马斯克承认用了三四年时间亲自设计太空服，为每位宇航员量身定做

5月29日，据外媒报道，美国太空 探索 技术公司SpaceX的载人龙飞船首次载人发射已推迟到当地时间周六，这将标志着NASA宇航员自2011年以来首次乘坐美国航天器发射升空，这也将是他们第一次驾驶私人公司开发的飞船。尽管美国宇航局（NASA）宇航员鲍勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫尔利（Doug Hurley）由于天气恶劣未能成行，但他们确实有机会向世界展示SpaceX时髦的新太空服。

埃隆·马斯克(Elon Musk)的火箭公司与NASA合作，开发了黑白相间的合身连体式太空服，它是为了插入太空舱的座椅而设计的。马斯克在周三尝试发射的现场报道中说：“我个人花了很多时间在太空服上。实际上，我花了三年、几乎四年的时间来设计这些既好看又实用的太空服。”

太空服本质上是复杂的、个性化的、人形的航天器，它们必须让宇航员在小型航天器的长途太空飞行中穿着舒适，同时保护他们不受氧气水平和压力变化的影响。自从SpaceX几年前开始设计太空服以来，马斯克一直专注于这些设备的外观。

据悉，马斯克聘请了何塞·费尔南德斯(Jose Fernandez)，他是《蝙蝠侠大战超人》(Batman V Superman)、《神奇四侠》(The Fantastic Four)、《复仇者联盟》(The Avengers)以及《X战警2》(X-Men II)等超级英雄**的服装设计师。

费尔南德斯在2016年接受采访时表示，马斯克希望该公司的太空服能够脱颖而出。费尔南德斯说：“当人们穿上这件太空服时，他希望他们看起来比没穿的时候更好看，就像一件燕尾服。你穿上它看起来更显得英气勃勃。”

马斯克周三详细阐述了这一想法。他说：“你可以在**中看到太空服，它们看起来不错，但穿起来功能可能不太好。你可以设计更有效的太空服，但它看起来并不好看，因为从根本上说，这是一件必须在真空中生存的承压服。”

但马斯克说，他想设计的太空服希望能够激励孩子们成为宇航员，穿上太空服时会“让他们振作起来”。马斯克补充说：“每个人都应该为这是人类为人类而制造的东西而感到兴奋。”

这些太空服是在美国加州霍桑制造的，与SpaceX的火箭在同一座大楼里。每一件太空服都是为宇航员量身定做的，它们被设计成一个整体，带有专门的部件，功能齐全、重量轻，并提供防止潜在减压的保护功能。

太空服的白色部分是由特氟龙（Teflon）材料制成的，类似于阿波罗宇航服外层材料。黑色部分则由Nomex材料制作，这是一种类似凯夫拉纤维的阻燃面料，NASA的橙色“南瓜太空服”就是用这种面料制成的。

NASA在一份新闻稿中说：“太空服大腿上的一个连接点连接着生命维持系统，包括空气和动力连接。头盔是使用3D打印技术定制制造的，包括集成阀、遮阳板缩回和锁定机构，以及头盔结构内的麦克风。”

太空服配有与触摸屏兼容的手套，使宇航员能够驾驶载人龙飞船，其控制面板只有触摸屏。每个宇航员都会收到一双与太空服分开的靴子，但用黑色材料制作，看起来就像是连接在一起的。

这些太空服与国际空间站外宇航员进行太空行走时穿的不同。对于这些人，宇航员使用NASA的舱外机动装置（Extravehicular Mobility Units），该装置被设计为在像太空一样的全真空环境中工作8到10个小时，并保护宇航员免受危险辐射的影响。

这些太空服不仅是为功能性和保护性而设计的，它们是专门为吸引公众对太空旅行的关注而开发的。《太空服**：1918-1969年的 历史 》的作者加里·韦斯特法尔(Gary Westfahl)在电子邮件中写道：“只要太空旅行受到政府的补贴，就没有必要让太空服变得有吸引力，因为宇航员的安全是唯一需要考虑的问题。然而，如果太空旅行将成为私营公司寻求利润的一项活动，那么让他们的宇航员看起来更具吸引力符合他们的利益。”

马斯克并不是第一个尝试设计独特太空服的人。英国 科技 大亨理查德·布兰森(Richard Branson)旗下维珍银河公司(Virgin Galaxy)曾在2019年为太空游客揭开了一整套太空服的神秘面纱，这会让任何人都觉得自己是太空英雄。这套太空服配有一件蓝色连体式跳衣，限量夹克和与之相匹配的靴子。

维珍银河公司已经与Under Armour公司联手开发太空装备系列，该公司说这是“专门为私人宇航员制造的”。Under Armour使用了Tencel Luxe、Spinit和Nomex等新面料作为衬里，这些面料是专门为温度控制和湿度管理而设计的，因为未来的宇航员可能会在整个旅程中体验到不同的温度环境。

SpaceX的太空服之前已经进行了两次测试。其中一次是2018年SpaceX试射猎鹰重型火箭将特斯拉跑车发送到太空中，当时车上的假人就穿着太空服。第二次是在2019年载人龙飞船完成无人Demo-1试飞时搭载的名为Ripley的假人身上。

但本肯和赫尔利将是第一批在太空飞行时测试SpaceX太空服的人类。自从美国自2011年以来退役航天飞机、并借助俄罗斯联盟号飞船前往国际空间站以来，NASA宇航员都穿着俄罗斯的索科尔太空服。但SpaceX此次任务的目的是恢复NASA从美国本土发射宇航员的能力。

