见得丹昆特大桥到底有多么的长了!
如此宏伟巨大的桥梁当然也不是轻易就能建好的,据说期间整整召集了1万多名工人才顺利修建完,不过作为有着基建狂魔之称的国家,修建速度当然不会太低,而丹昆特大桥的修建也是一样,据说从2008年开始建造到2011年完全通车只用了短短的3年时间,而直到现在已经过去9年多的时间,丹昆特大桥依然还在那里伫立着。
当然建造这样一座巨桥也并非是耗资便宜的,当时据说总花费达到了300亿元,其中建造了多达4500个桥墩,这主要也是因为在苏南这块平原地区上有不少的河道,据说光是宽度超过20米的河道就多达150多条,而且这一区域还有不少的公路线路,因此桥墩才会如此之多,这也就在无形中加大了建设的难度。
世界上最长的桥2世界上最独特的大桥
最长跨海大桥
世界最长跨海大桥是中国的港珠澳大桥,这座桥跨越伶仃洋,将中国的香港、澳门和珠海紧紧的联系在了一起。是中国建设史上投资最多、里程最长、施工难度最大的桥。被评为“新世界七大奇迹之一”。
最古老的桥
世界上最古老的桥是土耳其卡雷凡大桥,这座桥距今已经有3000年的历史,是世界上保存最久的,且至今仍然在使用的最古老的桥梁。
最浪漫的桥
位于浪漫之都法国的法国米洛大桥,是世界上最浪漫的桥。它比埃菲尔铁塔还要高,时常置身于云雾之中,在这座桥上可以一次性的看到灯塔、高空和河谷,能够俯瞰整个浪漫的法国。
最怪的桥
最怪的桥是中国的淘金大桥,位于我国湖南省洞口县。这座桥是独一无二的,因为它没有桥墩也没有支撑。整个桥梁是悬空在河流上的。当时设计师这样设计是为了施工方便和省材料,与此同时整个桥看起来还非常的美观。
最短的桥
世界上最短的跨国桥梁叫做扎维康桥,它位于美国和加拿大之间的千岛湖上。在它左边的那个岛屿属于加拿大,右边那个岛屿则是美国的岛屿。这座桥的长度不到10米,是一位买下了两座岛屿的富豪为了建造别墅而修建的桥梁。
世界最美十大桥梁 10中国 台北大湖公园月亮桥,

月亮桥又名九曲桥,位于中国台湾台北成功路五段的大湖公园内,这是一座石砌半圆拱桥,弯弯的圆拱就像月亮那样圆润美丽,整座桥的造型又像彩虹一样悬在湖面,与周围的山水完美的融合到了一起,形成了一幅如梦如幻的中国山水画。
9日本 锦带桥

日本锦带桥是日本三大名桥之一,也是世界上最美的桥梁之一,位于日本山口县岩国市的锦川河上,这是一座横跨锦川的五拱桥,建造采用传统的木工工艺,充分应用精巧的木工技术的桥梁结构,于1673年建造完成,桥的两岸都是樱花树,花开的时候特别美。
8苏格兰 格兰芬南高架桥

从苏格兰高地西部铁路线威廉堡到马莱格段的必经之地,有一架极其美丽壮观的高架桥,它就是格兰芬南高架桥,因为这座桥的景色太火秀美,所以曾经还被印在英镑和明信片上,如果你是铁道迷,一定不能错过格兰芬南高架桥。
7中国 安徽黄山步仙桥

步仙桥位于安徽黄山,于1988年建成,这是一座架在两个石壁之间的桥梁,桥梁之下是万丈深渊,桥梁两端是悬崖峭壁,看起来非常危险,如果你恐高就不要来这里了,但是对于喜欢探险的人来着,步仙桥十分险峻而富有情趣,是一个值得游览的好地方。
6波黑 莫斯塔尔古桥

莫斯塔尔古桥位于波黑,建造于16世纪,已经被列入了世界文化遗产,是莫斯塔尔这座城市的象征。莫斯塔尔古桥横跨内雷特瓦河,非诚美丽壮观,曾经被人们喻为是迎接银河的彩虹,不幸的是古桥在波斯尼亚战争中被摧毁,现在莫斯塔尔古桥是在联合国教科文组织世界文化遗产的组织下重建的,不过这也不影响它的美丽。
5德国 魔鬼桥

魔鬼桥是一架由岩石碎块建造的桥梁,坐落于德国萨克森自由州格尔利茨的一个公园中,呈现一个半圆拱形状,如果把水中的倒影加在一起就是一个完美的圆形,无论从哪座角度看这座桥都充满了美感。据说是因为建造这座桥极其困难,需要魔鬼的帮助才完成,所以它才被命名为魔鬼桥。
4奥亚里亚 悉尼海湾大桥

悉尼海湾大桥位于在澳大利亚悉尼的杰克逊海港,全长1149米,桥面宽度49米,看起来非常气势磅礴、巍峨俊秀。悉尼海湾大桥是早期悉尼的代表建筑,就像一道横贯海湾的长虹,与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望。
3英国 伦敦塔桥

伦敦塔桥英国伦敦泰晤士河上,建造于1886年,1894年正式对外开放,这是一座上开悬索桥,具有维多利亚时 期的独特风雅气质,将伦敦的南北区连接到一起,被誉为“伦敦之门”。站在伦敦塔桥上放眼远眺,可以看到泰晤士河上下游十里风光。
2法国 米洛大桥

米洛大桥位于法国南部,由英法两国共同完成,大桥总长2460米,悬臂支柱最高处达343公尺,甚至比巴黎艾菲尔铁塔还高,简直是桥梁中的奇迹,这是一座穿过云端的桥梁,走在桥上,浮云从身边飘过,简直让人胆战心惊,堪称世界最惊险的桥梁。
1意大利 威尼斯叹息桥

威尼斯叹息桥属于早期巴洛克式风格,建造于16世纪,桥是封闭式的,只有向运河一侧的石梁上开有两个小窗。叹息桥是世界上最具浪漫色彩的桥之一,据说情侣在叹息桥下的贡多拉上亲吻对方,他们的爱情便会天长地久。
中国和美国都有金门大桥,美国金门大桥在旧金山市,中国金门大桥在台湾省。
美国金门大桥又称“金门海峡大桥”,是美国境内连接旧金山市区和北部的马林郡的跨海通道,位于金门海峡之上,也是美国旧金山市的主要象征。中国金门大桥是台湾省首座跨海大桥,西起烈屿乡湖埔路,东到金宁乡湖下慈湖路,全线54公里,其中跨海桥长48公里。
美国金门大桥设计特点
金门大桥高架桥采用拱桥设计方案,而主桥为双塔悬索桥设计方案,桥体涂装为橘红色。主梁为正交异性钢桥面板。桥塔设四道横梁,整体为格栅式多室钢塔,采用由闭合格组成的截面,表面上组成显著的肋形线条,宽度分三次作阶梯式收缩减小,每阶段高度及横梁高度自下而上变化。
金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)