1 关于国外的爱情诗句(我需要一首国外描写爱情的诗)
关于国外的爱情诗句(我需要一首国外描写爱情的诗) 1我需要一首国外描写爱情的诗
致凯恩(普希金)
我记得那美妙的一瞬:
在我的面前出现了你,
有如昙花一现的幻想,
有如纯洁之美的天仙。
在那无望的忧愁的折磨中,
在那喧闹的浮华生活的困扰中,
我的耳边长久地响着你温柔的声音,
我还在睡梦中见到你可爱的倩影。
许多年过去了,暴风骤雨般的微笑
驱散了往日的梦想,
于是我忘却了你温柔的声音,
还有你那天仙似的的倩影。
在穷乡僻壤,在囚禁的阴暗生活中,
我的日子就那样静静地消逝,
没有倾心的人,没有诗的灵感,
没有眼泪,没有生命,也没有爱情。
如今心灵以开始苏醒:
这时在我面前又重新出现了你,
有如昙花一现的幻影,
有如纯洁之美的天仙。
我的心在狂喜中跳跃,
心中的一切又重新苏醒,
有了倾心的人,有了诗的灵感,
有了生命,有了眼泪,也有了爱情。
2经典国外情诗
我曾经爱过你
----普希金
我曾经爱过你
爱情也许在我的心灵里
还没有完全消亡
但愿它不会再去打扰你
我也不想再让你难过悲伤
我曾经默默无语地
毫无指望地爱过你
我既忍受着羞怯
又忍受着嫉妒的折磨
我曾经那样真诚
那样温柔地爱过你
但愿上帝保佑你
另一个人会像我这样地
爱你
我愿意是急流
-----裴多菲
我愿意是急流,
是山里的小河,
在崎岖的路上,
岩石上经过……
只要我的爱人
是一条小鱼,
在我的浪花中,
快乐地游来游去。
我愿意是荒林,
在河流两岸,
对一阵阵的狂风,
勇敢地作战……
只要我的爱人
是一只小鸟,
在我的稠密的
树枝间作窠,鸣叫。
我愿意是废墟,
在峻峭的山岩上,
这静默的毁灭,
并不使我懊丧……
只要我的爱人
是青春的常春藤,
沿着我荒凉的额,
亲密得攀援上升。
我愿意是草屋,
在深深的山谷底,
草屋的顶上
饱受风雨的打击……
只要我的爱人
是可爱的火焰,
在我的炉子里,
愉快地缓缓闪现。
我愿意是云朵,
是灰色的破旗,
在广漠的空中,
懒懒地飘来荡去……
只要我的爱人
是珊瑚似的夕阳,
傍着我苍白的脸,
显出鲜艳的辉煌。
1847年6月1日至10日于索伦塔
(献给爱妻尤丽亚的爱情诗)
这是我最喜欢的两首情诗
还有一首国内的,也送给你吧
致橡树
----舒婷
我如果爱你
绝不学攀援的凌霄花,借你的高枝炫耀自己;
我如果爱你
绝不学痴情的鸟儿,为绿荫重复单调的歌曲;
也不止象泉源,常年送来清凉的慰籍;
也不止象险峰,增加你的高度,衬托你的威仪。
甚至日光,甚至春雨
不,这些都还不够,我必须是你近旁的一株木棉,
作为树的形象和你站在一起。
根,相握在地下;
叶,相触在云里。
每一阵风吹过,我们都互相致意,
但没有人
听懂我们的言语
你有你的铜枝铁干,
象刀象剑也象戟;
我有我红硕的花朵,
象沉重的叹息,又象英勇的火炬
我们分担寒潮风雷霹雳;
我们共享雾霭流岚虹霓;
仿佛永远分离,却又终身相依
这才是伟大的爱情,
坚贞就在这里/爱/不仅爱你伟岸的身躯,
也爱你坚持的位置,足下的土地。
3经典外国情诗
最遥远的距离不是泰戈尔写的,或是他只写了几句,后面的是别人加的。
/item/
你在这儿看看吧,或是买一本儿
《罗雷莱》海涅
《当你老了》叶芝
《我曾经爱过你》普希金
太多了,你搜搜名字吧,拜伦、华兹华斯、莎士比亚等等太多了。