它是NASA“商业宇航员”计划(Commercial Crew Program)的产物，该计划是航天局和私人公司之间合作，目的是建造能够运送宇航员往返国际空间站的飞船。在过去的六十年里，NASA至少使用了八种类型的太空服。

在他们25岁的时候，很多人已经成立价值数百万美元的公司，或者处理几百万美元的交易，或者就仅仅是幻想着如何能在宇宙中留下自己的印记。 换句话说，25岁的科技巨头们做的事情各不相同，但是却告诉我们成功的路绝非仅有一条。为了强调这一点，我们向大家展示那些成功人士25的时候在做什么。 乔布斯的公司上市并成为了一个百万富翁 在1980年12月份交易结束的第一天，苹果电脑的市值就有12亿美元了，公司合伙人们都成了大富翁。 25岁的乔布斯也是其中之一。后来他告诉传记作家沃尔特·伊萨卡森（WalterIsaacson），那时的他发誓决不让金钱毁了自己的人生。 程序员拉里·艾力森正做着奇怪的工作 在搬去加州的伯克利之后，这位22岁的辍学生利用在校学到的知识，自学编程成立了甲骨文（Oracle）公司成为千万富翁。他那时找了很多奇怪的技术性工作，比如他曾在费尔曼基金、富国银行和AMPEX就职，最终在阿姆戴尔公司落脚，在阿姆戴尔的时候他就研究第一台兼容IBM的框架系统了。 杰夫·贝佐思在金融界​​游刃有余 根据安·贝叶斯（AnnByers）所著的《杰夫·贝佐斯：亚马逊之父》一书，杰夫在24岁的时候，这位未来的亚马逊合伙人以及CEO前往一家银行家信托公司，为银行研发出了革命性的软件。两年后，贝佐斯就成为了这家公司最年轻的副总裁。 埃隆·马斯克那是正在运营自己第一家互联网公司 在25岁之前，埃隆从斯坦福的博士项目退学，投身互联网大潮，开办了自己第一家互联网公司，Zip2，这家公司提供商业导航与地图，艾什丽·万斯曾在“埃隆·马斯克，SpaceX，追寻迷人的未来世界”中报导过他。Compaq在四年后出家30700万美元买下这家公司，马斯克用这笔钱开始了自己的下一个投资，Paypal。 玛瑞莎·梅耶作为谷歌的第20名员工才工作一年 在24岁的时候，梅耶是谷歌的第20名员工，她是谷歌的第一位女性工程师。她在谷歌工作了13年后，前往雅虎担任CEO一职。那个时候的谷歌还没有现在的豪华大本营，梅耶接受VMakers的采访时说道：“在我接受面试的时候，那是1999年的四月，谷歌只是个7人小公司。我到了自后，就在一张乒乓球台上接受了面试，那张乒乓球台也是公司的会议桌，那个时候他们正在寻求投资，所以在我的面试结束之后，拉里和瑟尔盖就走了，把整个办公室也搬走了”。因为那个时候办公室的人都要面试她，所以梅耶第二天的时候又去接受另一轮面试了。 马克·扎克伯格的脸书第一次实现盈利并有了3亿用户 在扎克伯格25岁的时候，他已经在脸书上花费了5年的精力了。在2009年的时候，脸书才真正实现盈利，有了三亿用户。他那时很激动，但却称这只是一个开始，他在脸书上写道，“我们认为这只是我们连接所有人的起点而已”。次年，他就被《时代》杂志提名为年度人物。 Alphabet的首席执行官埃里克·施密特在计算机科学上背景知识深厚 施密特在加州大学伯克利分校度过了6年的研究生院时光，在27岁的时候获得了硕士和博士学位。他早期的工作重点是计算机联网和管理混乱软件的开发。他那些年的夏天都在久负盛名的XeroxPARC实验室工作，这个实验室创造了计算机工作站。在这里，他遇见了太阳微系统的创始人，随后他在这家公司就职。在他还是一个程序员的时候，他说“我们所有人晚上都不睡觉，因为计算机晚上的时候运转的更快些”。 雪莉·桑德伯格遇见了门特拉里·夏默思并在哈佛拿到了MBA学位 25岁的桑德伯格从顶级的哈佛经济学系毕业，那时她在前导师、门特和后来的财政部长拉里·夏默思手下于世界银行就职，后来她回到哈佛取得了自己的MBA学位，那还是1995年。她29岁的时候进入麦肯锡工作，在夏默思成为克林顿总统的财政部长时，她已经是夏默思的首席员工了。她在进入谷歌之前还在哈佛商学院读书，这段经历让她看见了互联网的可能性。 比尔·盖茨正在做人生的第一笔大生意 在21岁的时候，在从哈佛退学之后，盖茨和保罗·艾伦一起创办了微软，但是他的第一桶金来自于和IBM的一次巧妙交易。在1980年，IBM需要为未来的计算机安装一个操作系统，于是就和微软签订了协议来开发系统。盖茨并没有开发一套新系统，而是决定授权一个叫做CP/M86的系统给IBM使用。接下来他改了改程序，并买下一个叫做QDOS操作系统的克隆版，随后他就可以授权给仍和他想合作的公司使用。这个系统就是后来备受欢迎的MS-DOS。 拉里·佩奇和瑟尔盖·布里恩创办了谷歌 在1998年创办谷歌的时候，拉里和瑟尔盖都才25岁，但他们多年前在斯坦福参加校园游的时候早已相识。他们的第一笔投资来自太阳微系统（SunMicrosystem）的联合创始人安迪·贝克托克姆，但是也有一个问题。这张支票是开给谷歌公司，但那时谷歌并没有注册成立。在提现支票前，两人才签署好各种必须的文件。 埃文·斯皮格尔现在价值21亿美元了 在21岁的时候，埃文在斯坦福的课堂上提出了Snapchat的理念，但是后来并不顺利。在概念提出的最初三个月，这款应用叫做Picaboo，稍后才更名为Snapchat。Snapchat随后就火了起来，让埃文的身家价值21亿美元了。最近，他才刚刚25岁。 麦克·戴尔的公司那时才刚上市 19的麦克·戴尔那时在自己的大学寝室以PCLimited的品牌，销售一些计算机配件。刚上大学一年，戴尔就决定退学专注于PCLimited的建设，这家公司随后更名为戴尔计算机公司。在1988年的时候，戴尔才23岁，那个时候戴尔公司刚刚上市，价值3000万美元。 杰克·多西在LiveJouranl上描绘了推特蓝图 在20岁的时候，杰克黑进了由格里戈·基德创办的导游服务网站DispatchManagementServices，成功的吸引了基德的注意力，随后杰克被基德雇来工作，于是杰克就从纽约大学退学，加入了这家公司。四年后，杰克加入了LiveJournal，并产生了关于推特的设计概念。

