炎炎夏日邂逅哈弗H6，感谢有爱车的陪伴

炎炎夏日，每次出去都是煎熬，这个时候能出去的都是“过命”的交情！

来组照片让你清凉一下，还好我有小六子，让我每次出去都不那么受罪！ 哈弗H6铂金版秉承“简单、经典、永恒”的极简设计理念倾情打造，营造近乎完美的车身姿态，采用动感式微曲线勾勒车身侧面轮廓，营造整车蓄势待发的凌厉气势。LED智能大灯，包覆式轮拱设计，超酷动感，追求科技，未来感的同时，兼顾大气与稳重。 哈弗H6仪表板采用水平贯穿式设计，具有动态美感的整体形面，自然打造出一个反凹空间，流体质感舒适驾舱，营造惬意无压质感空间，悦享时尚驾乘体验，而且新增卡罗林红配色辅以菱形压花工艺，更带来视觉上的新享受。 哈弗H6-15GDIT车型搭载Hi-Life智联系统智炫版，高温、高寒环境均可快速启动、稳定可靠；搭载深度定制的Android系统，开放性、扩展性更强，拥有庞大的第三方应用生态，并且集成百度安全模块，安全有保障；包含智能语音交互、百度地图、QQ音乐、爱奇艺在线视频、车载WIFI热点、远程控制、智能家居互联、聚合支付、智能小程序及紧急救援等功能，便利快捷，丰富愉悦驾乘体验！ 123寸全液晶仪表、电子手刹+自动驻车、车机手机互联、人机交互系统、双温区自动空调、智能无钥匙进入+一键启动、方向盘转向助力+三种模式可调（轻便、舒适、运动）、主驾8向电动可调+副驾4向电动可调+主驾腰部支撑电动可调等科技配置，畅享舒心驾乘体验。 采用包骨络环状车身架构、65%高强度钢激光焊接车身、奥托立夫6安全气囊及高性能四轮通风制动盘，驾乘无忧；更有高清360环视、半自动泊车、ESP电子车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持、并线辅助及倒车侧向警告等众多智能安全配置，将危险拒之门外；

夏季用车，很多网友第一时间想到的就是全景天幕带来的噩梦般体验。用很多车主的话说，透过天幕的热量集中在本来就稀疏的毛囊上，真的是肉体和精神的双重折磨。甚至有网友表示，自己之所以犹豫要不要换新能源汽车，就是考虑新能源汽车标配的全景天幕所带来的用车痛点。讲真，如果你只是因为夏日用车问题而纠结，不妨看一看小编说的这款岚图追光，或许它能带给你不一样的夏日浪漫用车体验。

很多人只看到全景天幕带来的弊端，却忽视了全景天幕的优势。以岚图追光所搭载的同级最大的218㎡黑钻级玻璃天幕为例，可以让整个车内看起来更加明亮，带来更好的视野，领略四季的朝夕光线变化。当然，追求浪漫的话，晚上看星星也未尝不可。在这个夏日，追光绝对可以让你和星空来一场浪漫邂逅。

当然，面对天幕所带来的诸多夏日用车痛点，岚图追光自然不会让大家戴草帽开车或者用报纸将天窗糊上，该车配备了行业首创电动遮阳幕布，其紫外线隔绝率超9999%，遮光率达到100%，太晒的时候，直接关闭幕布就好，瞬间就能隔绝头顶传来的热量。至于说想要在后排体验一点点阳光带来的惬意，同时又不想太晒的话，可以按自定义比例打开的遮阳卷帘也能满足你的心愿。

电动遮阳幕布除了让天幕不再烤头皮之外，其还可以让空调更给力。要知道在没有电动遮阳幕布的新能源汽车里面，即便是开着空调，最低温度也不会很低，车内乘客依旧很容易出汗。但是有了电动遮阳幕布，岚图追光所带来的可是实打实的空调房，清凉体验直接拉满。

你以为这就是全部？其实不然。很多小伙伴在夏日用车时，其实遇到的问题远不止这一点，比如坐在后排时间久了会有一点点累，再比如后排坐久了会觉得后背和大腿有潮湿感等等。对此，岚图追光都贴心的考虑到了。这款中大型豪华电动轿车的后排不止空间大、用料奢华，更是将舒适性配置拉满。

岚图追光的后排座椅不仅支持8°俯仰可调，更拥有座椅通风、按摩、电动腿托等诸多功能，搭配一键舒享模式，不知道的还以为这是一辆商务车的后排座椅呢。对了，该车还有VIP观影模式，一键调整之后，在后排躺着看**也是一种享受。

除此之外，考虑不同乘客的用车需求，岚图追光还采用了四温区智能空调，大家在自己的座位就可以单独控制空调的风向、风量等等。如果家里有老人和孩子，你会发现这个功能真的超级实用。而且为了方便家人使用，追光的四温区智能空调还可以通过face id和声纹开启预设空调温度。

