出门旅游就是为了好好玩,那么问题来了,去大连的时候应该怎么玩呢?现在小编就来个大家说说去大连的时候去哪些景点才不会吃亏,一起看看吧。
体验穿梭百年的老式有轨电车1909年9月25日,第一辆有轨电车缓缓驶过大连街头,大连成为继天津、上海之后,中国第三个拥有有轨电车的城市。百年间,老式有轨电车从未停止过运营,缓缓前行的电车在轨道上吱吱作响,也映射出一副老大连最珍贵的城市影像。
如今的大连有轨电车有201、202两条线路。老式电车仅在201路上有所保留,201有较老的“绿皮车”,从兴工街径长江路直通海之韵。202是后来开辟的,走西安路直通小平岛。如果是来大连旅游的话,建议坐坐“绿皮车”,体验一下老车的感觉。如果是居民只是为了通行,最好选新车,因为老车实在太旧,而且高峰期人挤人,体验较差。不过每次坐上有轨电车,都感觉时光慢了下来,木制的座椅,复古的车灯,墨绿褐红的车厢总是引发浓浓的怀旧感,是这个城市正在消失的古老风情。
交通
201路(兴工街-华乐广场,4:40-23:30)
202路(小平岛前-兴工街,5:30-22:00)
漫步半山半海的滨海大道大连的滨海大道是一段全程约40余公里的沿海公路,礁石堆积起的海岸线形成了众多的断崖,是眺望大海的最佳地段。滨海路上的景点众多,包括石槽风景区、棒棰岛、北大桥、十八盘、怪坡、海之韵公园等。游客既可以搭乘观光车也可以徒步游览。挑一个阳光明媚的日子,带上相机,远离人群,在半山半海的滨海路上缓行慢走,感受一段惬意的大连时光。
交通乘坐公交车一般可至西段的星海广场(18、22、23、37、202、406、531路等公交车经停)或中段的老虎滩(2、4、30、403、404路公交车经停)
游玩Tips:
1、旅游感受:我们是包了一辆车,司机给我们免费讲解景点,滨海路需要浪费的时间比较多,最好早点去。一路上对滨海路最深刻的一会就是风景如画,湛蓝色天空,万里无云,特别透彻,道路的绿化效果特别好,堪称是童话里的世界,最好是步行一段距离,那里会很漂亮,你可以更近亲的体会滨海路的风光。
2、注意事项:滨海路还是别租自行车了,骑车子会很累的,为接下来的旅行消耗了太多的精力。一定要把相机的电池充满,内存卡弄好,你会不停的拍照的。
3、滨海路吃饭的地方比较少,最好带点食物,水以免因为饥渴而减少游玩乐趣,美丽的景色。
4、滨海路比较长,从星海公园一直到海之韵公园,步行要一天时间,然后中段有公交,但是是特定季节才开的,而且班次不多,结束得也早,有时间建议慢慢走走,一路看海,或者可以租车,骑行,一定是很好的体验
广场串联起的“浪漫之都”日占期间,日本一心想将大连打造成东方的“巴黎”,开始拓展城市、修筑公路并建起了为数众多的广场。各个广场作为城市道路的交汇点逐渐形成了数个城市中最繁华的地段,这也让大连成为了中国广场最多的城市。中山广场周边的欧式古建、友好广场的繁华商圈、人民广场的庄严肃穆、星海广场的夜色浪漫。每一个广场都是大连这座城市最具特色的代表之作,也是大连人心中最难舍的都市情怀。
星海广场这是我觉得必须去的一个地方,除了百年城雕,华表这些,租一辆自行车骑也是不错的,大连是丘陵地形,难得有个没什么上下坡的地方,大而且漂亮,还在海边,所以骑车是个挺好的选择。星海广场比较空旷,没有什么好吃的,附近都是旅游景点,也比较贵,游览时间我觉得半天足以,午饭完全可以在别的地方解决。或者真的想好好玩的话(因为星海还是很大的),可以带些面包什么的填填肚子,海边应该有烤鱿鱼,基本都挺好吃,价格应该在15~20,还是可以尝试的。星海公园里面有个海上蹦极,200多一次大概,喜欢的朋友可以一试,反正我是没勇气(摊手)另外星海公园游乐场的碰碰车晚场10元3次,但是注意,一定要找个大叔们少的,大叔实在是太恐怖了,会让你觉得碰碰车这个游戏都充满了世界的恶意。
游玩Tips:
1、交通方式:最方便的是乘坐环城旅游巴士到星海广场。
2、游玩感受:最美的星海广场绝对是晚上,那时候灯光都照亮,五颜六色的灯光,在夜幕的衬托下格外美丽,霓虹灯下的星海广场和白天的星海是截然不同的样子,灯火通明的星海广场,你可以在这里漫步,看看此刻的车来车往,去喝杯咖啡,小小的奢侈以巴,去体验此时的小浪漫。夏天的时候会有音乐喷泉,给你带来的是凉爽与音乐的双重享受。
3、提示:如果想晚上去星海广场最好把白天的行程安排在海洋世界,那样当太阳刚刚开始落山的时候步行就可以了。
