人生一定要坐一趟北京到拉萨的Z21次列车

每个人去拉萨只有一次或者很多次，但这路径的风景却很值得你坐一趟这样的列车，北京到拉萨，这最浪漫的列车！

北京Z21次列车是一列直达特快列车，由北京西站出发，终点到达拉萨站，全长3757公里，运行时间40小时45分，这是国内最浪漫的火车，可以看遍高原雪山与湖泊，好像打开了地理盲盒，火车经过西宁站后，你会看到青海湖的油菜花、昆仑山的气场、穿越可可西里沙漠，运气好的话你还能在沙漠看到藏羚羊，路过唐古拉山口，不用下车就能感受它的高光时刻，可以看见世界上海拔最高的淡水湖措那湖，剩下的风景便是一措再措，这趟列车买站票的人也很多，只为在车上看一场日落，为啥不坐着？你要能买到一张全程软卧，那你就很幸福了，这么浪漫的沿途风景，站着也是值得的，如果你还觉得不过瘾，回头可以在做一遍上海到拉萨的Z164和广州到拉萨的Z264，他们分别都需要48和53个小时，坐一趟肯定有收获的。

其实人生就像这辆列车，上上下下有很多人，但陪你走到最后的没几个。

分享他当下幸福的感受吧。

可能是他和他的恋人一起做的火车，他觉得很幸福，所以觉得是最浪漫的事。也可能是他看到了火车上发送了浪漫的事情，所以分享出来，并说“最浪漫的火车”。

最美的风景在路上。如果你对旅程本身的热爱超过对目的地的期待，坐火车游览是最好的方式。以下7个欧洲经典火车之旅，将带你饱览风景，享受悠闲旅程。

Bernina Express, Switzerland and Italy（瑞士／意大利）从冰川到棕榈树

火车从瑞士的Chur启程，一路向南穿越阿尔卑斯山，抵达意大利的Tirano，全长156公里，用时4小时13分钟。

Bernina快线被誉为欧洲铁路观光最佳线路。列车一路跨越196座桥，要翻过险峻的山峰，穿过55座隧道，所谓行过险峰风光无限。最重要的一点，其中的一段路线可是联合国教科文组织认定的世界遗产哦。

不要错过：

从Chur 到 Arosa这一段只有26公里，但列车要爬升将近1000米

Albula铁路博物馆：收有100多年来超过600件展品。

Gandria ：一座风景如画的小镇。

棕榈快线： 经过白雪皑皑的阿尔卑斯山，再坐上4小时的大巴从Lugano到St Moritz，绝对有时空错觉。

Belmond Grand Hibernian, Ireland（爱尔兰）人均3000欧元左右

这条观光线路2016年9月刚刚开通，但却是欧洲最奢华的铁路之旅。长达一周的旅程将经过都柏林、科克、高尔维、贝尔法斯特等城市，贯穿爱尔兰岛南北。中途停靠诸多著名景点，例如莫赫悬崖、布拉尼城堡等。

——莫赫悬崖位于爱尔兰西海岸克莱尔郡境内，是欧洲最高的悬崖，最高点高出大西洋海平面有214米，悬崖沿着爱尔兰西海岸绵延8千米。莫赫悬崖是爱尔兰最重要的海鸟栖息地，每年有超过30000只海鸟在那里繁殖后代，悬崖上还生长着许多珍稀植物品种。

