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Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里

T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,418以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写这样的列车一般经停一些重要车站这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多这类列车出现在418五提之后,只在铁路局内部运营车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局

四位数的车也有车次区分

1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快这样的列车一般经停一些主要车站这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快属于面向中途旅行的普快列车

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396)因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧字母A是"按"字汉语拼音的简写这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次同时在改车次前后的区间内,车次自成一对比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387铁路车次的编排就是这样的

旅行是我们常常想做却做不了的事情，“有钱没时间，有时间没钱”的怪圈一直在阻碍着我们的旅行梦，还好有假期。在假期的时候，我们就可以选择短途或是长途旅行，一般都是乘坐交通工具进行，比如飞机，再比如火车。其中火车是最常见，也是相对最安全和便宜的选择之一。

坐火车打发时间可以：听音乐。坐火车的前一天就将自己喜欢的歌曲都下载在手机或是MP3上面，既不浪费流量，还可以听到自己喜欢的歌曲，心情愉快不说，整个的火车旅途也会变得很快。

坐火车打发时间可以：看书。如果你是有座位的，看书也是一个不错的选择，打发时间最好的可能就是看书了，时间一点一滴过去，我们也能一点一滴的收获知识，获得很多内容上的补充，两全其美。

坐火车打发时间可以：看**或是视频。带着电脑或是有内存卡的手机，可以下载一些**或是电视剧，在无聊的旅途中，打发时间，还能满足自己平时不能看**或是电视剧的遗憾。

坐火车打发时间可以：看窗外风景。既然出来玩，就要放开一起，看书可能会很累眼睛，看**或是电视剧戴着耳机容易头疼，听音乐也是如此，所以不妨放下一起，看一看窗外的风景，即使是枯草丛生，也别有一番滋味的。

坐火车打发时间可以：与周围人聊聊。不管是和朋友一起旅行，还是和家庭一起旅游，亦或者只是自己一个人旅行，都可以和周围人聊聊，既可以增长自己的阅历，还可以锻炼自己的交际能力，当然说不定还可以交上几个朋友。

坐火车打发时间可以：睡觉。睡觉是最好的打发时间的方式之一，漫长的旅途很累，睡觉可以养足精神，在到达目的地之后，就有充沛的精气神来游玩了。这也是一种坐火车最常见的打发时间的方法。

坐火车打发时间可以：玩游戏。既可以玩手机或是电脑上的游戏，还可以和周围人一起玩玩扑克游戏等，轻松愉快的度过火车旅行，打发时间的同时，还锻炼了脑力，何乐而不为呢。

火车上的窗帘是拉手拉上去的。

在火车上，窗帘的拉手通常位于窗帘下部，或者是窗帘两端的固定位置。抓住窗帘拉手，将拉手向上拉，直到窗帘完全展开。有些窗帘拉手需要稍微用力拉动，以克服阻力。将窗帘向左或向右拉动，直到窗户被完全遮挡住。有些窗帘会有固定的轨道，需要按照轨道上的指示进行操作。

如果需要将窗帘拉开，只需要将窗帘拉手向下拉动即可。需要注意的是，在拉窗帘的过程中，要特别注意窗帘布料的质地和窗帘的固定方式，避免因拉动过度或使用不当而损坏窗帘。同时，为了保证其他旅客的休息质量，拉窗帘的力度也要适中，避免对周围旅客造成影响。

乘坐火车的注意事项

1、车票购买：在乘坐火车前，需要提前购买车票，并在购票时仔细核对车票信息，如车次、座位号、出发时间等，以避免误车或乘坐错误的车次。

2、行李携带：在乘坐火车前，需要了解行李携带规定，如行李数量、大小、重量等，以避免行李超标，造成不必要的麻烦。

3、安检检查：在进入车站时，需要经过安检检查，需要将随身携带的物品放入安检设备中，如金属物品、液体物品等需要单独放置，以确保安全。

4、上下车注意事项：在上下车时，需要注意站姿稳定，避免因车辆晃动而摔倒，同时也需要注意行李的安全，避免行李掉落。

5、乘车礼仪：在乘坐火车时，需要遵守乘车礼仪，如不吸烟、不大声喧哗、不乱扔垃圾等，以维护车厢的卫生、安静和秩序。