一些带有地理知识的浪漫爱情句子

一些带有地理知识的浪漫爱情句子

一些带有地理知识的浪漫爱情句子，地理在我们生活中有着一定的作用，文科的学生在高考的时候，是需要考地理的，对于高考成绩有着重要的影响，我和大家一起来看看一些带有地理知识的浪漫爱情句子。

一些带有地理知识的浪漫爱情句子1

1、祝你拥有避开所有断层的运气。

2、芝加哥没有海，牡蛎带来了海。

3、赤道的温度从未融化乞力马扎罗的雪。

4、你问我哪个季节最孤独，我说是六月三伏。

5、南半球和北半球我们加起来就是整个地球。

6、我对你呀，日长永昼，赤黄不偏，经纬不移。

7、如果我是太阳。我希望你永远是我的23度26分。

8、天山北麓的降水是大西洋季风的最后一滴眼泪。

9、就算隔着遥远的距离，月亮也总是能引起潮汐。

10、维也纳是奥地利的首都，而你是我心脏的首都。

一些带有地理知识的浪漫爱情句子2

1、你是大西洋暖流，我是摩尔曼斯克港因为你的到来，我的世界成了不冻港。

2、多希望我们拥抱在北纬90 ，你在东半球的黑夜转身，又和我拥抱在西半球的白天。

3、我是秘鲁渔场的上升补偿流，是穿越赤道的印度季风，想要靠近你，所以不停息。

4、如果可以，我想去珠穆郎玛峰的山顶上向你求婚，那个时候我高于一切，只低于你。

5、他的脸红不是因为亚热带的气候，而是因为那天太阳不忠，出卖一九九四年夏末心动。

6、冬至，是北半球一年之中夜晚最长的一天，愿这个长夜，能融化掉这一年所有的不快乐。

7、你在北极，我在南极，相隔一万九千九百九十八公里，顺着磁感线方向，可以走到你心里。

8、我真诚地喜欢你，想带你去看每年故宫的初雪，阿拉斯加的海岸线，想与你两人独占一江秋。

9、你是太阳，而我是围绕着你运行的水星。我曾是冰冷的-173℃，当你照耀着我的时候却可以飙升到427℃。

10、经线和180 经线，分割在地球两边，永远不能见面。我从来没有害怕过，因为我知道，你永远在我身后。

关于地理的浪漫专业术语有：“你在北极，我在南极，相隔一万九百九十八千米，我一路向北，只为走到你心里。”、“你是类地星球，我是定轨卫星，只环绕你左右。”等等。

地理

地理是世界或某一地区的自然环境（山川、气候等）及社会要素的统称，这一词最早见于中国《易经》。

地理学是研究地球表面的地理环境中各种自然现象和人文现象，以及它们之间相互关系的学科，是一门综合性的基础学科。

一般来讲，地理所涉及的范围包括人类生活的各种环境，也就是自然环境与人文环境，自然环境包括大气圈、水圈、岩石圈、生物圈、土壤圈等圈层。

蒸气庞克迷的梦想成为真实！飞行船搭过吗？如果没有的话，该是诉诸行动的时候了。私享旅行社推出由 OceanSky 营运的北极探险之旅，正在募资、募集乘客和探险家加入搭乘 AirLander10 飞行船去北极的一日探险。跟容易爆炸的兴登堡飞船不太一样，AirLander 10 是采用氦气和向量引擎来提供浮力。因为氦气是惰性气体，不会燃烧也不助燃，因此相当的安全。这次北极旅游预计 2023年 或是 2024 年出发，可以造访北极的时间仅限每年的 3 月到 10 月这段期间。出发地是挪威最北边的 Svalbard ，飞行至北极停留至午餐过后再搭著宁静滑行在北极上空的 AirLander 10 飞行船回到 Svalbard。

