简约中的浪漫，CX-30购车及用车分享

作为一个普通上班族，月薪未过万，购车考虑的主要有几个因素，一是经济实惠，二是安全，三是要能装(基本要从SUV里选)，最后一个是要自己喜欢，因此综合以上这四点，在最初选择购车的时候按照20万左右的预算考虑过领克02，马自达CX-4，而通过网上的车评和到4S店了解，领克02的保养比较贵，跟沃尔沃基本一个级别，油耗高还挑食，这里并不是说领克不好，作为新兴国产高端品牌做的还是可圈可点的，只是不太适合我罢了；CX-4就是内饰有点太老气，其他的还都比较满意特别是有25L发动机，动力还不错，如果没有CX-30做对比，我很有可能就买CX-4了，至于为什么没有考虑XRV和大众的探岳探歌什么的，主要一点是觉得有点烂大街，另一点是看过中保研的大众碰撞测试感觉不太安全，就CX-30从我之前考虑的几点看，第一经济实惠，油耗低而且自吸发动机保养成本也相对比较低；第二安全，大家可以去看看中保研的次世代马自达昂克赛拉的碰撞成绩，CX-30与昂克赛拉基本相同，因此安全性不成问题，辅助安全配置也很齐全；第三能装，虽然CX-30属于SUV，但是其实作为SUV而言，它的后备箱的容积并不算大，也仅仅是够用，这一点有点减分了；最后是自己喜欢，现在很多人都是颜控，我也不例外，这车在日内瓦首次发布的时候就喜欢上了，一直等着国产，对于它的自吸发动机和操作性，虽然我不是专业的但是也能感到它的舒适，当然CX-30的优点很多，但它的缺点也很突出，就像我最不满意的地方提到的减震，真的颠，之前主驾腿部位置调的很高的时候就颠得不太舒服；尺寸小，空间小，发动机声音大，动力不强等，总体来说，CX-30是一台比较适合年轻人，有个性的车，优缺点都很明显(爱的爱死，恨的恨死)，但瑕不掩瑜。

感觉我这辆车颜值就挺高的了，最主要的还有一点就是我们这一片开的人也不多，不会满大街都是的那种，所以独特性很强，对于那种常规的满大街都是的车型我就不太喜欢。

车子的线条流畅感很不错，车尾的设计也挺新潮，虽然我这个人不讲究车型但是对好看的车还是很满意。

在高速开的时候是我觉得最畅快的时候，之前开其他车都不会给我这种感觉，动力输出特别强，深踩油门的推背感那更是不用说，比好多车都是过犹不及，不过平常在市内是没法这样开的，但其实动力的表现也挺不错，起步很快，动力的响应比较及时，属于随叫随到型，升降档也没有顿挫，转换感十分流畅。

都说马自达的操控十分出色，我这也是终于体会到了，很多车在这方面的确是赶不上人家的调校，在通过弯道的时候完全不觉得有那种侧倾，抓地力很强而且车身稳定性相当不错，方向盘手感也很到位，无论是轻重感还是指向性，都一点问题没有，调教的相当不错，开了这款车之后我觉得很难再适应其他的车，一点操控乐趣都没有。

要是自己开的话那这辆车的空间是完全够用了，我个子嘛也不是特别高的，坐进去感觉还算宽松，后座也是可以的，但有时候哥几个出去的话就觉得空间狭窄了些，后座给我的这种感觉比较明显，因为车外观设计的缘故所以整个车内的空间并不是那种十分宽松敞亮的样子，还是觉得有些紧凑，后备箱的空间倒是还可以，平常装点东西不错，容积大小挺合适的。

发动机的这个噪音会让人觉得有些吵，连带着就让人觉得隔音效果也不好的样子，高速上开起来也的确是，对车外一些明显的噪音隔绝力不是很好，倒是在市内情况要好一些，而且减震也不差，悬挂的调校很合适，路况差的时候坐起来也没有让人觉得太颠簸，对震感的过滤效果不错，除了隔音上稍微有些不足之外别的都挺好，座椅坐着其实还挺舒服，填充的很足而且设计的包裹性很强。

