北京清明节推荐景点赏花人少风景美

如果清明节要来北京赏花，那么大家一定要来北京玉渊潭公园看樱花，不过这里风景虽然美，但是人多！如果你不想去人多的景点赏花，那么边肖就给你简单介绍一下清明北京人少的赏花地！

北京市郊铁路2号线

说到赏花，这条铁路我能说什么呢？每个人都有疑问，但边肖告诉你，这个地方非常美丽。这条铁路被称为“春天的列车”。这条铁路起于居庸关，沿途经过山涛花海、兴化花海和樱花花海。

一路风景多姿多彩，非常浪漫，自然不能错过这趟可以穿梭花海的列车！

明城墙公园遗址

如果要说北京的明城墙遗址公园，如果这里有花，那就要说这里的梅花了。这里的梅花每年3月下旬至4月盛开，梅花繁盛。近千朵梅花在这里绽放！

从北京内城东南角这里到崇文门这里，有很多地方。届时，历史与梅花结合，景点古色古香，值得一去！

法源寺

说起法源寺，这里的花主要是紫丁香，又到了紫丁香花开的季节，法源寺是最有名的。这座寺庙历史悠久，开满了紫丁香，空气中弥漫着淡淡的花香！

到那时，会有红墙青瓦，白丁香，会非常漂亮！

符江公园

在这里的符江公园里，有一朵盛开的美丽的二月兰，有着浪漫的色彩和安静的环境。那是一个人少风景美的地方，还有一条铁轨贯穿其中。如果你喜欢拍照，你一定不能忘记这里的铁轨。一起拍照是独一无二的！

元朝遗址

这里的长城遗址公园，全长九公里，环境优美，横跨海淀和朝阳。这里环境幽静，大面积生长秋海棠。沿着这里潺潺的小河，近千朵海棠花在这里绽放！

非常浪漫，粉白色，深红色，美丽的海棠花沿着河岸盛开！

好的，这是北京的一些赏花点，人少，但是风景还不错。如果你想在清明节时游览北京人少的景点，不妨向边肖推荐的这些赏花景点学习。希望能帮到你，祝你旅途愉快！

重庆轨道交通2号线佛图关段，大规模的美人梅花盛开，单轨列车穿行在的花海中，如去往春天的列车。春天到了。

重庆做为易做绝美的山城，拥有众多如中的洪崖洞的特色美丽风景，吸引了大批游客来这儿去玩打卡签到。做为一座山城，一些没有来的小伙伴在在线咨询我，跟我说重庆是否有轻轨站，我只能说重庆不仅有轻轨站，并且轻轨站是观重庆美丽风景好的地方。

重庆虽是山城，但地铁和轻轨都是有，但是因为是山城，因此还真有着自己的轻轨站特色，还因为他轻轨站穿越定居楼而被称作一个著名旅游景点，重庆度假旅游必看的一个园林景观。

来过重庆或掌握重庆的朋友都知道，这一着位的轻轨叫“李子坝”，同时又是这一旅游景点称呼。这一旅游景点以前红到出国去，许多国内外的好朋友赞不绝口，感觉可以穿房子的轻轨站很牛，中国人去重庆度假旅游，李子坝都是网红打卡点之一。

重庆的地铁和轻轨交叉式用，重庆人将二号线和三号线为轻轨站，别的的基本都是地铁站。做为山城，重庆确实交通出行上有许多不便捷的，去过许多城市度假旅游，重庆山城很有可能不适宜单车吧，并没引入共享自行车，行走逛街常常走着走着是一堆室内楼梯要爬。

我觉得在重庆逛街就像是在登山一样，崎岖不平，许多室内楼梯，逛街逛得非常累，但是这是重庆这一城市的大街特色。而重庆的轻轨站不仅让客人度假旅游比较方便，由于轻轨站多在高处，因此坐轻轨的时候也可以在高处俯瞰重庆城市美丽风景。在重庆坐轻轨，是一种享受。

说真的，要好漂亮一座山城，我认为最好的风景都是在轻轨站上，度假旅游坐轻轨，总是能由上而下的看重庆城市面貌和随山而居的房子等，很有特色，本人特别喜欢坐下来重庆的轻轨站看外面的风景，能更好的了解重庆这一城市，并且城市外貌非常有特色，特别美。

