劳斯莱斯车标的故事

作为全球最为著名的奢华汽车品牌，劳斯莱斯凭借尊贵儒雅的气质从来都是贵族的宠儿，你中有我，我中有你的重叠双R标志，优雅的飞翔女神车标甚至重新定义了人们心目中成功的含义。

劳斯莱斯成立于1906年，最开始Frederick Henry Royce（亨利•莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理•劳斯）所制造的车型中只有双R标志，而没有当今被奉为经典的飞翔女神，关于它的由来，其实背后有一段凄美的爱情故事。

与所有的故事一样，这个故事也发生在很久以前。1902年，出身贵族世家的英国保守党议员，名噪一时的风云人物，还担任了 《汽车画报》的主编约翰•蒙塔古，在夜总会邂逅了美丽的舞女埃莉诺•桑顿，蒙塔古对桑顿一见钟情，同时精通绘画的他将桑顿美妙的舞姿留在了纸上，并把它送给了埃莉诺•桑顿。

埃莉诺•桑顿是一个年幼时便遭父亲遗弃，与靠擦皮鞋为生的母亲相依为命的苦命姑娘，为了养家和给重病卧床的母亲治病，她不得已才到夜总会当交际花。在风月场所混迹许久的桑顿本已见惯了男人的冷漠，但蒙塔古那7张素描又重新融化了她本已冰冷的心，不久之后他们相爱了。

但在当时的社会环境，灰姑娘和王子的爱情故事却注定不会得到祝福，就如童话故事的情节一样，他们的爱情遭到了身为上层社会的蒙塔古家人的反对，老蒙塔古将将儿子赶出了家门，并从经济上给与断绝。蒙塔古和埃莉诺一起租了房子，生活上的窘迫使他感到力不从心。他开始向埃莉诺发脾气。这使不明真相的埃莉诺很困惑。这时，老爵士又以病重未由将蒙塔古骗回家中，并将其关了三个月。

在蒙塔古被关期间，老爵士找到了埃莉诺，告诉她蒙塔古即将和一个贵族女子结婚，并给了她一张支票让她远离自己的儿子。老爵士走后，埃莉诺整日以泪洗面。虽然她相信蒙塔古能再次回到自己身边，但已经怀有身孕的她在苦苦等一个月彻底绝望，为了孩子不得不接受了老爵士的支票远离自己的爱人。

蒙塔古被放出来后却再也找不到埃莉诺的踪迹，老爵士告诉他埃莉诺已经与别的男人私奔。悲痛欲绝的蒙塔古备受打击，他不再相信爱情，变得花天酒地，开始游戏人生，并真的与一位贵族**成婚。

不幸的遭遇让蒙塔古在酒吧度日。也许是上天怜悯这对恩爱的情侣，四年后蒙塔古在一家酒吧与桑顿意外邂逅。随后蒙塔古跟踪桑顿，在低矮的贫民区的一间破房子中，他看到了桑顿，看到了两人的孩子，看到了贴在墙上的那七幅肖像画。得知真相的他为了顾全家族声誉，没有选择离婚，而是与桑顿压抑地进行着地下恋情。

随后蒙塔古的艺术家朋友查尔斯•塞克斯得知了他们的故事，他被这曲折的爱情深深打动，1909年应蒙塔古之请，以桑顿为原型创作了一个生动的雕塑：一个年轻的女孩，迎风而立，任凭裙裾在风中飞扬，却把食指轻轻地点在自己的嘴唇上，这正象征着桑顿和蒙塔古之间不能言说的秘密情感。这个雕塑被命名为“私语”。

蒙塔古将第一个“私语”放在他的劳斯莱斯银魅轿车车头，以此含蓄地宣示自己的爱情。很快，这独特的车标竟被不明就里的上流社会的劳斯莱斯车主们引为风尚。

1911年2月6日，以“私语”为原型的镀银“飞翔女神”正式飞上了劳斯莱斯车头，成为劳斯莱斯车的立体车标。

故事还有个后续，一个神似泰坦尼克号般的故事和结局。

如果故事到这里就戛然而止，那这对眷侣将会永远快乐地生活在一起，但现实往往比童话要残酷地多。在一次海难中，桑顿不幸罹难，蒙塔古虽然在海上漂了36个小时后获救，但痛失爱人的心灵创伤却再也无法修复。