我觉得你应该看看拉丁美洲的精神女王——米斯特拉尔写的情诗,本人觉得国外的情诗里还是泰戈尔写的最好,叶芝自己都说在泰戈尔至为清新优美的诗篇面前我们就像原始的野人一样。
4外国一位诗人写的关于爱情的诗词,挺出名的
国外爱情诗1:
我曾经爱过你
---- 普希金
我曾经爱过你
爱情也许在我的心灵里
还没有完全消亡
但愿它不会再去打扰你
我也不想再让你难过悲伤
我曾经默默无语地
毫无指望地爱过你
我既忍受着羞怯
又忍受着嫉妒的折磨
我曾经那样真诚
那样温柔地爱过你
但愿上帝保佑你
另一个人会像我这样地
爱你
作者介绍:
亚历山大·谢尔盖耶维奇·普希金(Александр Сергеевич Пушкин,1799年6月6日-1837年2月10日)是俄罗斯著名的文学家、被许多人认为是俄国最伟大的诗人、现代俄国文学的奠基人。19世纪俄国浪漫主义文学主要代表。代表作有诗歌《自由颂》、《致大海》、《致恰达耶夫》等,诗体小说《叶甫盖尼·奥涅金》,中篇小说《上尉的女儿》等。
主要诗作:
1短剑
2巴赫奇萨赖的泪泉
3致大海
4青铜骑士
5致凯恩
6渔夫和金鱼的故事普希金长诗全集
7迟开的花朵更可爱
8十月十九日
9枉然的赋与
10枉然的馈赠
11你和您
12当我以臂膊
13当我紧紧拥抱着
14哀歌
15茨岗
16为了遥远的祖国的海岸
17够了,够了,我亲爱的
18我的朋友,时不我待
19假如生活欺骗了你
20我曾经爱过你
21自由颂
国外爱情诗2
我愿意是急流
-----裴多菲
我愿意是急流,
是山里的小河,
在崎岖的路上,
岩石上经过……
只要我的爱人
是一条小鱼,
在我的浪花中,
快乐地游来游去。
我愿意是荒林,
在河流两岸,
对一阵阵的狂风,
勇敢地作战……
只要我的爱人
是一只小鸟,
在我的稠密的
树枝间作窠,鸣叫。
我愿意是废墟,
在峻峭的山岩上,
这静默的毁灭,
并不使我懊丧……
只要我的爱人
是青春的常春藤,
沿着我荒凉的额,
亲密得攀援上升。
我愿意是草屋,
在深深的山谷底,
草屋的顶上
饱受风雨的打击……
只要我的爱人
是可爱的火焰,
在我的炉子里,
愉快地缓缓闪现。
我愿意是云朵,
是灰色的破旗,
在广漠的空中,
懒懒地飘来荡去……
只要我的爱人
是珊瑚似的夕阳,
傍着我苍白的脸,
显出鲜艳的辉煌。
1847年6月1日至10日于索伦塔
(献给爱妻尤丽亚的爱情诗)
作者简介:
裴多菲·山陀尔,原来译名为彼得斐 Petogfi Sandor 是匈牙利的爱国诗人和英雄,匈牙利伟大的革命诗人,也是匈牙利民族文学的奠基人,资产阶级革命民主主义者。1823年1月1日生于屠户家庭,少年时期过流浪生活,做过演员,当过兵。1842年开始发表作品诗歌,开始写作生涯。采用民歌体写诗,形式上加以发展,语言上加以提炼,创作了许多优秀诗篇。他认为“只有人民的诗,才是真正的诗”。早期作品中有《谷子成熟了》《我走进厨房》《傍晚》等50多首诗,被李斯特等作曲家谱曲传唱,已经成了匈牙利的民歌。
主要诗作:
1 民族之歌
2 自由与爱情
3 我的泪
大学专业中,语言类专业一向是热门。英语不用说,是除了中文以外最热的语言类专业。除此之外,法语、德语、日语、韩语、俄语等等,都是比较热门的小语种。每年有不少人报考。
也有不少人在问,如果报考小语种专业情景怎么样?