暮春时节，微风徐徐

鸟鸣不断，花香盈袖

延庆迎来了一年中最美的景色

此时踏青出游最适合不过了

这条两日游路线

拿走，不谢~

第一天

乘坐“开往春天的列车”S2小火车 欣赏长城杏花 青龙桥车站 关沟七十二景 午餐长城商业街 入住石光长城精品民宿 晚餐石烹乡宴

第二天

民宿早餐 八达岭长城 返程

乘坐S2列车

S2列车是国内第一条市郊铁路线路，由北京市昌平区黄土店站始发，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。

图/窝棚美宿王世奇

每年春季，线路两侧山花陆续开始绽放，S2线行驶在群山花海之中，蜿蜒前行，被网友誉为“开往春天的列车”。

浅山区沿线山花绽放时间较早，青龙桥、八达岭等深入山中区域，因平均气温低于浅山区，开花时间略晚一些。

八达岭长城

资料图：S2线动车驶过八达岭长城

八达岭以其地位险要， 历史 悠久，文化丰富，建筑宏伟，景色壮观，名声远大，堪称名关险隘之首；它是万里长城的杰出代表，明代长城中最为精华的地段；是珍贵的文化遗产，世界瞩目的 旅游 胜地。

八达岭长城杏花 图/窝棚美宿王世奇

目前，八达岭长城杏花还在盛开中，再过一段时间就该谢了，喜欢的小伙伴别错过~

青龙桥火车站

1909年，我国杰出的爱国铁路工程师詹天佑设计的京张铁路顺利通车，青龙桥火车站所处的这段铁路是京张铁路的精华所在。针对八达岭一带地势陡、坡度大的难题，詹天佑充分发挥了他的聪明才智，设计了著名的“之”字形线路，使列车能够顺利通过，这两项工程是京张铁路的关键工程。青龙桥车站就位于“之”字形线路的中段。

现在的青龙桥火车站基本保留着100年前的原貌，老候车室等主要建筑还带有上世纪的西洋风格。候车室分有男宾、女宾相对独立的空间，车站后部保存有站长室、贵宾室等建筑，院内还留存有一段京张铁路的原始铁轨以及人工扳动的道岔。

青龙桥火车站目前仍在使用，S2线新型的 旅游 观光列车由此通过时，山上的古长城见证着百年京张铁路和新型观光列车相映成趣的场景，为青龙桥火车站增添了一道厚重的风景。

关沟七十二景

关沟七十二景，处处好风光，个个有特色。按景点类别可分为城堡类、寺庙塔庵类、山峰类、泉水类、台寨驿站类、摩崖洞窟类、奇石类、碑坊类和其它人文景观类，是自然风景与人文景观完美结合的系列型景区。

入住石光长城民宿

石光长城位于长城脚下的石峡村，这里 历史 悠久，名迹众多，空气清新，是休闲度假的好去处。在青葱幽谧的长城古村，有20多处各具特色、别具风情的石光小院，具备星级酒店级别的硬件及配套服务模式，呈现出掩映于宁静山林里的隐秘的华贵景象。

品尝石烹乡宴

石烹乡宴的食材主要取自于当地，其特点是利用石头可以持久保温保鲜、富含对人体有益的矿物质，使“石烹豆腐”、“石烹鱼头”等菜肴形成独具特色的口味。

还记得那辆开往春天的列车吗？春来花又开，又到一年花开时，北京居庸关附近山花烂漫，雪白的列车穿行其中。

记得去年清明时间，一组记者拍摄的火车运行在京张铁路居庸关花海中的在网络上大火了一把，被誉为最美花海。这张美到令人窒息的让很多人恨不得马上飞到长城脚下看看去。

其实从2005年开始，火车穿行居庸花海便已成为铁道摄影圈中的经典场景。那段时间，笔者曾连续6年到访这里和京张铁路关沟段的其他经典场所，拍摄火车、山花与长城的完美结合。

今年，偏高的气温让北京提前半个月如春，居庸关下，成片的山杏花与山桃花也提前了绽放在了铁道两侧。趁着冷空气带来的好天气，时隔五年再访春日里的居庸花海，再次寻赏春日里的铁道风情。