如果论合资车里面性能最出众的，我觉得还是要属马自达要好一些，在操控性能的调校上那叫一个到位，激烈驾驶的时候就看得出来，国产车那就不用考虑，所以冲着这一点我最终决定选择马自达，试驾的时候也的确没让人失望，上手一开就立马能感觉到和别的车不同。

目录简介如何选择？外观内饰空间敞篷结束语简介大家好，我是00后北京姑娘猫猫，喜欢汽车、喜欢足球、喜欢有关年轻的一切，如果你想了解一个不那么懂车的姑娘对汽车的看法，如果你想看看现在00后都在干什么，那么就关注一下我，关注young论坛，我就在这里等你。如何选择？如果让你不考虑实用性，你会买什么车？你是会买一辆跑车叱咤赛道，享受踩下油门时瞬间的快感，感受发动机狂躁的声响，还是会买一辆小敞篷，带上你的女朋友去海边兜一圈风，享受海风迎面而来的惬意，细闻属于大海的味道。如果你是后者，那我一定要给你推荐这辆MINICABRIO。这是一台15T的COOPERCABRIO，也就是俗称的软顶敞篷版。路上MINI千千万，敞篷的MINICABRIO却寥寥无几。外观它在外观设计上还是MINI特有的那一套家族化基因：圆形大灯、复古的多横幅镀铬进气格栅，围绕了车身一圈的黑色装饰板包边，配合敞蓬式的车身设计，视觉效果十分时尚。内饰内饰上也就是家族化的设计，用了很多圆形的设计来和前脸呼应：圆形的仪表盘、圆形的中控屏幕、左右两侧圆形的空调出风口，这种可爱的圆形设计的确俘获了太多**姐的芳心。空间作为一台货真价实的软顶敞篷，MINICABRIO采用了双门四座的布局，而且由于整体车身偏小，所以这台车没有多余的后备箱。至于后排，我觉得既然都买这台车了，还会有人去在意后排和后备箱吗？当然我们退一万步说，后排空间是小了点，但是对于一个小孩来说还是够够的，一家三口还是可以开着敞篷出门兜风的！敞篷MINICABRIO拥有全新的电动软顶，18秒即可打开，即使在30公里/小时的速度下也能开合自如，无需停车。这18秒打开的不仅仅是车顶，也不仅仅让我们看到了天空，而是打开了生活对自己的压力和束缚，让我们看到了自由和浪漫。结束语新款MINICABRIO有一句宣传语很有意思：“即使一年364天都刮风、雾霾，只要能敞开一台能就好。”MINI的车型各种各样，但每一辆MINI都在表达一种复古英伦情怀，而这样的一辆MINICABRIO没有性价比，没有实用性，没有舒适度，但敞篷却意味着一种浪漫，一种自由，一种真实的自我表达。这辆车为极致的自由浪漫主义者而生。

 时值八月，中国传统的七夕节又要到了，在洋溢着浓情爱意的日子里，许多年轻恋人为度过这个难得的相处机会做着精心的安排，不过最浪漫的事莫过于开着一款浪漫的车，和心爱的人一起远离喧嚣，享受甜蜜和温馨。 那么就在这浓情七夕里，一起来推荐不同风格的浪漫车型吧~

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二、作品要求

划重点：内容形式不限，图文和<a href="http://vbitautocom/" title="视频" target="_blank">视频都可以。

 内容要求：作品必须为原创，搬运抄袭者将被取消活动资格，其中图文不少于500字，配图不少于5张；<a href="http://vbitautocom/" title="视频" target="_blank">视频不短于30秒;

