21款昂克赛拉车身扭曲异响正常吗

不正常

减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

昂克赛拉减震异响解决办法：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有__的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

舒适。

16款昂克赛拉20减震器具有良好的减震性能，能够有效减少车辆在行驶过程中的震动，使乘客能够享受到舒适的行车体验。

减震器是一种装在汽车底盘上的装置，它的作用是减少车辆在行驶过程中的震动，从而提高车辆的行驶舒适程度。

我是14款20车主，这车胎噪大，且胎很硬，所以舒适性不太好，遮阳板异响，眼镜盒异响，超过60码能明显听到来自左后视镜的风噪，悬挂在我更换了四个减震后没有异响了，冷启动噪音很大，因为转数很高，据说是为了尽快升温，中间发动机故障灯亮过一次，洗

优点：换代车型真的不错，流线型的车身，让人看了就舒坦，内饰的颜色也不错！

缺点：行车时候减震偏硬，过减速带，感觉好像顶到头了，有时候回duang的一声。车门不知道是密封太好了，还是门不怎么好关闭，驾驶位尤其难关

外观：正面用了大面积的镀铬装饰 不会显得突兀 车外后视镜上面继承了转向灯也是LED的灯带 两侧车玻璃下面有少量镀铬 太多了会显得屯

内饰：用手经常摸的地方是软的，其余的都是硬塑。扶手和门板部分包裹皮质材料，方向盘也是真皮包裹，长途行驶的话握着很舒服

空间：前排空间够用 头部空间也很足 能放东西的储物空间也很多 后排空间大 后备箱空间也很够用 后排放倒之后形成一个纯平空间 非常的宽敞

配置：后排空间，一键启动，胎压监测。后排座椅放到之后可以当个小床了。自驾游特别舒服，

动力：其实一辆车的全部动力完全释放出来的机会很少 我们平时最多也就能用到2/3吧 更别说在城里上个班什么的了

操控：方向盘握起来虽然感觉有点小（对我而言） 但是套了个皮质方向盘套 感觉好多了 而且摸起来手感也不错

油耗：磨合期油耗稍微高一点。定速巡航很好用，导航地图旧，有些路已经变了，还在规划路径

舒适：头部支撑很到位 边上有车座侧面包裹很厚 打孔双色真皮座椅包裹，两个人开车的话 电动座椅调节特别方便，真皮包裹还是打孔的

优点：马马虎虎吧,这个价格,也就这样

缺点：爬坡时候动力偏肉,起车时候对比偏弱,然而车速上去后,提速还挺不错。

外观：还行吧,毕竟不是什么高档车,但是也不难看。

内饰：一般般吧,这个价位,也就这样

空间：绝对够用了。

配置：感觉价格有点高了

动力：上长坡时候动力稍弱,起车时候对比偏弱,不过车速提上来后,提速还挺不错。

操控：没开过好车 觉得很不错了 就是感觉方向有点跑右

油耗：本人开车比较激进,所以对油耗还是比较满意。

舒适：座位很舒服 包裹性也很强