丽江被称为“艳遇之都”，连川藏线也变的很暧昧，为什么旅游地都变成了这样？

中国的旅游事业最近几年发展的很不错，这主要因为我们党和国家的经济政策好，老百姓手里有钱了，自然开始考虑旅游的事情。不过中国的旅游业现在的问题很多，首先是服务质量问题，引起很多人的不满，强制消费是老百姓反映最多的事情，还有就是一些不正规的旅游项目，引起大家的吐槽。

最近人们议论最多的是一些旅游区开始打出暧昧牌，比如现在的丽江被称为艳遇之都，这里面的猫腻真的是很多，现在川藏线也开始出现一些变化，似乎也开始很暧昧了，旅游的地区变成搞暧昧的地区，这里面的原因真的值得我们的思索，也应该引起大家的注意，我觉得只要的原因有三个。

首先我国的旅游业服务很差，就像我开篇的时候说的那样，比如丽江去年几乎变成旅游服务差的代名词，正因为旅游服务质量提不上去，人们对于这些地方的好感越来越少，所以开始推出暧昧这张底牌，目的自然是吸引旅游者，所以因为这个原因，一些地区开始逐渐的向暧昧的方向发展。

其次有些地区的旅游并不是很吸引人，虽然广告上面说的很好，但是实际去旅游的话就是另外一个场景了，原因确实很简单，这些旅游区的基础建设比较差，旅游景点比较分散，广告可以集中旅游景点，但是实际旅游的时候很难形成统一，所以才会打出一些暧昧小段，来吸引人们的眼球。

暧昧牌现在旅游地喜欢使用，更多的是因为现在的剩男剩女比较多，而且这些剩男剩女是主要的旅游消费对象，为了吸引这些单身男女的兴趣，自然大一些暧昧牌会比较的好一些。综合这些原因，中国现在旅游地开始越来越盛行暧昧。我觉得暧昧牌最好不要打，因为这对社会风气不好，也影响旅游地的形象！

赞美318国道川藏线的诗句如下：

1、质量是效益质量是信誉质量是生命。

2、以奋发有为的精神状态，全面推进平兴公路建设。

3、不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。

如下：

1、川藏318国道上最理直气壮的话：老板，加饭。

2、川藏318国道上最震惊的话：骑车时见到三步一拜的朝拜者，就把吃的喝的全扔给他们，因为他们更牛。有一次有个朝拜者远远拦住我，我以为他要东西，他居然递给我一瓶可能是前面骑友给的矿泉水，他说，你需要。

3、川藏318国道上坑红牛的最高招：骑的慢点，自驾车的第一个看见你很兴奋会给你红牛会找你合影会表示惊叹等多开会发现全是骑车的就见怪不怪了捞不着红牛了。

4、川藏318国道上出发前最凄婉的祝福：哥们，你可要活着回来！

5、川藏318国道上骑车的和自驾的最大区别：自驾的的记住的是哪有风景，骑车的记住的是哪有不知名的村子，哪有道班，哪有兵站。

怒江72道拐、稻城亚丁、东达山垭口、鲁朗林海和南迦巴瓦峰、林芝等景点都是自驾川藏线的时候一定要停留的，因为这些景点非常漂亮，而且也是很出名的景点，每个地方都有独特的景色和故事。很多喜欢自驾游选择川藏线就是奔着这些景点去的。

怒江72道拐

怒江72道拐这条公路名气非常大，在世界上也是出了名的，当初为了修建这条公路，花费了大量的人力和物力。看到怒江72道拐这个名字，其实大家也可以想象出这条公路到底有多危险了，尤其是在邦达至八宿段的一条悬崖公路，这一段路程就是以道路险恶而闻名，即便是老司机经过这段路，也保障不了能够百分百安全，也是需要胆战心惊的。正是因为这里的危险出了名，很多专业的赛车手和骑手都会专门来这里挑战。其实这里除了险峻之外，并没有其他特别的景色，但是路过的司机都会在这里停留，去到最高点的地方感受一下这条公路的风采。

