为什么大佬们喜欢坐头等舱，坐经济舱的你还想搭讪空姐

BY 故事细腻

我：一起去看**

她：不了吧，我们都还不熟

我：我们已经很久没见了，想见你

她：才几天哪里久了

我：一分钟都不想浪费

我希望，每个正在前行的男人，不管把妹、学习、工作、生活，你能学会把你还给自己。

这个世界很容易让人迷失，刚开始你抱着某种初心去做一件事，然后你不知不觉忘记了自己为什么要做这件事。可以说，其实很多哥们和女生聊天，都是不开心的，因为在这个过程里，他会纠结、会胡思乱想、会忐忑，特别是面对自己喜欢的女生时，这些感觉会更强烈，这也算是一种迷失，迷失了对于爱情的理解。

所以这个下午刚好有时间，就想和你们来说说聊天时候我们所经历的这些情绪。

在我念大学的那段时间，我虽然能比较容易追到女生，但其实内心对追女生仍然有一些抵触，因为我知道任何追求，都会面临拒绝，想要收获，就要学会承受不爽，但有时候我会觉得有点无趣，干嘛非追不可，干嘛非要去自己找不爽，很喜欢吗，不见得。

我常常在夜里沉思，耳机里放着JAY，手里拿着手机，不断打开关闭短信界面，然后还是SAY了句HELLO。

我把时间、情绪、能量献给了她，一个仅有一面之缘的姑娘，啥叫一见钟情，就是那一瞬间的她能满足你的所有想象，但其实这一切仅是想象，现实会给你一个很响的巴掌。

她没回。

NICE，找不爽成功。

这种经历，不止一次出现，这就是现实。我大概花了很长时间，去找答案，关于为什么，关于方向，关于找自己。

那个夏天，非常的恍惚，或者说接近混乱，不同思绪、不同设想、不同路径不断翻涌。曾在某本书里看到说，人们之所以喜欢做爱，是因为做爱能让人短暂的忘却自我，在那半小时左右的时间里，你完全放松，沉浸、专注、充满想象力，一切烦恼都是鸟屎，算个屌，你能很嚣张地运动，冲刺，释放。

当然，你不能每天都做爱，所以篮球成为了我那个时候的替代品，我喜欢篮球，依然是运动、冲刺、释放，手里的篮球被你投射，划出一道弧线，然后干脆利落地掉进铁质圆圈，那一瞬间，忘却所有。

什么不回、什么拒绝、什么冷漠

全部打碎。

但我也说了，这都是短暂的，当你洗完澡开始冷却，世界又从安静变得混沌，思绪、情绪、畏惧等又开始光临。

这是我大学时候很真实的把妹感受，成功失败并存，兴奋里夹杂着困惑，期待里夹杂着空洞、安静里夹杂着刺耳。所以后来，我一直努力去改变，我知道任何短暂的麻醉，都不算真正的强大，我要的，就是不做爱、不篮球、不逃避，也能够从容去面对、去承受、去挑战。

我开始尝试把时间还给自己，把情绪还给自己，把控制权还给自己。

我依然邂逅，在夏日余晖，在月亮湖边，在书架之间。我依然SAY HELLO，但我不再多想，我学会放下手机，我要驯服自己。

有些成功，是可以逼出来的，我不断地逼着自己去做到，逼着自己踏出舒适区，我也不知道过了多久，不算短，也不算长，我只记得一个夏天在落日里远去，另一个夏天在蝉鸣时悄然出现，这些那些，我已经不在乎了。

比如，我学会了不去期待回应。从某个女孩，到把妹所有，然后再到学习、工作、生活，我给她消息她可以不回，OK；我努力学习考试成绩可以还是很普通，OK；我投简历笔试面试展现所长，公司可以依然不录用，OK。这让我很轻松，在这里，时间、情绪、能量，全部都是我自己的。

当然，收获总会眷顾你，姑娘喜欢了我，考试成绩排名前列，想要的工作全部录用。淡淡一笑就行，因为这很正常，我并不喜欢为了生活而保持优秀，我更喜欢保持做自己，爽，很重要。不在乎他人目光。