得知此事的劳斯先生决定用一种特殊的方式来抚慰自己的朋友。从1915年开始，劳斯莱斯将以桑顿为原型制造的“飞翔女神”车标从银白色改为镍合金制作，以代表劳斯莱斯汽车无与伦比的品质，以及蒙塔古与桑顿永不褪色的爱情。

（泰坦里男主是个穷家，并且最后死了，女主漂流后得救…，露丝得救我们都知道杰克为了爱人能活下来，活活冻死，至于蒙塔古是怎么活下来的…我就不得而知。）

两个故事和结局告诉我们什么？

评论去交给你们❤️

文| 腾马丁博士

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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2019年，全球汽车销量连续第二年下降，也是跌幅最大的一年，共售出汽车9030万台，远低于2018年的9440万台和2017年的9520万台。

车市寒冬继续，但超豪华品牌却火爆不止，尤其是在中国。

在劳斯莱斯、法拉利等超豪华品牌的年终成绩单上，“增长”和“中国”是两大关键词，应了网络上“中国有钱人实在太多”的感慨。

▌劳斯莱斯：20%的中国车主年龄在20岁以下

2019年，劳斯莱斯全球累计销量达到了5152台，同比增长25%。其中，SUV车型库里南（“库里南”也是迄今世界上最大的一颗钻石之名）成为销量“杠把子”，占总销量四成。

中国市场功不可没，全球占比从2018年的20%提升至2019年的25%，意味着每卖出4台劳斯莱斯就有一名车主是中国人。2019年，中国成为仅次于北美的第二大单一市场。

关于劳斯莱斯的车主构成，还有一组有意思的数据。

去年，劳斯莱斯汽车有限公司大中华区总监李龙在接受媒体采访时表示，劳斯莱斯正在年轻化，中国车主的平均年龄是40岁左右，其中更有20%的客户是20岁以下，还有20%是女性。对此，有网友感叹：“有些人的起点，是你奋斗一辈子都达不到的终点啊！”

但坏消息是，受疫情影响，截至2月底，劳斯莱斯在中国销量“不是零，但接近零。” 这将对其全年销售产生较大影响。

▌宾利（BENTLEY）：中国车主20%是女性

2019年，宾利集团在全球范围内共实现了11006辆的汽车销售业绩，同比增长5%，年度累计销量已是连续7年突破万辆。其中，最畅销车型当属全新欧陆GT，销量同比增长54%；作为宾利首款量产的SUV，添越同比也获得了18%的增长。

鉴于宾利与劳斯莱斯过往的一段姻缘，很多人喜欢拿两者比较。实际上，长期以来，宾利与劳斯莱斯也确实占据了顶级豪车市场的大部分份额。2019年，从整体销售规模上看，宾利比劳斯莱斯几乎多出一倍。

从中国市场的表现来看，2019年宾利在华销量1940辆，同比下降1257%，但中国市场依旧是宾利的第三大市场。去年，宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克表示，中国的消费者不仅是宾利全球消费者中最年轻的，女性客户更是最多的。

霍马克称，女性车主在中国的占比超过全球平均水平的两倍，达到了20%。而且这个数字甚至不算准确，因为据调查，即便是男士购车，后期驾驶的仍然是妻子居多。

▌法拉利（Ferrari）：中国车主平均年龄只有32岁

2019年，法拉利销量首度破万，全球交付量达10131辆，同比增长95%。

其中，法拉利在中国大陆、中国香港和中国台湾共交付836辆新车，同比增长20%，约占全球总发货量的8%。同比增长20%也是法拉利在2019年出货量的最大增长值。

在2019年所售车型中，V8车型提升了112%，V12车型需求提升了46%。而Portofino和812 Superfast两款车型在去年第四季度实现交付量的增长是法拉利能够实现年销破万的关键。

