要写一篇以严谨为主题的议论文 帮忙找一些论据(悬赏200)

要写一篇以严谨为主题的议论文 帮忙找一些论据(悬赏200),第1张

九牛一毫莫自夸,骄傲自满必翻车。历览古今多少事,成由谦逊败由奢。 —— 陈毅

不满足是向上的车轮。 —— 鲁迅

劳谦虚己,则附之者众;骄慢倨傲,则去之者多。 —— 葛洪

恃国家之大,矜民人之众,欲见威于敌者,谓之骄兵。 —— 魏相

放荡功不遂,满盈身必灾。 —— 张咏

虚已者进德之基。 —— 方孝孺

满盈者,不损何为?慎之!慎之! —— 朱舜水

人生大病,只是一“傲”字。 —— 王阳明

不骄方能师人之长,而自成其学。 —— 谭嗣同

人生至愚是恶闻已过,人生至恶是善谈人过。 —— 申居郧

盛满易为灾,谦冲恒受福。 —— 张廷玉

骄傲自满是我们的一座可怕的陷阱;而且,这个陷阱是我们自己亲手挖掘的。 —— 老舍

昂着头出征,夹着尾巴回家,是庸驽而又好战的人的常态。 —— 冯雪峰

我们不要把眼睛生在头顶上,致使用了自己的脚踏坏了我们想得之于天上的东西。 —— 冯雪峰

虚心使人进步,骄傲使人落后,我们应当永远记住这个真理。 —— 毛泽东

我们不能一有成绩,就象皮球一样,别人拍不得,轻轻一拍,就跳得老高。成绩越大,越要谦虚谨慎。 —— 王进喜

“骄傲”两个字我有点怀疑。凡是有点干劲的,有点能力的,他总是相信自己,是有点主见的人。越有主见的人,越有自信。这个并不坏。真是有点骄傲,如果放到适当岗位,他自己就会谦虚起来,要不然他就混不下去。 —— 邓小平

一个骄傲的人,结果总是在骄傲里毁灭了自己。 —— 莎士比亚

凡过于把幸运之事归功于自己的聪明和智谋的人多半是结局很不幸的。 —— 培根

谦虚是不可缺少的品德。 —— 孟德斯鸠

一种美德的幼芽、蓓蕾,这是最宝贵的美德,是一切道德之母,这就是谦逊;有了这种美德我们会其乐无穷。 —— 加尔多斯

谨慎比大胆要有力量得多。 —— 雨果

切忌浮夸铺张。与其说得过分,不如说得不全。 —— 列夫·托尔斯泰

成功的第一个条件是真正的虚心,对自己的一切敝帚自珍的成见,只要看出同真理冲突,都愿意放弃。 —— 斯宾塞

谦逊可以使一个战士更美丽。 —— 奥斯特洛夫斯基

国民的感情中最难克服的要数骄傲了,随你如何把它改头换面,与之斗争,使之败阵,扑而灭之,羞而辱之,它还会探出头来,显示自己。 —— 富兰克林

当我们是大为谦卑的时候,便是我们最近于伟大的时候。 —— 泰戈尔

自负对任何艺术是一种毁灭。骄傲是可怕的不幸。 —— 季米特洛夫

真正的谦虚只能是对虚荣心进行了深思以后的产物。 —— 柏格森

将拒谏则英雄散,策不从则谋士叛。 —— 黄石公

不傲才以骄人,不以宠而作威。 —— 诸葛亮

气忌盛,新忌满,才忌露。 —— 吕坤

念高危,则思谦冲而自牧;惧满盈,则思江海下百川。 —— 魏徵

好说己长便是短,自知己短便是长。 —— 申居郧

虚心不是一般所谓谦虚,只是表面上接受人们的意见,也不是与人们无争论无批评,把是非和真理的界线模糊起来,而必须保持自己的政治立场,当自己还未了解他人意见时不盲从。 —— 徐特立

一分钟一秒种自满,在这一分一秒间就停止了自己吸收的生命和排泄的生命。只有接受批评才能排泄精神的一切渣滓。只有吸收他人的意见才能添加精神上新的滋养品。 —— 徐特立

真正的虚心,是自己毫无成见,思想完全解放,不受任何束缚,对一切采取实事求是的态度,具体分析情况对于任何方面反映的意见,都要加以考虑,不要听不进去。 —— 邓拓

为了彻底防止和克服思想上不同程度的主观主义成分,我们惟有要求自己,遇事都一定要保持真正的虚心。 —— 邓拓

每一只精致完美的蜂巢都是由数以万计的蜂儿在认真严谨的态度下完成。

每一只伶俐的海豚都带着与生俱来的精细“声纳”在碧海汪洋中遨游。

没有严谨、精益求精的态度,哪来令科学家都叹为观止的精巧蜂巢;哪来令孩子们拍手叫好的水中精灵与海洋使者?