如果是有出国需求,或者就是想喜欢这一门外语,报考很正常。要是想以这一门外语谋生,就得多加考虑了,因为不同的语言的就业情况不同,实际的市场需求量也不同。如果花费了大量的时间去学习,最后却发现除了看剧没有太多实际用途,就很尴尬了。
就像我的一个朋友,他学的是毛利语,这个语言是属于新西兰的本土语言,全世界也就10万人左右。当初他学这门语言就是因为外教是新西兰人,曾经教过他一点点,他感兴趣之后就开始了深入的学习,然而,并没有什么用。
因为现在新西兰全部都是说英语的,当地人可能大多数都不会说毛利语了吧。这也就导致了使用人数的稀少,同时他在求职就业的过程中发现,哪怕是来自新西兰的客户完全可以用英语来交流,说毛利语人家反倒听不懂。
像他这样是因为兴趣学的,问题还不算大。如果是作为大学专业,就必须想清楚了,要不毕业的时候可就麻烦了。
如果确实想要报考,首先还得选择比较靠谱的学校。目前来说,我国开设小语种的大学,基本都是一些很好的大学,除了北大、南大这一类一流综合性大学,还有不少外国语大学,比如北京外国语大学、上海外国语大学等。
另外有一些学校的小语种专业是提前批次,而且是双一流专业。所以如果是成绩不算特别好,又想读小语种,也可以考虑这些学校的专业。
那么说完学校,我们再来看看,比较热门的小语种的现状是怎样的:
1、韩语
其实韩语在中国一直都是比较受欢迎的,特别是在当今韩文化逐渐进入中国年轻人的视野中,几乎很多人都会说那么几句韩语,别管发音对不对,至少有那么个调调。
而很多人其实都只是靠着自己的喜爱,以一种娱乐的目的去学习的,基本没有考虑过学习韩语是否会对未来就业有所帮助
韩国在中国的大企业,像三星、LG都是欢迎会韩语的求职者的,可能大企业的门槛相对较高,不过还有更多的中小企业。这些中小企业一般都是集中在大城市,而他们的用人门槛相对来说都比较低,基本只要大专学历就可以。
韩语其实更多是更注重实际应用,而非文凭,毕竟咱们中国也有很多朝鲜族人以及韩国来华定居的人。
2、日语
说到小语种肯定离不开日语了,不管是我们在电视上看到的抗战神剧,还是一些网站上面的动漫番剧,每个地方都有日语的影子。同样,在一些最近很火热的短视频软件上也存在日语的身影,就比如:“拿马伊瓦,瓦达西瓦,精神小伙。”同样,我国许多院校也都开设了日语专业,而街上的日语教育机构也都遍地都是。我国存在的日企也有很多,就比如我们最常喝的养乐多其实就是日企而不是国企。
所以,如果小语种学的是日语,那么其实你会得到很多的就业机会,不少日语专业的学生毕业都基本都是直奔日企。不过日语的难度也是有目共睹的,前期还好,相对来说较为简单,越到后面越难,有时更需要和日本文化来一起学习。
3、法语
作为世界上公认的最浪漫的语言,其实法语一直都是除了英语外使用最广泛的小语种了。很多国家都会把法语作为学生们的第二语言课程。要知道,中国开设了法语专业的高校就高达130多所,所以法语其实相对来说在社会上的使用会更稳定一些。而且法语也是联合国6种工作语言之一,更是国际奥委会官方语言之一,要知道国际奥委会的官方语言只有两种,一种是法语另一种是英语。
不仅仅是在使用方面,在文字记录方面,目前国际上有很多重要的文件其实都是用法语来书写的,联合国更是把法语定位成第一书写语言,可想而知法语的严谨性和重要性。不过在选择法语专业之前,我觉得有必要提醒各位:法语不仅是法国的官方语言,更是许多非洲国家的官方语言。而我国学习法语毕业后的学生去到法国的很少,更多数人还是去了非洲。所以如果是想去法国才选择法语专业的,建议先合理调查一下就业地区现状吧。
不过,学习法语后的薪资还是非常可观的,毕竟人家可是高居高薪排行榜的榜首啊!法语和英语的差距较大,这是我们在学习前需要注意的,法语的入门是一个难点,不过到后面就可以开始渐入佳境了。
4、其他小语种
其实还有就业最稳定的葡萄牙语、优势在不断缩减的西班牙语、最难学到的阿拉伯语等等,如果有兴趣,建议还是先去详细了解后,再做决定。说完这些小语种,如果想要报考,还是有几点要注意:
1是不是有兴趣
既然是小语种,相对来说就不是那么流行,学起来也不会特别容易。所以不管目前这门小语种是不是特别热门,首先还得自己有兴趣。
在学习语言的过程中,其实是要先了解语言背后的国家,以及民族文化的。这也是为什么,很多人是因为喜欢韩剧开始学习韩语,兴趣就是最好的老师。
2是不是擅长
有些学生在报考专业时,就是一时兴起,比如因为一部电视剧,或者一次旅行,甚至是听别人说的,某某外企薪资很高。这当然是个契机,但不能这么草率就决定。比如有人本来语言天赋就一般,而且有比较突出的其他专业能力,那就不适合把小语种作为主业,可以当成兴趣来学习。所以在选择的时候,还得考虑自身情况是否合适。
3考虑就业和发展
前面说过,有不少人学完后悔,或者发现就业很差的。等到那个时候其实就已经迟了,在学习之前,就应该去多方了解,专业的就业情况,未来十年甚至二十年的行业发展。
一方面可以看学校公开发布的毕业生就业质量报告,大致了解一下就业率,同时也可以去网上看看过来人的经验,这样才能更理性地选择。学习外语,对于个人来说,确实可以开阔眼界,了解多元的世界。不过如果想以此为职业,就不能简单地考虑,必须要综合考量,选择比努力更重要。对于学习小语种,你有什么不一样的想法或建议?欢迎在下面留言一起讨论。
问到法语最好的大学,第一个让我想到的当然是北京大学,北京大学作为全国普通高等学校位于顶尖位置的院校,北京大学法语专业肯定是毋庸置疑的。毫无疑问,如果让我推荐学习法语专业的大学,无论如何,我都会推荐top1——北京大学。
接着,我想推荐的是同样位于中国文化中心,政治中心的北京外国语大学,北京外国语大学作为一个“语言类”大学,是中国外国语类高等院校中历史悠久、教授语种最多、办学层次齐全的全国重点大学,被誉为“共和国外交官摇篮”。它的法语专业确实没有任何悬念可以排在与北京大学并列的位置,但是同样作为全国知名的“985”高校,如果考虑分数的话,亲亲这边建议北京外国语大学是一个更好的选择呢!
