电动车下面，两边弹簧，黄黄的那个东西有什么作用？

减振器气囊

减振器气囊真正的作用有两点：

1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化！

2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作

一般是过载保护，合上后可以继续使用，短路或过载都会保护跳闸，如果合不上则是回路短路故障，需要到维修店维修电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

原因：线路漏电;使用电器过多,功率过大;电器短路;电流过大。可以先把所有的电器插头拔下来,逐步排除,避免造成损失，请相关人员到家中检测。空气开关，又名空气断路器，是断路器的一种。是- -种只要电路中电流超过额定电流就会自动断开的开关。

空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器,它集控制和多种保护功能于一身。除能完成接触和分断电路外，尚能对电路或电气设备发生的短路、严重过载及欠电压等进行保护，同时也可以用于不频繁地启动电动机。

扩展资料：

如何检测无刷控制器？

功率管损坏的检测：功率管坏表现为整车不转或缺相，具体测量方法为：用二极管档测控制器的A、B、C三相电机接线，万用表的黑笔接电源红线，红笔分别接三相电机相线，万用表显值应为500-600左右，若某相测试结果显示为零或很小，则该相的上功率管击穿，若显示很大为断路；

将万用表的红笔接电源地线，黑笔分别接三相电机相线，万用表显示值应为500-600左右，若显示为零或很小，则该相的下功率管击穿，若显示很大为功率管断路。

在电源导通的情况下，用万用表电压档测量控制器九芯插头细红线与细黑线，看电压是否在5伏左右，如没有电压则控制器坏。

电动车由于车体结构比较简单，出现吱吱响的这个问题很是常见。开车的时候或者用力坐下去的时候，就会感觉减震出现吱吱响的声音。一般情况下并不是减震器出现问题，不需要更换减震器，只要在电动车平叉与车架连接柱的地方加一点油进行润滑，就可以解决这个吱吱响的问题。

汽车避震由弹簧和减震器共同组成：

减震器是电动车悬架上的一个重要组成部分，第一个作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，第二个作用是缓解来自路面的冲击，特别是颠簸路段。

电动车的减震器要求不能太软也不能太硬，太软会导致电动车车身上下跳跃抖动，而减震器太硬的话，则会产生过大的阻力，妨碍弹簧正常工作。如果要对悬挂系统的避震进行改装或者更换的话，需要从车辆本身的重量考虑，重量越大需要选择越硬的减震器。