由此看来,严谨也是动物们的生存之道。

孔子曰:“食不厌精,脍不厌细。”这与南开大学穿衣镜上的箴言有异曲同工之妙,曰:“面必净,发必理,衣必整,纽必结,头容正,肩容平,胸容宽,背容直。”这看来俱是桩桩微不足道的小事,却体现着他们严谨的治学之风。

由此看来,严谨是治学之人的修身之道。

方孝孺的话时常在人们耳边回响:“人之持身立事,常成于慎,而败于纵。”法国杰出的雕塑家罗丹晚年时曾为大文豪巴尔扎克塑像。为了做到惟妙惟肖,得其精髓,仔细阅读了巴翁的著作,收集到许多照片,他甚至跑遍了巴黎的衣店,只为获得巴翁的身形数据。再加上七年的精雕细作,这座震惊世界的雕像终于问世,并流传千古,成为艺术天幕中最璀璨的明星之一。罗丹正是顺着严谨精细的阶梯, 终于一步步走入成功的殿堂。生活中,有时片刻的疏漏则可能将轻视严谨的人打入无底深渊。

由此看来,严谨是追梦之人的成功之道。

瑞士、日本与中国、印度、加拿大相比,不过是指甲壳上的区区小国,却依仗着精细的仪器制作与一丝不苟的治国理念驰名世界。严谨使他们贫瘠的国土上盛开出文明灿烂之花。

由此看来来,严谨是国家的兴旺之道。

严谨是一种明悟,无论体现在动物还是人,个体还是国家,它都是一条散发出智慧芳香的箴言。

典型论据

邓小平一丝不苟

——***需要严谨的品格

1983 年 6 月,全国正在学习、宣传朱伯儒的事迹。中央军委主席邓小平同志特地为学习朱伯儒题了词:“向朱伯儒同志学习,做一个名符其实的***员。”

当时,邓小平同志嘱咐办公室的工作人员不要急于发表,应先请语言学家看看,有没有用字不准确的地方。

办公室的同志找到语言学家王力先生。王老接过写在宣纸上的题词,戴上眼镜,看过后说:“写得好。不过‘符合'的‘符'字目前已不再使用,如果这样使用显得不大规范,最好改成‘副'字。”

邓小平同志得知此事后很高兴,马上提笔说:“再重写一张,用字不规范,这样不好。”邓小平同志又铺开宣纸,一笔一画写了起来,字迹苍劲有力:“向朱伯儒同志学习,做一个名副其实的***员。”

出版物为什么要错呢

——关键在于有无严谨的态度

某出版社的领导谈到这样一件事。有一次出访日本,当谈及我们中国目前对出版物编校质量规定,出版物的差错率不超过万分之一为合格品时,日本出版家对此甚感惊奇。他们除了对我们制定“差错率标准”不能理解外,还连连反问:“出版物为什么要错呢?”

日本人的话让我们很不服气。但日本出版物所达到的“精益求精”的水准,的确又令人不得不服。仅就日本讲谈社所采取的出版保证质量措施看,出版物确实不应该也不可能出现差错。讲谈社现有职工 1053 人,在机构设置上,除了有分工细密的编辑局、编辑部外,还特别设有负责审校文字与的校阅局。讲谈社的校阅局有 160 人,相当于全社成员的 15% 。

一点一撇重千斤

——一个小疏忽铸成大错

1930 年 4 月,阎锡山、冯玉祥结成反蒋联盟,发动了讨蒋的中原大战。阎、冯两部预定在豫、晋交界处的沁阳会师,以求一举聚歼驻河南的蒋军。谁料想,冯的参谋在拟制命令时,误将“沁阳”写成“泌阳”,正巧河南南部的泌阳一地,与沁阳相隔百里。结果冯部误入泌阳,贻误了聚歼蒋军的有利时机,使阎、冯联军处处陷入被动,导致联合作战的失败。后人戏称这场中原混战是败在一撇上的战争。若不是这一撇,或许中国历史部分章节就要改写。

18 万元付东流

——一点都不能放过

乌鲁木齐市粮食局挂面厂 1980 年从日本一家厂商引进一套挂面生产线,随后又花 18 万元从日本购进 1000 卷重 10 吨的塑料包装袋,袋面图案由挂面厂请人设计,样品制出后,经挂面厂与新疆维吾尔自治区经贸厅机械进出口公司审查,交付日方印刷。 1986 年 3 月当这批塑料袋漂洋过海运到乌鲁木齐时,细心的人们发现“乌”字上多了一点,乌鲁木齐变成“鸟鲁木齐”,于是,这一点之差,使价值 18 万元的塑料袋成了一堆废品,真是一点值万金。如果挂面厂和进出口公司的同志认真细致地检查,怎会让 18 万元付之东流呢?