稻城亚丁

稻城亚丁相信很多人都听过这个地方，也是很多人向往的地方。这里的景色非常漂亮，也很独特，而且很多景致几乎已经绝迹，只有在稻城亚丁才能看到这样的景致了。很多人以为稻城亚丁是一个景点，实际上这里主要分为稻城和亚丁两部分的景点，这里可以看到仙乃日、央迈勇，夏诺多吉这三座著名的神山，除此之外，还可以看到珍珠海、牛奶海、五色海，琉璃海等冰川湖泊，那里的天气比较好，尤其是在晴天的时候，蓝蓝的天空倒映在湖泊中，景色更加漂亮。

林芝

林芝这里因为受到印度洋温暖潮湿的气流影响，气候比较温暖滋润，所以这里的植物常年都是郁郁葱葱，茂密的森林随处可见，还有一大片的花海，除此之外，这里还可以经常看到云海，景观非常漂亮。除此之外，很多人来这里也是想要看看南迦巴瓦峰这座神秘的山峰，可惜需要一点运气，因为天气的原因，南迦巴瓦峰并不是每天都可以看到，因此很多人最终都是败兴而去，能看到南迦巴瓦峰真面目的人是非常幸运的。

理塘的下一站就是巴塘县，这里是与西藏交界的地方，中间过了金沙江另一边就是西藏芒康了；理塘的海拔4000米以上，而巴塘的海拔只有2500米，温度自然是更热了。整个距离大约170公里，3个多小时的车程。途中经过一片很大的盆地也是湿地草地，四周都是起伏的山，里面有一条河流，河水潺潺，这就是无量河国际重要湿地。再走着公路的两旁就是毛垭草原，曾被评为中国最美的六大草原之一，富饶辽阔。再往后走就是海子山，海拔4500米左右，海子呢其实就是分布在草原上的小水坑，大小不等，据说这里有一千多个，所以称为海子山。从海子山开始下坡的时候就能看到了有两片湖泊，两片碧绿色的湖水很近的挨着，像一副墨镜片，这就是姊妹湖了。在对面高山的映衬下，安静，像美丽的姑娘。这两处的位置都是在两个县城中间的位置，开车时间一个半小时左右。晚上到达巴塘，就找了地方休息啦。

折多山垭口，飘着小雨

   

下面照片里我趴着做俯卧撑那个地方特别有意思，那个地方叫做日地村，被骑友们亲切的称为川藏线第一炮，骑友们骑到这个地方必下来做一个俯卧撑拍张照完成打卡。

我依然清晰的记得当天我们骑到康定时还不到下午3点钟，想着还有最后16公里，两个小时怎么也骑得到了，可是从康定城出来我他妈真的傻眼了，全是非常陡的上坡路，骑是不可能骑的只能下来推车，再加上路上又开始下起了大暴雨，全身上下被淋得没有一个地方是干的。我就这么推着车啊缓慢的爬着山。

日地村俯卧撑打卡

翻山中，后面的山上已出现了积雪

业拉山垭口骑友合影

爬业拉山的过程没什么好讲的，这里我着重要讲的是翻过山以后的下坡路，那就是大名鼎鼎的怒江72拐。怒江72拐是川藏线上骑友公认的最刺激，最惊悚，也是最危险的一段下坡路，怒江72拐下坡全程35公里左右，照片上显示的只是照相机能拍摄到的其中一段下坡路程，要想拍到整个全景只能升到高空俯拍。

信仰的力量，一路朝拜去拉萨的佛教徒

八月下大暴雪，公路两边白茫茫一片

7点半左右我们看着雨小了一点就出发了，沿着米拉山一路往上爬，雨越下越大天气也越来越冷，渐渐的我就发现这他妈下的是冻雨，冷得我瑟瑟发抖，真的是冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍，又因为我没有装备鞋套，所以鞋已经完全被打湿了，冻得我的脚已经完全没有了知觉。

冻得想抽根烟，但是高海拔地区缺氧打火机点不燃，绝望

所波大叔家所在的毛娅大草原

  

所波大叔可以说是川藏线第一网红，骑过川藏线的每一个几乎都认识他。2011年，所波大叔从禾尼乡中心小学退休。

在当地改变“逐水草而居”修建定居房时，所波大叔看准了中国最美景观大道上毛垭大草原这个商机，就动员儿子建定居房时装修几间搞民居接待。

2012年，投资14万元、可住30多人的“骑友之家”建成。所波大叔知道，骑友们随车带帐篷不方便、荒山野岭不安全、图的是节约看风景，所以他的“骑友之家”一开张以方便、安全、干净且价格便宜吸引了不少骑友。