说完了北京的大学,我们来看看全国其他的高等院校,再次映入我的眼帘的便是坐落于武汉的——武汉大学。在2018年的最新关于外语专业的排名中,武汉大学和北京大学的法语专业并列在全国第一位,武汉大学作为在华中地区知名度最高,影响力最大,师资条件最优的大学,在武汉大学学习法语专业一定很棒。同时,武汉大学优美的校园环境,加上一年一度的樱花节等,确实为在此学习法语专业的同学们提供了十分浪漫的人文环境与自然环境。
最后,说完了高大上的大学,我们来说说亲民的大学——大连外国语大学,他作为一个一本大学,录取分数十分亲民,但是他作为一个外国语大学,他的法语专业也是不可比拟的,所以我也是十分的推荐。
我就是外语学院的过来人。就北外的就业率排名看,日语,俄语,西班牙语都非常不错,其他的小语种也有优势。一般来说小的语种国内人才缺口很大,学出来不愁没工作。
如果希望入门快点,又不要求太高水平的话,学朝鲜语和日语,它们也与中国邻近。但实话说朝鲜语饱和也比较严重;而日本比较有钱,学了可以去日本研修,回来工资可以翻几番呢!日企在世界500强里面也比较多,但是日企对员工的待遇不是很好,很苛刻,也比较会扣工资。日语虽是入门简单但却越学越难,只有那些对日语不熟悉的人才会认为日语很好学,以为日语很容易看懂。由于日语有很多汉字,元音简单,清脆好听,对日剧和日本动画片的喜欢,是很多人学日语的兴趣来源。很多人通过看片子和漫画等,发现自己好像能一知半解,就以为自己能很快学会。但是汉字表达只是日语几种同义表达中的一种而已,一旦全部用假名夹杂罗马字表达,中国人就无可奈何了。单词很多与中文有关,可你会慢慢发现这也是一个难点与阻碍。要达到相同的阅读水平,要比其它语言多背更多单词。更重要的是,日语的语法越学越难,助词用法千变万化,因此日语是一种由浅入深的语言。我们专业内的人都知道"日语是笑着进门,哭着出门"。在我们以前念外语学院的时候,二外是日语的同学只能考70分,而同样努力的同学考法语可以80分,考德语可以90分! 原因在于日语在中国相对普及,于是难度也随着学习人数的增加而水涨船高,各种考核也是小语种中最难的。
同样道理,由于日语在中国的的毕业生数量较多,日语的掌握人数仅次于英语,大大多于其他小语种,那么竞争对手太多了,竞争就相对残酷,也造成你在其中出类拔萃的难度大为提高,那么就较难有表现的机会,在就业上经常不如其他小语种。
要想突出重围,可以选择稍微更小一些的语种,比如法语,德语,西班牙语,葡萄牙语,阿拉伯语。。。
西班牙等国家以前有广大的殖民地,西语国家的人,一般的话都不爱讲英语,经济情况在世界上应该是属于中等的,因此市场还是比较大。但是没有较强的国家,只是依靠使用国家多(西班牙,以及除巴西外的拉丁美洲)。元音简单,与日语一样很清脆,还有大舌颤音,唱起歌来很好听,让我想起热情的西班牙舞蹈,拉美足球,是拼音语言,一看就能读。
法语,德语也都很好,而且这些国家企业对员工待遇特别好,雇主关系排行很高。而且法语也号称世界上最浪漫,最高雅,最好听的语言,很有节奏感,让人想起浪漫的法国人与冲动的法国革命者。名词有阴阳性,变格多而复杂,一个词的变化可以写一页,不过变得很有美感。音节较少,而且同音字比较英语多,所以,可能听力上要下很大功夫。法国人民族自尊心强,对自己的语言有保护主义的精神,说英语的也比较的少,但是说法语国家总计大概25亿的人口,除了法国以及他的一些殖民地,其他的都是极其落后的非洲法语系国家。如果你是男生又肯吃苦的话,可以学好法语去非洲发展,收入不菲!