她,着名的物理学家;她,一个充满传奇色彩的伟大女性。她的经历,是我们无法体验得精彩。刚满十岁的她,便饱受丧失亲人之痛,妈妈、姐姐相继离她而去。可她却不被挫折吓倒,反而知难而进,刻苦学习,成为品学兼优的好学生。这位美丽聪明的女孩走到了人生的转折点——遇到了白马王子比埃尔,他们共结良缘,幸福万分。可是,天妒英才,当他们事业蒸蒸日上时,先生不幸地离开了。尽管如此,她一心投入科技业,强忍悲痛,成为两次获得诺贝尔奖物理学奖的传奇女性。她便是家喻户晓的居里夫人。

  一步一步地战胜困难,一点一滴地积累经验……从中,我们看到了居里夫人的坚强意志和强大的力量。当一个人丧失至亲时,悲痛如潮涌滚滚而来。我们会陷入悲痛中不能自拔,以致消极面对人生。可是,这个令人敬佩的人,却强忍悲痛,发奋图强,醉心于放射性现象的研究,这种面对挫折积极向上的态度是值得我们学习的。把目光回到自己身上。考试不理想就自弃,竞选不成功便灰心丧气,最终落入深渊。我们和不易一种乐观向上的态度对待呢?“成败乃成功之母”,失败是成功的奠基石,挫折时通往成功的阶梯。只要我们正确对待失败挫折,用乐观的态度看待,成功将只有一步之遥。

  在各种研究中,必须细心严谨地对待,不出一丝差错。居里夫人便是这样一个严谨、细心的人。在任何一个实验中,她都一丝不苟地对待,小心翼翼地工作。对于我们90后的“马大哈”,便要向居里夫人学习,认真对待每一节课,专心致志地听讲;一丝不苟地完成每一次作业,认真检查;仔细对待每一次考试。我相信,成功将离我们不远。

  她,我们学习的榜样;她的精神,我们的终身学习宗旨。

苏步青不放过一个错标点——严谨治学,一丝不苟。

李白铁杵磨针——坚持不懈,勤奋不已,学习自成。

李政道兴趣广泛——学有所长,广泛涉猎,辨证统一

王羲之:临池学书,池水尽黑。

匡衡:凿壁借光。 囊萤映雪。

让我们来感受德国人的严谨

曾经看过一篇关于德国人“严谨”的报道,说国内一家幼儿园订做桌椅,德国负责人为了一个钉子该钉在哪而跟木工研究了几个小时,结果买来的桌椅多数用了几年就破烂不堪,可人德国人弄出的却经久耐用。从这篇报道说明国人也已经意识到我们在这个品质上与德国人的差距。其实生活中我们身边也能感受到,总是听到“差不多就成了”,“这样就行了,要那么好做什么”之类的话,更有看到别人做太认真了自己在一边偷乐的,还说别人傻冒。

我也看过一篇报道,写的是留学在德国的中国留学生想试试德国人到底有多么的严谨,他们在类似中国的IC卡公用电话亭的两边分别写上男用和女用的字样,然后躲在旁边偷看。不一会来了位男士打电话,当他拿起话筒准备拨号码的时候发现了留学生写的女用二字,他很自觉的放下了电话,转到了另一边打电话。最后发展到男用的电话后面排了长队也没有人转到无人使用的女用话机打电话。

我本人也是很普通的其中一员,也不想把这个问题提高到民族性等等的高度,但只想反省一下,作为同样优秀的善于汲取融汇其他文化的华夏民族,为什么却在现如今的社会在这点上做的落后了呢?(至少我看到了有些不足)。说到底,这还是个态度问题。想起米卢执教国家队时曾提出“态度决定一切”,人为什么会提出这个问题,还不是我们态度上出现问题了人家才提出问题吗?可咱们的国家队把它当口号使了,喊的一身都是劲可做的却一塌糊涂。难道还不足以引起我们的重视吗?