由于近两年没有相关数据曝光，最近的数据来自2016年，法拉利车主中，美国的平均年龄是47岁，而中国只有32岁。

▌兰博基尼（Lamborghini）：在华销量翻番，中国车主平均年龄约为36岁

如果说，首度破万的2019年是法拉利的重大转折，那么对老对手兰博基尼来说，2019年同样值得纪念。

2019年，兰博基尼再次刷新了品牌的历史销量记录，达8205辆，同比增长43%，并实现连续9年的销量增长。最近两年时间内，兰博基尼更是实现了超过双倍的销量增长。

在中国，兰博基尼2019年实现了750辆的优异成绩，相比2018年的342辆翻了一倍还要多，中国也一举超越日本，成为兰博基尼仅次于美国的第二大单一市场。

值得注意的是，兰博基尼最为畅销的车型并不是价格稍低的车型，而是在中国起售价高达2912万人民币的兰博基尼Urus。作为兰博基尼的首款SUV车型，Urus从2018年问世以来，马上就成为兰博基尼旗下最为畅销的汽车，2019年销量高达4962台，贡献了兰博基尼60%以上的销量。

此外，兰博基尼还公布了一项数据，中国车主的平均年龄约为36岁，相较于美国平均年龄的近40岁，中国车主显然更为年轻。

▌没有中国人救不了的豪华品牌？阿斯顿·马丁除外

在超豪华车频频捷报声中，阿斯顿·马丁却称这是“最失望的一年”。

2019年，阿斯顿·马丁全球销量5819台汽车，比2018年下降了7%。这主要是由于消费市场的低迷，欧洲尤其是英国市场对豪华汽车的需求减少，导致了vantage车型的销售情况不佳。

中国是阿斯顿·马丁去年业绩的一个亮点，销量增长了28%。但是，财报显示，2019年阿斯顿·马丁的税前亏损高达1043亿英镑（约合88亿元人民币），这已经是这个超豪华品牌已经连续第8年了。都说“没有中国人救不了的豪华品牌”，阿斯顿·马丁似乎是一个例外。

自2018年在伦敦交易所上市以来，阿斯顿·马丁的估值从50亿英镑（约合人民币4579亿）降到现在的15亿英镑，缩水70%。

今年2月，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）将以182亿英镑（约合人民币1667亿元）收购阿斯顿·马丁167%的股份，为后者提供资金支持。这一消息，也意味着同步打破了吉利汽车收购阿斯顿·马丁股权的猜想。据知情人士透露，吉利更感兴趣的是技术共享交易，这将对旗下豪华品牌路特斯有益。

▌玛莎拉蒂（Maserati）：还没公布销量

目前，玛莎拉蒂还未公布2019全年销量。2019年上半年，玛莎拉蒂的销量为135万辆，同比下滑25%。2018年玛莎拉蒂累计售出新车353万辆，同比下滑28%。

玛莎拉蒂销量连跌，问题很多，比如自身质量问题，与保时捷竞争失利，以及“法拉利动力”卖点的流失。如果说阿斯顿·马丁是中国暂时没救活的超豪华品牌，那么玛莎拉蒂问题要更为严峻，是“连中国都救不活的豪华品牌。”

菲亚特·克莱斯勒（简称FCA，玛莎拉蒂母公司）集团CEO麦明恺认为，玛莎拉蒂如今境况是FCA的定位不清晰所致，“FCA将玛莎拉蒂与阿尔法·罗密欧统一管理的决策不仅降低了消费者对玛莎拉蒂的关注度，更错误地试图将玛莎拉蒂视为大众市场品牌经营。”

▌保时捷：中国销量占31%，718中国车主平均年龄32 岁

保时捷的2019年，是十分成功的一年。这个成功，与“中国市场”和“SUV”两个关键词息息相关。

2019年，保时捷在华共交付新车86752辆，同比增长8%，占保时捷全球销量280800辆的31%。这也是中国连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。

SUV已经成了保时捷全球的销量主力。2019年，保时捷售出了99944辆Macan，92055辆Cayenne，同比涨幅分别为16%和29%，两款车型销量占比总量已超过68%。

如果两个关键词“中国市场”与“SUV”相加，会得出什么？

保时捷中国发布数据显示，2019年，Macan在华同比劲增26%，问鼎在华最畅销车型。跑车方面，不同于美国的重创，2019年中国再度成为Panamera全球最大市场，占全球市场份额的40%。