综上所述，你是否明白为什么面对30万元区间的众多强者，岚图追光可以脱颖而出呢？有一说一，岚图追光虽然是后来者，但也是最强挑战者，相信随着时间的推移，这款车还将给我们带来更多惊喜。

本文来自易车号作者小号撩车N，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

作为一个30岁刚出头的人，没有一辆B级车的搭配显然我个人觉得是不够成功的，所以在很早以前就考虑把自己的威驰给换掉了，一直很喜欢日系车，但是恰恰在凯美瑞跟天籁之间抉择又是一个非常大的难题，因为两辆车不分伯仲，而且都是更新之后的新款，所以就很纠结不知道该怎么选择，后来在妻子的建议下我还是选择了天籁，毕竟第一辆车就是丰田的，也是时候换一下口味了，现在已经开了2个月了，想跟大家做一些不专业的感受分享，纯属个人感受，不喜勿喷。

前脸非常大气。

我一直在这辆车跟凯美瑞之间犹豫，是因为两款汽车相比较上一代的外观都做到了很好的改变，两款车的都是更加的偏向运动一点了，凯美瑞嚣张的下颚就像是老虎要吃人的感觉，而天籁给人的感觉就像是蓄势待发的猎豹随时追捕猎物的感觉，搭配凌厉的腰线跟机舱盖线条，都使得这辆车更加的吸引人，在家用的基础上更加的多元化了一些，在动力方面20L的排量，不能说很劲爆，个人感觉没有德系的那种爆发力，但是多了一些舒适感，家用商用都足够了，当你踩下油门的那一刻起你就明白把外观设计的运动一些就是为了弥补动力上的不足，动力很舒缓，很平顺，虽然说超车起步都不弱，但是还是感觉少了一点运动。

天籁相比较同级别的车最大的有点就是舒适跟省油，这两点在更新换代之后确实保留了下来，虽然是20L的自吸发动机，但是油耗并不比涡轮增压的高，我现在开了2个月了纯市区不高速的油耗差不多在8L之间徘徊，而且多数的情况下会遇到高峰期，这个油耗表现我还是很吃惊的，没有跑过纯高速，唯一一次历史最低的油耗是跑了两百多公里油耗是57L，我还是很满意这个油耗的，在舒适度方面做的很不错，他的悬挂给人一种很舒适的感觉，过减速带的时候慢速过回弹非常好，那种力度的传达就好像实在坐在弹簧上，底盘的的感受也是非常温和，没有那么硬，方向盘就低速轻，高速稳，在感受上体验非常好，不得不说这辆车的舒适度真的不是吹的。

侧面车身修长。

大灯犀利炫酷。

尾灯造型别致。

后备箱空间充足。

前排空间很大。

多功能方向盘用起来顺手。

按键控制方便。

一键启动。

中控大屏幕。

档把设计不错。

车窗按键控制。

后排出风口。

发动机舱。

底盘。

这辆车作为家用来说很合适，不管是舒适感还是空间都在使用过程中得到了极大的满足，虽然内饰不是那么的豪华，缺乏了一些豪华感，但是丝毫不影响他舒适跟省油的定位，这辆车还是家用的不错选择。

七月的风懒懒的 连云都变热热的 不久后天闷闷的 一阵云后雨下过 气温爬升到无法再忍受 索性闭上了双眼 让想象任意改变 ——《夏天的风》

前情回顾，在上一篇提车的贴子留下了一个小彩蛋，因为媳妇儿日常工作繁忙，我也是耗费了三寸不烂之舌苦苦劝说，终于在上个周末拍出了这一组照片，全程手机拍的，画质会比单反拍出来的要差一些。

Hello~大家好啊！

在上次发布了Q3 Sportback的提车贴后，帖子下的评论还是挺多的，虽然没有一一回复，但大家的评论我还是都有看的，好多人说性价比不高，这个确实，毕竟这个价格都可以买很多豪华品牌的中型SUV了，而Q3 Sportback只是个紧凑级，但是没办法，媳妇儿喜欢啊，千金难买心头爱，哈哈。

有一些照片是用广角镜头拍出来的，有一些畸变，大家可别说是我用美图秀秀故意拉长腿哦

当天的天气其实也不是很好，要下雨的前奏，不过气温还是很高，连蓝蓝的天空都是后期做出来的

你能想象当时三十多度的气温坐在发动机盖的感受吗？

蓝蓝的天空，会让人心情好很多。

蓝色的车身和蓝色的天空还是蛮搭的哦

后备箱开口角度还是蛮大的

后备箱坐两个人都不在话下

来一张大头照

后视镜里的世界

估计也只有女司机会用驾驶座的化妆镜了吧

车子的机械档杆不好看，那就挡着吧

1 2 3 来一张自拍

标配剪刀手

1米大长腿，哈哈

还是剪刀手

后备箱是真的大哦

依然剪刀手

后备箱求抱走