重视严谨不是一句口号,而是行动。从小了来讲,严谨还是对于个人来说的。严谨可以让个人处理问题时能将问题更完美的解决,并且能不留下后遗症。严谨还是一种习惯,养成了严谨的习惯后就不会觉得认真处理问题会感觉到疲累。以前我做事也马马虎虎,虽然现在不能说有很大的提高,但是至少我在努力学着严谨的处理问题并得到了成效。

德国人是这样砍树的,据战前留学德国哥廷根大学的季羡林教授回忆:林业人员先在茫茫林海中搜寻,寻找老弱树或劣质树,找到,则在上面画一个红圈。“砍伐没有红圈的树,要受到处罚。”当时德国行政管理明存实亡,公务员尽数抽调到前线去了,市内找不到警察,全国近乎处于政权的真空。但直到战争结束,全德国没有发生过一起居民滥砍滥伐的事,他们全部忠实执行了规定。事隔五十多年季羡林老人提起这事仍感叹不已:德国人“具备了无政府的条件却没有无政府的现象”。

我们这里是这样砍树的,向省林业厅申请采伐指标,说是采伐枯死树,可最后采伐的都是最好的树,枯死树还年复一年的立在那,直到自然倒下烂成泥。

当看到德国到处是绿意盎然的情景,一棵棵大树傲然地站在人们面前,向人们无声地诉说着历史,只能由衷地对那个民族发出赞叹。

可是我们呢?稍微好点的小饭店内都会有男女用卫生间。可是很多大老爷们啤酒喝多了后见到男厕有人会很自觉的钻到女用厕所去方便。在国内的火车站买票插队的人彼彼皆是,如果有人劝说或是阻止,他们会眼珠瞪的像驴踩的样和你争辩。更有甚者会告诉你:我排什么队?我到哪都不排队!! 唉,这些老兄不以为耻反以为荣了!!!

综观当今世界,没有一个强盛国家的人民是不敬业的,也没有一个有敬业精神的民族不强盛。正因为这个民族的认真严谨,造就了他们一流的汽车制造业,生产出奔驰、宝马等世界顶级品牌的汽车。每一个焊点,每一个部件,每一个细节,都做到精益求精,铸就了整个社会一个长长的严谨认真的链条。“死心眼”的德国人真的是我们的一面镜子呢。

当然,赞扬别人这种公认的品质也不是咱崇洋媚外,德国人的这种“严谨”我个人认为也有其不足之处,那就是他们过于的严谨致使他们的效率过低,虽然他们做事力求一战功成,但是过程却耗去了大量的时间与精力,甚至在协作过程中由于自己的拖沓而影响到其他部门的进度,严重的会由于效率过低导致冗员过多,长期以往造成人员庸懒,懈怠。这点上我认为不可取。提高人口素质不是空喊喊的,必须要每个人都去自觉的遵守社会公德。就觉得现在的中国好比一座大厦,基础还算可以、有高度外表也华丽,但内部布局不合理、结构粗糙,材料参差不齐,还有点渗水,我们国人都好比这座大厦里的一块材料。

正确吸收优点,并结合自我的实际情况,整合出行之有效的能为己所用的方法,才是我们所应追求的。以上是我茶余饭后的一些关于德国人严谨的小小感言,希望大家多多指教。

一、陈嘉庚 

爱国华侨陈嘉庚,17岁漂洋过海出外经商,惨淡经营,终成南洋巨富。1919年秋,富贵而归乡的陈嘉庚决心在家乡兴办学校,先后办起了小学、中学、师范。对于英国人的刁难,他坚定地表示:“企业可以收盘。学校绝不能停办。”他变卖家产,坚持要把学校办下去。 

对于孙中山先生的革命行为,陈嘉庚给予积极支持。他曾筹款20多万元,帮助光复福建。抗日战争爆发后,他又尽可能多地为抗战提供财力和物力的帮助。从1937年到1940年,陈先生为抗日募捐的总数 

达30亿元之巨。 在个人生活方面,他从来不轻易乱花钱,自奉俭约,素食布衣。临终时,他把遗产300多万元全部献给了国家。 几十年来,陈嘉庚以实际行动表达了一位华侨的拳拳爱国之心。

二、孙敬

东汉时候,有个人名叫孙敬,是著名的政治家。他年轻时勤奋好学,经常关起门,独自一人不停地读书。每天从早到晚读书,常常是废寝忘食。读书时间长,劳累了,还不休息。时间久了,疲倦得直打瞌睡。

他怕影响自己的读书学习,就想出了一个特别的办法。

古时候,男子的头发很长。他就找一根绳子,一头牢牢的绑在房梁上。当他读书疲劳时打盹了,头一低,绳子就会牵住头发,这样会把头皮扯痛了,马上就清醒了,再继续读书学习。

三、匡衡

有个叫匡衡的人,家里贫穷,买不起蜡烛,夜间无法读书。匡衡邻居家每天晚上都点起蜡烛,他想到邻居家去读书,可是遭到拒绝。后来,匡衡想出一个好办法,他在墙上凿了一个小洞,邻居家里的光就透过来了,他把书对着光,读了起来。匡衡读的书愈来愈多,可是他没钱买书。