推荐景点:星海广场、中山广场、人民广场、大连滨海路
旅顺口:美景与历史的交融旅顺位于大连市区以西约50公里处,驱车约一个半小时。这座沿海的小城可谓是中国近代史的见证。经历过清代、沙俄与日占时期的洗礼,让这里拥有了众多历史性景点。除旅顺军港,日俄监狱、关东司令部旧址外,登上老铁山与白玉山,还能将整座海湾尽收眼底。站在老铁山可以俯瞰黄海与渤海的分界线,站在炮台遗址前凭吊“甲午阴灵”;建筑艺术独特具有俄罗斯木质建筑风格的旅顺火车站也是这里的亮点之一。
来大连旅游,如果时间允许的话,强烈建议一定要到旅顺转转。这个位于辽东半岛最南端的小城,见证了很多历史岁月和故事。旅顺市内的景点必到的地方有白玉山景区,上到山顶可以俯览整个旅顺港的风光。下到山底,旅顺军港也值得一看。太阳沟附近也强力推荐,儿童公园适合小朋友玩耍,白山街的树非常有特色,一年四季风景各不相同。太阳沟博物馆区域内有旅顺博物馆,还有蛇博物馆,整个区域不但博物馆内的展品令人赞叹,博物馆本身的建筑也很惊艳!另外,太阳沟附近很多老建筑也很有特色,你不经意经过的可能就是溥仪曾经住过的房子!市郊还有位于老铁山的黄渤海分界线强烈推荐,站在高处可以明显看到黄渤海的分界线,好震撼!还有东鸡冠山景区和203景区,这两个地方适宜春秋两季去,花开的时候和叶子五颜六色的时候最美。春天的203景区还有樱花节举办。蝴蝶馆也不错,可以看到很多珍稀的蝴蝶品种,还可以买个茧回家,等着它慢慢变成蝴蝶。夏天旅顺的海边还有不少浴场可以游泳,最近几年北海的王家村浴场非常火,去游泳的同时还可以挖到很多的蚬子。总之,旅顺是一个非常令人迷醉的地方,作为一个大连本地人即使去过若干次还是很痴迷这里!
今天,边肖将为您介绍镰仓时代电车沿线景点的攻略信息。如果来日本镰仓,不如来这里旅游,坐这个电车。沿路都有风景。那么,我们来了解一下镰仓河电车沿线的景点吧!
镰仓站
镰仓站周边有很多景点,可能一天也走不完,也是人流量最大的热门地点之一。
推荐一鹤冈八幡宫
敦贺永田宫是镰仓第一将军元赖朝床帽的神社。作为镰仓时代的中心,每年都有许多游客前来参观神社。依山而建的绛红色建筑有一种庄严的美感,有许多景观,如晓庆街和鸟居,其中之一。
地址:神奈川和歌山博多宫2-1-31
推荐二报国寺
国保寺建于1334年(建武元年)。那是镰仓末年,阿什卡拉家族时期建造的寺庙。位于镰仓景明寺二号鼎木,为林济宗建昌寺派。寺庙竹林很有名,大多数游客来这里都是为了参观正殿后面的竹林。因此,国保寺,也被称为竹寺,游客很少,非常安静。
地址:神奈川镰仓美并寺2-7-4
推荐三BonnelCafe镰仓店
BonnelCafe的招牌是“热棒巧克力”,就是把巧克力融化在热牛奶里吃。温暖香甜的口感,最适合观光后小憩放松。除了著名的巧克力,还有“黑芝麻奶”、“煎茶”等具有镰仓特色的饮品。
地址:神奈川镰仓市玉城镇12-11号Bonnelcafe玉城分店
北镰仓站
北镰仓站周边古色古香,自然景观丰富,让人不自觉地陷入其中。
推荐一明月院
岳明寺,又称“紫阳花寺”,是紫阳花最著名的寺庙,雨季时庭院开放。入口道路两侧盛开的紫阳花形成一系列花墙,庭院中的蓝、紫、白三色紫阳花竞相露出绚丽的色彩,热烈欢迎每一位来自世界各地的爱花游客。
地址:神奈川镰仓山内189号
推荐二_茶民家
“吃茶人家”是由古民居改建而成的轻食茶馆。在北镰仓站著名的寺庙中一点也不显得突兀,完美的融入其中。店里的糙米鹰嘴豆咖喱很受欢迎,总是很快卖光。口感略硬的布丁也是甜的恰到好处,非常推荐。
地址:神奈川镰仓山内377-2号
和田_站
和田站的名字来源于镰仓时代的“和田一族”。站名由来已久,附近还有一些很有特色的店铺。
推荐一无心庵
“吴辛安”是江芝电行开的甜品店。从商店橱窗可以看到江志电线带动的风景。推荐的甜点是“奶油红豆”,绵软的甜味可以治愈旅途的疲劳。
地址:神奈川镰仓御笔浜3-2-13
由比浜站
面朝大海,气候温暖的比邦站周边地区是明治至昭和初期著名的别墅区,因此这里有许多豪华的外国亭台楼阁和日式豪宅,适合步行观光。
推荐一镰仓松原庵
“镰仓时代的松原寺”是一家由古民居改建而成的餐厅。这里的28种荞麦面最适合夏天吃。炎炎夏日,一碗爽口的荞麦盖青橘萝卜泥,非常开胃爽口。
地址:神奈川镰仓御笔浜4-10-3
长谷站