毫不意外，保时捷在中国的用户画像和其他地区是完全不一样的——中国的消费群体更加年轻。官方数据显示，保时捷718的中国车主平均年龄仅有32岁。

看完这些数据，有没有感觉很扎心？

啥都不说了，好好工作吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

答：导读：劳斯莱斯系列车型中，推出了新款的车型之后，订车到提车需要一年之久，而劳斯莱斯幻影这个系列车型，车价昂贵的同时，买得起的人也是寥寥无几，在一线城市也不一定能够看到新款的劳斯莱斯。

最近，在江苏常州一深夜街头实拍常州一大佬座驾，940万劳斯莱斯，挂8888车牌，车牌值60万。

据悉，该款劳斯莱斯是一辆18款的劳斯莱斯 幻影 标准轴距版，指导价为790万，第一年车险20多万，选装落地940万左右，定位大型车。

这款劳斯莱斯搭载的是一台67T V12双涡轮增压发动机，最大扭矩为900牛米，车长达到了5770mm，车宽2018mm，车高1648mm，车内空间充足，马力高达571匹，加速仅需53秒。

这样一辆黑色劳斯莱斯幻影，车价940万，配V12引擎，车牌才是重点。原来，这款劳斯莱斯的车牌号是四连号4个8车牌，单单这块车牌在当地拍卖所价值就高达60万人民币，相当于中配版奔驰E级的车价。

面对这样一辆劳斯莱斯，个人认为这类车型挂上这样的车牌号，不单单凸显的是车主的身份和实力，更多的是一种长远的投资，原因在于这类车牌可增值，还能够间接性促进生意上的成功率。

汽车标志大全及名字

汽车标志大全及名字，车子是我们日常生活中很重要的一部分了，对于车子大部分的人也都会比较的重视保养方面，也是大家关心的问题之一，以下来了解汽车标志大全及名字。

汽车标志大全及名字1

汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。

1、奥迪

奥迪汽车的车标是4个相连的环。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

2、雷克萨斯

Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

3、宝马

BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨。

但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

4、劳斯莱斯

劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

5、奔驰

1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

汽车标志大全及名字2

车标志大全有哪些？

1、自主品牌汽车标志

常见的奇瑞、比亚迪、帝豪、吉利、一汽、荣威等多款车都是自主品牌车型，近两个月以来，随着日系车在华销量锐减，自主品牌销量出现了逆转，并呈反弹之势。以下是我国自主品牌车型：

2、日本品牌汽车标志

在国际市场上能与造车技术精湛的欧洲车相抗衡的日系车，用低廉的价格来满足普通家庭的用车，以此成功占有了可观的市场份额。另外，日系车的低油耗、精致的内饰也占有一定的优势。

2、德国品牌汽车标志

德国车的品质在世界范围内都是享有盛誉的，德系车优点是提速快、耐用性高、安全性高。缺点是电子件一旦出问题很难完全解决，往往这种小东西造成最后的大问题，比如车无法启动等。但这并不影响德系车身影在国内大街小巷的出现。

3、美国品牌汽车标志

4、韩国品牌汽车标志

5、其他品牌汽车标志

斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。因此，严格意义上来说，斯柯达目前属于德国品牌。

看了汽车标志大全及名字之后，是不是发现有很多非常熟悉的汽车标志，以后可以留意一下街上停放的车辆标志，可能会有不一样的感觉。知道了汽车的标志只是第一步，要想成为真正的车友，需要补得功课还有很多很多。

汽车标志大全及名字3

名车标志大全

名车标志如下：

一、劳斯莱斯

劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。

Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。

劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

二、宾利

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，WO宾利先生创办了宾利汽车公司。

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，

令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型（例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等）的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。

三、法拉利

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

四、兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini SpA）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

兰博基尼 S P A汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。

自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

五、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，

1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat SpA）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

相传三叉戟是罗马神话中海神纳普秋手中威力无比的武器，显示着海神的威力，玛莎拉蒂的车徽设计汲取了三叉戟这一形象的含义，寄寓玛莎拉蒂就像大海般拥有无尽的潜力和迅猛的力量。

六、阿斯顿马丁

阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。

七、布加迪

布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，

1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；

布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，Jean-Pierre Wimille为其二度夺下冠军而Robert Benoist和Pierre Veyron（日后的Veyron车款就是为了纪念他）也各为布加迪拿下一冠。

八、世爵

在1898年，荷兰马车制造商雅克布斯（JACOBUS）和亨德里克—让（HENDRIK-JAN）·世派克（SPIJKER）兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车的，