——布拉尼城堡位于爱尔兰的布拉尼小镇，建于1446年，是爱尔兰历史最悠久的城堡之一，也是最牢固的堡垒之一。

除了观光，乘客还可以享受更多的独家待遇，例如在沃特福德侯爵府邸享受下午茶、在闭馆后参观贝尔法斯特泰坦尼克博物馆等。

泰坦尼克博物馆

当然，你很可能舍不得离开车厢，因为这里就像豪华酒店一样舒适，你可以享受美食、美景，还有高素质的服务人员随时为您提供服务。这些，本来就是美好旅程的一部分。

Venice Simplon-Orient-Express, UK, France, Italy 威尼斯辛普朗东方快车（英国／法国／意大利）

复古的东方列车碾过岁月，穿越时空，带你体验几百年前的欧洲奢华旅行。

威尼斯辛普朗东方列车的经典班次每周从伦敦发车，沿欧洲大陆东行，经过法国一路抵达威尼斯（5晚）。列车保留了很多历史的痕迹，行驶的路线也让人叹为观止。它像是一座浪漫的移动城堡，带你畅游现代而古典的欧洲大陆。

坐火车不意味着将就，温馨提示，一定要留足时间享受列车上的美食。列车上的厨师每一站都会精选当地新鲜食材，烹制出让你难忘的舌尖之旅。

Renfe El Transcantábrico Gran Lujo, Spain（西班牙）

这趟列车沿西班牙北部海岸行驶，八天七夜，沿途玩遍西班牙北部经典。这趟列车最出名的还是其豪华程度，火车由古董车厢改造而成，一列车最多只有28名乘客，人均花费超过4000欧元，可以算是另类的五星级玩法。

在车上，你可以看音乐表演，上美食课，当然还少不了享受美食。

Belmond Royal Scotsman, Scotland（苏格兰）

这趟列车与东方快车一样由Belmond集团经营。Royal Scotsman顾名思义，以游览苏格兰高地风景和人文为主，其最长的环英国线路时间长达七天。

沿途最出名的就是苏格兰两大特产：高尔夫和威士忌。沿途停靠的都是高尔夫迷的梦想之地，还有大量的美酒庄、古堡等你去发现。

Glacier Express, Switzerland 冰川特快（瑞士）

虽然被称作特快，但它其实挺慢的。全程180英里，要走8个小时，但是沿途的景色绝对让你感觉时间过的太快了。在路程中，冰川特快一共会经过291条桥梁、91个隧道，并通过海拔2033米的欧伯拉普隘口，阿尔卑斯山的壮美景色就在你眼前，其中包括欧洲最高峰之一的马特洪峰。

Golden Eagle Danube Express, Eastern Europe（东欧）

想要对大陆进行一次全面的探索吗？在这列车上预定一间房吧，它会经过欧洲大陆最出名的那些城市——威尼斯、维也纳、布拉格、柏林、布达佩斯等等，当然还有一些不知名的小城市值得你去发现，这一圈下来要两周时间。

旅行的方式有很多种，大家可以选择乘坐火车去旅行，下面就来推荐一些比较适合乘火车去旅行的线路。可以根据自己的需求选择合适的景点游玩。至于怎么样游玩就需要自己好好规划了。

杭黄铁路(杭州-黄山)

有人说它是中国第一条真正的「旅游高铁」，基本每站都有一个森林公园朝你招手，其中还有好几个是国家级景区，所以这可能是一趟名副其实的吸氧观光之旅。

这条路线怎么玩

杭州这个起点站，每次周末想出门散心的时候，西湖周边总是永远去不腻的。

现在这个季节去杨公堤骑骑车、去运河边散散步、去龙坞喝个茶都是极好的。

杭州境内的站点，相对比较有名的是建德富春江和淳安千岛湖。如果你不打算继续往前去黄山的话，这里就很适合用一个周末来度假。这两个景区的森林覆盖率都在80%以上，可以过上真·归隐山林的生活。

爬山、看景、坐船、漂流，春夏时节来郊游再适合不过。川端康成说：人类能看到的美是有限的，但大自然的美是无限的。在这里，每时每刻都可以离大自然很近，也许就能比别人多领略到一些吧。

