最适合旅行的火车路线2018年火车旅游路线推荐

大家眼中的火车是什么样的？烟，孩子的哭声什么的？其实除了这些，火车上还有一些非常好看的景点可以看。下面小编就推荐几个好景点给你看看。

字体这辆公共汽车过去常常载着来自欧亚大陆各国的王子和公主、间谍和骗子。运营94年，留下了无数传奇故事，6部**，19部小说，一首歌。

威尼斯辛普朗东方快车

这列跨越多达8个时区的列车从沿海一路而来，沿途可以看到森林、草原、湖泊、溪流、雪山等各种壮美的自然风光。

将近两周的路程，感觉就像一列巡游的火车。配备火车浴室、洗衣服务、空调、电视、钢琴师和讲英语的医生。为了帮助乘客适应新环境，这趟列车将在莫斯科和符拉迪沃斯托克提供五星级住宿，让游客享受最舒适的服务。

俄罗斯金鹰列车

这列火车全长1600公里，从比勒陀利亚到开普敦的行程将近27个小时。除了豪华的环境设施，每间套房都有管家24小时随叫随到。在舒适的环境中，客人可以一边享受在master chef新鲜烹制的美味，一边欣赏窗外闪烁的千变万化的非洲风光。

2016年是蓝色列车诞生70周年，所以我们提供了一个比勒陀利亚的特别之旅：从普里特、朱代兹到克鲁格国家公园，你可以享受独特的南非风情。

南非蓝色列车

非洲的骄傲号的速度比蓝色列车慢一点，路线很长，经过南非、津巴布韦、纳米比亚、坦桑尼亚。火车的速度不超过每小时60公里。乘客可以打开窗户呼吸新鲜空气或拍摄风景。工作人员还会提供护目镜，让他们不用担心把头伸出窗外，眼睛被灰尘弄瞎。

视野开阔的非洲之傲

这列两天的火车贯穿澳大利亚大陆的南北，穿过阿德莱德附近的灌木丛和牧场、克莱尔谷的沙漠灌木和桉树、铁锈红色的中部地区、澳大利亚北端郁郁葱葱的热带地区，最后到达澳大利亚北领地的首府达尔文，这里生活悠闲。

如果收费允许，游客可以选择白金级车厢，可以比黄金级车厢便宜1/3。但白金车厢配有包间和独立卫生间，还可以接受餐饮服务。菜品充满澳洲当地风味，如澳洲肺鱼、烤袋鼠肉等。

澳大利亚的甘线铁路

Rocky Climber火车从加拿大西部一直跑到加拿大落基山脉，沿途可以看到荒野、黑色火山熔岩悬崖、大峡谷、冰川湖、湍急的河流、大角羊，甚至黑熊或灰熊。

加拿大洛基登山者号

这是世界上最著名、距离最长的跨国铁路。当时我从北京坐俄罗斯国内的火车到中俄边境的一个地方满洲里，然后转车到边境，一路开车经过贝加尔湖到莫斯科。

这条铁路几乎是世界上最经典的铁路，但是知道的人虽然多，体验的人却不多。如果有时间，体验一次还是值得的。

其实一方面亮点在于距离远，一周都在火车上的感觉，这是全世界都不可能的。另一方面，贝加尔湖周围的风景真的很美，而且是在旅行开始的时候，刺激感就足够了。

小贴士：

这一行有几个小技巧。因为路途时间太长，所以一定要准备一张当地的电话卡，可以在当地买，这样至少可以发个朋友圈，不然每天只能发呆，或者发呆，最后都是留下来！

此外，我们必须准备一些干粮：俄罗斯火车上没有像我们这样的餐厅。他们的餐厅什么都没有，所谓的行走餐车只有瓜子、硬面包和伏特加。所以为了生存，我们要自己准备一些干粮。

最后，也是最重要的！一定要带足够的伏特加！俄罗斯最著名的“饮料”。在路上，除了看风景，睡觉，交朋友，其他很多时间只能靠伏特加度过。喝了几杯，你就能感觉到时间过得真快。不用担心错过美景，因为后面没有什么特别让人窒息的东西。

苏格兰的豪华皇家列车

没错，还是俄罗斯，因为当时我在俄罗斯待了整整一个月，去了北极圈，圣彼得堡，莫斯科，贝加尔湖，索契，都是坐火车到的。除了刚才提到的北京到莫斯科的铁路，就是沿海列车。

那是我第一次坐沿海的火车，听着歌，看着海上的夕阳。哇，感觉棒极了。而且这个沿海的火车离海那么近，我感觉如果能把窗户打开，就能在沙滩上遇到游客。所以这条线是5星推荐的！

俄罗斯的圣彼得堡--索契沿海列车

是另一趟跨国列车，也是同样的沿海列车。早上8点左右出发，中午12点左右可以到达温哥华。其实不远，但是为了让游客欣赏海边的美景，有些路段他会故意放慢速度，让你尽情拍照。在这方面，美国的做法还是很到位的。此外，在清晨，一些湖泊非常平静。如果你擅长拍照，它们还是很漂亮的。