大家赶快把这篇文章分享出去吧！看看别人的25岁，也转而想想自己的25岁，是否要为自己的未来好好规划一番呢？

只是该公司目前火星殖民计划的两大亮点，SpaceX创始人兼首席执行官Elon Musk于美国东部时间周五（9月29日）清晨在阿德莱德举行的第68届国际宇航大会（IAC）上公布了该计划，澳大利亚，“KDSPE”“KDSPs”麝香的谈话，发生在星期五下午，阿德莱德当地时间-服务更新的架构，亿万富翁企业家透露，去年的IAC，在瓜达拉哈拉，墨西哥。之前的演示介绍了一个巨大的、可重复使用的火箭宇宙飞船组合体，称为行星际运输系统（ITS），马斯克设想在未来50到100年内帮助在火星上建立一个百万人口的城市。[BFR:SpaceX在图像中的火星殖民架构]

正如马斯克去年所描述的，其助推器大约40英尺宽（12米）将配备42个猛禽发动机。它将把宇宙飞船发射到地球轨道，然后返回地面进行精确着陆，接着又进行一次快速飞行。与此同时，太空船将在轨道上由一艘油轮（也将由它的助推器发射）提供燃料。

太空船将在轨道上逗留，直到出发前往火星的时机成熟，那时它们将集体出发。（这样的窗户每26个月出现一次）每艘船将能够运载大约100人到红色星球；在那里着陆并卸下货物和乘客后，这些飞船将在火星表面用当地生产的推进剂（甲烷和氧气）加满油箱，然后发射回地球。

艺术家对火星表面的SpaceX“BFR”宇宙飞船的说明。（SpaceX）

新计划保留了同样的基本思想，但有一些重要的调整。例如，火箭已经缩小了一些；它现在大约有30英尺（9英尺宽）和运动“仅仅”31猛禽发动机。（相比之下，SpaceX在役的猎鹰9号火箭的第一级有9个梅林引擎）而“ITS”这个名字似乎已经过时了：在周五的谈话中，马斯克反复提到了这个系统的“代号”BFR，也就是“大飞行火箭”的缩写。

，但最重要的变化与系统的可承受性有关，马斯克星期五说：

“在去年的演示中，我们真的在寻找正确的方式-我们如何支付这件事？”他说我们经历了各种各样的想法-做一个踢脚舞者，收集 。这些都没有成功。但现在我们认为我们有办法做到这一点。

答案，他解释说，在于稍微缩小系统规模，并将其用于SpaceX所做的一切，从卫星发射到国际空间站补给飞行，再到载人火星任务。换言之，该公司计划将其“猎鹰9号”和“猎鹰重型”火箭（后者甚至还没有起飞）及其“龙胶囊”相对较快地投放到牧场。

如果我们能做到这一点，那么用于“猎鹰9号”、“重型”和“龙”的所有资源都可以应用于该系统。“这真的很重要，”马斯克说我们相信，我们可以利用我们在发射卫星和为空间站提供服务方面获得的收入来做到这一点。

SpaceX将“向前发展”，并在一段时间内保留猎鹰9号和龙的库存，以防客户希望在BFR运行初期使用这些飞行器，马斯克补充说，

的任务是火星

如目前所设想的那样，BFR系统（火箭顶上的飞船）将高348英尺（106米），比它的概念飞行器短约50英尺（15米）。BFR助推器将能够向低地球轨道（LEO）发射150吨，马斯克说，这使得它比美国宇航局著名的土星五号月球火箭更强大，它可以发射135吨到狮子座，单靠

，BFR太空船将高达1575英尺（48米）。马斯克说，它将配备40个客舱，理论上每个客舱可以容纳五六个人，但更可能容纳两到三个人。所以每艘船大概会运载10艘在一次典型的火星之旅中有0名乘客。

飞船装有6个猛禽发动机，可以在3到6个月的深空旅行后到达火星。这些飞行器将通过超音速后推着陆，利用推进器减缓它们在火星大气中的下降速度，就像“猎鹰9号”在轨道发射期间返回地球时的第一级一样。