银泰千岛湖店去年年底刚刚开张，逛街终于也有地方逛了。当然你也可以选择去路边农家乐吃一顿地道的千岛湖鱼头。

千岛湖值得去的理由还有这里的好酒店，安麓、喜来登、洲际、希尔顿还有前几年很火的开元度假村。总之带一家老小来度假，都能帮你安顿得妥妥帖帖。

至于安徽，其实感觉它旅游资源挺不错的，但可能是没好好宣传和管理。当大家扎堆去婺源看油菜花的时候，你可以来歙县，这里人少，景色也很能打。特别是下过雨后，看山谷之间云雾缭绕，赏花都赏出了层次感，如临仙境。

歙县的徽州古城还是国内保存最完好的四大古城之一，大城套小城的结构让它显得别具一格，多了个来看它的理由。这粉墙黛瓦的徽派建筑在清明时节的细雨蒙蒙中，最显诗意。

所以安徽实在是一个被低估的旅行目的地，徽商、徽学、徽墨和宣纸，都诞生在这块诗情画意的土地上，就等你来品一品它的底蕴。

终点站黄山，景区目前已经全面开放了，索道也可以坐。只要出示绿码、带好口罩就能有序进入园区，记得提前预约。

海南环岛铁路

在说海南环岛铁路之前，不得不说说它的上段——粤海铁路，从湛江始发到海口站。它来头不小，是国内第一条跨海铁路。

以前一直没深想这火车究竟是怎么跨过琼州海峡的，总以为是过桥或是隧道。结果发现它是先把火车拆成四段，装上渡轮，再运到对岸去，当然乘客是一直呆在车厢里的。

从湛江出发的话，全程5小时左右。体验一次这样坐火车过海的方式，倒也挺有意思的，为广东人民去海南旅行提供了新思路。

到海口站，就正式接上海南的环岛铁路了。虽然好多人已经不止来过一次海南，但真正环岛走过一圈的人肯定是少数。难道不你想用这种超级省心的方式来制霸海南岛，成为那特别的少数人吗

这条环岛铁路分两段：从海口出发的东环线和从三亚出发的西环线。终点站和起点站名字一模一样的车票可还行

这条路线怎么玩

东海岸的旅游资源开发得相对丰富一些，所以可以坐西半圈，玩东半圈。东线起点站海口是海南省会城市，它的街景很有味，特别是骑楼老街。

这里几百幢南洋小楼都是上世纪的归国华侨所建，700多年过去了，它们的模样一点没变，倒是刚好重现了当时人们在这里生活的热闹场面。

当然啦，老旧的骑楼现在也焕发着新的活力，成为消遣的好去处。如果吃货们想寻找当地美食，骑楼小吃风情街欢迎你。海南粉、清补凉、鱼茶各种海南美食吃到过瘾。

新华南路还保留着传统的裁缝店、茶楼和小馆子，带你穿越时光;中山路则走文艺路线，喝一杯咖啡、逛一逛画廊和文创店，享受在海口的惬意时光。

海南岛在古代是用来流放的荒蛮之地，如今已然华丽蜕变成了旅游胜地。

在海口，你可以去面朝琼州海峡的万绿园，认识各种长相奇特的热带植物。

也可以去雷琼海口火山群地质公园，登顶火山口，俯瞰无边海景。观景科普两不误，所以都还挺适合作为亲子游的目的地。

如果想拍些有意思的照片，冯小刚**公社是个好地方。它有点像横店的广州街，不过公社的街景更丰富，除了民国风，还有南洋风情街、教堂广场、老北京风情街等等。讲不定还能偶遇大咖拍戏，遇不上的话看个演出也是极好的。

那些复古招牌还是挺有味道的，特别是晚上亮了灯后，怀旧感更是扑面而来。对了，《芳华》就是在这儿取的景。

有句话说“文昌椰子半海南，东郊椰林最风光”，而这坐落在海滩边的东郊椰林就在文昌。想象一下穿过椰林大道来到海边，坐在成片的椰树下喝着椰汁、看着大海，这样才算是没白来一趟海南吧。