有一天,他发现一个才主家,家里堆了很多书,他就去帮才主家干活,不要钱,才主很奇怪,问他:你为什么白白干活呀!”匡衡也不隐瞒,就说:“我帮你干活,不想得到工钱,只想借你家的书看看,不知你答应不?”才主非常高兴,就把家里的书借给他看,匡衡成了一个有学的人。

四、欧阳修 

欧阳修4岁时,父亲去世了。家里生活极其贫穷,母亲供不起欧阳修识字读书。欧阳修买不起书,就经常到李家 ( 藏书丰富)去借。为了能借到书,他陪李家的小朋友一起裁衣、玩耍。

每当借到一本新书,他如获至宝,如饥似渴地读起来,常常是通宵达旦。碰到好文章,连抄带背。就是靠这股精神,欧阳修成了文学史上的一代名家。

五、苏秦

故事发生在战国时期,苏秦特别热爱学习,他云游四方,慢慢颇有名气,于是趾高气扬起来。可是后来他不被秦王看重,而逐渐被冷落,于是周围的人就开始议论他。

受挫的苏秦决定发奋学习。但是不管他多努力,只要到了晚上,他就容易犯困。一次偶然的机会,苏秦被锥子刺中,疼痛感让他瞬间清醒。于是,从此之后,每到犯困时期,他就会用锥子刺自己的大腿。

如果让你不假思索脱口而出一个跟法国有关的词,那么这个词很可能是浪漫。如果让你再说一个词,那么这个词很可能……还是浪漫。

“浪 漫”,这个撕不掉的法国国家品牌标签给法国的一部分产业带来了丰厚溢价:高级香水和化妆品的诱惑让女士们难以抗拒,路易。威登几乎就是时尚和奢侈品的别 名,柔软芳醇的葡萄酒产业享誉全球……在外国人看来,浪漫的法国人简直天生就是香水配制师、时装设计师和葡萄酒酿造师。

但 这并非全然是个好消息,消费者心里能容纳的“标签”毕竟是有限的,他们习惯给一个国家的形象和产品贴上固定的标签,单向度而不是多元化地解读它们,因而当 路易。威登和波尔多葡萄酒们的光芒过于耀眼时,消费者很难同时注意到法国在其他产业领域内的辉煌成就。“浪漫”这个牢不可破的国家形象标签,给另外一些产 业的价值带来了不小的折让,比如在人们印象中与浪漫无缘甚至对立的制造业。

在中国汽车消费者的购车参考中,国家品牌往往是他们首先想到的评估标准之一:德国制造的符号是质量和安全,日本制造的卖点是经济与实用。至于以标致为代表的法系车却是一个模糊的概念,中国消费者甚至会怀疑浪漫的法国人是否真能胜任精密、严谨的工业制造?

法国标签

中 国消费者对法国的了解颇有历史渊源:早在17、18世纪,欧洲的传教士来华时,就向中国人介绍遥远的西方有个法兰西,是一个非常重视文化和精神的国家,中 国人从那时候起就称呼巴黎为“花都”(意思是浪漫之都);19世纪末,法国的文学作品被翻译、引入到国内;20世纪30年代,成批去法国的留学生用他们的 亲身经历告诉国家,遥远的西方的确存在着一个浪漫的国度;最有效率的文化传播工具——**就诞生在法国,尽管好莱坞凭借庞大的**工业在世界上不断开疆拓 土,法国**却总能保持着独树一帜的生命力。

这些关于法国的碎片化印记逐渐凝结成了一个词——浪漫。尽管浪 漫本身是一个非常抽象的词语,但中国人用自己的方式去解读法国人的浪漫:盛产艺术天才、追求舒适的生活方式、高度赞美爱情。因而当法国人来到中国,推销他 们的香水、时装和葡萄酒时,中国消费者“顺理成章”地接受了这些产品的溢价——法国人当然是调配最别致的香水、设计最时尚的服饰、酿造最可口的红酒的民 族。当香水、时装、葡萄酒等这些和浪漫息息相关的产品在中国消费者的心里日渐根深蒂固,又反过来巩固了法国的“浪漫”标签。