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内容要求：

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三、活动奖励

l 内容贡献奖  内容发布量最高作者TOP10

1~3名：分别奖励（双肩包+浴巾）各一套

4~6名：分别奖励（蓝色卡通包+雨伞）各一套

7~10名：分别奖励电脑包各一个     

法拉利最新的GT跑车Roma，给我们带来了不一样的感受，它不像过往车型那样具有硬朗夸张的线条，它更像一个优雅的绅士，优雅且低调，但时刻散发了魅力。

从外观看，这台车给我的第一感受就是优雅。流线型的车身，所有线条都非常流畅圆润，没有棱角挂账的设计，车头很长并且前倾，中网采用了方格式设计，非常低调。整个前脸没有挂账的造型，日行灯造型也非常简洁。侧面可以看到门把手采用了隐藏式设计，车身比例非常好看，低矮的车身配合较长的车头，让侧面姿态既优雅又充满了运动感。尾部线条比较圆润，尾灯的造型非常简洁，而点亮的效果与头灯相呼应。底部采用碳纤维扩散器并且配有双边共四出的排气，让人感受到它优雅之下的另一面。

内饰设计很有特点，除了采用了标准的红黑配色之外，Roma的内饰布局很好的体现了双座舱的理念，营造出了两个很好的独立空间，环绕感很强。此外，仪表采用了一块16英寸的曲面全液晶屏，中控台之上则是84英寸的液晶屏，大部分的功能都融入到了屏幕之中，副驾驶前同样有一块长条液晶屏，细心会发现这台车的换挡杆样式又些独特，灵感来源于法拉利经典的手动欢动拨片，整个内饰就是科技与舒适的结合，并且略带一些运动感。

动力方面，Roma前置一台39T V8发动机，最大功率620马力，匹配8速双离合变速箱，官方称0-100km/h仅需34秒，0-200km/h仅需93秒，极速可达320km/h。这样的动力表现，还是相当不错的。优雅之下却有一颗非常躁动的心，稍踩油门就可以释放出它另外的一面。

至于价格，有些人猜测它的价格会比现在最便宜的法拉利Portofino还要便宜，我也是认同的，或许它会成为最便宜的法拉利，你会不会心动呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七夕情人节还没有到来，但是不少青年已经为迎接这一天而拼命搜索礼物了。除了礼物的感人，情人节的浪漫气息不言而喻。但是在过去的一段时间里，七夕情人节并没有2月14日的西方情人节那么隆重，这是为何？

想必是因为当代的年轻情侣对七夕不够了解，而了解了以后才发现，不仅不了解，而且还很费解。中国的七夕实际上是为了拜祭“七姐”，以乞求巧艺、祈祷姻缘、保护小孩平安而来。这与爱情的象征有些差池。

当然，牛郎织女鹊桥相会的神话故事很多人都听过，每年的七月初七，牛郎织女相会，是一段爱情佳话。但牛郎织女的爱情有了，浪漫有了，一年见一次确实太过遗憾了。

喜欢车的朋友们一到这个时候，一定会看到很多文章，比如七夕情人节什么车最浪漫；七夕到了，送什么车给另一半？

这些惯例的话题笙浪君不想聊。而我们今天盘点的车型就像牛郎和织女一样，既有浪漫，又只能一年见一次般的稀有。

阿尔法·罗密欧-Giulia 四叶草

稀有指数★★★★浪漫指数★★★★

阿尔法·罗密欧正式官方进入中国并没有多久，熟悉这个意大利品牌的人也不算多。尽管不够熟悉，但是听名字就知道它足够浪漫了，意大利人的那种外向式的浪漫，也被这款车展示得淋漓尽致。