长谷川站周围,有镰仓必去的寺庙和神社,还有各种有特色的咖啡店,可以算是打卡站了。
推荐一高德院
说高可能反应不过来,但说到“镰仓大佛”,很多人脑海里应该都能浮现出那个画面。原来佛的身上贴着金箔,浑身金光闪闪。历经多年自然灾害,1252年重建的铜像佛像保留至今,成为镰仓最具代表性的景点。
地址:神奈川镰仓市长谷4-2-28
推荐二镰仓文学馆
与镰仓有着密切关系的日本作家有很多,比如夏目宗介、芥川龙之介、与谢野馨等。不完全统计有300多人。长谷川站附近的“镰仓文学博物馆”收藏了这些文学大师的手抄本、书信和爱情文章
极乐寺站
极乐寺站是著名的**外景地,这里的红色圆形邮筒非常复古可爱,座位拍照点也非常有名。此外,它也是唯一一个可以看到从隧道中流出的河水通电的场景。
推荐一极乐寺
极乐寺的创始人是隐忍,建于1259年(郑源元年)。全盛时期是一座大寺庙,除伽蓝外有49座小寺庙,包括金堂、讲堂和十三塔。但由于战乱、火灾、地震等原因,只有现在的正殿——吉祥殿留存了下来。此外,这里也是**《海杰日记》和日剧《倒数第二个爱情》的外景地。
地址:神奈川镰仓市焦寺3-6-7
推荐二成就院
成就院是镰仓一个深藏美色的地方。爬上长长的石阶,回眸间,便是湘南海景。雨季的时候,石阶两边都是紫阳花,与远处的海景遥相呼应,美不胜收。
地址:神奈川镰仓市焦寺1-1-5
稻村崎站
稻村崎站周边风景极佳,也是经常被**和MV拍到的好地方。
推荐一稻村崎公园
稻村崎公园入选《神奈川京生50》、《关东富士100》等多个榜单。很受欢迎,360度无死角的美颜让人耳目一新。夕阳下从公园望向江边的小岛,小岛的剪影和金色的大海美如画。在阳光明媚的日子里,你可以俯瞰富士山!
地址:神奈川镰仓市坂崎村1-19号
推荐二海菜寺
“海财寺”是一家可以看到大海的餐厅。餐厅使用的食材包括每天从镰仓菜场采购的新鲜蔬菜、产自三浦半岛的野山牛肉、一条腰的鲜鱼。除了食材,海财寺对饮品也很有讲究。侍酒师将鹤峰美食与天然红酒搭配,进一步提升美味。
地址:神奈川镰仓市坂崎村3-7-11
七里浜站
七里浜站是约会的好地方。这里不仅有美丽的海景,还有很多特色小店,很受年轻人的欢迎。
推荐一DOUBLEDOORS
汉堡肉、咖喱、意大利面,这些满足度极高的平民餐食,在海景优美的双门七里浜店更是美味。天气好的时候,可以清楚地看到江岛的景色。开阔的空间给夏天带来一丝凉意。当然,到了秋天,会开启店内略显复古的暖气,让天气不会成为享受美景和美食的障碍。
地址:神奈川镰仓东2-2-2
镰仓高校前站
镰仓大学前站入选“关东百强站”。站前一望无际的大海,更添“灌篮高手”的感觉。
推荐一日坂
镰仓大学前站里坂,是观赏的最佳地点。长长的坡道尽头,有一个从湘南海景、路过的河电、道口落下又升起的路障。这不就是《灌篮高手》开场的画面吗?需要提醒的是,拍照的时候一定要注意来往的车辆!
地址:神奈川镰仓时代1-1号
腰越站
江之殿成为尧月站路边有轨电车的形式,加上周围的老店老街,复古气息浓郁。
推荐一小动神社
尧月站附近,有一个伸入海中的小岬,上面建有小动作神社。这里用“小动作”这个词来形容松树的枝叶微微摇曳的曼妙姿态。从神社的_望台,可以俯瞰江之岛。神社里还有裹着头巾的可爱狗狗形象,很有含情脉脉的吸引力。
地址:神奈川镰仓时代2-9-12
推荐二IGLU冰_
IGLU冰果是一家制作复古冰点的小店。几乎所有的工作都是业主一个人完成的。店里有五种传统口味:草莓牛奶、猕猴桃、芒果、红豆、北海道牛奶。偶尔会有一些特殊的限制。注意小店的营业时间比较短,天冷了会有寒假。
地址:神奈川镰仓时代3-8-26
江之岛站
沿着海岸一路乘着河流的力量,过桥,最后来到河流之岛。四面环海的江岛有其独特的美。
推荐一新江之岛水族馆
新疆的海岛水族馆是日本最古老的水族馆,离首都的海边最近。它经过了一次大改造,不仅有一个巨大的立体水箱,还可以收集水母出售。相模湾对面,右边是富士山,是一个地理位置非常优越的水族馆。
地址:神奈川龙须市片叶海岸2-19-1
推荐二SeaCandle
江之岛展望灯塔,又名海烛,在江之岛的中心,从远处可以清晰的看到。展望室高1196米,远海远山尽收眼底,宛如一幅壮美的山水画。
地址:中国川岛川岛神奈川县富士通市川岛2-3-28。
好了,各位,收集好这些信息,来日本镰仓,体验一下这美丽浪漫的镰仓河电车之旅吧!