文昌的铜鼓岭是海南的最东角，也是整个岛的至高点。景区里不仅有各种奇形怪状的岩石，关键是还可以一次俯瞰到三个海湾，视角够赞。

而东半圈的终点站三亚，实在是个超级度假胜地。

沿着海岸线，一水的好酒店可一点不比东南亚那些国家差，足不出户就坐拥沙滩海景，各种好吃好喝好玩的伺候。伴着每天如约而至的海浪声，叫谁都乐不思蜀。

列车属性：动车

全程时间：5个小时左右

票价：228元

芭石铁路(四川嘉阳小火车)

在芭石铁路上运行的嘉阳小火车虽然又旧又慢，但车票还是俏得很。因为它是国内唯一一列还在坚持客运的蒸汽、窄轨火车。有人说这部列车是工业革命的活化石，对于铁道迷来说，这里称得上是朝圣的地方。

这段仅长198公里的芭石铁路位于四川省乐山市犍为县，最早是为了运出嘉阳煤矿里的煤而建的，后来资源渐渐枯竭，才卸下这份重担改为客运和观光。

煤矿+老火车，听起来是个又怀旧又硬核的故事。不过就算你对这些并不感冒，坐着火车横穿在油菜花田中这样童话感十足的场面，应该会很难忘记吧。

《中国国家地理》曾把嘉阳小火车的沿途景色列为四川百处美景之一，过阵子正是去看它的好时节。

这条路线怎么玩

犍(qián)为(wéi)县距离成都200多公里，毕竟是在山沟沟里，交通上可能就要劝退一些人了，绝景也不是那么容易看的。

从成都出发，要先坐1小时动车到犍为火车站，再花1小时打车到嘉阳小火车的起点站(大巴太慢了且麻烦)。如果你自驾或是报一日游的团，就方便很多了，更推荐这两种方式。因为小县城交通不便，收费也不太规范，如果临时需要包车或打车，就很容易被杀猪。

芭石铁路虽然才20公里不到，但落差有200多米，大大小小的弯道有109个。菜子坝站的弯道是公认最好看的，好多摄影大咖们蹲在这站，就为了在这一刻按下快门。

现在坐的火车跨山过海都不是问题，但以前的火车可没现在那么灵活，所以你能亲眼见识到铁路人曾经灵光一现的时刻。比如在弯道很小的蜜蜂岩站，用了詹天佑首创的「人字形路线」掉头方式，现在是很难体验到这样的铁路路线了。

毕竟现在是观光属性了，所以嘉阳小火车上有乘务员专门负责讲解，并且在途中设置了一些景点。

有兴趣的话可以去露天铁道博物馆看看，或是去嘉阳国家矿山公园亲自体验一把挖矿流程，这儿也是国内唯一一处可观光的真实矿井了。

在某些适合拍照的站点，驾驶员师傅会请乘客下车赏景。除了油菜花田，最令人期待的就是在亮水沱的喷气表演，你会发现列车画出了一道彩虹，这算是一种硬核浪漫吗

如果你是个怀旧的人，芭沟这座工业小镇可以满足你的全部情怀。老式平房中混搭着英式建筑和苏联风格的房屋，加上这满街的标语，对没有经历过那个年代的人来说，也算是短暂地参与过那段岁月了。

嘉阳小火车的票无法在网上预定，只能去跃进站的景区入口处购买，在热门季节的周末挺容易买不上票的。如果实在想坐，可以买普通客运车票，区别就是遇上景点不会停下来给大家拍照，不过只收40块。

过时老旧的东西挡不住要被淘汰，谁也不知道嘉阳小火车哪天也被送进了博物馆，只能给来客参观。所以，趁现在，不如去听一听那声在消失边缘的汽笛响。

不过目前小火车还没有恢复运营，可以等阵子看看。

列车属性：观光火车

全程时间：往返25小时

票价：往返160元

滨洲线(哈尔滨-满洲里)