SpaceX目前正连续12次成功地实现“猎鹰9号”的着陆，火箭的第一级只用一个引擎就可以着陆。马斯克说，BFR太空船将能够在两个中央引擎的帮助下着陆。[在照片中：Space X发射X-37B太空飞机，降落猎鹰9号火箭]

“如果你能用一个引擎达到非常高的可靠性，然后你可以用两个引擎中的任何一个着陆，我认为我们可以达到与最安全的商用客机同等的着陆可靠性，”他说所以你基本上可以指望着陆。

布莱德雷战机系统在可重用性上也会像客机一样；每一个助推器和宇宙飞船都会一次又一次地飞行，有助于在经济上实现火星殖民，马斯克说：

“我们制造这些复杂的火箭，然后每次飞行都把它们撞毁，真是太疯狂了。“这太疯狂了，”马斯克说我不能强调这有多深刻，可重用性有多重要。

SpaceX现在开始“认真开发”BFR系统，他补充说。该公司计划于2022在Mars发射至少两条未经加固的船只，主要是确认是否有必要的资源，并为未来的任务建立基础设施——例如动力、采矿和生命支持系统。两艘货船和两艘船员船将于2024年启程前往“红色星球”，建立推进剂生产工厂，并开始认真建设基地。马斯克说，随着越来越多的BFR船带着定居者和补给而来，

的长期目标是“将火星地形化，使之成为一个真正美好的地方”。[红色星球或半身像：5个载人火星任务的想法]

SpaceX的目标是在2022年发射第一批火星货运任务，并在2024年发射第一批宇航员。如果一切按计划进行，这些首次飞行将在这个红色星球上播下一个永久的、可持续发展的城市的种子。（SpaceX）月球和地球，也就是

BFR不是火星特有的系统；宇宙飞船将能够在太阳系的任何地方着陆，马斯克说。他设想，在相对不远的将来，这样的飞船将有助于在月球上建立一个前哨站。（布莱德雷战舰甚至可以从地球轨道一直飞到月球表面再飞回来，而无需加油，马斯克说。）

“现在是2017年；我们现在应该有一个月球基地了，”他说到底怎么回事？”马斯克说，

、

SpaceX还计划让BFR在离家较近的地方工作；火箭宇宙飞船系统可用于发射卫星、补给国际空间站和清理太空垃圾。布莱德雷战车甚至可能在地球上把乘客从一个地方带到另一个地方。

“人们认为的大多数长途旅行将在不到半小时内完成，”马斯克说。

在Twitter@michaeldwall和Google+上关注迈克·沃尔。关注我们@Spacedotcom、Facebook或Google+。最初发表于太空

一位神秘的乘客将很快有机会在太空探索的“大猎鹰”火箭的帮助下绕着月球飞行，地球的女士们先生们，准备迎接世界上第一位月球游客，由亿万富翁埃隆·马斯克创办的独立太空探索公司SpaceX，已经预订了一名“私人乘客”进行绕月往返旅行。SpaceX的代表昨晚（9月13日）在推特上说，[星际空间旅行：7艘探索宇宙的未来宇宙飞船]

这一任务是“为梦想到太空旅行的普通人提供便利的重要一步。”历史上只有24个人去过月球。自1972年上一次阿波罗登月任务以来，还没有人去探访过。”（SpaceX还没有发布任何有关登月旅行费用的信息，但大多数“普通人”是否能负担得起这一费用似乎还不确定。相比之下，维珍银河公司（Virgin Galactic）的成本约为250美元，该公司搭载乘客乘坐90分钟的航班，其中包括几分钟零重力飞行，据报道，

这位神秘的月球乘客的身份将在美国东部时间周一（9月17日）晚上9点通过网络直播与其他关键细节一起揭晓，他将乘坐SpaceX新设计的“大猎鹰”火箭（BFR）升空，该火箭设计用于运载一个可容纳100人的载人舱往返火星的乘客。这艘仍在研发中的大型航天器，仅助推器上就有31个引擎，将是有史以来最强大的火箭，太空公司此前报道称，

在2017年，SpaceX宣布计划最早在2018年底派遣两名游客乘坐该公司的Crew Dragon太空舱绕月旅行。不过，今年早些时候，《华尔街日报》报道称，该航班最早要到2019年才能起飞，

目前还没有透露马斯克登月度假的日期、持续时间或费用的更多细节。在这一点上，谁也猜不到神秘的月球游客会是谁。它可能是比莉的保护物，月球行走的海豚吗？也许是平地协会的代表？也许是埃隆·马斯克自己？”

可能是最后一个选项，马斯克可能已经否认他这次将在BFR上占有一席之地。当一个推特粉丝问这位亿万富翁：“埃隆，是你，不是吗？”马斯克只是用日本国旗的表情符号回答，

这是什么意思？请在周一收听以了解。

最初发表在《生活科学》杂志上。

　　埃隆·马斯克是2019年最富争议的亿万富翁之一，尽管贪婪和阴暗的华尔街散播出卑鄙的八卦，但顽固的特斯拉狂热者却声称他们知道事情的真相——关于钢铁侠的每个最模糊的细节。不管你是特斯拉的死忠还是SpaceX的簇拥，以下列出的15个有趣事实足以考验你是否真正的了解Elon Musk。

　

　　

