如何评价高速公路收费员的工作？

能做一个高速公路上的收费员挺好的！工资还可以，活也不累，是女性朋友挺好的一个选择。干上个一年两年之后，有机会的话就可以转正了。转正以后就相当于拿上了铁饭碗，以后再也不用为找工作担忧了。

转正的机会包括正规的考试，每隔一两年可能他们就会公开招聘，以考试成绩为准，安排一定名额的人员转正。如果父母有不错的人际关系，也可以找找关系安排你转正，不过转正的前提是你应该有派遣证，也就是说最起码你应该是正规大学毕业的大学生。

收费员的工作没有什么技术含量，也不需要一直应付考试什么的，只要你服务态度好，不犯什么原则性的错误，就不会丢工作。

现在高速公路收费员都会经过严格的培训，但是这比起其它公司的业务培训可是容易得多。大多培训还是礼仪培训，比如说首先要跟司机问好，给司机卡的时候要双手递过去，司机通过的时候要说一句注意安全这一类型的话语。在收费之前要提前告诉自己这次旅程需要多少费用。

收费站有两班倒和三班倒，在人手足够的情况下，他们的假期是很充分的，这也是一个很大的优势。当然了，如果想要通过这项工作挣太多的钱是不可能的，所以男性的话可以在这儿锻炼锻炼，长期干这个工作也只能养家糊口了。

所以我觉得作为男性在这锻炼一两年之后，就应该有更高的追求，不能满足于现状；但是女性嘛，那就看自己的追求啦，想过平凡的生活就在这儿轻轻松松的工作，然后多照顾照顾孩子和家庭也挺好的。

工作不仅是为了拿份薪水，还为了成长和快乐。不要仅仅为了薪水而工作，还应该为梦想而工作，为自己的前途而工作下面是我为大家整理的关于2021高速路收费员 实习 总结 ，希望对您有所帮助。

2021高速路收费员实习总结1

时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的 经验 ，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

2021高速路收费员实习总结2

为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员，通过对石家庄收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的> 心得体会 。

在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进 方法 、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平：

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。

六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也 是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

2021高速路收费员实习总结3

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和 教育 。通过这几天师傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，感觉收获很多。

收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

2021高速路收费员实习总结4

从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，具我了解高速公路是要求很严格的工作，对每一个细节都有很严格的要求，我是一名二级公路的转岗员工，来到高速公路一切都要从新开始。

10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时，我很兴奋但压力也很大，兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习，压力是我在二级公路收费时散漫惯，突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情，让我忘记了什么是压力，他们对我就是亲人般的关怀。生活上做到无微不至，每一个细节都为我们想到，哪天

收费员的工作是很枯燥无味的，每天都在重复着同样的工作，做为一个服务性很强的行业，服务人民奉献社会 “身居交通要道，面对大千世界”，收费站是公路交通的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求我们加强思想和职业道德教育，增强“窗口”意识，做到 爱岗敬业 、无私奉献;在具体工作中，就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，热情服务，以自身的良好形象出发，用优质服务来影响社会、感化车主，争创文明行业，切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。 收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会我觉得以下几点非常重要。 一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。 二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临 金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守中队管理规定第十二条：“不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条：“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。 三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我们决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。

“微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示，更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流，因为你的微笑就好像在跟司机交流一样，因此，微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看，那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务，不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

其实，人与人之间要真诚与理解，你一个真情的问候，一句温馨的话语，必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容，请不要把你的微笑服务当成是一种责任，请把你的微笑当成是人类的语言。

为做好收费窗口的微笑服务，首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善，尽管是匆匆过客，而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖，使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质。

2021高速路收费员实习总结5

收费员岗前 培训心得 在众多的求职者中，我有幸成为大广高速公路的一名收费员，感到万分荣幸。为期__天的岗前培训即将结束，在这短暂而漫长的__天里，我们经历了凛冽严冬的 军训 、生动丰富的站地实习和深入浅出的授课讲解。可以说培训的生活是丰富而多彩的。

我的体会是:首先，我为自己即将成为一名高速公路收费员感到无比光荣和自豪。俗话说，要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特点，作为国家交通运输方式的中坚力量，对国家经济发展、 文化 交流起着重要的枢纽作用。而自己即将成为高速公路的一名一线职工，也是保障公路正常运行的关键。(穿插授课内容)因此，我们应怀着高度的责任感与使命感走向自己的工作岗位。我们都说“干一行、爱一行、钻一行”。既然选择了高速公路收费员这个职业就要扎扎实实地干好这项工作。通过站地实习让我领悟到作为收费员最重要的是仔细认真生日祝福=、文明热情。(穿插在收费站实习的过程和感受)虽然我将它总结为简单的八个字，即:“仔细认真、文明热情”，但我深知，要想做好并且时刻做好并不是一件简单的事情。仔细认真，就是要求我们在工作的八小时里，无论白天或是黑夜都要时刻保持清醒的头脑与敏捷的思维，认真对待开过岗亭的每一辆车。输对它的车牌、车型、收取钱款等。文明热情，就是要求我们一是要提高自身素质修养，作为高速公路的窗口，绝不能因为自己的问题而影响高速的形象。二是要热情大方的对待每一位司乘人员，无论他开的是轿车还是货车，只要走上高速就都是我们的上帝，我们就要热情的为他们服务。让自己以最快的成长速度融入这半军事化的方阵之中。参加军训不仅仅只是一个过程，它还可以锻炼我们的体魄，让我们有足够的勇气挑战自我 ，( 穿插军训感受，举个实例)。

