除了续航焦虑，今年“315”汽车这些“坑”值得关注？

 有时候在很熟悉的地方，也能发现比较小众且有趣味的景点，所以去旅行，还是要去小众的地方，最好那种都还没有被开发成景区，也还不收门票钱，因为这种地方商业化还不严重，才最有淳朴自然的风光韵味。不光景色美，而且很适合拍照片发朋友圈，随便拍就是静谧美好派诗情画意 使用了一段时间，我发现这款车行驶平稳、操控平顺，在车内的舒适性也非常的高，虽然续航里程数并不算，但是充电轻松省心，只需15分钟便可以行驶80公里，电池的稳定性非常的好，精确续航里程提示，让我对于电池的担忧一扫而空。 经过这些天的陪伴，让我相信朗逸纯电可以成为那个优秀的冲锋兵！就去还没有去过的普者黑吧。听说那儿的山也不错，足够感受纯电朗逸的行驶品质和操控性能。说走就走！

随着新能源电动汽车的普及，可选择性也越来越多。之前了解到，朗逸是款经典车型。实际到店后，销售顾问向我们推荐新款车型，即纯电动的朗逸。无论是外形还是内饰，真的比较符合我的要求。而且又是新能源纯电动汽车，符合国家环保的理念。经过试乘试驾，感觉挺好的，车子的提速反应很快，还有推背感，关键是车子开起来特别的顺畅，不像汽油车会有顿挫感，电车开着没有一丝顿挫，纵享丝滑。最后拍板决，购车过程也算是比较满意。 作为紧凑车型，并且融入大众新能源的元素，整体外形的话就是普通的朗逸造型，无论说车前脸还是车身侧面，都是跟朗逸的燃油款基本上保持一致。

这款车的优点就是对车内空间有进步的优化，像是电池没有占用到车内的空间，可以说进一步优化乘用的空间。然后之所以会购买款纯电的车。我感觉这款车在售后方面做的相当的不错，所以自己综合考虑一下下，并且纯电车也比较经济实惠的，自己对用车的需求也不是特别的高，所以就选择这款车，到现在为止特别顺畅，无论是上下班或者接送孩子、自驾游都挺好的。 当然，纯电车的电池保养还有充电确实比较麻烦，所以，我觉得如果要入手还是要考虑清楚

我们所学到一切科学、哲理以及知识，其实都蕴藏在自然界，隐身于形形色色的生活实践里。别小看森林里的各类植物，虽然同样在吸取着大地的氧分和阳光的能量，可它们各有所成各有所用，共同组合成这绝妙美艳的“绿色世界”。