　　1马斯克同时拥有南非、加拿大和美国国籍

　Musk在南非比那托利亚长大，17岁随父母移居加拿大，三年后他移居美国，前往宾夕法尼亚州立大学（世界顶级名校，常春藤联盟成员）学习商业和物理学。

　2马斯克身价287亿美元

　显而易见的事实：Musk在特斯拉、SpaceX和PayPal的工作得到了回报。在福布斯最新的富豪榜单上，Elon Musk拥有287亿美元财富，排名全球第34位。

　3马斯克在9岁的时候自己学会了电脑编程

　据媒体报道，Musk9岁的时候自学了电脑编程基础，3年后他编写了一个名叫“Blaster”的太空主题电脑 游戏 ，并以500美元的价格卖给了一个杂志。今天你任然可以在网上玩“Blaster”。

　4马斯克在斯坦福学习两年后退学

　在宾州大学拿到两个学士学位后，Musk移居加州，在斯坦福学习物理学。但是仅仅两年后，Musk选择了退学，创建了自己的第一家公司Zip2 Corporation。

　5马斯克是托尼斯塔克——“钢铁侠”的创作原型

　超级英雄钢铁侠正式以Elon Musk为创作原型（至少部分是）。据报道，这个角色的扮演者小罗伯特唐尼想要和Musk坐下来交谈已获得灵感。《钢铁侠2》的部分镜头在SpaceX拍摄，Elon Musk有客串演出。

　6马斯克在特斯拉拿到的薪水远远比你想象的要低

　Musk在特斯拉的全部年薪不到40000美元，据说他还不会兑现工资支票。但是手握3500万股特斯拉股票以及SpaceX，Musk的日子还是挺滋润的。

　7马斯克是007**里潜水艇 汽车 的拥有者

　Musk是1970年代007**《爱我的间谍》里的莲花潜水艇 汽车 的拥有者，据说他想把这部车改造成一部可以真正变成潜水艇的 汽车 。

　8马斯克是X-战警的超级粉丝

　在特斯拉工厂升级的时候，Musk决定用X战警的角色为工厂里的机器人命名，包括泽维尔、冰人、金刚狼、风暴女和巨像。在宣布工厂升级的时候，特斯拉写到“对我们来说，这些机器人就是超级英雄，因此它们理应拥有超级英雄名字。”

　9在读大学的时候，马斯克把自己住的房子运营成了一个夜店

　在宾州大学读书的时候，为了不住学生宿舍，Musk和他的室友们搬到了校外的一座大房子里。而为了付房租，它们偷偷把房子改造成了一个夜店，生意最好的时候每晚接待上千人，顾客主要是附近大学里的学生。

　10马斯克还是个小孩的时候就开始自己造火箭

　“当我父母不在家的时候，一个管家会在家里照顾我和我的兄弟姐妹。但是他根本管不到我，我在家里看书，捣鼓危险爆炸品和制作火箭。这些东西可能让我丧命，说实话我很惊讶我现在没有缺胳膊少腿。”Musk在接受采访时说。

　11马斯克是《龙与地下城》的大师玩家

　Musk和他的表兄弟一起前往约翰内斯堡参加《龙与地下城》争霸赛。“我们那时候是至尊呆子——呆子中的王者”，Musk告诉他的自传作者Ashley Vance。据他的表兄Peter Rive说，Musk凭借超人的想象力和对人的启发能力帮助他们赢得了争霸赛。

　12马斯克曾依靠每天1美元度日

　当马斯克到达北美时，他决心通过在超市批发大量食品来让自己每天的开支在1美元以下。 马斯克解释说：“我花了很多的钱去买热狗和橘子……但是一段时间后，你的确会真的对热狗和橘子感到厌倦。”马斯克说，“不时地将它们混入一些意大利面和青椒，还有一大堆调味料也可能让你坚持很久。”

　13马斯克16岁的时候尝试开 游戏 厅

　根据万斯的书，马斯克想到了在高中开设街机 游戏 厅的点子。 他与他的兄弟组队， 他们达成的协议包括签订租约，共同订立合同以及在城市规划部门填写表格。 但是当主管部门告诉他们年龄太小了，他们的计划被挫败了。

　14马斯克9岁就读完了整套百科全书

　马斯克说：“是书本把我养大的。 书，然后是我的父母。”他每天最多会花10个小时浏览书籍。 据报道，他九岁时就读了整个《大不列颠百科全书》，然后转到科幻小说和奇幻小说中，包括《指环王》，《旅行者指南》和《艾萨克·阿西莫夫的基金会》系列。

　15在特斯拉的IPO上下注会让你赚一大笔钱

　早在2010年，如果您在伊隆·马斯克（Elon Musk）的电动 汽车 初创公司首次公开募股时就进行了投资，那笔投资将真正获得回报。 根据CNBC的计算，截至12月12日，对特斯拉的1,000美元投资将价值超过21,000美元，包括价格升值和股息收益再投资。

作者 | 秦悦

编辑 | 周远征

来源 | 征探 科技 （ID：tectech6)

2021年7月20日晚上，世界首富杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）搭载蓝色起源（Blue Origin）太空公司的“新谢泼德”飞行器，进入了太空。

9天前的7月11日，英国极具传奇色彩的亿万富翁理查德·布兰森（Richard Branson）抢先一步，乘坐维珍银河太空公司的宇宙飞船VSS Unity，进入了太空。

布兰森从太空中返回后，给母亲写了一封信：“你总是告诉我伸手去摘星星，你一直是个梦想家，你督促我努力争取我看到的每一个机会。”

看着这两位充满梦想的“竞争对手”升空，SpaceX的创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）内心不是滋味。 他甚至认为，贝索斯只是进入了太空边缘，并没有进入真正的太空。马斯克未来的目标是前往火星！