德语主要是德国,奥地利这两个,还有瑞士。很抑扬顿挫,重音又长又强,轻音又短又弱,像日尔曼战士的呼喊,有点生硬严肃的样子,让人想起严肃的德国哲学家。名词有阴阳中三种性,而且名词转变成复数没什么规则,不过后来的名词喜欢用旧词拼新词,越学越易。动词变得不太复杂,不过有时动词后置。
其他语言,比如匈牙利语,塞黑语,斯洛伐克语等,这些国家会说英语的不是很普遍,但是这些小语种,学再多也作用不大!至于另外的一些国家虽然有本土语言,但是国民基本上都会英语,所以没有必要专门去钻研了。
因此冷门的语言相对好,但是越冷门的语言的专业招生就少,毕业后从事就业的渠道也少,同时学习资料什么的都相对难获取一些。不过学习法语,德语等欧系语言可以和你的英语相辅相成,因为它们是语言学上的近亲。顺便说一下,日本人说英语有口音,那么你在学习日语以后你的英语水平尤其是口语有可能会降低。。。因此总结一下,如果你的英语好,可以学欧系语言,如果不好,可以考虑亚系。
还可以看哪些国家的发展后劲比较大,比如俄罗斯,巴西,那样的话学俄语西班牙语也不错。自从苏联解体之后,俄语就越来越惨了,不过与中国相邻,这很重要。俄语相对来说跟中国拼音的形式相似,容易上手,字母很高贵典雅。
最后我的总结是还要看你的兴趣,以及天分。我以前一个高中同学根本不是外语系,但是他就凭借自己的兴趣,通过看卡通学会日语,还过了日语四级。。。 看看各国的风俗人情吧,感觉对那个国家的感兴趣再去学就很有干劲了,不然学习语言是比较辛苦的。同时因为日语保有古汉语尤其是唐语的特征,有些地方的方言反而有助于学习日语。所以我只是提供建议,你自己的想法毕竟还是最主要的,请具体问题具体分析。
如果让你不假思索脱口而出一个跟法国有关的词,那么这个词很可能是浪漫。如果让你再说一个词,那么这个词很可能……还是浪漫。
“浪 漫”,这个撕不掉的法国国家品牌标签给法国的一部分产业带来了丰厚溢价:高级香水和化妆品的诱惑让女士们难以抗拒,路易。威登几乎就是时尚和奢侈品的别 名,柔软芳醇的葡萄酒产业享誉全球……在外国人看来,浪漫的法国人简直天生就是香水配制师、时装设计师和葡萄酒酿造师。
但 这并非全然是个好消息,消费者心里能容纳的“标签”毕竟是有限的,他们习惯给一个国家的形象和产品贴上固定的标签,单向度而不是多元化地解读它们,因而当 路易。威登和波尔多葡萄酒们的光芒过于耀眼时,消费者很难同时注意到法国在其他产业领域内的辉煌成就。“浪漫”这个牢不可破的国家形象标签,给另外一些产 业的价值带来了不小的折让,比如在人们印象中与浪漫无缘甚至对立的制造业。
在中国汽车消费者的购车参考中,国家品牌往往是他们首先想到的评估标准之一:德国制造的符号是质量和安全,日本制造的卖点是经济与实用。至于以标致为代表的法系车却是一个模糊的概念,中国消费者甚至会怀疑浪漫的法国人是否真能胜任精密、严谨的工业制造?
法国标签
中 国消费者对法国的了解颇有历史渊源:早在17、18世纪,欧洲的传教士来华时,就向中国人介绍遥远的西方有个法兰西,是一个非常重视文化和精神的国家,中 国人从那时候起就称呼巴黎为“花都”(意思是浪漫之都);19世纪末,法国的文学作品被翻译、引入到国内;20世纪30年代,成批去法国的留学生用他们的 亲身经历告诉国家,遥远的西方的确存在着一个浪漫的国度;最有效率的文化传播工具——**就诞生在法国,尽管好莱坞凭借庞大的**工业在世界上不断开疆拓 土,法国**却总能保持着独树一帜的生命力。
这些关于法国的碎片化印记逐渐凝结成了一个词——浪漫。尽管浪 漫本身是一个非常抽象的词语,但中国人用自己的方式去解读法国人的浪漫:盛产艺术天才、追求舒适的生活方式、高度赞美爱情。因而当法国人来到中国,推销他 们的香水、时装和葡萄酒时,中国消费者“顺理成章”地接受了这些产品的溢价——法国人当然是调配最别致的香水、设计最时尚的服饰、酿造最可口的红酒的民 族。当香水、时装、葡萄酒等这些和浪漫息息相关的产品在中国消费者的心里日渐根深蒂固,又反过来巩固了法国的“浪漫”标签。
不 过,“浪漫”引发的联想并不总是正面的:艺术天才的背后或许是随性和不羁,而且不愿受到拘束;追求生活品质意味着每天都花上一个半小时吃午饭;对爱情的不 懈追求让法国人花费大量的时间和异性调情;热爱大自然,是不是非常讨厌冰冷的机械制造……这些负面的印象都和强调严谨、标准化和效率的工业制造挨不上边。 更要命的是,在勤劳的中国人心里,浪漫的法国人拥有世界上最短劳动时间的待遇,享受着最优厚的带薪休假,却还总是乐此不疲地罢工和抗议,且理由往往很奇 特。
比如1999年5月在巴黎爆发了一场由全体公共汽车、地铁和火车工人参与的交通大罢工,理由是一名售票 员被杀死。此后经过调查发现此名售票员是因为追逐逃票者猝死的,但得知事情的真相后,罢工继续,理由则变成了抗议裁员和紧张的工作条件。在那些印象派心 里,这样规模的罢工在法国发生的频率似乎和法国人享受美酒的频率一样高,因而一度产生了一个著名的、颇有讽刺意味的结论:法国人春天上班、夏天度假、秋天 罢工、冬天过节,所以他们一年只工作三个月。看吧,法国人很懒散。于是,一种相关的负面印象也就很自然地形成了:随性、注重享受生活的法国人不长于制造。 但这是事实吗?
