人生一定要坐一趟北京到拉萨的Z21次列车

人生一定要坐一趟北京到拉萨的Z21次列车,第1张

每个人去拉萨只有一次或者很多次,但这路径的风景却很值得你坐一趟这样的列车,北京到拉萨,这最浪漫的列车!

北京Z21次列车是一列直达特快列车,由北京西站出发,终点到达拉萨站,全长3757公里,运行时间40小时45分,这是国内最浪漫的火车,可以看遍高原雪山与湖泊,好像打开了地理盲盒,火车经过西宁站后,你会看到青海湖的油菜花、昆仑山的气场、穿越可可西里沙漠,运气好的话你还能在沙漠看到藏羚羊,路过唐古拉山口,不用下车就能感受它的高光时刻,可以看见世界上海拔最高的淡水湖措那湖,剩下的风景便是一措再措,这趟列车买站票的人也很多,只为在车上看一场日落,为啥不坐着?你要能买到一张全程软卧,那你就很幸福了,这么浪漫的沿途风景,站着也是值得的,如果你还觉得不过瘾,回头可以在做一遍上海到拉萨的Z164和广州到拉萨的Z264,他们分别都需要48和53个小时,坐一趟肯定有收获的。

其实人生就像这辆列车,上上下下有很多人,但陪你走到最后的没几个。

事件简介:

青岛客运段北京动车队的列车长陈科,今年经历了第11个春运。陈科的妻子谢元秋也在青岛客运段工作,是上海动车队的一名列车长。每当春运时,他们已经习惯了聚少离多,然而,有这样一个3分钟是陈科和谢元秋不舍得错过的。

具体介绍:

按照值乘计划,1月25日,陈科担当G181次列车值乘任务的时候,谢元秋担当D6073次列车值乘任务。陈科的列车12:56到达济南站,12:59开车,而谢元秋的列车13:05从济南站始发,也就是说,他们在济南站有宝贵的3分钟相遇时间。当载着陈科的G181次列车快到济南站的时候,谢元秋用对讲机呼叫:“G181次列车长有吗?收到请讲。”陈科回答:“有,谢车请讲。”谢元秋说:“你那有事吗?”陈科回:“我这没事,你那有事吗?”谢元秋说:“我这也没事,一路顺风。”擦肩而过时,电波里的呼叫和问候,是属于这两个铁路人的特殊浪漫。

陈科说:“像这样的相遇每6天能碰到一次,尤其是春节期间更显得珍贵。每次路过济南站,我都会守望着这电波里的3分钟。”

又到了一年一度的赏樱的季节,北京有一个樱花列车非常的受关注,它就是居庸关长城赏花专列。它被称为北京最浪漫的樱花列车,一路上樱花遍布景色非常的好,以下就是北京樱花列车攻略,感兴趣的记得收藏哦!

1、樱花列车介绍居庸关长城赏花专列,就是这样一趟开往春天的列车。这趟列车全称为北京市郊铁路S2线,是昌平黄土店开往延庆的通勤列车。从北京北到八达岭,全程票价只要6块钱,比很多赏花景区门票都要便宜得多!这条铁路沿线的风景众多,站站有美景,步步是惊喜。途径的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,景色一年四季都美如画卷。

每年3月底至4月初,居庸关长城站都会变成居庸关花海,美如童话世界。

居庸关隧道全长365米,当列车穿过狭长隧道,眼前豁然开朗,仿佛穿行在二次元世界。

白色的火车和粉嫩的樱花相互衬托,仿佛一条白色长龙穿行在花海。

这一路山花烂漫,漫山遍野栽种着多样花朵,驱赶走了京郊最后一丝寒意。

粉嫩的樱花、洁白的杏花、娇嫩的桃花,各种花色相互映衬,十分别致。

从居庸关到八达岭那一段路俗称“关沟段”,景色极为美丽。

2、开往春天的列车——S2线市郊铁路攻略

出发站:黄土店站(霍营地铁站,G4出口出步行110m即可达到)

途经站:南口、八达岭

终点站:延庆

时长:一个半小时左右(建议路上备些零食~)