蜈支洲岛可以骑电瓶车的景点?
蜈支洲岛可以骑电瓶车的景点是
情人岛。情人岛,是经历了千百年潮起潮落洗礼却依然矗立、静静相望的两座大石。传说是古时人们为了纪念一对因相恋而被恼怒的龙王变成石头的痴情恋人而起名的。
蜈支洲岛作为中、高端旅游者必选的海南旅游景点,蜈支洲岛集热带海岛旅游资源的丰富性和独特性于一体。岛上绮丽的自然风光,极具特色的各类度假别墅、木屋及酒吧、网球场、海鲜餐厅等配套设施,和已开展的包括潜水、半潜观光、海钓、滑水、帆船、摩托艇、香蕉船、独木舟、拖曳伞、沙滩摩托车、沙滩排球、沙滩足球等30余项海上和沙滩娱乐项目,给前来观光和度假的旅游者带来原始、静谧、浪漫和动感时尚的休闲体验。
岛上有2000多种植物,乔木高大挺拔,灌木茂密葳蕤。环岛海域水清见底,能见度极高,可达27米。盛产夜光螺、海参、龙虾、马鲛鱼、海胆、鲳鱼及五颜六色的热带鱼。南部水域海底珊瑚礁保护很好,五彩斑斓,形态奇异。这里是海上娱乐特别是潜水观光的首选之地。岛东、南、西三面漫山叠翠,85科2700多种原生植物郁郁葱葱,不但有高大挺拔的乔木,也有繁茂葳蕤的灌木,其中不但有从恐龙时代流传下来的桫椤这样的奇异花木,还生长着迄今为止地球上留存下来最古老的植物,号称“地球植物老寿星”的龙血树,寄生、绞杀等热带植物景观随处可见。
蜈支洲岛享有“中国第一潜水基地”美誉。四周海域清澈透明,海水能见度6~27米,水域中盛产夜光螺、海参、龙虾、马鲛鱼、海胆、鲳鱼及五颜六色的热带鱼,南部水域海底有着保护很好的珊瑚礁,是世界上为数不多的唯一没有礁石或者鹅卵石混杂的海岛,是国内最佳潜水基地。极目远眺,烟波浩渺,海天一色。
算起来这是K哥第三次参加Taycan的活动了。之前关于taycan的测评→(哪有人讨厌电动车!只是没开过Taycan罢了)
从第一次福州的发布,第二次上海PEC(保时捷体验中心),再到上周末的西安城市试驾。
如果说福州发布会是一种见证;上海PEC是了解这台车,尝试Taycan的极致性能;那么上周末的西安行就像是一位准车主一样去深度体验Taycan。
保时捷这颇有组合拳味道的三波活动,节奏合理,深入浅出,搞得K哥心很痒痒,只恨自己兜里没钱,拿捏不起Taycan。
当然兜里没钱是K哥自己的缺点,不是Taycan的。
另外文章开始之前,不得不提一下活动地点的巧妙,西安古都和最新科技之间的碰撞。古老的城墙、山路。。。
不管怎么说,反正K哥拍照是拍爽了,所以今天的文章在介绍Taycan活动的同时,更像是一本图集。
6月23日
活动第一天,这天的开车总行程接近150公里。
三个关键词:骊山十连发卡弯、西翁城、公共充电桩。
早上起来我们一行人直奔酒店停车场,然后远远的就看到了保时捷公共充电网络中的关键一环 —— 目的地充电。
这东西就是保时捷和一些高端酒店、机场、购物中心等地方合作;然后如果你有一台需要充电的保时捷,你就可以在这些网点进行免费充电。
所以很显然交到我们手上的Taycan此时都是100%状态。
保时捷给我们组了一个由五台保时捷组成的保时捷车队 ——
头车是20款的Cayenne E-Hybrid Coupe,中间跟了三台Taycan Turbo S,尾车则是另外一台Cayenne。K哥开的是第一台,也就是编号01的那台Taycan。
在西安早高峰的时候有这么一列保时捷车队穿梭在车流中,回头率真的是蛮高的。基本上所有等红绿灯的司机都会扭头看一眼。
从酒店到骊山,一路上有普通城市道路,也有高架,甚至还开了20多分钟的高速。。。
这个过程中也让我肯定了上次在保时捷中心对Taycan的初印象:这台车真的很像汽油车。
无论是电门刹车,还是方向盘的感觉,它们的力度和回馈都很接近传统的保时捷车型;动力输出也很“油车”,如果不是车内那极具未来感的“电车引擎”声在时刻提醒K哥这是一台电车,恍惚中都有种错觉 ——我在开一台自吸911。
K哥开不习惯电车很大一个原因就是能量回收那玩意儿,一松电门整台车就一顿,开起来逻辑就和油车很不一样,弄不好还会把副驾驶的女朋友整吐。
而Taycan这车只有关闭、开启和自动三个选项,开自动的时候能量回收挺明显的,其他两个模式简直舒服到爆,高速上一脚电门下去然后松开,这车滑起来就像油车一样。。。
滑着滑着,我们就到了骊山,这个号称拥有“西安最美公路”和“网红十连发卡弯”的地方。
先看张图,明白下这个十连到底是个啥概念 ——
所以Taycan在山路上的表现是什么样的呢?