3位顶级富豪的财富加在一起为3620亿美元（约合23466亿元人民币）。三巨头的太空 探索 在顺利推进时，全球太空商业化却呈现出了“折叠”。

01

仰望星空

“不是每个人都想要一个这样的儿子——我不知道他是不是99%的愚蠢和1%的卓越，但我抓住了那1%。”伊芙·布兰森（Eve Branson）这样评价她的儿子理查德·布兰森。

1950年，欧洲处于马歇尔计划实施的最关键一年。第二年，马歇尔计划将会终止。依托马歇尔计划的实施，几年前还是一片废墟的战后欧洲，经济正在快速复苏。

小布兰森在这一年出生。他的母亲是一个不折不扣的冒险家。这位勇敢的母亲学会驾驶滑翔机，二战期间还加入了英国军队。战后，她加入了初创的英国南美航空公司，在极其凶险的英国到南美航线执行空乘任务。

1947年，这家航空公司的一架飞机在安第斯山脉消失，直到51年后才被发现。只是，布兰森的母亲并不会畏惧，她喜欢天空翱翔的感觉。

1950年初，麦卡锡主义泛滥，东西方阵营展开军备竞赛。人类航天史也在这一个充满危机的竞赛中获得突破。7年后，随着前苏联发射了第一颗人造卫星，人类航天史正式拉开序幕。

很小的时候，母亲就喜欢带着布兰森在草地上仰望星空。对于天上的 星座 ，布兰森充满了无尽的想象。母亲还刻意锻炼布兰森的坚韧意志，让幼小的他步行数公里在丛林道上回家，骑行数十公里等等。 布兰森回忆，“我一直是个梦想家。我妈妈教导我永远不要放弃，去追求星空。”

1964年，前苏联发射了“上升1号”飞船，成功实现了人类 历史 上第一次多人太空飞行。

这一年，贝索斯出生了。母亲的婚姻，并不完美。贝索斯1岁多的时候，父母就选择了离婚。杰奎琳·贝索斯独自抚养贝索斯到4岁后，她与第二任丈夫迈克·贝索斯结婚，贝索斯也由原来的杰弗里·普雷斯顿·约根森改名为杰夫·贝索斯。

贝索斯5岁时，他在一台小小的黑白电视上，见证了阿姆斯特朗的登月壮举。一直被前苏联在太空领域吊打的美国人，开始超越。

萌发了 探索 太空梦想的贝索斯，对于各类机械组装充满了兴趣，幼年的贝索斯已经迸发出超乎年龄的创造热情和 探索 精神。

“looks down with happiness， life is on its way！”（英国创世纪乐队演唱）上世纪六七十年代，人类在登月和太空 探索 时，摇滚乐也在风靡。1971年，桀骜不驯的布兰森已经通过维珍邮购公司售卖摇滚乐队唱片大赚了一笔。

音乐鉴赏力远远逊于布兰森的马斯克在这一年出生了。最大年龄相差21岁的未来太空三巨头，至此在地球聚齐了。

马斯克的成长得益于母亲言传身教。梅耶·马斯克的人生在某种程度上可能活得比现实版“钢铁侠”马斯克还要精彩。埃隆·马斯克曾说：“我的母亲才是我的英雄，我的成功多半源于我母亲的培养和她特立独行的品性。”

“乘风破浪”的梅耶·马斯克，1948年出生在加拿大。2岁时随父母移居到了南非。梅耶的父亲是飞行员，富于冒险。她自小就跟从父母一起去各地探险。梅耶15岁时当了模特，21岁成为南非**选美冠军。后来，她又成为了营养师、读博士。70多岁还走上T台做模特。

小时候的埃隆·马斯克常常发呆，思考问题的时候经常听不到母亲的呼唤。这让母亲一度以为他听力有问题。其实，他只是沉浸在读书的快乐中。梅耶为马斯克买了一台电脑后，天才儿童很快就学会了编程。12岁时，马斯克编写了一款叫“Blastar”的 游戏 。这款 游戏 卖出去获得了500美元。

这时候，贝索斯尚在普林斯顿大学学习计算机；风流倜傥的布兰森继续壮大着他的唱片业务。

上世纪50年代到新世纪的50年时间里，太空是国家力量的竞赛。新的力量，正在酝酿。

02

探索 太空

“Fly me to the moon，And let me play among the stars。”（2000年**《太空牛仔》里的主题曲《Fly Me to the Moon》）

新世纪的曙光来临时，许多人都在憧憬着未来。

早在1982年，18岁的贝索斯在高中毕业致辞时就透露出他的梦想计划：“为200万到300万人在地球轨道上建造太空酒店、游乐园，搬到太空去。”

太空梦想越来越近，科幻作家、航天工程师都在编织着太空梦。1984年，美国学者杜拉预测，“到2000年，空间商业活动的价值将达2000亿-3000亿美元，并将为人们带来上千万的就业机会”。到了上世纪90年代，太空商业进一步加速，1996年-2000年的5年时间里，航天市场年均增速接近10%，每年新增高 科技 岗位7万个以上。

贝索斯、马斯克、布兰森，即将登场。

布兰森、贝索斯、马斯克的成长轨迹 秦悦制图

2000年时，创立亚马逊取得了巨大成功的贝索斯在参加一档访谈节目时说：“如果我能做任何事，我想去帮助实现太空 探索 。”