正常情况下,S2线每周二、周三、周四开行8对;每周五、周六、周日、周一及节假日开行12对;节假日根据客流情况,协调在12对基础设上加开2对,保障乘客出行。

需要注意的是,S2线列车不支持网上购票,乘客可以在黄土店站购买纸质车票,也可以刷卡内余额大于18元的、卡片上无交通联合字样的北京市政一卡通进站,在黄土店站的出站口设有北京市政公交一卡通充值设备。

我在闹钟响的情况下挣扎着睡到早上7点半。本来想赶最早的早班火车上山,好享受优惠价,但是5点多实在起不来。10天的路程已经很累了,不要把自己逼得太紧。两个人仍然兴奋地从头到脚裹得严严实实,戴着帽子和围巾,甚至戴着墨镜,准备体验欧洲屋脊的寒冷。外面下着雪,风也很大,但是因为穿的太多,一点都不觉得冷,甚至会觉得臃肿。还没到火车站我们就觉得有点热,有点闷,但还是想去山上。上山的火车在西因特拉肯,离我们不远。走路需要五分钟。在售票窗口看到票价是178法郎到山顶,使用瑞士通票需要再付115法郎。我正要掏钱买票,列车员告诉我们,今天暴雨封山,我们一天都不能上山。听他语气生硬,连一句安慰的话都没有。比昨天缆车站的服务**还惨。哎,怎么这么倒霉?昨天坐不了缆车,今天没上山。我为什么来瑞士?叹息我们的坏运气,我们走在越来越难的雪中。翠姐说,失去理智就早上6点来,否则就是疯了。我们这些傻子,本以为看到外面的雪和风就好了,没想到关山了。如果不是住在山国就没有这种常识了。当我们回到酒店,我们脱下了我们的服装,但我们甚至带上了我们的滑雪服。我们真的觉得很可笑。想了想酒店一天都呆不下去了。我决定去旅游信息台问问还有什么地方可以去。我们第一次抛弃了旅行中在路上的心境,慢慢逛到旅游资讯。里面游客不少,就排了一会儿队,问今天还有哪里营业。结果,只有室内游泳池和**院。花了好多钱在瑞士游泳看**?看着服务**无辜的表情,我们也不好多说什么。我们问她明天会不会封山。她说这要看天气情况,也就是说我们得碰碰运气,上山还是有可能的。告诉她打电话给皮得拉斯山的缆车站,那里还关闭着。不奇怪,瑞士这么大。从这里到卢塞恩只有两个小时的路程。我认为那里的天气不会好到哪里去。我们心怀不满地出去了,并决定永远不做了。反正有瑞士通,所以今天坐火车去了瑞士。昨天是从卢塞恩来的晚上,我在黄金通行证上什么也没看到。今天我先坐坐补补,然后去伯尔尼玩,最后从伯尔尼坐火车回来。回到酒店,我们让服务员帮我们给蒙托克的酒店打电话,取消了后天的预订,决定在因特拉肯多呆一天,所以我们要抓住机会上山。这将是一个扎着辫子上白班的年轻人,这似乎是他们统一的工作装束,颇有意思。和他聊了一会,发现他是纯正的美式英语。当我问他的时候,我只知道他是美国人。12年前来到瑞士,喜欢上了因特拉肯,于是留在这里生活。他说去年11月他还在中国云南旅游。我说是机缘巧合,在那里待了几天,没有提前和他见面。他还提到了丽江,丽江似乎给他留下了深刻的印象。我们抱怨不能上山,在这里无事可做。他有同情心,但没有好的建议。于是我们和他告别,准备开始今天的火车之旅。再走15分钟到Ost因特拉肯,去卢塞恩的车必须走这个火车站。我在10: 30上了公共汽车。它是空的,只有一对美国夫妇在同一辆车上。他们听到和检票员聊天,说少女峰今天上不去了,于是决定去卢塞恩坐皮德拉斯的缆车。检票员很抱歉地告诉他们,缆车今天不开放。嘿,因为天气不好,多少游客从世界各地赶来。看来这种过于依赖自然风光的旅游国家也有一定的季节局限性。我没有别的想法,只能欣赏窗外的雪。这条金线配得上这样的名字。真的很漂亮。