做个不恰当的比喻,钣金王中里毅当年要是开这个车用抓地跑法,可能就没高桥兄弟什么事了。
稳准狠,Taycan利用了电车天然的优势,最重的电池组在下方,整台车重心就低了;再加上保时捷出色的调教和底盘,以及Turbo S标配的后桥转向系统(其他车型选装),Taycan的过弯非常出色。
走线-入弯-切入弯心-踩电门-出弯,出色的车身姿态控制再加上28S百公里的提速,啧啧啧。。。也难怪纽北能跑7分42秒啊!
而且让K哥没想到的是,Taycan不仅运动性能强悍,当你把模式调回来,底盘升高,慢悠悠的开起来时 —— 这车同样很舒服!?
同行的媒体朋友交口称赞,说整体舒适性甚至比Panamera还要好。这点K哥先保留意见,因为两台车我都开过坐过,个人感觉还是Panamera要舒服些,可能氛围营造的更好?
但是有一说一,当你慢慢开Taycan的时候,配合上中国市场标配的固定全景天窗和柏林之声音响,真是保时捷的浪漫。
这张图是隔着天窗拍的
从骊山出来,我们开向一个之后Taycan车主会经常用到的地方—— 公共充电桩。
Taycan可以接入市面上超过九成的公共充电桩,通过保时捷App提前查询充电桩信息,充完之后也可以通过App直接支付。
虽然充电速度和保时捷自己的800V相比慢了点,但是公共充电胜在一个“万一”。
万一你没电了,万一你刚好少那么一点电去到专用充电桩呢?
在西安市区的公共充电桩短暂停留之后,我们去到了今天行程的最后一个目的地 —— 西瓮城。
(途中还发生了一点小插曲:一辆AMG GT看到我们保时捷车队之后疯狂的靠近挑衅。。。视频K哥就不放了。)
西翁城大概就是这么个概念:
没别的说的,就狂按快门就完事儿了!
用官方的话来说:“仿佛一夜之间梦回长安,转身,却又是前所未有的‘电驰’魅力。”
6月24日
活动第二天,今天开的路程不长,但是同样精彩。
俩关键词:穿越机,尊享充电。
这天K哥刚起床就和同行媒体老师一起被拖到了酒店边上的灞渭生态滩区,接受中国航空运动协会ASFC专业无人机飞行员的指导。。。
任何这种协会,名称上挂上中国这两字,就不太一般。
K哥本来以为就飞飞大疆啥的,然后眼睁睁看着老师掏出一台穿越机。。。
(其实K哥一直觉得车这个东西,有时候视频确实比图文有先天上的优势,所以K哥最近也在着手准备做些视频相关的内容,大家也可以期待一下。)
当然K哥没飞穿越机,只是和朋友拿了台DJI。。。
这里顺便说一句,K哥比较喜欢的一个保时捷颜色是迈阿密蓝,所以在工作人员给咱们送水的时候,K哥抓住时机,拍下了下面这张照片 ——
树荫斑驳,倒影在洁白的Taycan车身上,又是谋杀相机存储的一个上午。
下午K哥来到了这趟旅途的终点,也就是西安高新保时捷中心。
在这里主要体验了保时捷公共充电网络中的最后一环 —— 尊享充电。
在高端商圈和保时捷中心配备的Turbo充电桩只需要30分钟,就可以将电量从5%提升到80%。
也许是一杯咖啡,也许是一顿快速的午餐,也许是买一身衣服,出来之后Taycan又是一条好汉!
800V的高电压方案是从919 Hybrid上挪过来的。让充电速度更快的同时,也可以让Taycan车身上的线束体积更小,重量更轻。
其实在这个充电这个领域,电车和手机目前在用的快充还挺像的 ——想要提升充电功率要么提高电流要么提高电压,所以现在的快充一般分为:低压大电流快充和高压快充。
低压大电流,比如VOOC/DASH等有个缺点就是充电线都很粗;但是高压快充,比如QC、PD等就没有这个问题。
保时捷就是利用这个原理,选用了高压充电的方式,加快充电速度的同时,给Taycan成功瘦身。
这部分体验结束之后,K哥就收拾行装打道回杭州了。临走之前又低下身去摸了摸Turbo S上标配的PCCB碳陶刹车系统。
21寸大轮毂,前十后四大尺寸刹车卡钳+碳陶刹车盘,K哥想拆一个下来带回家挂墙上。
太好看了!