重庆开往春天的列车位于重庆轨道交通2号线佛图关段，最佳的拍摄地点是在佛图关公园、佛图关公园山上观景平台及关岳庙，下文还为大家介绍了一些比较推荐的路线，详见下文。

1、重庆开往春天的列车在哪里

重庆开往春天的列车位于重庆轨道交通2号线佛图关段，大面积的美人梅花盛开，列车穿行在花海中，如开往春天的列车。

在这里，不仅可以与轨道交通2号线“零距离”合影，还可以多角度将轨道交通2号线入洞和出洞的场景拍摄到一起，极具梦幻美感。

从上往下俯拍，从下往上仰拍，或是到山腰上，与轨道一般高的位置正面拍，无论你从哪个角度，都能看到不同的意境。

“开往春天的列车”进行了升级，不仅植物种植规模扩大，植物种类也适当增加。除了大家熟悉的美人梅之外，还新增了樱花等不同花期的植物，让这里的“春天”变得更美、更长。

2、线路推荐

线路一

乘坐2号线佛图关站B出口从山下北门而上，不过佛图关站的公园入口18点就要关门，该路线需要爬坡。

线路二

乘坐1号线在鹅岭站1号出口出来，或乘坐公交在鹅岭公交站下车，导航至佛图关公园中门，进入后往前直行下坡至春天列车处。

线路三

乘坐1/2号线在大坪站5号出口出来，导航至浮图关社区大门口，或乘坐公交至九坑子公交站处，由入口1经春苗幼儿园旁的红墙下行至春天列车处;或由入口2五中法院旁进入，经大化步道电梯口往右直行至春天列车处。

线路四

乘坐公交至华村立交公交站下，经华村立交下天桥至半山崖线入口。可选择经关岳庙步行至春天列车处，或选择乘坐大化步道电梯至半山崖线后，往左直走至春天列车处。

线路五

乘坐公交至石油路口公交站下，经公交站旁半山崖线入口往右直行至春天列车处。(途径至五中法院时，该路段正在建设，可从五中法院旁小路出去后，通过路线二重新进入)

3、最佳拍摄地推荐

(1)佛图关公园

路线：轨道交通2号线佛图关站下车，沿B出口小路直行即可抵达。

(2)佛图关公园山上观景平台

路线：轨道交通2号线大坪站下车，从5号口出，沿佛图关社区背后的小路直走即可抵达。

(3)关岳庙

路线：公交车站华村站下车，沿山间小路而上即可。自驾车导航至“关岳庙”(渝中区长江一路鹅颈巷8号)，从旁边石阶梯向上300米即可到达。

PS：最佳拍摄时间：下午4点钟，那个时候的光线最好。

在这个樱花盛开的季节，你的朋友们想坐火车去春天吗？居庸关有一条火车路线会经过一片非常漂亮的花海。正好在这个时候，你可以看看。让我们和边肖一起去看风景吧。

关于S2列车介绍

S2线始终没有坐对号。一卡通刷卡和定额售票并存。持一卡通的乘客可以直接刷卡进站，一卡通余额必须在18元以上。无一卡通的旅客可以在车站售票窗口购买固定费率车票。

无论一等座还是二等座，黄土店站到延庆6元。持5元票的乘客，乘坐两站及两站以上必须补票。票价1元。运营初期，一卡通每趟列车不超过440人，定额票不超过400人。

:交通

1地铁换乘

乘坐地铁13号线在霍营站下车，在G4出口步行110米，在黄土店站换乘S2线。

乘坐地铁8号线在霍营站下车，在G4出口步行110米，在黄土店站换乘S2线。

2公交换乘

乘坐606路和150路直达快车，在霍颖地铁站南下车，步行至黄土店站，换乘S2线。

乘坐551、558、21、42路，在霍颖汽车站下车，步行至黄土店站，换乘S2线。

乘坐371路、462路、478路、607路、681路，在霍颖地铁站下车，步行至黄土店站换乘S2线。

3S2火车时刻表

黄图到八达岭的时间表

小贴士：

开放列车数量有限，所以当您乘坐S2火车时，您必须提前1~2小时在S2入口处排队。最好带公交卡，余额超过18元。现场售票数量有限，座位不详。每辆公共汽车都将在满员时离开。

在居庸关长城脚下，著名的S2线列车沿着天下第一雄关经过这里。这是燕京八景之一，这里绿树成荫。是明清三大城门之一，也是古代兵家必争之地。如今，这里是欣赏风景、缅怀历史、放松身心的绝佳去处。

2016年春天，这条运营了100多年的铁路再次扬名海内外，被命名为“春天的列车”。在这里，你可以看到一片浩瀚的花海，飞驰而过的和谐号列车穿过梦幻般的粉色。长城的全貌在这里一览无余。

观赏和拍摄攻略

对于摄影师来说，这里是天堂。它不仅是风光纪录片爱好者的梦想之地，也是创意摄影师甚至星空摄影师最想接近的地方。

地点：居庸关

《春天的列车》取景/拍摄位置示意图：

l:正常进入的路口(观赏期可能关闭)