尤其是下雪天,随着地形的变化,一片纯白点缀着几间木屋,一座沉睡的冰川镶嵌在山雪之间,不时掠过飞雪的树林。第一次看到这样的雪景,我被它震撼了。我似乎不用下车就能感觉到厚厚的积雪的沉重。一望无际的白雪覆盖了所有的平原山脉,零星的小屋试图表现出一点人类的色彩,不得不惊叹大自然的美丽,但更多的是一种对人类的崇敬。在山顶,在天的尽头,有人们的足迹和生命。看似孤独的小木屋,恰恰反映了人类生命的坚韧。再高的山,再大的雪,都是可以征服的。瑞士人精心为全世界游客打造最美的雪景,也难怪大家都向往。因为他们把一切不可能变成了可能,当他们看到行进中的列车穿越整个雪山,一系列人工挖掘的隧道和桥梁,沿着大于30度的斜坡前行,他们惊叹不已,无限钦佩。看了火车站的宣传资料,瑞士有11条专门的风景火车线路。除了最著名的黄金通道,还有冰雪列车、巧克力列车、童话世界列车、浪漫列车等等。不过有些只在夏天开放,有些通往东北或者东南方向,车程很长。现在,只有黄金通行证适合我们。到了卢塞恩可以直接转机去伯尔尼。好像没有直达车,所以要在一个叫朗瑙的地方转车。这也是一个小镇,在这里你也可以看到雪山。停留一段时间后,可以上一辆类似地铁电车的列车,按铃示意要下车。没有人想下车,所以车站会停下来。当然,途中会有很多小站。我们花了50分钟到达伯尔尼,这比我们预期的要长。已经快下午4点了。出了火车站,我稍微转了一下,找不到本霍夫大街了。我随便跟着一群人上了电梯。出狱后,我在伯尔尼大学。真的是不费吹灰之力就搞定了。这所位于瑞士首都的大学最早成立于1528年,为教会培养神职人员,只教授神学、希伯来语、希腊语和哲学。18世纪初增加了法律、数学和自然科学。1834年发展成为现在的伯尔尼大学,现在有一万多名学生。拍了一些照片后,我急忙去寻找伯尔尼的大钟楼。我先糊里糊涂地去了商业街,想买双靴子。昨天晚上,我冒雨走到酒店的时候,发现我的靴子居然裂了。今天早上在因特拉肯看到的靴子都很贵,一直熬到现在,终于可以在这眼花缭乱的购物街解决了。逛了几家店,终于找到一双70法郎的雪地靴,很合我的心意,也不贵。穿着温暖舒适的衣服,长得好看,付了钱,把那些旧靴子拎到门外的垃圾桶里扔掉,这是旧的不去,新的不来的最明目张胆的表现。然后就可以踏踏实实的去逛街了。当我们到达钟楼时,还有最后一丝曙光。路灯已经亮了,路上行人很多。我看他们都是刚下班,很多同学也是刚放学。绕着钟楼走了一圈,看到了大教堂和很多拱廊,这是伯尔尼很多建筑的统一特征。这座钟楼,曾经是伯尔尼的西门,坐落在克拉姆加斯的大门上。一楼的天文钟建于1218年,而现在的钟楼是1771年建成的。第一个天文钟的钟面设计相当复杂。除了告诉时间,它还可以显示季节、月份、日期和星期,以及满月和满月,非常科学。当然,在这样昏暗的光线下我什么也没看到。钟旁边的娃娃本该在整点前四分钟开始表演,但我们准时等了十分钟也没动静。洋娃娃仍然静静地呆在侧窗里。也许他今天休息了?由于天色已晚,我们不可能去伯尔尼的熊公园和玫瑰园(估计冬天没有玫瑰可看了),只能乘车游览欣赏城市,然后返回火车站。