同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，世派克制造了著名的的黄金典礼马车，这辆马车在21世纪还被用于荷兰各类庆祝仪式。

世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现 在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，

因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现 在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。它的含义，体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via”（”执着、强悍、畅行无阻“）。

九、帕加尼

帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。

帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地（摩德纳）的英文名车组成，标志的背景设计的很有汽车工艺的感觉。

十、柯尼赛格

Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛格”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。

柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。

问题一：劳斯莱斯标志是什么意思 飞翔女神 这是根据一个贵族的妻子打造 他跟他的妻子有一段非常感人的故事 当时这个贵族有一辆挚爱的劳斯莱斯汽车 他就根据妻子的形象打造了一个小飞人 安装在车的前部 后来被劳斯莱斯传承 这就是现在的飞翔女神

问题二：劳斯莱斯的图标含义 “劳斯莱斯”的雕塑商标是一尊银光闪烁的飞翔女神像，“飞翔女神”雕像的由来，也有一段故事：1911年，经朋友蒙塔古爵士的介绍，劳斯认识《汽车画报》的画家兼雕刻家查理士・赛克斯，他恳请查理士・赛克斯为“劳斯莱斯”设计一尊雕塑商标。赛克斯就以本报社的莎恩顿**为模特，设计出“飞翔女神”，意为速度之魂。1911年2月6日，“飞翔女神”降临到劳斯莱斯身上，整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。“飞翔女神”启用的典礼，其隆重热烈和程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。100年前，经销法国汽车的商人查尔斯劳斯与制造起重机和汽车的工程师亨利莱斯邂逅,他们达成协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销。同时，他们用二人的姓氏给汽车起名为Rolls-Royce，曾译为罗尔斯－罗伊斯，后又译为劳斯莱斯。劳斯莱斯车标的外框为长方形，分上中下三格，上、下格由两个人的名字组成，中层两个重叠的“R”代表两者真诚、永久的联合。纯几何长方形外框给人静穆、苍劲、深厚、庄重、严谨的感觉，表示劳斯莱斯最先进的技术、最精良的制作和制造者一丝不苟的精神。此标志属文字类，上、下层的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字体，突出醒目。中间层两个“R”采用古罗马字体，体现了上层社会的博雅风格。两个“R”重叠的位置体现出一种强烈的动态感，线条和空白比例的运用也恰到好处地突出了图案的视觉中心。色彩的搭配也很考究，黑蓝色底与金**字的组合充分体现了劳斯莱斯传统、富贵和尊严的内涵。

问题三：有谁知道劳斯莱斯的标志真正的寓意是什么意思 罗尔斯・罗伊斯汽车的标志图案采用两个“r”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系

问题四：劳斯莱斯具体的象征意义是什么？ 劳斯莱斯公司（Rolls-Royce）是著名的豪华汽车生产商和世界最大的航空发动机生产商之一。

劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。

劳斯莱斯汽车公司是由亨利・莱斯（henry royce）和查理・史蒂华特・劳斯（charles stewart rolls）合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯莱斯轿车有限公司。

劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生 的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯・塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。

“亨利・莱斯先生，见到您我深感荣幸。”1904年5月4日，在曼彻斯特大陆酒店的大厅里，查理・劳斯先生一边这样说一边紧握住终生合作伙伴亨利・莱斯先生的手。正是这次会晤埋下了汽车史上的一段传奇的种子――两年后，第一辆劳斯莱斯轿车诞生了。

查理・史蒂华特・劳斯（charles stewart rolls）和亨利・莱斯（henry royce）第一次握手距今已100余年，根据两人于1904年签订的协议，莱斯先生负责造车，而劳斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。

『幻影敞蓬版的外观』

在此之前，出身贫寒的电气工程师亨利・莱斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔（decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：18升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“旷标志就这样诞生了。

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色幽灵（silver ghost）”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里/小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔（barker）公司为其实现优雅的车身组装。

莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以>>

问题五：劳斯莱斯标志的故事 劳斯莱斯车标故事

“世界汽车中可称为贵族的，惟有劳斯莱斯。”1904年的春天，磨坊主的儿子亨利・莱斯与贵族出身的查利・劳斯在一列火车上邂逅，两人一见如故，决定共同创办劳斯莱斯公司，生产属于英国的高级汽车。他们给汽车取名为Rolls－Royce（曾被译为罗尔斯・罗伊斯），商标由两个红色的R叠合而成，寓意为你中有我、我中有你，体现了两人和谐融洽的关系。

而劳斯莱斯的另一个传统标志，具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年，由艺术家查理斯・萨科斯设计，据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约，她的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称：“这是一位优雅无比的女神，她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂，她将旅途视为至高无上的享受。”

一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生，事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的，都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色，后来有的车主为了炫耀其尊贵地位，就完全采用黄金制作。的确，只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华：每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格，而各自均有记录归档，日后若有损伤，即可按原状修补恢复。

一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生，事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的，都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色，后来有的车主为了炫耀其尊贵地位，就完全采用黄金制作。的确，只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华：每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格，而各自均有记录归档，日后若有损伤，即可按原状修补恢复。

正如约翰逊所言：“‘飞翔女神’降临到劳斯莱斯身上，整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。”华贵的劳斯莱斯征服了包括英国王室在内的各国元首、贵族的心，也被称为“帝王之车”。它对购买者的身份及背景条件也有着严格的要求，美国超级歌星“猫王”经过多次努力后，才取得购买一辆普通级劳斯莱斯的资格。

1904年的春天，磨坊主的儿子亨利・莱斯与贵族出身的查利・劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到，这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。

亨利・莱斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精，而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说：“小事产生完美，但完美却绝非小事。”他还说：“只要是做得正确的事情，不管它多么卑贱，它也是高贵的。”

1903年，莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障，让莱斯非常失望，他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年，第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。

查利・劳斯生于1877年，出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时，他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性实验，1903年，他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。

1902年劳斯开始做汽车生意，他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。>>

问题六：劳斯莱斯小天使标志的含义 著名的飞天女神标志源于一个美丽的爱情故事。

20世纪初，经朋友蒙塔古介绍，赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时，已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿，恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标。所以，赛克斯的最初设计中，雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上，象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。

这个恋爱故事历经重重磨难，桑顿身份地位曾是脱衣 郎，所以两人根本无法在一起生活，在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后，两人最终可以走到一起，不幸的是，一战期间，蒙塔古被派往印度考察机动化部队，他与桑顿于1915年12月13日登船，后来船被德军鱼雷击中，蒙塔古生还，而桑顿却随轮船葬身海底。后来，他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在了这个车标上，Rolls和Roy功e二人也是蒙塔古的好友，他们得知这件事之后非常感动。后来，他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象，也就是今天的“飞天女神”。1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了。

每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物：带翅膀的欢乐女神，她的产生与制造的过程，更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者查尔斯・赛克斯这样来描述他的设计理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。

这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺，完全用手工倒模压制成型，然后再经过至少8遍的手工打磨，再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟。做好的女神像还要经过严格的检验。

问题七：这个劳斯莱斯标志谁认识？什么意思？ 这是恶搞的吧

问题八：劳斯莱斯标志到底是什么？ 双 R 是标志 也就是劳斯莱斯的英文名字的前俩字母

你说的那那个飞翔的女神只是风标

你看别克的风标和标志也不一样

标志 肯定是用来注册用的

问题九：劳斯莱斯标志有几种 您好。详细说有三种，在1906年-1910年间，劳斯莱斯没有现在的女神标，只有两个重叠的R。1910年-1920年，查尔斯为劳斯莱斯设计了一个女神标，分为站立的和跪着的，站立的+重叠R，跪着的+重叠R。到了1920年后，跪着的就改成站立的了。就是现在的劳斯莱斯车标。希望能帮到你。