答：火车轨道，著名的S曲线，主要观赏/拍摄内容。

弯道B:火车轨道，另一个观看/拍摄内容。

JWA-JWG:观察/拍摄位置

路线：

对于很多摄影师来说，想要拍出大片，就必须要选择一个合适的拍摄地点，那么他们是怎么去的呢？

1公共交通

乘坐地铁昌平线(昌平西山出口方向)到昌平地铁站(C东南出口)下车。

出站步行296米，到昌平南街公交站(往土楼方向)在昌平西关环岛西公交站下车。

同站换乘879路(开往八达岭方向)，在居庸关汽车站下车。

走421米到居庸关收费站，旁边有个岔路口，走之前能看到目的地。

2、自驾

沿京藏高速行驶，停在居庸关收费站。

花期：

弯道位于山谷中。一弯是南，所以离谷口比较近，每年的开花时间在3月20日到25日这几天最丰富。大概一周后，内角B角的桃花会盛开，一般是清明节前后几天，也就是4月1-5日最好。

观赏/拍摄位置介绍

适合观看/拍摄的地方很多，总结为7座，部分座位有附属座或扩展座。

1飞机座椅的JWA

优点：一个山头高，上下只有一条路形成天然观景平台，特别适合拍摄居庸关全景。

缺点：因为基本都是p

优点：七座中最高的位置，也是最难达到的位置。这里有三个分座位，最高的位置在中间。可以看到两条曲线A/B都可以拍下来，可以拍全景。是拍摄南角A的理想平面位置，也是拍摄星轨的最佳平面位置。

缺点：如果去西部，会很困难。你需要顺着岩石往下爬，下面全是灌木丛。走路很不方便，但还是可以走到边上，到一个拍曲线A的好地方，那里正好有一棵山核桃树。

3JWC航班

优点：在弯A处是S弯最近的位置，是一个非常好的位置，也可以拍摄弯b。

缺点：其实它位于JWB下面，但是中间太陡了，不能直接上下，所以需要从山脚下走另一条路。这个平面分三层，从下到上分别位于三个山头上，中间的山头最好。

4JWD座位

优点：正对曲线A，是拍摄最经典S曲线的最佳位置；这里离B弯很近，是拍摄B弯的好位置。

缺点：与JWC相比，它离A角更远，需要更长的焦距。同时，JWC将在一定程度上封锁JWD。

5JWE航班

优点：从JWD下车，就到了JWE，这是下面主干道上最近的飞机座位。你可以从下面走上水泥台阶。绝对是拍b角的最佳位置，桃树的位置有高有低，都可以作为前景。

缺点：正因为如此，这里才是最受欢迎的座位！会有很多人！

6JWF航班

优点：从JWE，你可以沿着铁路围栏的外侧走到JWF，这是一个靠近A角的座位，就在围栏外面。在这里可以拍摄迎面而来的火车，很有冲击力。

缺点：因为到这里比较容易，是摄影师比较多的座位。

7JWG航班

优点：从JWF出发，可以沿着铁路围栏往南到达JWG，它位于S曲线的中间，可以拍摄这条曲线的两侧。

缺点：这里不好走，说明到这里的人少。

春来花又开，又到一年花开时，北京居庸关附近山花烂漫，雪白的列车穿行其中。S2和谐号列车！　一趟被誉为开往春天的列车，追赶春色只花了6块钱，在北京的这趟列车，票价只要6块钱，每年3月末4月初的时候，北京春暖花开，这趟列车也迎来了最美的时刻！

它从黄土店站始发，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。沿途枝桠花正盛，满眼是盛开的杏花和山桃花，春色正好，70分钟的旅程，仿佛时间都静止一般，无论远近，哪一个角度都不输给日本的樱花列车！

这条铁路的风景很适合在现在的季节来个一日游，可以自驾可以徒步，也可以花6元钱，一站一停，反正总共也就那么几站，全家来回也没有一张景区门票贵～！　上车之前，看看我们为你准备了一些实用的功课！

其实从2005年开始，火车穿行居庸花海便已成为铁道摄影圈中的经典场景。那段时间，曾连续6年到访这里和京张铁路关沟段的其他经典场所，拍摄火车、山花与长城的完美结合。

很多机车、列车都已不再经由此处。对比之间，也感受到岁月的变迁。正可谓年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。在我看来，摄影除了美，更大的价值便是记录那些不为人关注的历史与变迁。