这一年，他终于可以为5岁时就诞生的太空梦想而战。2000年9月，贝索斯创立了私人太空公司蓝色起源。这家公司对外严格保密，直到几年后在德州购买土地建造亚轨道飞行器发射基地，才被世人所知晓。

这时候，太空商业迎面而来。2001年4月28日，人类航天史上第一位私人旅客飞向了太空。美国富豪蒂托花费2000万美元，乘坐俄罗斯的“联盟—Y”型火箭，飞向了国际空间站，并进行了9天的“太空之旅”。

前苏联解体后，为了维系庞大的空间站开支，俄罗斯绞尽脑汁开发太空商业。

2002年，套现PayPal后成为亿万富翁的马斯克，创立了太空 探索 技术公司SpaceX。马斯克的目标很明确——自主研发火箭，并将远期目标锁定在火星上建立人类定居点。为此，马斯克投入巨资进行猎鹰系列火箭研发。

探索 的道路并不平坦，连续的火箭发射失败几乎让马斯克濒临破产。直到2008年9月28日，采用猎鹰1C引擎的猎鹰1号终于成功入轨。随后，猎鹰9号中型运载火箭拿下了NASA的16亿美元合同。马斯克的太空 探索 公司也由此赢得了资本的青睐，一轮轮融资解决了庞大的研发投入问题。

布兰森则比贝索斯和马斯克投入太空的时间稍晚。他的维珍帝国还在不断拓展。直到2004年，布兰森才重回梦想。2004年，布兰森成立维珍银河太空 旅游 公司，他的梦想是在太空开一家维珍酒店。

布兰森的太空 探索 ，也充满了坎坷。2014年10月31日，维珍银河太空船二号在美国加州莫哈韦沙漠试飞发生爆炸，两名飞行员一人跳伞逃生后受伤，一人死亡，太空船残骸散落在沙漠。许多人都觉得这个项目将会夭折，但是喜欢极限挑战的布兰森，绝不会轻易放弃。

时间进入到2016年。三巨头在太空 探索 上都有着重大突破。2016年4月8日，马斯克的猎鹰9号发射无人龙飞船至国际空间站，猎鹰9号一级火箭还成功在海上驳船回收。看到那个场面，马斯克兴奋不已！毕竟，成功殊为不易。

2016年3月9日，贝索斯宣布了载人飞行计划，并公布了一款New Glenn(新格伦)的新型火箭。在2015年，蓝色起源已经成功完成了可回收火箭的发射和回收。

到了2016年9月8日，维珍银河公司全新的太空船“VSS Unity”也完成了首飞。

随着三巨头在航天技术上的重大突破，人类太空 探索 的步伐也在进一步加快。

2021年7月，布兰森和贝索斯前后脚进入太空。马斯克也在为2026年登陆火星而准备。

虽然这一登陆时间表一改再改，执着于太空 探索 的马斯克并不会放弃梦想，他想把自己埋葬在火星。 马斯克说：“如果你要被埋葬在某个地方，地球上出生、火星上埋葬是一件很酷的事情。”

03

折叠

三巨头介入，让太空 探索 越来越热闹的时候，太空商业也存在令人担忧的“折叠”现象。

无可置疑，太空产业已经进入了一个黄金期。《2020年航天经济报告》显示，包括政府航天投资和商业航天收入在内，2020年全球航天经济总量再创新高，达到3850亿美元。航天经济成为万亿美元市场也不远了。

巨大的市场，自然资本也会追捧。Space Capital发布的2021年第一季度太空 科技 投资报告，2021年一季度全球共有77家太空 科技 创业公司获得投资，融资总额为45亿美元。这一数据甚至比2018年全球航天初创企业融资额还要高。

产业井喷，融资飙涨，三大富豪吸引眼球的太空 探索 无疑也会激起更大的投资热情。

然而，太空商业的发展趋势中，可以看到被分割的三个“折叠”世界。

第一个太空商业的世界，是以“太空 探索 三巨头”为基础形成的太空富豪圈：贝索斯、马斯克和布兰森共同打造的一路高歌猛进、“三足鼎立”的太空商业版图。

第二个太空商业的世界，则是主要航天大国依托国家力量展开的太空商业，整体处于一个商业化困境中。甚至一些国家还需要采买马斯克等等提供的太空发射服务。

第三个世界则是广大发展中国家，无法在太空商业中分羹。如同月球上的阴影，被遗忘。

在第一个太空商业世界里，由于三巨头本身在商业领域具有丰富的经验和雄厚的实力，成为了太空商业最有力的竞争者。他们不但兜售升空“席位”，并且瞄准了更多太空商业模式。

未来随着他们在太空 探索 技术上的成熟，将会在包括载人航天、移居火星、卫星上网等太空产品上细化，从而牢牢把握住太空商业先机和利润最丰厚的那部分。

第二个世界里的国家队推进的太空商业，往往会受到各种条件的制约，难以像太空三巨头那样灵活开展，在这种不对称性竞争中难免会落于下风。前苏联解体后，俄罗斯为了解决运营费用，开展了雄心勃勃的太空商业计划。那时候，俄罗斯经济确实困难。2002年国际空间站维护费用高达45亿美元，俄罗斯政府只能够拿出可怜的1亿美元。

然而，俄罗斯开启的太空商业化进程并不顺利。自2001年以来，俄罗斯宇航局推进的太空 旅游 计划，也仅仅只将7名游客送上国际空间站后就搁置了。现在，俄罗斯继续推进的太空旅行，根据俄罗斯国家航天集团近日表示，国际空间站七日游最低票价为5000万美元。