跟上最快、最爱玩的俥科技 AirLander 10 混合动力飞行船 像极了天空之城的飞行船

AirLander 10 是个混合动力的飞行器，使用氦气产生的浮力来抵销飞行船的重量、类似直升机的向量引擎提供最高达飞行船所需 40% 的浮力以及推力，并且利用机翼提供上升的浮力。由于氦气是天然气生产时的副产品，而兴登堡号飞行船原始的设计也是打算使用氦气，只不过当时因为氦气太贵而改成容易生产但是相当危险的氢气。

至于飞行船在靠近地面的时候，则是主要仰赖向量引擎来调整方向、低速航行并且提供浮力。这样讲好难理解，是吧？有看过宫崎骏执导的「天空之城」（日语：天空の城ラピュタ）吗？其中的飞行船飞行的方式与 AirLander 10 相当一致。也因为不需要用很高的速度来提供浮力，所以向量引擎可以使用电动马达，也可以使用生质燃料引擎来达成，因此相较于目前常见的喷射飞机，比较环保，也可以提供相当宁静的舒适航程。飞行船的速度最高只有时速 110 公里 (60节)，一般营运时速通常控制在时速 91 公里(50节)左右。所以比起传统的搭飞机体验，AirLander 10的搭乘体验更像是邮轮。

另外一个比旧型飞船先进的部分，是 AirLander 10 不需要跑道、不需要地面工作人员，可以靠著自己在低空中前进后退、转向。也因此 AirLander 10 是北极探险十分适合的载具。其他细节可以参考 AirLander 10 制造商 HAV 的网站。

▲AirLander 10 在靠近地面的时候，靠著向量引擎提供最高约 40% 的浮力，并且可以独力转向。(source:HAV)

AirLander 10 的内装 悬浮式餐厅实在太梦幻

既然是邮轮式的飞行体验，内装当然很重要啦。AirLander 10 的客舱总面积大约250 M2 (约 756 坪)，这个空间里要塞驾驶舱、共用的客厅、以及客房，所以能够分配给客房的空间就很挤了。公用休憩区中有舒适的沙发、中岛开放式厨房、以及悬空的餐厅。总共 8 个客房，每间房可以住 2 个人，所以最大装载量只有 16 个旅客。

每个客房 10 M2 (约 3 坪) 的空间里有个小小的浴室、衣柜、以及冰箱和饮料吧。不过，当然没有电视，花了这么多钱来搭飞行船，应该不是来看 Netflix 的吧？

▲公用休憩区的沙发，看起来相当舒适。

▲中岛开放式厨房，据称会有最顶级的米其林厨师和调酒师为您服务。

▲这个餐厅是悬浮式设计，有惧高症的人恐怕不能搭乘。吐都来不及了，怎么吃饭啊。

▲虽然客房的空间极为拥挤，只有小小的 3 坪，但是仍然还是要有调酒吧。

▲3坪大小还是够放一张双人床的。跟心爱的伴侣一起看北极的夜空，好像还是挺浪漫的呢。

北极探险旅行

预计 2023 至 2024 之间出发的北极探险旅程，只能在每年 3 月至 10 月之间出发。晚间 6 点从挪威最北边的 Svalbard 起飞出发，在鸡尾酒餐会过后，就是探险简报时间。早上 7 点供应早餐之后， 9 点在北极落地停留，接下来探险家会带着整团人探险至雪地午餐过后，下午 3 点才会再搭著 AirLander 10 飞行船起飞，回程时会在北极飞一圈观光、观赏野生动物，晚餐过后则是再次鸡尾酒餐会，并进行北极课程，然后深夜飞行回到 Svalbard。

整段航行时间因为飞行船的速度并不快，飞行时间是 36 小时，加上 1 小时的登机和 1 小时的安全示范。而且为了让乘客可以观赏美景，沿途会尽可能保持低空飞行，最低甚至可能达到 300 呎 (约 915 公尺)。

由于北极通常是 0 度至 -40 度C 之间的低温，旅行社会提供打包清单供旅客参考。另外，由于天候不佳时不能起飞，所以旅行社也建议旅客规划待在 Svalbard 的时间多几天。

另外，由于这趟旅程中，在北极停留的时间太久等于自杀，所以是不可以订单程机票的。

感谢私享旅游提供情报：

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