真正的法国制造
东 风标致的一名员工曾经这样评价公司里的法国人,在进入这家企业以前,也一直都觉得法国人浪漫、懒散,“庆幸”自己进去了一个可以迟到早退的“天堂”,但工 作中才真正发现,法国人的确不负“浪漫”之名,下班后在酒吧玩得很放松,但工作起来也毫不含糊,公司里的法国人总是到公司最早、下班最晚。
这 个现象并非个例。加拿大新闻记者让—伯努瓦。纳多(《六千万法国人不可能错》的作者)曾经专门驻法国研究法国人,经过调研,他发现了一个让自己都十分震惊 的事实:“法国人因为罢工平均每年不上班的人数少于美国人……1996年,法国因为罢工而损失的工作日是448万个工作日,是英国的三分之一,美国的十 一分之一。”他在书里提到,“法国人在转入第三个千年之际,其每个小时的生产指数是世界最高”。
事实上,由 于地域文化上的接近,法国制造跟著名的德国制造有着很多相似的根源,那些只知道法国浪漫的人们也许忽视了,法国也有着悠久的工业制造传统,如今在核电设 备、航空和宇航工业、钢铁工业、汽车业具有世界上首屈一指的制造能力,在历史演进中,法国人也形成了自己非常独特的文化特色。
比 如语言。法国人对民族语言的热爱世人皆知,他们也十分愿意交谈和辩论,而且法国人的幽默天性在其中显露无疑,Esprit(风趣)是用来形容谈话机智最高 层次的法语词。但不那么容易为外人了解的是,法国人在谈话中非常注重精确,法国的小孩子们在学前就要接受语法和修辞的训练,成人们会非常注意即时纠正谈话 对象的语法错误,特别是外国人(在法国人礼节中,这不属于无理的范畴),这是法国人除幽默之外,严谨的一面——在他们看来,谈话不仅仅是把自己的想法说明 白就可以了,更重要的是在这个过程中能不能做到精益求精。联合国有六种工作语言,但大多数文件都是用法语先起草,然后再由工作人员翻译成英语、汉语、俄 语、西班牙语和阿拉伯语。为什么?就是因为法语是世界上最严谨的语言,由于其文法的严谨性,用法语起草的原件很难被人钻空子。
这背后其实是法国人的一种更深层次、具有共性的性格——法国人崇拜那些可以被称为“高尚、辉煌”的东西和精英教育,并愿意为此孜孜不倦,而且对普通的、唾手可得的东西没什么感觉。这是一种希望成为精雕细琢的“工匠”,而不仅仅甘心当普通技工的精神气质。
在 了解到法国人这些特点后,就应该重新定义法国人的浪漫,甚至对浪漫的本质重新定义了。通常会认为女人比男人浪漫,因为女人更重视过程,而男人要的是结果。 因此浪漫的本质实际上就是对过程的关注,把过程细分为无数的细节,仔细地去体验,感受每个细节。外人之所以会认为法国人浪漫,最根本的原因是许多在外人看 来是非常琐碎、细小的东西,法国人却用全部身心去感受,在“完美”的细节里体味他们崇拜的辉煌和美轮美奂。正如独树一帜的法国**,和好莱坞强调明星、特 效、剧本这些“显性”价值,法国**轻情节重感受,强调观影中细细品味那些难以言传的内在精彩。
这也是法国 诞生路易。威登这样奢侈品品牌的深层次原因。制作出一个风靡全球的包包,需要的不只是卓越的设计,还有严谨、精密、力求完美的制造精神。一个简单的例子 是,中国有许多地下工厂生产路易。威登的高仿皮包,在外行看来,几乎可以做到花色、皮质上的“原汁原味”,但内行鉴别时,几乎能从花纹深度、车线、刻字等 工艺上找出几十处破绽,尤其是那些几乎无法用肉眼辨别的细节,比如转弯处的褶子,正品总是能够精确地保持在五个。
而 法国的汽车传统与奢侈品同样古老,比如标致汽车,其品牌起源的历史要追溯到1810年,至今已经走过了整整两个世纪,比路易。威登还要早44年。标致在 1889年生产出了第一辆汽车,命名为SerpolletPeugeot,成为世界上历史最悠久的汽车品牌之一。尽管法国人把汽车划分为日常消费品的做法 很奇怪——没有按照打造奢侈品的思路着力发展豪华轿车,但法国人却把制造奢侈品的精神融入了每一辆“普通”汽车制造的过程里。