想一次看饱北方风景，这条滨洲线再适合不过了，不同的季节看不同色彩的景。

它从松嫩平原一路驶向或层林尽染或白雪皑皑的大兴安岭，再穿越自由而广阔的呼伦贝尔大草原，途中还会经过一段沙漠。

几种截然不同的风景在列车窗外一一展现，就好像放幻灯片似的，这也是只有坐上这部火车才享有的福利。

这条路线怎么玩

哈尔滨算是北方值得去的城市之一，如果没有来过，倒是可以留出1天时间，起码去圣索菲亚教堂看看。这座几乎是哈尔滨代名词的东正教堂，带着浓郁的俄式风情已经走过了一个世纪。

第二不能少的就是去中央大街吃一顿正宗的俄餐，感受一下舌尖上的哈尔滨。

走在这条年纪和教堂差不多大的街道上，也是进行一场西式建筑巡礼，每栋风格迥异的建筑背后，都是历史写下的故事。

如果时间充裕，你可以选择在海拉尔下车住宿。提前买好当地的一日游，第二天包车从海拉尔横穿一次呼伦贝尔草原。一定要去看看从大兴安岭蜿蜒1000公里而来的莫尔格勒河，实在美绝，看图就已经觉得很不得了了。

虽然蒙古包的住宿条件不太好，但作为一次难得的体验还是挺值得尝试一下。

从海拉尔继续上车到终点站就只需要2个小时了。内蒙古满洲里是一座在呼伦贝尔草原上建立起来的城市，并且接壤蒙古和俄罗斯。这道国门，既是来满洲里必去的景点，也算是一种我们看得见的安全感。

处在边界上的城市，多多少少都会带着些别国的文化符号。所以不管是美食还是建筑艺术风格，在满洲里你都能同时感受到三国风情，挺奇妙的。

套娃可能是这里最忘不掉的符号吧，不仅在广场上随处可见，还专门造了套娃景区。对，连酒店也有套娃主题。对了，满洲里也是一个坐西伯利亚铁路的起点。

列车属性：绿皮火车

全程时间：12小时43分

票价：119元

去年年末在这段铁路上，开始试运行一班专列——呼伦贝尔森林旅行列车，在海拉尔和满洲里之间往返。

它专为观光打造，行程是四天三晚。车厢内部经过改造后，就像住在酒店一样方便。而且各个车厢还有不同的功用，有给娃玩的儿童乐园、进行演出的文化空间，还有可以会谈的商务空间，感觉挺全能的，有那么点邮轮的感觉。

不过撞上疫情，暂时没在网上找到关于它的太多信息，而且看到有人说车票要3万，如果是真的，这实在有点劝退了。

说起中国铁路，还有两条不得不提——青藏铁路和成昆铁路，这大概是全中国最极致的景色了。

青藏铁路的海拔最低也有2000米，从青海出发，止于拉萨，甚至还穿越了可可西里无人区和白雪覆盖的唐古拉山脉，这路上的风景就像一本生动的地理百科全书，全是未经修饰的自然之美。

青藏铁路的难点是海拔，而成昆铁路的难点在于地形，它是人类征服自然的奇迹。

列车行驶1000多公里，从成都到昆明一路跨山越江，前后花了60多年才完全实现整段通车。之前网红的重庆地铁，遇见成昆铁路那真是小巫见大巫了。

美好的春节最适合外出旅行，如果乘坐火车就可以游览祖国的大好河山和壮丽美景，那么乘坐哪些路线可以获得良好的旅行体验呢乘坐火车可以去哪些地方旅游呢下面给大家推荐一波路线分享。