目录何为尊贵？和**姐一起走进劳斯莱斯的奢华纯手工定制美学！熟悉的上个世纪60年代英伦风？趋于完美的用料才是劳斯莱斯真谛时速60英里只能听到电子仪表的噪音？当年的奢华现今都不过时！从梦中醒来，和两位来自上个世纪的名媛的约会，回味都能如此甜美嗨各位，欢迎来到丰评，一个来自汽车之家青之年论坛的青少年版主，一个赛车驾龄16年的“老司机”，一个刚刚开始接触改装的小白，一个从小到大与车为伴酷爱汽车的大学生。欢迎来到我的频道，和我一起感受汽车魅力，了解汽车文化，走进赛车激情！活在过去，是一部分人一生的梦想，纯粹，简单，淳朴。至少在汽车这块儿，我亦是如此。曾经的宝马，机械助力转向带来了极佳的操控体验。曾经的奔驰，虎头奔的恢弘气势，四眼E级的经典无可复制。那劳斯莱斯呢？我曾经梦到劳斯莱斯失去神庙中网带来的气势，失去雪茄式车身带来的优雅，失去风琴式拨杆带来的精致。。。在这个驾驶辅助系统横行，大屏蹂躏古典风最后一块净土的年代，我真的害怕有些经典一去不复返，不过很幸运，至少现在，依旧有那么一些车企依旧坚持着初心，兰博基尼坚持的自吸V12，路特斯坚持的驾驶为本，以及劳斯莱斯坚持的豪华为上，如果有幸和曾经女王的劳斯莱斯“亲密接触”，你又会怎么想呢？何为尊贵？和**姐一起走进劳斯莱斯的奢华纯手工定制美学！初见SilverCloud（后文将用劳斯莱斯银云3代替），相信各位会和我一样，被眼前这台上世纪60年代诞生的艺术品所折服。精妙的镀铬件，年过半百却依旧熠熠生辉的车漆，依旧伫立在帕特农神庙设计风格前格栅之上的欢庆女神。她像一位风韵犹存的淑女一般，在向我们诉说着曾经发生在她身上的往事。我可不想在这里和各位扯一堆劳斯莱斯的成立和历史，这些东西文库里的赘述一定比我更详细，有这样一台极具魅力的劳斯莱斯和一位如此有韵味的**姐在我的面前，我丝毫不想掩饰我激动的心情，这种不可多得的超级古董车拍摄机会可远比开法拉利之辈的超跑拉高转来的有新鲜感的多！银云系列的整个生命周期属实不长，1955-1966年这12年内，共经历了两次改款，而咱们今天的主角银云3，生产于1963年-1966年间，原厂整车共生产了2250台，定制车型约328台，不用猜了，咱们今天这台英国女王专供版自然是定制的328台之一！云想衣裳花想容，春风扶槛露华浓。**姐的白裙映衬着银云前脸的20根镀铬条组成的神庙中网和镀铬钢制前防撞梁，都变得如此熠熠生辉，阳光透过梧桐树，缕缕阳光洒在深蓝色漆面之上，就连我们的摄影师一边拍摄都被这无与伦比的唯美震惊，这也许就是古董车独有的魅力吧？这台银云3来自上个世纪的英国女王的座驾，最后几经转手来到了我们的上海汽车博物馆，各位很幸运，只需花费200元就能体验一下当年英国女王的贵族气息。我比各位跟幸运些，能用相机记录下这一刻银云带给我的震撼。当然了，这台车多少钱买回上海的？这儿我还真不能告诉你，欢迎给你心里的预估价插上翅膀来私信我~春风衬，金光透体，几缕霞明。能有幸亲眼见识上世纪的金腰线，不过很可惜，时过境迁，岁月如梭，这台银云3上的腰线变得略微模糊，不过依稀还是可以感受到这无二的腰线带来的精致和魅力。现代豪华车喜欢将更多的镀铬件运用，上个世纪的亦是如此。唯一的不同就是，这些镀铬件的装点就好似曾经的贵妇名媛用钻石珠宝妆点自己一般，无处不透露着精致，豪华，贵气，加上英式雪茄车身的加持，名媛衬托了宝石的昂贵和魅力，宝石映衬了贵妇们的优雅和尊贵，这种英式古典风格在现代渐行渐远。细心的你会发现，车身上上下下都有着“LUCAS”的标志，我问了汽博馆的工作人员，他们告诉我，这是一个非常古老但拥有非常强大制造工艺和拓展的汽车零部件供应商，如果你想知道，也许搜索器是一个更棒的选择~映衬飞天女神的机盖展翼于车头，这种极富设计感的打开方式现在依旧是“寿终正寝”，但是在上个世纪的车上运用颇多，但不知是因为偏爱还是品牌带来的附加价值和历史底蕴，总觉着放劳斯莱斯上才能真真正展现她的美！