凯旋 2.0MT的这款车价格和质量怎么样？

无论法国人做什么，你都会在他们身上找到激情与浪漫的影子，海豚式的车身造型，会随向转动的立体大灯，航空器理念的内饰，处处体现着雪铁龙汽车的大胆变革与创新，面对已强手林立的中级车市场，凯旋恐怕唯有以浪漫和丰富配置生存了。

内饰科技时尚

宽大的前窗令车内光线很好，让心情也明亮了不少。真皮座椅是8向电动调节，任何体形的人坐进去都会被良好地包裹在里面。方向盘上集成了几十种功能的操作。

远近光皆为氙气照明的设计可不多见，由于氙气的发光原理，现在大多车型都将近光灯设置为氙气发光，而远光灯依旧是卤素灯泡。但雪铁龙通过一套远近光切换装置解决了这一问题，凯旋不仅为远近氙气灯设计，而且大灯还配有随动转向功能，彻底消除了夜间行车时的盲区。

动力相应敏捷

108千瓦、200牛•米的动力输出，于一台20升的引擎是不是有点不可思议？没错，但雪铁龙做到了。由于使用了双顶置凸轮轴加上VVT可变气门正时等先进技术，这部引擎有了更为强劲的动力，同时也一扫了以往法国车起步慢的坏名声。

启动引擎后，排气管后部立即传出了柔和的喘息声。挂入前进档，这部一吨半的车身在全油门的催促下开始卖力加速，几经并线时速已轻松到了100km/h以上。

与这台引擎搭配工作的是一台四前速自动变速器，相对来讲技术不够先进，而且在换档时的冲击也比较明显，尤其是降档时。不过换到手动模式后， 变速箱执行驾驶员意图的速度还比较理想，尤其在快速过弯儿时，加减挡的动作比较利落。

操控均衡

中央固定集控式方向盘是雪铁龙一个创新的科技玩意。这一设计的突出特点是人机工程学的合理运用，实现了便捷操作，并极大地提升了驾驶乐趣。中央固定集控式方向盘的特点是方向盘中央布置有各种控制按键的轮毂部分固定，不随方向盘外圈转动。驾驶者在操作这些按键的时候，双手可以不必离开方向盘。但是这个创新的方向盘也损失了一些路感，虽然它的指向仍然非常锐利，但是路面传递上来的信息却较为缺乏。

舒适的乘坐感

凯旋车长4802mm,轴距2710mm,车高1512mm,车宽1773mm。凯旋的设计中特别考虑了头部空间，这一点在同级别车型中处于领先。后排座位则重点考虑了腿部空间，但是后排宽度似乎略欠。东风雪铁龙也在凯旋身上把造车工艺用到了极致，线条简单，布置清晰的中控台给人以轻松的感觉。材料的选用更加考究，颜色的搭配更加和谐，共同营造出轻松、高雅的驾乘空间。座椅真皮也是手感细腻，乘坐舒适。前麦克逊独立/后扭转梁随动臂式独立悬架还是很有韧性，在滤震方面做得相当出色。

试车小结

这是一款相当超值的中高档车型。在凯旋20尊贵型手动版上，装有高级6喇叭5碟CD、中央固定集控式方向盘、方向盘定速巡航和限速器控制、大灯延时功能、分区自动恒温空调、后排空调出风口、8向电动可调驾驶员座椅、ESP电子稳定系统、倒车雷达、四门一触式防夹电动玻璃电动后视镜……可以说凯旋是一款汽车装备集大成者，有这种说法标准地概括了凯旋：“在20排量的轿车中，不难找到与凯旋相近的价格，却难找到与凯旋相近的配置；高级别轿车中，可以找到与凯旋相近的配置，却难找到与凯旋相近的价格。”当我们驾驶归来，一个体会就是，这款车已经显示出其在同级车中的优越。

太原千渡东山晴开发商是山西千渡房地产开发有限公司。

千渡东山晴位于杏花岭东中环与凯旋街交叉口往东800米路南（杏岭实验学校东侧），目前参考均价：6800元/平米，产权年限：普通住宅:70年。

千渡东山晴项目位于太原市杏花岭区，凯旋街道两侧，东峰路北起点，西侧 太原南北向快速绕城高速，东侧是万亩生态公园，路网成熟，通达性优，是太原市重点城中村改造项目。项目占地约316亩，总建筑面积约100万平方米，规划有42栋住宅。距离柳巷商圈5公里，长亲商圈8公里，太原南站13公里，太原武宿机场15公里，交通便捷。项目规划约8万平米商业，满足小区居住的生活需求；并配备约8000平米的幼儿园、约13000平米重点 资源，为项目价值提供无限 ，助力太原城市发展。

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：千渡东山晴历史成交价