不打折扣的“悦己”体验
盛产香水的法国曾经培养出了一个独特的职业,叫闻香师。他们最核心的价值是“鼻子”,能在不用任何仪器的情况下,辨别出4000多种的香水味道和50多种香水的成分。而标致汽车的中国制造商,武汉东风标致的生产团队里也设有“闻香师”这个职位。
不 过别误会,汽车生产团队里的“闻香师”不是用来研发汽车专用香水的,而是用来检测车内气体是否让人体产生不适。东风标致曾投资400万元,在2008年3 月建立了汽车挥发性有机物实验室和气味实验室,除了仪器测量等“常规”手段外,还充分利用人体的嗅觉潜能,专门组建了一个嗅辨师团队,团队成员不能抽烟不 能喝酒——必须保持鼻子的敏感,再接受巴黎凡尔赛气味研究所的长期专业培训,考试后持证上岗。
在气味检测 中,每个待测产品都要准备10个样品,然后由5个气味嗅辨师,每人取2个样品进行测试,由10次测试的平均值确定测试结果。通常来说一辆新车要进行400 次左右的测试,如果某个零部件达不到标准,无疑是不能装车的。事实上,国内外并没有针对汽车内空气质量标准的特别规定,一辆汽车的零部件只要符合一般标 准,空调系统不是过于不靠谱,消费者也不会特别在意车内的气味,从这个角度来说,如此大动干戈没有太大的必要。
但是东风标致却很较真,他们在涉及驾乘体验的环节,对“刚刚好”嗤之以鼻,要求在极限条件下还能达到日常的标准,为此东风标致很舍得付出成本,比如他们要求车门等部位一定要双面镀锌(防锈),尽管很多厂家都是单面镀锌,或者干脆不镀,但东风标致过不了自己那一关。
“自 己那一关”就是“悦己”。汽车尽管是一个功能性产品,但也是一个生活空间,法国设计师绝对不能让功能止于“完成代步”,越是那些看不见的地方,越需要精益 求精,甚至超过行业标准。就如路易。威登的包,很多工艺的细致之处并不那么容易被普通消费者发觉,但这些“无形之处”正是品质的重要部分。汽车产品也是如 此,包括操控性、底盘、安全性……这些都需要消费者经过长时间的驾驶或者乘坐才能发觉,有些设计甚至消费者一生都可能注意不到,但法国工程师和东风标致愿 意为此支付额外的成本。
就拿安全性来说,普通消费者最熟悉的汽车安全指标应该是各种认证机构的“被动安全性星级评定”,但即便都获得了“五星”,车和车之间的安全系数也是不同的,而这些关乎“谁更安全”的标准,很多普通消费者很难注意和意识到。
当 一辆汽车在4S店中展示时,人们主要关注的是它的外观和内部空间,至于车门与车身所用钢板厚度、是一体成型还是拼接而成、采用了什么样的焊接技术等等,大 多数消费者看不到也未必想看,因此,很多制造商不由自主地这些看不到的地方偷工减料。而一向追求“悦己”的法系车则做出了相反的选择,甚至比德系车更加 “偏执”。比如神龙汽车就特设了一项国内汽车厂商里很难见到的测试项目,“马路牙底盘碰撞测试”,立项的主要原因是,很多驾驶员特别是新手,容易撞到马路 牙子,给汽车的性能和安全性带来隐患。再如每一万两标致车就有一辆被抽检,送入特定的车间,由一双巨大的钳子机械手把整车撕开,专门检查焊点是不是有虚 焊,这个做法在业界并不唯一,但频率是最高的。
为了更好控制汽车的质量,法国人还创造了一个非常“狠”的生 产流程创新:汽车下线前还要在传送带上进行最后一次检测,国内厂商通常的做法是:大约设置40个工位(左右)五十几名员工——这可以说是体现了对质检的重 视,配备充足的人力,一旦发现问题当场解决,是一种效率比较高的方式。
但法国人觉得这样有隐患:有问题当场 解决,看上去效率高,但实际上把上游出的问题给掩盖了。于是他们跟东风标致一起设计了一个解决方案,首先配套一套电脑系统,这样每一个质量问题都能往出事 儿的源头上追踪;其二才是重点:大幅度压缩传送带上的工位和工人数量,只有4个工位和七八个人,人手严重不足的后果是,如果“问题”汽车太多,工人们根本 忙不过来,整个传送带就可能停工,这就逼着这些工头去找上游生产环节的“茬儿”,从后往前层层追究,甚至追查到供应商,目的是逼着生产线把问题解决在源 头,而不是最后的质检环节。