Z264天路之旅

硬座447

硬卧上865，硬卧中892，硬卧下919

软卧上1,468，软卧下1,526

广州——拉萨

从一个繁华的大都市广州到世界屋脊拉萨全程4980公里，途径8个省份，13个城市，用时50小时53分。

一路上跨越亚热带、温带、寒带，途径水草丰美的河西走廊，驶入寸草不生的戈壁沙漠，跨越连绵雪域的昆仑山脉，穿过可可西里的无人区，驶过一望无际的青海湖，从唐古拉山进入藏北草原，运气好的话还能看见彩虹。这是一条远离喧嚣，净化心灵的路线。

3天的路程，说长不长，说短不短，建议买张硬卧下铺，也就是买2件衣服的价格，办公，运动，美容，喝下午茶。。。都不耽误。最最主要的是一定要和最重要的人在一起，一个单反，两个行李，一路欢声笑语，拍下那弥足珍贵的瞬间。

Z114南北之旅

硬座4505

硬卧8166

软卧13735

哈尔滨——海口

从冰雪世界哈尔滨，到热带王国海口，全程4276公里，运行46小时，途径以下几个站点：(哈尔滨、长春、四平、沈阳北、锦州南、山海关、秦皇岛、唐山、天津、衡水、菏泽、商丘南、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安、韶关东、广州、佛山、肇庆、茂名东、湛江西、徐闻、海口)

可以让你体验从东北穿貂到海南露腰的过程，在跨越琼州海峡时，火车会坐上轮渡，让你体验一把名副其实的海上列车。

沿途风光：大雪纷飞，刚落地的雪花也会被飞驰的列车带起，在车身周围扬起一圈雪雾。以日出日落为背景，火车的色彩在冰天雪地中格外醒目。铁路线如长龙般蜿蜒于林区间，感受东北独有的“铁道美色”。华东梯田景观，铁道沿线随处可见。然后欣赏南方的油菜花海。

K9623浪漫之旅

硬座：34

软座：49

一人软包：3285，但是一个人可以带两个人优先上车。

大理——丽江

从大理到丽江，全程159公里，历时两个小时，只需要34元，就能近观苍山洱海，远眺玉龙雪山，尽是云南浪漫之旅。

列车是上下两层，上层是VIP独立软包，大床包，一个一米五的大床，带一个标准软卧小床。躺着，坐着看窗外的美景，还98可以去复古的酒吧和餐车车厢，尝试在时速几百里的火车上弹奏钢琴，K歌，很有好莱坞的感觉。

浮世三千，吾爱有三，日月与卿。日为朝，夜为暮，君为朝朝暮暮。几句话就描绘出了一幅让人遐想万千的情丝画卷。然拜疫情所赐，困于家中长达50余天，当所有的柔情蜜意花前月下撞上现实生活中的鸡毛蒜皮与锅碗瓢盆，似乎一切都变得叫人有些惆怅，亟需一个出口甩掉闷在家里的愁苦~

好在春回大地，万物复苏，战疫取得阶段性胜利，终于可以走出家门去呼吸大自然里纯净的空气~如果你也宅家多时心浮气躁，看身边那个TA不甚顺眼，不如就趁着春光明媚跟我一起去采风踏青，这一场关于油菜花海的浪漫之约，甩掉你的心烦意乱，重拾往日美好时光！

重庆主城出发，2小时就能到达潼南，这是我第一次来渝西，自驾路上发现这边风光绮丽，植被丰茂，生态怡人，怪不得会被誉为养眼养心、养颜养生、养气养福的“六养圣地”。旅游资源也很是丰富，有世界第一室内饰金大佛、双江古镇、陈抟故里景区、西南最长人工运河、西南地区保存最完好的清代民居建筑群，杨闇公故里和大佛寺景区！这一次我的目的地是陈抟故里，倾心那一片金灿灿的崇龛花海。

游览陈抟故里景区大致可分为两大块，一是陈抟山，二是崇龛花海，这两地都是要打卡的。拾级而上，到了山顶有一尊巨大的陈抟老祖铜像。铜像高369米。在道教里，3、6、9蕴含一生二，二生三，三生万物、久久归一等道教理念。