不 过,“浪漫”引发的联想并不总是正面的:艺术天才的背后或许是随性和不羁,而且不愿受到拘束;追求生活品质意味着每天都花上一个半小时吃午饭;对爱情的不 懈追求让法国人花费大量的时间和异性调情;热爱大自然,是不是非常讨厌冰冷的机械制造……这些负面的印象都和强调严谨、标准化和效率的工业制造挨不上边。 更要命的是,在勤劳的中国人心里,浪漫的法国人拥有世界上最短劳动时间的待遇,享受着最优厚的带薪休假,却还总是乐此不疲地罢工和抗议,且理由往往很奇 特。

比如1999年5月在巴黎爆发了一场由全体公共汽车、地铁和火车工人参与的交通大罢工,理由是一名售票 员被杀死。此后经过调查发现此名售票员是因为追逐逃票者猝死的,但得知事情的真相后,罢工继续,理由则变成了抗议裁员和紧张的工作条件。在那些印象派心 里,这样规模的罢工在法国发生的频率似乎和法国人享受美酒的频率一样高,因而一度产生了一个著名的、颇有讽刺意味的结论:法国人春天上班、夏天度假、秋天 罢工、冬天过节,所以他们一年只工作三个月。看吧,法国人很懒散。于是,一种相关的负面印象也就很自然地形成了:随性、注重享受生活的法国人不长于制造。 但这是事实吗?

真正的法国制造

东 风标致的一名员工曾经这样评价公司里的法国人,在进入这家企业以前,也一直都觉得法国人浪漫、懒散,“庆幸”自己进去了一个可以迟到早退的“天堂”,但工 作中才真正发现,法国人的确不负“浪漫”之名,下班后在酒吧玩得很放松,但工作起来也毫不含糊,公司里的法国人总是到公司最早、下班最晚。

这 个现象并非个例。加拿大新闻记者让—伯努瓦。纳多(《六千万法国人不可能错》的作者)曾经专门驻法国研究法国人,经过调研,他发现了一个让自己都十分震惊 的事实:“法国人因为罢工平均每年不上班的人数少于美国人……1996年,法国因为罢工而损失的工作日是448万个工作日,是英国的三分之一,美国的十 一分之一。”他在书里提到,“法国人在转入第三个千年之际,其每个小时的生产指数是世界最高”。

事实上,由 于地域文化上的接近,法国制造跟著名的德国制造有着很多相似的根源,那些只知道法国浪漫的人们也许忽视了,法国也有着悠久的工业制造传统,如今在核电设 备、航空和宇航工业、钢铁工业、汽车业具有世界上首屈一指的制造能力,在历史演进中,法国人也形成了自己非常独特的文化特色。

比 如语言。法国人对民族语言的热爱世人皆知,他们也十分愿意交谈和辩论,而且法国人的幽默天性在其中显露无疑,Esprit(风趣)是用来形容谈话机智最高 层次的法语词。但不那么容易为外人了解的是,法国人在谈话中非常注重精确,法国的小孩子们在学前就要接受语法和修辞的训练,成人们会非常注意即时纠正谈话 对象的语法错误,特别是外国人(在法国人礼节中,这不属于无理的范畴),这是法国人除幽默之外,严谨的一面——在他们看来,谈话不仅仅是把自己的想法说明 白就可以了,更重要的是在这个过程中能不能做到精益求精。联合国有六种工作语言,但大多数文件都是用法语先起草,然后再由工作人员翻译成英语、汉语、俄 语、西班牙语和阿拉伯语。为什么?就是因为法语是世界上最严谨的语言,由于其文法的严谨性,用法语起草的原件很难被人钻空子。

这背后其实是法国人的一种更深层次、具有共性的性格——法国人崇拜那些可以被称为“高尚、辉煌”的东西和精英教育,并愿意为此孜孜不倦,而且对普通的、唾手可得的东西没什么感觉。这是一种希望成为精雕细琢的“工匠”,而不仅仅甘心当普通技工的精神气质。

在 了解到法国人这些特点后,就应该重新定义法国人的浪漫,甚至对浪漫的本质重新定义了。通常会认为女人比男人浪漫,因为女人更重视过程,而男人要的是结果。 因此浪漫的本质实际上就是对过程的关注,把过程细分为无数的细节,仔细地去体验,感受每个细节。外人之所以会认为法国人浪漫,最根本的原因是许多在外人看 来是非常琐碎、细小的东西,法国人却用全部身心去感受,在“完美”的细节里体味他们崇拜的辉煌和美轮美奂。正如独树一帜的法国**,和好莱坞强调明星、特 效、剧本这些“显性”价值,法国**轻情节重感受,强调观影中细细品味那些难以言传的内在精彩。