显化隐性价值
东 风标致的一位技术人员曾“抱怨”法国人:法国设计师的屁股就是金贵,坐在厚厚的坐垫上觉得舒服,怎么也不肯把厚度减小一点。固执的法国人认为乘坐的舒适感 是最重要的,但中国消费者对乘坐的舒适感并不是特别敏感——至少在买车时是体会不出来的,相反对汽车的空间非常在乎——也更容易感知,“厚厚的皮座椅”这 个明显有“悦己”色彩的无形价值提升了制造成本,中国消费者也可能不认可。
这也是以标致为代表的法系车在中 国市场面对的一个问题:有技术、有态度、有能力的标致汽车并没有在中国市场上所向披靡,这其中的原因说起来会很复杂,但一定有一条:法国人的固执。中国汽 车消费市场在上个世纪80年代开始启动,在之后的很长一段时间内,中国许多消费者还属于“价格敏感型”,而一辆家轿的总拥有成本一般包括购车款、油耗和保 养费用。
这就是法系车所面临的问题:法国人强调用“悦己”的精神对待每一款车,对那些“隐性价值”的精益求 精导致制造成本难以缩减、产能有限。至于油耗除了汽车本身技术的改进外,和安全性其实是矛盾的——即车越重、安全性越高油耗就会越高。而作为欧系车之一的 法系车在进入中国很长一段时间内都没有建立起成体系本土化的供应链,这是其制造成本较高的原因之一,也造成了法系车的核心价值和中国消费者当时的需求并不 完全吻合。
与此形成对比的是日系车的做法。不得不承认,日本厂商对中国消费者的需求琢磨得很透,而且能够有针对性地响应,比如中国消费者喜欢面子,那么就把汽车能看到的地方,尽可能做得精致;中国消费者喜欢省油,那么就通过技术和降低整车质量等办法推出油耗低的车。
法国人的理念是把“悦己”的制造性格融入到每一辆车里,而不是用不同品牌实现不同的价值,比如东风标致系列的车型:207、307、408、508。这样的做法反而使得消费者对“标致”各款车的印象有些模糊。
但 中国消费者也是在逐渐变化,最有概括性的变化就是从满足温饱到追求有尊严、有质量的生活,汽车产品也是一样,从单纯的代步功能发展到对内在品质的关注。而 且如今,中国汽车消费市场中的内行、二次购车和购买第二辆车的消费者数量越来越多,他们有大量的汽车知识,知道该如何判断一辆汽车的内在价值,比如安全 性、操控性,而不是仅仅以油耗、价格、面子来决定购买哪一款车,这其实就是法系车的机会——一直坚守的价值越来越被消费者了解和认可。
但 这也并不意味着固执的法国人不需要改变。比如法国人“逼着生产线把问题解决在源头,而不是最后的质检环节”的办法,在东风标致的技术人员看来就过于极端化 了,在质检流水线增派人手、提高发现问题解决问题的效率其实和控制汽车质量的目标并不矛盾,只要建立一套行之有效的制度,保证能对最后质检发现的问题层层 向上追查。
更重要的还是如何在坚持“悦己”理念的同时,为汽车产品开发出“可感知的质量”,毕竟用户还是需 要非常直观而且容易感知的体验,来判断一款车的价值。东风标致的新车508就开始尝试这样的工作,如车里面的杯架,法国设计师找到了200多种中国消费者 喜欢用的杯子作为参考,设计出兼有普适性和人性化的杯架,让消费者“看得见、摸得着”标致车的品质感,把以往那些隐藏的价值尽量展现在用户面前。
(https://wwwliuxue86com)董宇辉。星辰大海出自语句“我们的征途是星辰大海”意思:我们的征在旷阔的天地之间仅仅局限丸之地,这句话出自日本小田中芳树的太空歌剧式科幻小说《银河英雄传说》中主角之一的莱因哈特,最后是由新东方董宇辉在抖音直播的时候说出的:星辰大海才是属于人类的浪漫。董宇辉,男,毕业于西安外国语大学,曾任新东方英语教师。抖音东方甄选直播间主播。
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