但是,据说伯尔尼是一个人人都爱熊的城市。熊乐园有五只可爱的熊,不收门票。伯尔尼这个名字来自德语,意思是“熊”。在建城之前,这里荒无人烟,是熊出没的地方。这座城市建立后,托尔德伯爵一直在努力为这座城市寻找一个合适的名字。他出门时遇到一只大熊,就把这座城市命名为“熊城”。正因为如此,如今在伯尔尼,无论是街道中心的喷泉里,还是那些古老的建筑上,几乎都有熊的雕塑。在巧克力糖上,在大蛋糕上,甚至在男人的皮带上,女人的发夹上,小孩的纽扣上,等等很多日常商品上,都有各种熊的手势。在瑞士伯尔尼州的州徽上,也有一只熊的。当然,伯尔尼另一个更重要的身份是瑞士的首都。伯尔尼始建于公元1191年,位于西部高原的中央山区,莱茵河支流阿勒河两岸。这是当时为贝尔谢的托尔德伯爵建立的军事要塞。1339年从德国统治下获得独立,1353年加入瑞士联邦,1848年成为瑞士首都。伯尔尼虽然很小,只有14万多人口,但优美的环境和独特的建筑吸引了众多游客。阿勒河在这里形成环路,城市最早建在河湾的半岛上,三面环水。经过几百年的发展,现在市区已经扩展到河谷两岸。七座美丽的大桥连接着西岸的老城区和东岸的新城区。也是伯尔尼的国际旅游中心,万国邮政联盟、国际铁路联盟、国际版权联盟等多个国际组织都在这里。作为钟表之国,瑞士的“钟表之都”位于首都伯尔尼。我在夜色中匆匆游览了伯尔尼,带着一些未完成的心愿(比如喂熊公园的熊,欣赏玫瑰园的玫瑰)。如果我有机会再来瑞士,我一定会好好游览伯尔尼,当然我会去皮得拉斯山。对此我总是耿耿于怀,呵呵。我又坐火车回了因特拉肯。这一天坐了将近6个小时的火车,基本上是在瑞士体验火车。希望明天运气好一点,上山,我在梦里喃喃自语。

如果你对乘坐火车旅行的印象只能用脏乱差来形容的话,那么我推荐你来看看这些地方,这些优美险峻的路线所组成的神奇画卷,一定能够将你对火车旅行的糟糕印象扭转过来。

 1西伯利亚铁路

西伯利亚铁路

西伯利亚铁路是世界上最长的铁道线路,从莫斯科出发,向东至大日本海,沿途跨越8个时区,需要一周的时间才能走完全程。在这样漫长的旅途中,游客会经过西伯利亚似乎没有尽头的针叶林、连绵起伏的乌拉尔山脉、水晶般剔透的贝加尔湖,长达6天不停站行驶。

 2少女峯登山铁路

少女峯登山铁路

从瑞士的因特拉肯出发,或是途经度假胜地格林德瓦,或是途经美丽的小镇劳特布龙嫩,当列车逐渐接近小沙伊得克,少女峯的面纱也慢慢揭开。接着换乘列车穿过山谷,途经冰川,驶入隧道,终于抵达了少女峯。历经两个半小时,少女峯火车之旅中出现的那些小镇,瀑布,森林,冰川河,雪山和隧道,都让人赞叹不已。

 3北领地铁路“甘”号

北领地铁路“甘”号

在这条横贯澳大利亚南北的铁路线上,列车从阿德莱德经爱丽斯泉,到达北部的达尔文,历时54小时,路程为2979千米。这辆列车曾被人们称为“阿富汗快车”,以此来纪念曾经来往于澳大利亚中部沙漠的阿富汗骆驼队。列车外的风景也随着纬度不同而不断变化,郁郁葱葱的山林忽而变为粗犷的荒野,忽而又变成澳洲特有的热带风光,美不胜收。

 4京都嵯峨野观光小火车

京都嵯峨野观光小火车

想要一览保津川沿途的自然风光,最佳的旅行方式就是乘坐嵯峨野观光小火车,从龟岗出发,经过保津峡和岚山,最终到达嵯峨。总共五节车厢的观光小火车中,有一节为全开放式的车厢,车外的景色一览无余。春季有绚烂的樱花,夏季有绿油油的植被,秋季有艳丽的红叶,这条线路永远不会让人失望。

 5非洲之傲列车

非洲之傲列车

非洲之傲列车最初的设计非常“土豪”。南非的富商Rohan Vos曾梦想在南非的大路上探寻野生动物,于是梦想就变成了现实。“非洲之傲”每一辆列车都是从世界其他地方收集来的古董车,车厢宽敞华丽。乘坐这趟列车就是在非洲南部进行一场奢华的探寻动物之旅,开普敦、克鲁格国家公园、津巴布韦、纳米比亚等都被这趟列车的路线所覆盖。

 bite蒸汽火车

Jacobite蒸汽火车

欢迎来到哈利波特的魔法世界!Jacobite蒸汽火车从1984年开始被当做观光列车,往返于威廉堡和马莱格之间,这段线路也是苏格兰西高地铁路线一部分。Jacobite途经著名的铁路桥Glenfinnan Viaduct和Eil湖。蒸汽火车开过Glenfinnan Viaduct的场景不仅出现在哈利波特的**中,也是摄影爱好者不能错过的景观。