这也是法国 诞生路易。威登这样奢侈品品牌的深层次原因。制作出一个风靡全球的包包,需要的不只是卓越的设计,还有严谨、精密、力求完美的制造精神。一个简单的例子 是,中国有许多地下工厂生产路易。威登的高仿皮包,在外行看来,几乎可以做到花色、皮质上的“原汁原味”,但内行鉴别时,几乎能从花纹深度、车线、刻字等 工艺上找出几十处破绽,尤其是那些几乎无法用肉眼辨别的细节,比如转弯处的褶子,正品总是能够精确地保持在五个。

而 法国的汽车传统与奢侈品同样古老,比如标致汽车,其品牌起源的历史要追溯到1810年,至今已经走过了整整两个世纪,比路易。威登还要早44年。标致在 1889年生产出了第一辆汽车,命名为SerpolletPeugeot,成为世界上历史最悠久的汽车品牌之一。尽管法国人把汽车划分为日常消费品的做法 很奇怪——没有按照打造奢侈品的思路着力发展豪华轿车,但法国人却把制造奢侈品的精神融入了每一辆“普通”汽车制造的过程里。

不打折扣的“悦己”体验

盛产香水的法国曾经培养出了一个独特的职业,叫闻香师。他们最核心的价值是“鼻子”,能在不用任何仪器的情况下,辨别出4000多种的香水味道和50多种香水的成分。而标致汽车的中国制造商,武汉东风标致的生产团队里也设有“闻香师”这个职位。

不 过别误会,汽车生产团队里的“闻香师”不是用来研发汽车专用香水的,而是用来检测车内气体是否让人体产生不适。东风标致曾投资400万元,在2008年3 月建立了汽车挥发性有机物实验室和气味实验室,除了仪器测量等“常规”手段外,还充分利用人体的嗅觉潜能,专门组建了一个嗅辨师团队,团队成员不能抽烟不 能喝酒——必须保持鼻子的敏感,再接受巴黎凡尔赛气味研究所的长期专业培训,考试后持证上岗。

在气味检测 中,每个待测产品都要准备10个样品,然后由5个气味嗅辨师,每人取2个样品进行测试,由10次测试的平均值确定测试结果。通常来说一辆新车要进行400 次左右的测试,如果某个零部件达不到标准,无疑是不能装车的。事实上,国内外并没有针对汽车内空气质量标准的特别规定,一辆汽车的零部件只要符合一般标 准,空调系统不是过于不靠谱,消费者也不会特别在意车内的气味,从这个角度来说,如此大动干戈没有太大的必要。

但是东风标致却很较真,他们在涉及驾乘体验的环节,对“刚刚好”嗤之以鼻,要求在极限条件下还能达到日常的标准,为此东风标致很舍得付出成本,比如他们要求车门等部位一定要双面镀锌(防锈),尽管很多厂家都是单面镀锌,或者干脆不镀,但东风标致过不了自己那一关。

“自 己那一关”就是“悦己”。汽车尽管是一个功能性产品,但也是一个生活空间,法国设计师绝对不能让功能止于“完成代步”,越是那些看不见的地方,越需要精益 求精,甚至超过行业标准。就如路易。威登的包,很多工艺的细致之处并不那么容易被普通消费者发觉,但这些“无形之处”正是品质的重要部分。汽车产品也是如 此,包括操控性、底盘、安全性……这些都需要消费者经过长时间的驾驶或者乘坐才能发觉,有些设计甚至消费者一生都可能注意不到,但法国工程师和东风标致愿 意为此支付额外的成本。

就拿安全性来说,普通消费者最熟悉的汽车安全指标应该是各种认证机构的“被动安全性星级评定”,但即便都获得了“五星”,车和车之间的安全系数也是不同的,而这些关乎“谁更安全”的标准,很多普通消费者很难注意和意识到。

当 一辆汽车在4S店中展示时,人们主要关注的是它的外观和内部空间,至于车门与车身所用钢板厚度、是一体成型还是拼接而成、采用了什么样的焊接技术等等,大 多数消费者看不到也未必想看,因此,很多制造商不由自主地这些看不到的地方偷工减料。而一向追求“悦己”的法系车则做出了相反的选择,甚至比德系车更加 “偏执”。比如神龙汽车就特设了一项国内汽车厂商里很难见到的测试项目,“马路牙底盘碰撞测试”,立项的主要原因是,很多驾驶员特别是新手,容易撞到马路 牙子,给汽车的性能和安全性带来隐患。再如每一万两标致车就有一辆被抽检,送入特定的车间,由一双巨大的钳子机械手把整车撕开,专门检查焊点是不是有虚 焊,这个做法在业界并不唯一,但频率是最高的。