这套刹车系统在同价位的燃油保时捷里都是选配,而在Taycan Turbo S上是标配。而且根据官方资料,日常行驶中这套刹车系统几乎不工作,90%的刹车动作是由电机完成的能量回收制动。
只有在高速行驶制动时,这套刹车系统才会介入。
K哥觉得保时捷完全可以给Taycan Turbo S配一个相对普通的刹车系统,效果也不会差。但是为了对得起这个“Turbo”之名,为了对得起性能二字,这就是一种追求。
首先这是一台保时捷,其次她才是一台电动车。
其实Taycan身上还有挺多点能说的,但是篇幅有限,再加上很多东西之前的文章已经说过了,所以今天就不多扯了。
最后还是重申一下K哥的观点 ——我会更偏爱传统车企的纯电动车,不是一点半点的偏爱,是很多很多。因为品牌理念或者某些长久以来形成的产品特质,在它们的身上不会被轻易放弃,而这正是一台车的灵魂。
毫无疑问,这是目前市面上最好的电动跑车,我想不到任何拒绝她的理由。
(除了我穷)
最后感谢保时捷的这次邀请,感谢送给K哥的Taycan Turbo S车模 ——
是真的爽到!
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大连10大浪漫景点
大连是一座浪漫之都,这座美丽的城市里到处充斥着温馨浪漫的元素。在这个浪漫的季节,来到滨城大连,下面梳理了大连10大浪漫景点,供大家参考借鉴。
1、海滩(星海公园、黑石礁国家滨海地质公园、星海广场)
这里既没有世间男女的旖旎故事,也没有动人的爱情传说,却被称为“爱情的摇篮”,一切只因这里的风光太美,如同催化剂,让很多美丽的爱情之花在此地绽放,并结出甜蜜的果实。
明媚的日子里,在海边常常可以看到身穿白纱的新娘,笑意盈盈地挽着新郎,让身后那片蔚蓝,定格在一生中最重要的时刻里。在大连,这样的画面很常见,这座海的城市似乎天生就是与爱情结缘。
在这个爱的日子里,与恋人携手相游,别有一番滋味在心头。就连凛冽的海风,似乎也弥漫着甜蜜的芬芳。在这样一个寒冷的日子里,无论是热恋中的情侣,新婚燕尔的小夫妻,还是相濡以沫的老夫老妻,都能感受彼此的浓情暖意。
2、滨海路
十多公里的路很多人想要走下来估计是相当困难的,但是在大连有这么一条路会让你情不自禁的走完它,这里随处可见的浪漫风景会轻易地让你忘记疲劳……每年,无数的情侣都会在滨海路邂逅,浪漫牵手。情人节,这里成为很多情侣牵手的首选地。
这条公路上,一边是长满针阔叶混交林的山峦和盛开着火红杜鹃的山麓,一边是烟波浩淼的大海和千姿百态的礁石岛屿,沿途奇景叠出,美不胜收。带着心爱的人走滨海路是一件温馨的事儿,用摄影定格专属于你们两人的浪漫。沿途风景区因为其景色优美,成为大连几大知名影楼的外景拍摄地。
滨海路分3段,每一段你都能欣赏到很多美丽的风景,习习的海风一定会成为爱情的催化剂。
3、有轨电车
摩登都市高楼林立,古色古香的有轨电车在街头驶过。这样奇特的景致,走遍全国难得一见,但是在大连,这幅图画你却举目可及。只要花上1元钱,拉上你的爱人就可以登上那微微震颤的有轨电车,感受一段赏心悦目的旅程。
整整100年来,那车轮与铁轨的撞击声从未停歇,它似喃喃的低语,又似流淌的音符,连缀起往昔与今日,并且指向未来。几十分钟的车程,和你的爱人坐在古董似的有轨电车上,望着车外的老房子,你会感觉自己仿佛坐上了逆行的时光列车……
4、渔人码头
作为大连市区内的最后的渔港,虎滩渔人码头不仅受到游客们的欢迎,本地人也将这里视为一个休闲的好场所。任何人到了这里,精神都会不自觉的振奋起来,恍如步入安徒生的童话世界……
作为大连市区内的最后的渔港,虎滩渔人码头不仅受到游客们的欢迎,本地人也将这里视为一个休闲的好场所。任何人到了这里,精神都会不自觉的振奋起来,恍如步入安徒生的童话世界……时间要是充裕,可以带上自己的爱人尝尝当地特色的海鲜。
5、海洋公园、极地馆
离开水泥的大厦,离开钢铁的汽车,融入海浪声中,目及之处,是漂亮的鱼儿,无不让人心旷神怡了。海洋公园的情人节充满着海洋澎湃的声音、回荡着海洋激情的气息、回味着海洋深情的爱意。在充满探索、新奇、缤纷、波光粼粼的极地馆里,围着烛光品味着美味佳肴,和可爱的动物们共同畅游在“极地世界”里。
与心爱的恋人在极地馆里度过情人节,不但别有一番情趣,更能培养出对极地生物的爱心,这样的情人节显得意义非凡。