短暂的岗前实习培训就要结束了，但是我的工作生活才刚刚开始，我要以崭新的面貌迎接新的挑战，努力工作，成为一名优秀的收费员。我会用更规范、更热心、更周到、更细致的服务迎接每一位驾驶员。

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她只是在这一个收费站的实习生而已，因为在当天司机语气比较好，所以她也很开心。

网络确实是一个很神奇的东西，能够把大家紧密的联系到一块，正好看到一个视频挺火的，这个视频当中的**姐卧蚕格外的耀眼，再加上她有一双桃花眼，所以就给人一种特别亲近的感觉，当这个司机在问到能不能过去的时候，这个**姐拒绝了他，但是却是用非常开心温柔的表情说着最狠的话，所以司机把这一幕给拍了下来，传到了网上面就引起了很多人的关注，大家都觉得这个**姐不仅服务态度非常的好，而且也非常的可爱，所以在事后也对她进行了采访。这两个人的态度都非常好。

当这一个**姐她接受到来自各大媒体采访时，她说到当天会这么开心，是因为这一个司机他的态度也非常的好，所以她回馈给这个司机的态度就更加的好一些了，因为这一个司机也非常的可爱，所以自己也同样的用这种可爱的态度去回应他，像这种东西都是相互的，如果你的态度好，那我的服务态度肯定也会更加的好一些，所以有时候不要抱怨别人的服务态度差，是因为你自己就没有给她们好脸色。

这个**姐对自己的火也感到非常的意外。

因为这个**姐没有想到这个司机把这个视频传到网络上，会受到这么多人的关注，所以她也是非常的受宠若惊，但自己目前还只是一个实习生而已，还没有转正，所以就有很多人说希望这一个收费站能够留下这一个**姐，因为像这种可爱的**姐已经不多了，并且服务态度又是这么的好，正是我们现在缺少的这种优质服务，所以这一次视频不仅给**姐带来了意外的收获，也让我们看到了另外一种服务态度。

我认为高速公路收费员这个职业挺枯燥无味的而且很单调。对于现在的年轻人都喜欢玩玩手机，刷刷视频，但是作为高速收费员的话就必须要一直坐在那里，不能干别的事情。因此，如果要干这个职业的话，必须要耐得住寂寞和无聊。

高速公路收费员招聘要求如下：

1、大专及以上学历，年龄18-30周岁。

2、热爱高速公路事业，具有高速公路运营业务工作经历者优先。

3、政治可靠，廉洁自律，诚实守信，无违法违纪等不良行为。

4、专业能力强，具备良好的综合素质及逻辑思维能力，具有相关职业资格或者荣获相关表彰者优先。

5、责任心和执行力强，具有较好的团队合作意识。

6、热爱公路收费事业，具有良好的职业道德，有较强的事业责任感，有吃苦耐劳精神，服从工作分配。

7、收费站实行四班三运转的工作模式，需要进行夜班收费工作。

8、具有符合岗位要求的工作能力，能适应本职工作。

9、手臂及身体裸露部位不得有纹身。

10、入职体检不合格者均不予录用。

高速公路收费员工作职责

1、严格执行收费管理规章制度，不准私自放车或多收、少收通行费，做到应收不漏，应免不收。

2、持证上岗，使用文明用语，唱收唱付，微笑服务，为司乘人员提供一个优质的行车环境

3、认真学习业务知识，不断提高业务技能，使收费做到又快又准。

4、严格按照操作规程使用收费系统设备，当设备出现故障应及时通知班长并上报监控。

5、收费员领足票证、备用金，发卡员带齐通行卡、标记章、日期章上班，未经当值班长允许，不准私自关闭车道、不得提前下班或在无人接班时擅自离岗。

6、严禁挪用公款和私带路票、通行卡离开收费站，不得将票据交给或借给他人使用。

7、主动配合稽查人员开展工作，积极完成收费副班长以上领导交办的其它工作任务。

　　1、高速公路收费员的工作不太好找。

　　2、由于目前全国拥有的车辆较多，高速公路公司的业绩普遍较好，员工收益稳定。

　　3、纵观上市公司的财务报表，所有高速公路收费公司，都是业绩优良，而且利润增长稳定，受经济周期的波动影响较小。

　　4、高速公路收费员的工作，也是个旱涝保收的工作，五险一金全部购买后，实际收入在工薪阶层中算中等偏上。

　　5、高速公路收费员的工作，虽然比不上一些高端行业，作为普通劳动者，要在高速公路的企业工作，除了正常招聘外，一般还要有熟人朋友或者职能部门打招呼，才比较容易进，没有一点关系真还有点难。