第一次看到所波大叔给我的印象就是这就是一个普普通通的藏区的农民，皮肤黝黑，衣服破旧但很干净，脚上穿的一双皮鞋鞋底已经开胶。完全想象不出这是一个年入百万的客栈老板。

和所波大叔的合影

传说中所波大叔家的土豆炖牦牛肉

瓜子哥绝对是我这趟川藏骑行最大的发现，这是一个有趣的灵魂。30岁出头的年龄长着一副45岁中年人的面孔，一说话就能听出来一口浓重的东北大茬子味，没有结婚，有没有女朋友我不知道，活得那真是一个洒脱，我也希望到我30岁时也可以和瓜子哥一样活得明明白白，潇潇洒洒。

骑上我心爱的自行车，它永远都不会堵车~

首先我要说的是瓜子哥这个名字的由来，这个名字是我取的。我们与瓜子哥第一次相遇是在骑行的第八天，这天我们要从新都桥骑行94公里到相克宗村入住布珠三姐妹客栈，与瓜子哥的邂逅就发生在离客栈大概10公里的地方。那天的最后几十公里又是上坡路段，不过好消息是离客栈还有10公里的时候才下午4点左右，最后10公里就算推车也能在天黑之前赶到。

瓜子哥就在这个时候出现了，他自行车往路边沟里一放，躺在路边大树下悠闲的嗑着瓜子，只要有骑友从他旁边路过他都会来上一句：别骑了，下来磕会儿瓜子呗，最后10公里推都能推到了，急个毛啊！

我路过也一样，我觉得他说的很有道理就停下来和他开始磕瓜子了，我的第一想法就是他妈这个中年人平时不用上班吗？出来骑川藏线妻子儿女不担心的吗？瓜子哥也是极度热情，一边请我们磕瓜子一边问我是干什么工作的啊，骑了几天了啊，昨晚客栈伙食怎么样啊等等问题。

在路边聊了半个多小时后瓜子差不多也磕完了，拍拍屁股就又开始爬山，我还是一如既往的推车，瓜子哥一屁股坐在坐骑上，往我看了看半带嘲讽的对我说：小伙子不行啊，年纪轻轻的体能不咋地啊，咋就开始推车了呢？说完就像开了加速瓶一样就冲了出去。

骑了不到100米后我就看到他停了下来，下车看了看前轮又看了看后轮，发现没有什么问题，然后就开始推车了推车速度又慢，几下我们就追上他了，看到我们赶了上来他就说：这上坡真他妈陡，骑是真累啊！推车吧推车吧，几公里推都能推到！

慢慢的瓜子哥就被我们甩在了身后。在离客栈还有500米的地方噩梦开始了，天空又开始下起了雨而且越下越大，我想着无所谓了还有500米就到了怕个球啊，下着下着我就发现不对啊，就听见我头盔开始噼里啪啦的响，我慢慢的反应过来，操！这他妈的冰雹！

冰雹也是越下越大，最大的时候比他妈小时候玩的玻珠都大，周围也没有一颗树可以让我躲一躲，身上穿着雨衣还砸不痛，但是他妈手套戴的是半截手套，所以前半截手指就遭殃了，离我20米开外的路边有一头牛也是因为没有地方躲被砸得嗷嗷叫。

我他妈真是欲哭无泪啊！后悔为什么刚才要在路边磕瓜子，要是不磕瓜子我他妈早到客栈了，也不至于被冰雹砸啊！于是我就给这个害我挨冰雹砸的人取了这个外号：瓜子哥。

   

瓜子哥布达拉宫前举起了他心爱的自行车

深受钱钟书先生《围城》的影响，我也特别不喜欢小孩，原因很简单，小孩特别的闹，特别的烦人。

而我下面要讲的这件事情也不是特别光彩的一件事情。首先川藏线路上你会碰到很多在路边玩耍的藏民的孩子，他们都非常的热情，见到我们都会说上一句“扎西德勒”给我们祝福，但我要讲的是并不是所以的孩子都是那么单纯可爱。