仰望铜像，陈抟身着道袍，手持太极盘和拂尘，脚踏云台，面容祥和，头微微低下，以智慧的目光凝视大地，充分显示出老祖仙风道骨的气质特征。陈抟是一位著名的道家学者、易学家和内丹家。他潜心钻研道学，或云游四海修身养性，或隐居名山修道炼丹，足迹遍布武当、华山、峨眉、蓬莱等名山大川，把黄老清静无为思想、方术和儒家修养、佛教禅观会归一流。

传说陈抟能“逆知人意”、“预卜死期”，曾学睡功“锁鼻术”，民间传说，他一觉可以睡上几天、几年，有“睡仙”之名。他在中国道教史上地位很高，被列入“高道”一类，道徒们把他奉为继老子、张陵以后的道教至尊，称“陈抟老祖”。

登上陈抟山观景台，可以俯瞰花海全貌。正值阳春三月，3万余亩菜花在田野间竞相绽放，这景色真真是“十里菜花、黄金铺地”。怪不得有“中国最美油菜花海”的美誉加身，这里也是“重庆十大春季旅游目的地”之一，每年花开时节人潮络绎不绝。

花海的核心在青岗村，今年这里种植了出了一幅半径为118米的太极八阵图，也是目前中国最大的太极八阵图，其中半径118米呼应了陈抟老祖118岁的高寿。景区的油菜种植面积扩大到35万亩，品种有169个之多。这里的油菜花不单单是**的，紫色、白色、蓝色、橙色、红色、青色，七彩的油菜花世界，带着极强的视觉冲击，远观是震撼，静看是清新。

从观景台往回走可以选择体验花海飞渡直达油菜花海，这花海飞渡相对很多空中项目来说比较温和，它不强调刺激和速度，更在意乘客体验，能让坐在飞索上的人以相对平稳地速度用上帝视角来赏花海之美。

花海飞渡最美好的一段在最末，快要达到彼岸的时候，速度慢了下来，人渐渐靠近花海，腿还能碰到菜花，这是拍照的最佳时机，拍出来的照片就像是凌空而来的花中仙子。这个时节人少，没有排队扎堆一说，整个体验畅快淋漓，仿佛承包了整个园区。

崇龛花海景区说大不大，说小也绝对不小，在里面玩上一整天都没问题。但想要把景区玩透，还需跟着向导走，比如一张实用的打卡地图！沿着地图把打卡点走一遭，既可以欣赏如画风景，拍到最美打卡照，又不用担心遗漏风景点，同时还能冲关卡拿礼物，简直一举多得！

这6个打卡点没有具体的名字，想怎么起名都随君意。但都有一个共同点，在花海周围，被油菜花紧紧簇拥，特别适合拍小清新、文艺风的照片，女生、小孩在这些地方拍照特别上镜~

第一个打卡点，在花海飞渡的落脚点旁，一个布置得很清新的拍照地儿，自行车、大花环、ins风满满的邮筒。这里特别适合小孩子、小情侣拍合照，笑意盎然的脸蛋，童趣童真跃然纸上。

第二个打卡点，一个亮橙色的小风车，书本和茶杯，后面是一片金灿灿的菜花，这个场景很出片，既可以倚靠着书本也可以靠着杯沿，随手一拍都是一种岁月静好的怡然之美。走在花田里，扑鼻的都是菜花香味儿~

第三个打卡点，花海深处的王座。这一方星空宝座被放置在花海丛中，坐上去无端地生出几分自信，仿佛自己就是这一片花海里的王子公主，值得拥有世间所有的美好，也理应成为一个更好的人~

第四个打卡点，魔法森林或者三根唢呐？这个点颜色鲜艳，拍照也挺不错，比较适合男生或者酷酷的女生！

第五个打卡点，三道门。这个打卡点有3扇门，每一扇门都是一个拍照的好场景，我最喜欢的是这一道玻璃门，门前门后都出片，男女生都百搭~门前可以坐下靠着门檐闭着眼也可以站着倚靠，随意摆个慵懒的造型都行~