当然，俄罗斯依托为欧洲和美国宇航员进入国际空间站，也赚取了大量的费用。这块俄罗斯人不会手软。

随着三巨头介入载人航天，俄罗斯的太空生意或许会受到挑战。

第三个太空商业世界里，包含了广大发展中国家。除了中国、印度等少数发展中国家外，却只能够在看似热闹的太空商业中落寞。他们只能够仰望星空，却发觉越来越不属于他们。

毕竟，这是技术含量极高、投入巨大的产业，连发达国家也会陷入投资困境，更甭说广大经济实力弱小的发展中国家了。

然而，他们就应该被遗忘吗？

1967年10月10日生效的《外太空条约》第一条第一款就规定，“ 探索 和利用外层空间，包括月球和其他天体，应为所有国家谋福利和利益，而不论其经济或科学发展程度如何，并应为全人类的开发范围。”这就是国际空间法基本原则中著名的“共同利益”条款。

然而，以赢利为目的的太空商业活动中如何遵循“共同利益”原则呢？

以赤道国家为例。赤道国家曾经在上世纪70年代提出对地球静止轨道主权要求，理由包括地球静止轨道是有限的“珍贵的自然资源”，赤道国家上空部分的静止轨道属于有关赤道国家的领空范围，应由该国依照国际法行使“对这一自然资源的主权”。

只是这些诉求被西方国家所漠视。现在，大量的地球静止轨道上的卫星属于少数空间大国所有，发达国家对这一资源的占用构成了并不公平的状态。

而且包括美国等发达国家，越来越重视对太空的利益诉求。美国早年间就提出，“空间正成为综合国力的增长源，就像19世纪和20世纪工业的生存与发展依赖于电力和石油一样，空间是极其重要的国家利益的区域”。

显然，美国等西方国家不仅仅将太空视为巨大的商业价值所在，也具有国家重要利益。发展中国家的诉求，怎么可能得到重视呢？

对于中国而言，国家力量推进太空 探索 之外，需要进一步推进市场力量介入到太空 探索 中。中国不能够缺席这个太空舞台！

2014年，《关于创新重点领域投融资机制鼓励 社会 投资的指导意见》出炉，首次提出鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设。短短几年时间里，一些民营企业介入到航天产业领域，并取得了一定的突破。

2020年，中国的商业航天投融资领域火热，融资金额比上一年大幅增加，首次突破100亿元人民币，达到10369亿元，相较2019年增长了6121%。

中国力量的崛起，也势必会改变“折叠”的太空商业。一个全人类的太空，需要有不同的精彩，也要有共同的仰望。

“Live long and prosper，Peace and long life！”（《星际迷航》 生生不息，和平长久）

（图源腾讯云正版图库直通车）

END

埃隆·马斯克，这个世纪的超级怪才！特斯拉的创始人，也是SpaceX的****，一个人同时管理三家公司，他到底是在一个什么样的家庭长大的呢？他的自传能给你带来什么样的启发呢？

看了书中的第一二章，

对于原生家庭，我有以下几点的感受：

1、家庭的归属感很重要，多宣扬祖上的好事，让孩子感到骄傲，对家族有归属感，他们做事情会更加有魄力或者有模仿的对象。 （这也是家庭教育叙事疗法中提及的重要的一点）

就如埃隆马斯克的母亲，从小就崇拜着自己的父母，觉得他们的冒险和勇于改变的精神是无比的强大，也让她骄傲，从而也在她日后的三次人生归零的时候，不再惧怕，而是继续勇往直前……埃隆马斯克从小也在听着祖父的各种冒险中长大，内心深处的冒险敢拼的精神早以埋下了种子。

2、 家族基因遗传的重要 ，埃隆马斯克的父母都是很优秀的学者，头脑的聪明才智，虽然学识是可以通过后天努力学习得来，可是更多的根本也在于遗传，无可奈何，有些孩子就是天生聪明一些。

而埃隆马斯克就是天生比较聪明的一类，再加上他对知识的渴望和思考，远远超出了一切，也成就了他现在的王国。他追求的是改变人类，推动人类的进化，而不是只单纯追求名利。

作为父母的我们，未必人人都能有优秀的遗传基因，可是我们能做的就是 学习优秀的学习方法，成就自己，从而也把这些高效优秀的学习方法教育给我们的下一代。

现在的脑科学和各项研究都表明，学习是有方法的， 只有遵循高效的学习方法和规律，养成良好的学习习惯，大部分的孩子都可以成为优秀的学霸 。这都是需要父母的引导和坚持，并持续的成长自己！

3、 父母对他们的教养方式 ，对埃隆马斯克的教育都是放任自流的，并发自内心的相信孩子自己能成。书中有一句话： “他教导我们说，你能够做成任何事情，你只需要做出决定，然后放手去做。” 这样的教养方式也应用到了几代后的埃隆马斯克身上。这就是相信的力量，孩子会在自己的经历中一次又一次的成长。

作为父母，不能以爱为借口，而折断了他们可以翱翔天际的翅膀，有挫折才有成长，我们给予孩子的，就是给他们的足够信任和支持！

当埃隆马斯克看到自己的母亲和外祖父都为自己的人生和梦想如此的努力和奋斗的时候，他内心肯定也会受到深渊的影响，不害怕失败，多学习多吸收并从新再来。

这本书也鼓舞着我更加努力的成为更好的自己！

我们要对比的不是别人，而是从前的自己！

共勉！