6、燕窝岭婚庆公园
燕窝岭位于大连海边,在一个以海滨风景闻名的城市里,它显得默默无闻,这也是燕窝岭值得庆幸的地方,名胜往往打扮的花枝招展,在人声鼎沸、摩肩接踵之下又俗又艳,或许名胜本身的确是美的,不用化妆,可在指指点点众目睽睽之下,再不凡的东西也沾了俗气,最美妙的时刻往往在被人发觉之前,如同人最优秀的品质在最艰难的时候。
燕子,或许是最顾家的一种动物,家庭对于每一个人都是非常重要的,在这里你和你的爱人可以留下彼此对家的那份承诺。一戒锁终身,这里其实也是求婚的一个好地方。
7、迷人夜色
无艳阳之劳形,少人流之乱心。等到华灯初上,灯光万点,大连的另外一面也许才刚刚揭开面纱,其实大连的夜色同样充满着浪漫的气息。在音乐、灯光、极具特色建筑的映衬下,元旦之时的大连被妆点得“越夜越美丽”,恍若步入童话世界。
晚风习习,牵手爱人漫步海边,明月和人对影成趣,交相辉映,月儿挂于天上,呢喃着古老的爱情故事。这里则像是童话世界里的爱情王国。
8、摩天轮
传说,坐上摩天轮就是幸福,随着摩天轮渐渐转动、升起,人们在脚下,变得渺小,整个世界仿佛只有我和身边的人,我们也就离神更近一些。当摩天轮转到最高处的时候,虔诚的许下一个愿望,那样,你的那个愿望就会被神听到,如果神认为你是个好孩子,那么你的愿望就会得以实现。
摩天轮就是给恋人坐的。现在大连市内共有2处摩天轮,分别在劳动公园和星海公园里。
9、大连观光塔
什么地方是欣赏这座有山有海的城市全貌的最佳位置当然是大连的最高点了,因为只有在这里才能完整的欣赏到这座浪漫之城的美丽。站在大连之巅,鼓足勇气向你的爱人袒露心声。
10、游艇俱乐部
如果条件允许,租一艘游艇,在海上度过一个浪漫、安静的情人节。宁静的星海湾里,停靠着几十艘大大小小的游艇,情侣们可以在豪华游艇上享用烛光晚餐,观赏美丽的大连夜景,在满天星空下许下“心语星愿”,让浪漫陶醉两颗爱恋的心。
;浪漫小众的春天语录
你说,我们就山居于此吧,胭脂用尽时,桃花就开了。-与谢野晶子《山居于此》你是花,才会觉得春天离开你,你是春天,就永远有花。
这是春天呢,这是发呆的季节。一余光中《大度山》春天的花应是冬天的梦。
一纪伯伦《沙与沫》
在可爱的郊外电车沿线,除了春天禁止入内。一谷川俊太郎《春天》
你能砍掉所有的鲜花,但你不能阻止春天的到来。一聂鲁达
一星陨落,黯淡不了星空灿烂,一花凋零,荒芜不了整个春天。一周国平《直面苦难》
人生并非只有一处缤纷烂漫,那凋零的是花,不是春天。一汪国真
东风里,掠过我脸边星呀星的细雨,是春天的绒毛呢。一朱自清《细雨》
春天不远了,永远不要失去发芽的心情。一林清玄
你的心要如溪水般柔软,你的眼波要像春天般明媚。一余光中《写给未来的你》
像三月的风扑击明亮的草垛,春天在每个夜晚数她的花朵。一顾城《我会像青草一样呼吸》
一朵细小的野花,国王也低头看它,嗅闻香气的时候,谁不是闭着眼睛呢,忙乱最是蜜蜂,它数遍清晨的花朵,数来数去,只有一个春天。一海桑《只有一个春天》
他是远道而来的礼物,是北方吹来的春天。一罗再说《好生开车》
江之岛电铁拥有高人气的观光资源,近年在中国中国台湾、大陆、香港大量观光客的加持下,沿线许多小车站周边也陆续出现许多咖啡店、手作文创等小商家,每一个车站都可以下车漫游,并在这十公里的铁路泡上一整天。建议江之岛的行程至少要半天,理想是全天,要细细品味的话,也许两天都不太够。
例如「鹄沼」站,距离藤泽市中心不远,距离江之岛主要的观光区也不远,但拥有典型日本小聚落的精巧。当时选择在「鹄沼」站下车,只是为了拍摄电车跨越「境川」的过河的场景(虽然桥梁不太长,河道也不太宽)。「鹄沼」站是交会站,设有岛式月台一座,小巧的月台别具历史情调,不是刻意营造的木造,而是最接近平民生活的写照。月台上的木板椅被风雨摧残而褪色斑驳,还有 V 字形石绵瓦候车棚,和许多台铁小站是一样的设计;白底黑字的站名牌嗅出上个世代的印记。因为车站位置在境川桥旁,所以铁路以土堤架高,让「鹄沼」站具有立体穿越动线,利用地下连通道来连结月台及铁路下方的大厅。车站周边是典型的日本住宅区,没有商店或叫卖的市场,除了晨间通勤的学生及上班族被电车载走外,留下来的就是宁静。出了车站沿着铁路北行即可抵达境川堤边,河道不宽却非常非常干净!