作为宾利姐妹车，劳斯莱斯MARK4的继任者，得益于当年的顶尖冲压钢体车身，银云3拥有相比前辈更流畅的车身流线，取消了繁复的车身线条，换来了更加得体的设计，更加宽敞的内饰，更低的风阻，时至今日，这一份跨越世纪的英式雪茄造型的车身设计依旧带来了极其经典的视觉效果。熟悉的上个世纪60年代英伦风？趋于完美的用料才是劳斯莱斯真谛打开车门，历史的风韵扑面而来，没有现代车上繁复的功能和大屏，没有过分的电镀晃眼，抛弃掉所有的杂念，细品每一块胡桃木散发的香味，每一块小牛皮细腻的触感和每一个精致的镀铬按键带来的精致冷峻的机械手感，这种感觉我思来想去现代的所有车，也许只有上一代幻影能有如此原始而又精致的感受了吧？博物馆并没有刻意修复掉所有的使用痕迹，相反，这台车上任何的一个使用痕迹都记录了曾经发生这台车里的点点滴滴的回忆。方向盘细的连船舵都自愧不如，但是细腻的皮质包裹下触感却异常的好，车头响应这种向来都不是劳斯莱斯所第一追求的，但是我可以很负责任的告诉你：即使是年过半百，但是这台车的转向手感依旧给力！遍布中控的各种机械指针仪表看上去宛如工艺品一般，镀铬按键和拨杆在经过半个世纪的洗礼后依旧保持着熠熠生辉的成色，即使是现代，劳斯莱斯也依旧保留了风琴拉杆等按键设计。当然了，对极致工艺的追求也让劳斯莱斯在用料上不惜血本，这也是为什么这么多年过去，这台车的内饰依旧成色在线的原因吧！落座尊贵的后排女王座，历史风韵犹存，我愿称之为英式皇家大沙发，这种塌陷的柔软在现今市场找不到一样的。两边厚实的扶手保证了您能随时得到一个舒适的坐姿，而你面前还打开着制作精良的胡桃木折叠桌板，英国绅士自然不会把这当餐桌，看报才是他们的日常操作。后排C柱镜现在再幻影上依旧可以看到，方便让女性和女明星们能随时能整理自己的衣着妆容，这种属于对车主无微不至的照顾，让劳斯莱斯从上世纪就确立了自己唯我独尊的市场地位。时速60英里只能听到电子仪表的噪音？当年的奢华现今都不过时！换装了623LV8发动机，四速变速箱，这台银云从发动就能吸引所有人的注意，排气声原始而又充满豪华车独有的自制。这种化油器发动机独有的特点便是一发动就能让人闻到一股浓浓的“汽油味”，对于咱们这种天天卡丁车场乱跑的人来说，这种味道再熟悉不过了！价格不菲的古董车我们这些俗人自然是“不配”上手，但是拍摄全程我都有幸坐在这台劳斯莱斯的女王座之上。想回到当年，穿越时空，感受一下这台极富魅力和底蕴的古董车为上世纪的女王能带来怎样的舒适体验？体感上而言，这台上世纪的62LV8带来的动力感受自然是没多刺激，四速变速箱带来极富平顺性的乘坐感受，在平顺性上这台“老家伙”可真是给我上了一课。至少八缸的底气搁那儿，我敢说现在市售的一部分车都没这么平顺的乘坐体验！银云的底盘质感非常优秀，不像美系大船式的一位软，更加紧致的悬挂带来了极佳的底盘质感，即使是转弯时侧倾也不会“为所欲为”，再加上极其优秀的车厢密闭性，整台车在行驶时的噪音隔绝上绝对对得起他的广告语：60英里内车内最大的噪音来自他的电子钟。从梦中醒来，和两位来自上个世纪的名媛的约会，回味都能如此甜美走出上海汽车博物馆，和银云的点点滴滴依旧回味，这种和有故事，有底蕴的古董车的接触在现在显得弥足珍贵，这种不可多得的机会不仅仅是让我们去看车，更多的是了解一段历史，重温一段故事，每台老车在不同人的眼里都有着不同的价值，我相信在不久的将来，我也能和我的孩子自豪的说上一句：我曾经和英国女王的银云度过了一个完美的下午！