有的。
首先全程联网问题,是可以单机的,但是必须联网才能更新存档,一旦断网就不能存档。(备注:联网存档不需要ps会员,仅需要联网连上服务器)。
然后玩法种类挺多,单机部分有很多比赛,例如街机模式(和电脑ai跑圈比赛),计时赛,生涯比赛通关,还有驾照学习等等各种各样的赛事。短时间根本玩不过来,足够你长时间消遣。比赛跑道这点可能会有些失望,地图不是很多,但也不少(寄望未来DLC狂魔更新新跑道吧),跑道需要等级够才能解封,经典的妞北还是有的。
还行。
之前几个版本的游戏体验都不错,所以这一版还是很值得购买的。
以「真实跑车模拟器」为主题的《跑车浪漫旅》,比起其他主力放在多样游戏性或赛道设计的赛车游戏,「专业」两字更是不容有失;但若然死守「专业」两字,结果就是把自己的门槛抬得非常高,新玩家在踏入专业领域之前,便已呈半放弃状态。《跑车浪漫旅7》正正就是为了解决这个路越走越窄的窘境而诞生出来的作品。不单只好好地保卫了「专业」两字,也以另一种形式去把开发者对于跑车的知识及喜好,以游戏的方式传递给爱打电玩的新一代。同时,游戏提供了一连串的「导航」性内容,以及不谈学问只讲乐趣的「音乐拉力赛」,让小孩子也能轻松上手,充分体验何谓「汽车生活」的世界。
关不了。
在进入游戏的时候,播放片头的时候其实就是你的游戏设备在后台加载数据的时候。
而且游戏内部设置的内容是没有关掉片头的功能的,所以这款游戏的片头是关不了的。
十大平民跑车排行榜:斯巴鲁BRZ、现代劳恩斯酷派、丰田86、福特野马、马自达MX-5、雪佛兰科迈罗、标致RCZ、道奇挑战者、路特斯Elise、宝马2系。
1、斯巴鲁BRZ
作为一款平民跑车拥有完美的低车身外形,其车高和车宽分别为1320mm和1775mm,整体低矮宽阔呈流线型,线条简捷而凌厉,不仅运动感十足,风阻系数也低至令人惊讶。搭载水平对置四缸四冲程汽油发动机。
2、现代劳恩斯酷派
这款车外形设计看上去前卫又个性,而且整体尺寸相比有一定优势,符合国内消费者需求。劳恩斯-酷派采用了前置后驱结构,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,并且抓地性能与制动效果也非常出色。
3、丰田86
魅力不在于马力,而在于弯道功力,在于漂移能力。能媲美马自达MX-5及路特斯Elise。
4、福特野马
属于一款豪车,不过这样的价格对于一款跑车而言已经相当划算了。福特野马搭载了23T和50L的发动机,其中50L的为V8发动机,是野马迷们的最爱。
5、马自达MX-5
但整体看起来很有韵味。车头十分卡通,大灯与进气格栅的配合像是一个微笑的表情,没有通常跑车的那种凶猛,一切看起来很柔和。操控十分灵敏,形式品质也姣好,加上敞篷的设计在路上行驶十分拉风。
6、雪佛兰科迈罗
这台车的动力也是很强的,根据官方给出的数据,0-100km/h的加速时间为59秒,这样的动力输出绝对能够为你带来足够强大的推背感,虽然动力上要稍逊福特Mustang,但是不影响它的魅力。
7、标致RCZ
标致RCZ是来自法国的浪漫跑车,标致RCZ作为外观最拉风的平民跑车,外形完全沿用了之前概念车的设计,铝合金饰板由A柱一直延伸至车尾。RCZ的内饰风格和标致308很接近。不过作为一款跑车,还是做了一些运动化的处理。适合小情侣外出兜风。
8、道奇挑战者
道奇Challenger挑战者,是由克莱斯勒推出的肌肉车类型,与野马、科迈罗并称美国三大平民跑车,道奇挑战者在设计风格上,比野马和科迈罗更加复古、粗犷、庞大。现今时尚界,复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车,自然也不例外。
9、路特斯Elise
Elise是路特斯的入门级跑车,是一辆性价比绝佳的纯种跑车,简而言之,Elise融合了超级跑车的性能与城市用车的经济性,能够达成如此的性能与经济性的平衡,关键在于可变气门系统,可变的气门升程结合了双VVT-i技术。Elise系列的最高级型号是机械增压的S版本。
10、宝马2系
搭载BMW直列三缸涡轮增压发动机和BMW直列四缸涡轮增压发动机,配合7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱、8速运动型手自一体变速箱、6速手自一体变速箱,动力操控没得说,只是少了些许跑车该有的夸张设计。
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