水面上没有垃圾等废弃物飘流,堤岸边停泊著一艘艘快艇,周边一片静,偶有乌鸦飞过,不知不觉就让人发呆起来,真想在岸边坐上一、二个小时。江之岛电铁「江之岛」站是重头戏,这座连着陆地的陆连岛,位于江之岛车站旁,是日本冲浪或者夏日戏水的胜地,地位如同台北的福隆般。
月台上满是观光客,多为穿着清凉的男女, 嘻笑地走向海滩,对比木造的旧时代站房,再一次冲击古典与现代的视线交融。多数来到江之岛的观光客都会走过跨海大桥并登岛一览湘南海岸的风情,虽然我也想一览登高之圣景,但后续还有拍车的行程要走,因此偷懒略过了。
江之岛电铁在「镰仓高校」站至「七里滨」站有临海路段,可以感受海风的味道,尤其是「镰仓高校」站,简易式月台直接面对相模湾,一下车就是海滩,候车时坐在椅子上,海景尽收眼底,非常浪漫,因此许多电视、动画都会在镰仓高校前站取景,让本站爆红,引起一股「朝圣」的热潮,至今盛况空前。车站旁的平交道,是《灌篮高手》 MV里晴子与樱木花道相遇的场景,背景还有火车通过,成为观光客必须拍照的场景,好像没有拍到平交道和电车,就没来过江之岛。可是许多人拍的照片都是场景对了,电车不对,因为《灌篮高手》 MV里的电车是「三○○形」,该型车却不一定会在线上行驶,要拍到一模一样的场景必须具备运气,或者不断等待;替代方案是,至少拍一列涂装相类似的黄绿配色电车,例如能见度较高的「一○○○形」和「五○○形」,千万要避开彩绘车或是涂装不太一样的「一○形」、「二○○○形」电车。换句话说,想要拍到最经典的画面,还得先研究电车型号才能「拍」得对味。
▲临海的镰仓高校站
江之岛电铁在「极乐寺」站附近的路线,从海景换成了山景,也有全线唯一隧道「极乐洞」,充满秘境之感,也难怪这条山海兼收的铁道路会享誉盛名。「极乐寺」站本身就是「关东百选车站」,群树下的木造站房,以及一座面对山壁的简单月台,周边则是丘陵山区,具有山谷幽思的氛围。车站附近的极乐寺,林木夹道而茂盛,古寺清静无喧,适合一人至三人的小旅行。
▲五○○形电车与全线唯一的隧道「极乐洞」。
「长谷」站是造访镰仓必访车站之一,周边的景点太多了,最著名的莫过镰仓大佛。大佛本身不算大,园区规划得很舒服,仿佛能让大佛静静地冥思,让游客静静地成佛。付费便可进入佛体内爬上爬下,但我对「登佛」没兴趣,倒是极为喜爱周边写意的银杏林和廊亭。坐在树下,沁凉的微风立即吹散体内的暑气,如果可以每天待在木屋里写文章,会有多么幸福。镰仓大佛距江之岛电铁镰仓站约二十分钟的步程,除了大佛外,周边还有镰仓文学馆以及许多寺庙可以逛,相信每一座佛寺的环境都和大佛周边一样写意。
江之岛电铁另一个端点站「镰仓」,这名字或许很熟悉。十三世纪的镰仓,开展了日本幕府时代,至今仍保存许多旧时代的建筑,有日本小京都之称。江之岛电铁「镰仓」站应景地使用斜顶木造建筑,但白墙黑瓦及钟楼的设计明显西化了。镰仓周边有相当多景点、古寺,一般旅游书多会建议从「JR北镰仓」站一路步行而来。其中的八幡宫是镰仓最大神社,园区内所有的道路均保持镰仓时代古意盎然的建筑和碎石子路,高大的银杏绿叶夹道而行,秋天叶黄的时候想必又是一番滋味。
江之岛电铁除了每站购票外,还有多种套票可以购买,例如和JR联程的二日券,还可以搭乘湘南单轨电车及横滨地铁,尤其湘南单轨电车是少见的悬挂式单轨,电车挂在轨道下方行驶,相当特殊;从新宿过来的小田急电铁也有相关的一日券可使用;镰仓、藤泽站也可以在自动售票机购买只限江之岛电铁的一日乘车券,但是 C \ P 值最高的是「台铁平溪线一日周游券」!啥?没写错吧? 其实江之岛电铁有和台铁平溪线缔结友好协定,凭双方的一日券,就可以到对方的车站换取一日券。例如全票新台币五十二元「台铁平溪线一日券」,即可免费兑换六百日圆,相当于新台币一百八十元的「江之岛电铁一日券」,反之亦然。想当然尔,拿平溪的日票去换江之岛的日票,简直赚到!不过每年有限定期间,政策也可能随时中止,须留心相关网站。
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