为了更好控制汽车的质量,法国人还创造了一个非常“狠”的生 产流程创新:汽车下线前还要在传送带上进行最后一次检测,国内厂商通常的做法是:大约设置40个工位(左右)五十几名员工——这可以说是体现了对质检的重 视,配备充足的人力,一旦发现问题当场解决,是一种效率比较高的方式。

但法国人觉得这样有隐患:有问题当场 解决,看上去效率高,但实际上把上游出的问题给掩盖了。于是他们跟东风标致一起设计了一个解决方案,首先配套一套电脑系统,这样每一个质量问题都能往出事 儿的源头上追踪;其二才是重点:大幅度压缩传送带上的工位和工人数量,只有4个工位和七八个人,人手严重不足的后果是,如果“问题”汽车太多,工人们根本 忙不过来,整个传送带就可能停工,这就逼着这些工头去找上游生产环节的“茬儿”,从后往前层层追究,甚至追查到供应商,目的是逼着生产线把问题解决在源 头,而不是最后的质检环节。

显化隐性价值

东 风标致的一位技术人员曾“抱怨”法国人:法国设计师的屁股就是金贵,坐在厚厚的坐垫上觉得舒服,怎么也不肯把厚度减小一点。固执的法国人认为乘坐的舒适感 是最重要的,但中国消费者对乘坐的舒适感并不是特别敏感——至少在买车时是体会不出来的,相反对汽车的空间非常在乎——也更容易感知,“厚厚的皮座椅”这 个明显有“悦己”色彩的无形价值提升了制造成本,中国消费者也可能不认可。

这也是以标致为代表的法系车在中 国市场面对的一个问题:有技术、有态度、有能力的标致汽车并没有在中国市场上所向披靡,这其中的原因说起来会很复杂,但一定有一条:法国人的固执。中国汽 车消费市场在上个世纪80年代开始启动,在之后的很长一段时间内,中国许多消费者还属于“价格敏感型”,而一辆家轿的总拥有成本一般包括购车款、油耗和保 养费用。

这就是法系车所面临的问题:法国人强调用“悦己”的精神对待每一款车,对那些“隐性价值”的精益求 精导致制造成本难以缩减、产能有限。至于油耗除了汽车本身技术的改进外,和安全性其实是矛盾的——即车越重、安全性越高油耗就会越高。而作为欧系车之一的 法系车在进入中国很长一段时间内都没有建立起成体系本土化的供应链,这是其制造成本较高的原因之一,也造成了法系车的核心价值和中国消费者当时的需求并不 完全吻合。

与此形成对比的是日系车的做法。不得不承认,日本厂商对中国消费者的需求琢磨得很透,而且能够有针对性地响应,比如中国消费者喜欢面子,那么就把汽车能看到的地方,尽可能做得精致;中国消费者喜欢省油,那么就通过技术和降低整车质量等办法推出油耗低的车。

法国人的理念是把“悦己”的制造性格融入到每一辆车里,而不是用不同品牌实现不同的价值,比如东风标致系列的车型:207、307、408、508。这样的做法反而使得消费者对“标致”各款车的印象有些模糊。

但 中国消费者也是在逐渐变化,最有概括性的变化就是从满足温饱到追求有尊严、有质量的生活,汽车产品也是一样,从单纯的代步功能发展到对内在品质的关注。而 且如今,中国汽车消费市场中的内行、二次购车和购买第二辆车的消费者数量越来越多,他们有大量的汽车知识,知道该如何判断一辆汽车的内在价值,比如安全 性、操控性,而不是仅仅以油耗、价格、面子来决定购买哪一款车,这其实就是法系车的机会——一直坚守的价值越来越被消费者了解和认可。

但 这也并不意味着固执的法国人不需要改变。比如法国人“逼着生产线把问题解决在源头,而不是最后的质检环节”的办法,在东风标致的技术人员看来就过于极端化 了,在质检流水线增派人手、提高发现问题解决问题的效率其实和控制汽车质量的目标并不矛盾,只要建立一套行之有效的制度,保证能对最后质检发现的问题层层 向上追查。

更重要的还是如何在坚持“悦己”理念的同时,为汽车产品开发出“可感知的质量”,毕竟用户还是需 要非常直观而且容易感知的体验,来判断一款车的价值。东风标致的新车508就开始尝试这样的工作,如车里面的杯架,法国设计师找到了200多种中国消费者 喜欢用的杯子作为参考,设计出兼有普适性和人性化的杯架,让消费者“看得见、摸得着”标致车的品质感,把以往那些隐藏的价值尽量展现在用户面前。

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