 7安第斯探索者列车

安第斯探索者列车

安第斯探索者列车从秘鲁的库斯科出发,穿行于安第斯山脉和云朵之间,经过10个小时的旅途,最终到达秘鲁和玻利维亚交接的的的喀喀湖。它是南美洲最大,也是世界上海拔最高的适航湖。这条线路是由秘鲁铁路公司(PeruRail)运营的。除了窗外美丽的风景,这辆装潢华丽的列车上还有一个室外景台,可以眺望远处美丽的小镇。

 8阿里山森林铁路

阿里山森林铁路

阿里山森林火车之旅

阿里山森林铁路,也成为“阿里山小火车”,是日据时期为了将阿里山林场产出的木材向外输送而建设的铁道线路。1963年,林场关闭后,这条铁路便成为观光阿里山的重要铁路。这条铁路于森林、云海、日出、晚霞并称为“阿里山五奇”,阿里山小火车红色的车身、复古的造型已经成为阿里山最具特色的名片。火车从平地段向着热带林段、暖带林段一路而上,一条铁路上有三种林段依次变化,这正是它的风景所在。除此之外,螺旋形和Z字形的登山路段更是体现了铁路依山而建的特色,火车像一条红丝带,流动在苍翠的阿里山林间。

 9斯里兰卡高山火车

斯里兰卡高山火车

斯里兰卡高山火车之旅

阿里山森林铁路,也成为“阿里山小火车”,是日据时期为了将阿里山林场产出的木材向外输送而建设的铁道线路。1963年,林场关闭后,这条铁路便成为观光阿里山的重要铁路。这条铁路于森林、云海、日出、晚霞并称为“阿里山五奇”,阿里山小火车红色的车身、复古的造型已经成为阿里山最具特色的名片。火车从平地段向着热带林段、暖带林段一路而上,一条铁路上有三种林段依次变化,这正是它的风景所在。除此之外,螺旋形和Z字形的登山路段更是体现了铁路依山而建的特色,火车像一条红丝带,流动在苍翠的阿里山林间。、

直播礼物感谢话术如下:

1、浪漫花火:感谢我哥哥的浪漫花火,祝我家哥哥事业红红火火。

2、浪漫列车:感谢我哥哥的浪漫列车,社会我大哥有钱又有车,生活路上没坎坷。

3、飞机:感谢我家哥哥飞机,祝我家哥哥每天咧嘴笑嘻嘻。

4、火箭:感谢我一哥的火箭,在咱们直播间一路火光带闪。

5、娶你回家:感谢大哥娶我回家感谢大哥送的娶你回家住我家哥哥家大业大,福运到家。

6、爱的发射:我大哥爱的发射,感谢大哥送的爱的发射,让爱在直播间里面光芒四射。

7、为你打call:感谢我家哥哥送来的为你打call,祝我家哥哥财富多多。

8、只属于你:感谢哥哥送来的只属于你,祝我家哥哥事业鹏程万里。

9、云端告白:感谢我家大哥送来的云端告白,我家大哥脚踏云彩祥云,向我奔赴而来。

10、秋日野餐:感谢我家大哥送来的秋日野餐,祝我家大哥一日三餐早安晚安。

直播间活跃气氛场控词推荐:

1、欢迎大家来到我的直播间,我是一名新手主播,请支持我20分钟,停留20分钟送300个亲密值!

2、关注我,加入我的粉丝团,立刻活跃你的账号,增加你账号的权重,让你发布作品的时候,更加容易上热门。

3、欢迎进来的朋友,不要着急马上走,点点关注不迷路,主播带你上高速。

4、主播刚起步,感谢你们送礼物,支持我就更加关注,主播没套路。

5、非常感谢你百忙之中来到我的直播间,对我提出宝贵的意见。

6、谢谢我姐的礼物,我姐大眼睛双眼皮,一看就是讲究人。

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