门后利用玻璃上的英文字母做点缀也很有味道，近景就拍人的特写，远景就退到菜花之间的铁轨轨道上去，都能拍出**的故事感！

旁边的2扇门相对普通，一个粉色的电话亭和一个吊椅。可以拍闺蜜间的互动式打卡也可以单个场景出图，虽然不如玻璃门出挑，但也相当出片！

第六个场景，正中靶心。也不知道这里是不是有跟爱情相关的寓意，所谓爱情就是一箭穿心，那地标就像是一个绿色的箭靶，两个情意相投的人一起就可以在这里一箭定情！心有所愿，就能实现。不妨带着你的TA，趁着春光明媚来讨个好彩头~

打卡点的沿途所见都是迤逦风景，彩色的油菜花竞相争艳，绵延百里。花海中的小亭子、长颈鹿，都成了画中之物。点点滴滴相互交融，共同谱画出了这一幅灿烂春光。我来时是个周六，人相对多一点，但依旧是地广人稀，拍照也总有一个人承包一片花海的大气之感，除了这段时间，还有什么机会能与人从众说再见？

崇龛花海除了打卡地图上的打卡点外，个人觉得小火车的铁轨轨道、火车站，以及路旁的风车都是很好的拍照打卡地。靠近火车站的地方铁轨不少，有几条看着像是完全废弃的，在上面拍照不会有任何危险~

坐着拍就很出片，背后是蓝天白云、风车花海，镜头里是自己的粲然笑颜，颇有国外庄园的既视感。徜徉在偌大的花海，举目皆景。这里的天，这里的风，这里的花，还有停滞下来的时间，融汇成了一首动听的春日赞歌。

在崇龛花海最不能错过的大概就是坐一回小火车了，轰隆隆的撞击声响起，小火车不疾不徐地跑在油菜花海中，那一幕就像是童话世界里的画面窜到了现实中来，第一次见到这场景时，眼睛都被迷醉了~

此外，还有一种最简单的拍美照模式，深入菜花田里，崇龛花海的油菜花田留有比较宽阔的田坎，进入其间拍照也不会踩踏油菜花，这一点真是极好！在花田里拍照，启动大光圈模式，对焦人脸，就能拍出满意的花田写真来~

这边的菜花是七彩的，粉色的、紫色的、绿色的还有白色的，据说明年的颜色还会更多，喜欢什么色彩就去找寻什么色彩，都能拍出美美的相片来~

除了流连花田，也可以游湖玩耍。崇龛花海以琼江河为带，成片的花海倒映在水中，船行其间，美得宛若画中桃源。荡漾在琼江之上，徜徉于花海之中，和煦的春风拂过脸颊、发梢，鼻息间若有似无的菜花香撩拨着嗅觉，心底愉悦，眼中带光。

这边也有不少水上项目可玩，既有温和游船、皮划艇的也有刺激的水上摩托，想怎么玩就怎么玩！票价方面，单独的小火车、船票都是50元，小火车+船票就是90元，近来买90元的套票还赠送50元的景区门票，划算极了~

玩累了，花海里的步道上也有卖小吃零食的当地农民，25元一块的麻辣豆皮，好吃极了。还有炸得香喷喷的豌豆饼和小鱼干，路边也有鲜榨的橙汁，还有5毛钱一斤的柠檬……

这一趟与崇龛花海的春之约，在小火车上穿行花田，在琼江河里涤荡泛舟，带着心尖上的人飞渡花海，把所有宅家的烦闷一股脑释放掉，重新填满了对于美好未来的憧憬与期待。春暖菜花开，小确幸回来了~

你来或者不来，崇龛花海就在那里，芬芳馥郁、笑意迎人！如果厌倦了困在家里的时光，不如找个天气晴好的日子去陈抟故里转转~