具体是那一天哪一个地方我已经忘记了，我只记得是在一片草原上，我骑累了把车靠在路边休息，这个时候远处一个藏民的小孩向我跑了过来，我起先也没有太在意什么，觉得可能他是对我比较好奇吧。

那个小孩走到我的面前开口问我：叔叔有吃的吗？我觉得这些小孩怪可怜的，就从包里拿了点吃的给他吃，他的表情明显就是告诉我嫌弃不够，眼睛一直盯着我的驮包看，然后我告诉他剩下的我路上要吃，不然体力不够骑不动车了，他好像没听懂我说的话一样。

然后紧接着就是我没预想到的结果，这个小孩就开始一边哭一边撒起娇来，我是最讨厌小孩哭和撒娇的，而且他还是个小男孩，动不动就开始哭了起来。所以我就赶紧站起来收拾收拾东西准备离开，不然等会儿他的大人来了即使有理的你也讲不清。

一路上我最满意的一张照片

2布达拉宫买票

布达拉宫我来了

布达拉宫内部不允许拍照，只能在外面拍

最后，看一看我们拍的川藏线上的风景吧~~~~

海子山姊妹湖风景区

天空触手可得

路边休息磕瓜子

拉板车徒步川藏线，佩服

六世达赖喇嘛—仓央嘉措

川藏线最难走的一段路，隧道还没有灯

摄影家的天堂—新都桥

天苍苍地茫茫，风吹草低见牛羊

在禾尼乡赶上当地赛马节

每一张图都感觉在梦里

桥的那边就是西藏地界

网吧画风也不一样

下雪天下坡就怕轮子打滑

乘着路上没有车摆拍一张

色拉寺辩经场正在辩经的喇嘛们

拉萨大昭寺外的八廓街

拉萨城

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     如果你想开车去拉萨，哪条路线最好就我个人而言，我认为乘坐318川藏线是去西藏最好的路线

     一般从成都出发，经过康定、新都桥、理塘、芒康、左公、邦达、冉武、波密、林芝、工步江大、墨竹工卡，最终到达拉萨。

     自驾游到西藏通常有四条路线青海藏线，云南藏线，四川藏线和西藏线。这四条路线也可以具体划分。例如，川藏线可以分为川南藏线和川北藏线。

     我个人认为，自驾游进入西藏最好的路线是川藏线(一般来说，川藏线是指川南藏线)。川藏线全长2142公里，风景独特，因为它位于北纬30°，有一个神秘的一面。这条进入西藏的线路也被许多游客视为“中国人民的山水大道”。可想而知，四川西藏线是多么美川藏沿线有许多美丽的风景。你可以看到雪山、桃林、冰川、草原等等。现在是春天。现在是去林芝看桃花的好时候！你可以看到许多桃花，甚至一个非常壮观的桃花森林。但你见过雪山脚下的桃花吗？因为林芝的桃花生长在高原上，所以拔地而起是一座千年雪山。这种给林芝桃花平添了一层霜的感觉，会让人在心底感到一种感动。白雪皑皑的山峦遇上粉红色的桃花，真是一幅浪漫的画卷!这一次相遇足以让我铭记一生!

 

   在川藏线上，林芝并不是唯一美丽的。前几天走红网络的丁震，就是理塘的一个年轻人。理塘非常漂亮。川藏线穿过理塘。建议住一晚，感受一下。如果你喜欢开阔的风景，邦达有草原。如果你喜欢看水，冉乌湖是不容错过的。如果你喜欢野生森林，你也可以探索博米县后面的山脉。

    当开车旅行时，最美的风景往往在路上!拉萨是一个目的地，但好风景不仅仅在拉萨。川藏线被很多人称为“中国人的山水大道”，我们自然可以想象它应该是多么的美丽。

川藏线对于很多年轻人来说充满了激情和挑战，这里是全国最危险的一条路段，你将开启全新的旅行模式，在遇见各种奇葩的事情，例如川藏线上的大量的卫生巾和安全套，你知道它们是干什么的吗，绝对颠覆你的常识和观感，不是通常意义上的生理需求，这是生存的方式和必须品。