因为阿尔法·罗密欧Giulia出名就是因为性能出众的四叶草车型。百万元人民币的售价，也让阿尔法·罗密欧Giulia四叶草曾在国内掀起过一波性能信仰的高潮。

原厂29T V6发动机，实现了510马力的最大功率以及600牛·米的最大扭矩，并且在39秒即可完成0-100km/h的加速，这样的数据连宝马M3都不得不甘拜下风。烧胎、漂移、刷圈速，这些对于阿尔法·罗密欧Giulia四叶草来说，都是分内之事。而在性能之外，你又会看到这优雅的车身造型，以及优美的尾灯，这才是一台又懂浪漫又不失性能的稀有物种，一年见到一次就不错了。

DS 7

稀有指数★★★浪漫指数★★★★★

法国人的浪漫是世界公认的，他们对于爱情的表达足够Romatic。而DS这个品牌，也绝得是在汽车领域中，懂得浪漫的品牌。

DS7是一款紧凑型SUV，它的设计绝对让很多人眼前一亮。外观和内饰精致的设计和做工，可以堪称为汽车艺术品。就连大灯都被称为“巴黎之光”，而可以转动翻转的模式，更是给浪漫增加了仪式感。

除了设计的足够法系以外，DS7还有一点值得骄傲。那就是DS7是法国总统纽埃尔·马克龙的座驾。正是因为总统座驾的大名，让DS7开始被中国消费者所认识。

总统座驾、优美高品质的设计感、20多万元的售价，这些标签让一些消费者安耐不住购买的心情，所以买一个途观L的价格选择一台总统座驾，一定会有这样的消费者愿意尝鲜，只是其搭载的16T的发动机，可能是唯一让人略感遗憾的点。

劳斯莱斯 曜影

稀有指数★★★★★浪漫指数★★★★★

劳斯莱斯的大名就连完全不懂车的人都听说过。而劳斯莱斯曜影作为一款敞篷版两门轿车，更是受到了很多年轻人的喜爱，这其中就包括王思聪。

劳斯莱斯曜影的设计和其家族其他车型较为相似，帕特农神庙的进气格栅以及立在车头上的银天使都是身份和品牌的象征。

或许你觉得曜影还没有上面DS7设计的浪漫，但纯手工打造而来，并且每一个地方都可以专属订制的高逼格，足够让劳斯莱斯曜影在精致、品味以及格调上打倒一切对手。而66T V12的双涡轮增压发动机，以及600万元左右人民币的售价也不是一般人买得起和养的起的。

所以，劳斯莱斯曜影的稀有不用多说，可能三四线城市有的人一辈子也没见过。而对于劳斯莱斯是否浪漫这一点来说不必怀疑，至少能买得起这款车的人，不会缺少浪漫吧……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近大连地铁1号线和2号线有了新变化。地铁里全是大连文化景点，坐公交就能浏览大连文化景点。主题地铁今天正式开始了。详见下文。

大连的主题列车分为‘浪漫海湾’，‘自由山景’，‘风景建筑’，‘清新味道’，‘文化艺术’，‘海边之梦’六大主题。

2010年至2010年，黑石礁地质公园、大连邦楚岛酒店景区、浪漫大连摩天轮、斑海豹自然保护区等不同类型的海湾景观。以此为核心，向观众展示沿海风情带给观众的浪漫体验。

浪漫海湾

以大连森林动物园、莲花山、旅顺白宇风景区、大黑山风景区的山景元素为核心，展现群山环抱的城市休闲浪漫，漫步其中。

自在山色

以东港水城、中山广场综合体、游艇码头、人民广场等特色建筑为核心，让市民和游客深入了解和感受这座城市。

风情建筑

太阳沟银杏、大连国际樱花节、大连海鲜、温泉滑雪等四季景点和产品为核心，为都市浪漫增添色彩和味道的回忆。

2010年至2010年，旅顺博物馆、冰山慧谷工业园、关向应纪念馆、鸿基大舞台等。都是核心文化场所，展现了城市文化的魅力。

鲜活滋味

以文化旅游为切入点，展现大连'浪漫之城'、'数字之城'、'澎湃之城'、'未来之城'的城市气质与发展。