温馨提示：可以提前在网上订票，然后打印出来交给售票员上车。另外，中途不需要过海关。当火车最终抵达温哥华时，你可以通过加拿大海关。节省了大量的时间和复杂的程序。

: 美国的西雅图--加拿大的温哥华

我当时是蒙特勒-兹韦西曼人，只要2-3个小时。他最漂亮的地方是窗户很大，视野完全不受阻碍。而且车顶顶部是玻璃做的，感觉360度无死角。除此之外，比这更美的是，冬天，外面下着大雪，里面是热茶。

瑞士的黄金列车

瑞士是最适合火车旅行的国家。是个小国，风景很美，所以火车成为首选。除了刚才说的那个巨大的全景窗，最著名的就是他号称世界上最慢的火车，平均时速只有40km/h，当时直接停下来让游客拍照。最惊险的一次是他停在一个悬崖上，一边是高山，一边是悬崖。我把头探出一点，吓了我个半死，但是越惊险的地方，风景越美。此外，我第一次意识到，所有你能看到的地方都被雪覆盖着。满眼的白色，再加上直视的目光，让我的眼睛亮得睁不开。我不知道那个时间。原来这叫真的提亮眼睛！

瑞士冰川快车

斯里兰卡有两种火车，一种是海边的，一种是山上的，这两种都是强烈推荐的。

再来说说马尔代夫在海上的海岸线。

这条列车线类似于俄罗斯索契的沿海列车。唯一不同的是，斯里兰卡的火车可以把头伸出来，俄罗斯的窗户却打不开。所以虽然是很小的差别，但是在斯里兰卡你可以更近距离的感受到被海风吹拂的美好。就像那首歌：我能想到的最浪漫的事，就是和你一起看海。

来斯里兰卡一定要做的一件事就是坐火车，沿着海岸线走，来一次美妙的沿海火车之旅。据说这是宫崎骏其人《千与千寻》英里海上列车的灵感来源。

山地火车与海上火车的不同之处在于，斯里兰卡的山地火车行驶在1800米左右的海拔高度，穿过广袤碧绿的茶园，在原始森林的云雨中穿行，可以体验斯里兰卡岛上迷人的山景，令人神往。

斯里兰卡虽然离印度近，但是他们没有印度人那么嚣张，觉得自己比中国强多了，让人难以接近。相反，因为他们住在沿海，每天都过得很舒服，所以这种快乐的氛围也会给我们带来游客。所以也是坐火车。相比俄罗斯人的高冷，斯里兰卡给人一种亲近的感觉！

斯里兰卡火车

这条北欧海拔最高的铁路线俯瞰着挪威最原始的冰川峡湾。7个小时的旅程将穿越奥斯陆和卑尔根之间的高山，以及欧洲最大的荒地保护区——英寸贫瘠的哈丹格尔山高原，最终到达郁郁葱葱的汉萨同盟城市——卑尔根。

整个火车旅程中最美的部分是从mydral到flam。它被誉为世界上最美丽的铁路线。它可以看到冰川、悬崖和峡湾。更重要的是，和我前面提到的前两条瑞士铁路相比，不仅慢，而且给你足够的时间拍照。它在中间的两个地方，甚至停下来让游客去外面拍照。这种贴心的服务，我坐过那么多次铁路。

挪威卑尔根铁路

说完了国外的铁路，再来说说国内的铁路。最著名的铁路就不用说了，一定是青藏铁路，中间多次差点成为世界新七大奇迹。

它始于青海西宁，经昆仑山口，过唐古拉山口，进入西藏自治区的安多、那曲、当雄、拉萨。全长1956公里，是通往西藏的重要道路，被称为天路，也是世界上海拔最高、冻土上距离最长的公路。因为全程基本都是在高原，车厢里面一直在补充氧气，而且里面的氧气含量据说比正常的平原要高一点，所以当时感觉呼吸不是很顺畅，但是不影响西藏的美。这也是为什么这几年，如果你没去过西藏或者云南，你都不好意思和别人打交道。其中最美的路段在那曲和青海湖，一群群的羊在绿色的山坡上缓缓行走，青海湖卧在湖水中，天然纯净，没有任何污染。

如果是从新宿站出发，可以在新宿小田急旅游服务中心购买箱根周游券。浪漫号是特急列车，所以它的车票是：乘车券+特急券。箱根周游券只含有乘车券，所以只可以乘坐普通车。如果已经购买了箱根周游券，还需要再购买特急券才能搭乘浪漫号。在网上帮你查了一下，如果预约的特快车票过期没有付款，会自动取消。一般来说预约的时候应该已经用信用卡付款并划好座位了。然后你可以将车次座位明细列印下来，或是存在手机上。搭乘的时候需要有E-ticket（就是预定成功后发给你的页面，上面有座位号） + Credit card （预订时使用的信用卡）+ Free Pass（箱根周游券或者一般乘车券）就可以上车了。按你的情况，如果你还没有付款，那么在预约到期前凭着预约成功后给你的信息去新宿站小田急旅游服务中心应该可以买到票的。

箱根周游券也可以当天在新宿站小田急旅游服务中心买，不需要提前购买。附上服务中心地址：小田急新宿站西口1层 (地上楼层)电话+81-3-5321-7887

希望可以帮到你。