对于传说中的川藏线穷游女孩都是炮游的段子在网络上铺天盖地，大家都感觉自己的机遇来了，驾驶一辆车就可以在川藏线上约到自己心仪的女孩，和这些单纯可爱的女孩子来一次完美的邂逅，满足你的各种要求，但是，通过人类大脑理智的想一想，这种天方夜谭一般的事情真的会频繁的发生吗

大家都是成年人了，思维模式不要被小说和漫无边际的网络文字所蒙蔽，基本的常识还是需要有的，毕竟穷游在川藏线的女孩子都是意志力坚韧的，她们形色匆匆，在世界上四处游荡，需找自己的理想和挑战自己的极限，这一切都符合女汉子和女强人的形象，就凭你的一辆破车能够俘获别人吗

之前再一次无意中认识了一个刚刚从川藏线穷游安全归来的女孩子，根据女孩的描述，她完全是穷游，基本上是搭乘顺风车进入拉萨的，我听了之后，当时看这女孩子的眼神就发生了变化，心中难免有所猜想和不好的预感，认为这个女孩子是一个心机很重，行动不算检点的那类人。但是这种事情不能太武断，就尝试着慢慢的搭讪，询问一些擦边的话题，向她了解一下川藏线全程的旅游经历，最关键是搭车的技巧和方法。

美丽女孩的搭车经历

我提到的女孩子绝对是一个美女，拥有完美性感的身材和姣好的容貌，声音听起来百般受用，就在去年花了一段时间，独自穷游搭车玩遍了整个西藏，最初的时候，在成都附近搭车还是相当方便的，这里的车流量很大，大家也就乐于让你搭车。

美女说道，搭车最好的方法不是靠你的容颜和说话的技巧，而是你如何选择搭车时候的路段，如果你是一个丑人也没关系，只要在合适的路段搭车，就可以轻松的上车，如果路段不好，别人司机也会觉得危险的气息，哪怕你是个天使般的美女也不行。美女的眼神充满了自豪和得意，肯定是总结出了一个完美的搭车方案二沾沾自喜。

天全路段，天全是一个非常奇特的路段，美女硬是在大雨中等待了2个小时，还是没有一辆车愿意搭载她，心理防线已经崩溃了，希望后面的好心人可以收留搭载一程，真心不容易，而且很危险，在这种环境中自然灾害很可怕，但是经过一天的流程，最终遇见了好心的驴友，搭载了一程。

理塘路段，由于之前的经历，让我失去了搭车的信心，毕竟人心不可测，这次到了理塘，感觉又要一番苦熬了，没想到，才10来分钟，就有一辆大货车停在你的面前，让你从容不迫的上车了，真是梦幻般，太好了，这一幕让我感动良久。

老司机的状态

这个火车司机是个中年大叔，隔着窗户大声问我，要去哪里，我说去西藏，他就让我上车了，前前后后，三分钟就解决了问题，当时美女心里非常开心，感觉自己运气很好，但是事情并不是那样子的，看看这老司机大叔的眼神就发现了什么不对劲的地方。

老司机困了

没错，你真的没有看错，就是老司机自己都犯困了，这种状态下开车是很危险的，一不下心就挂了，每一个路段都充满了危险，从成都到理塘司机的精神状态都是完美的，不需要有人陪他聊天，但是过了理塘就不一样了，这时候的司机都开始疲惫了，急需要一个人陪他说话聊天，这样的驾驶才会打起精神，不至于出现安全情况。

川藏线的延伸

老司机继续对美女说，川藏线上到处都是危险路段，各种急转弯的车道，陡坡、吊桥、悬崖之类的，司机如果在困意中很可能出现突发事件，让你的生命安全受到很大的威胁。

搭车的难度系数并不是很大

川藏线的老司机这样一番话，给了我很大的启示，并不是老司机贪恋美色，而且为了自己的性命着想，所以，无论你是美女还是丑人，都是可以帮助司机解除一定的疲劳作用的。

对于那些说在川藏线上遇见搭车女孩子炮游的事情，相信也会偶尔发生，但是并不是主流群体，这类人可能是实在无路可走，跟多还是估计在川藏线上招揽特殊生意和服务的，这个相比大家一定知道。

所以综上所述，并不是所有的老司机都是贪色之徒，搭载你并不是因为你的美色，而是你可以缓解他的疲劳，给他生命安全的保证。