很多东西，你刻意追求，它就会犯贱地离开你；但如果你无所谓，它却会犯贱地来找你，这个领悟不光对于姑娘，一切都如此。

所以，自从被那些姑娘选择不回以后，我成长了，在被一些姑娘选择拒绝以后，我牛逼了。在成功与失败并存的时光里，我更迷恋失败，因为在失败里可以让我找到我想要的答案。

现在，我的时间、情绪、能量等的控制权全部在我自己手里。如果遇到喜欢的姑娘，但她走的太快，距离太远，我也懒得跑过去认识她；如果我沉浸在一样事物里，我会长时间不理手机；如果我很想吃某样食物，我也可以花很多时间、跑很远的路去感受。我会尊重并且努力去寻找与感受一切富有真诚、美感与艺术的人事物。

我：一起去看**

她：不了吧，我们都还不熟

我：我们已经很久没见了，想见你

她：才几天哪里久了

我：一分钟都不想浪费

她没有回我，我把手机扔一边，翻着村上春树，我开始思考如何度过周末，思考用什么美餐填满这个夜，思考下一个旅行的目的地。

当我把我还给自己，我开始感受到自己具备了某种强有力。

又过了3天。

“待会想看什么**。”

“都可以啊。”她说。

感觉流

恋爱，是一辈子的事

Romantic Mystery

相信很多80年出生的朋友们都对这部片子印象深刻，它就是《泰坦尼克号》。这部1998年在我国上映的大片，以这艘巨轮的沉没为背景，讲述了男女主角的爱情故事，爱情故事虽然是虚构的，但这艘巨轮的沉没倒是真实发生的。世界上最大、最豪华的客轮“永不沉没”在首航时遭遇不幸。

为了可以登上被誉为“世界工业史上的古迹”的渴望之船，不少富豪不吝花大钱。虽然很难买到船票，但很多幸运的人在买到船票后，因为各类不测而无法上船，最终远离了不测。在关于泰坦尼克号的报道中，7位名人未能上船的故事最为著名。首先是一对来自美国的幸运配头。他们本筹算乘船返回中国，但因船票问题无法上船。最终他们不得不换乘另一艘客船，从而逃脱了灾难。

还有一位著名的美国小说家去欧洲。正准备回家时，他碰到了多年未见的伴侣。能和伴侣一路回家后，他换了船票。事后他说自己很幸运，是他的伴侣给了他这么好的运气。以上两张是因为自己的原因改了船票，还有人因为不测错过了船票。那时著名的钢铁巨头亨利弗里克和他的老婆原本打算登船，但当他们达到岸边时，亨利夫人却扭伤了脚，他们担心在船上长时候航行会伤到她的脚，所以他们临时取消了登机。

如今看来，这对夫妻也是因祸得福。还有一位著名的意大利小说家，他之所以没有上船，是因为工作忙，时候来不及了。陷溺于工作的小说家决意先处理工作，然后再谈其他工作。他没想到，这会让他逃过了这场灾难，若是上面提到的幸运者或多或少是其他原因没能上船，那么下面提到的两人完全是因为他们的财力而错过了泰坦尼克号。

第一个幸运者是美国银里手摩根先生，他买了那时最贵的头等舱船票，后来是他改变了主意，想多玩几天。所以即使这张票很贵，没想到这次是自己的率性救了他的命。第二个的名字是阿尔弗雷德，其实和摩根先生很像，上船前他也改变主意，想多呆一会儿，才逃过了这次海难。

这艘环球著名的豪华客轮在打造完成时曾说过，即使是上帝也不会沉船，后来却因为撞到冰山沉到海底了。直到1985年残骸才被发现。因为多年的海水浸泡，船体已经严重侵蚀，几乎无法打捞。关于这艘巨轮，无论是什么原因沉没的，还是有其他乘客的故事，都受到了很多关注。这次沉没也改变了他们的人生轨迹，世事难料，一定要珍惜当下，过好人生中的每一天。

丰田埃尔法是豪华MPV车型，无论是动力还有内饰及舒适性都是相当优秀的，但该车在国内加价比较厉害导致了性价比的降低，在不差钱的情况下是值得购买的。

第二代埃尔法在海外有两套动力系统，分别是2AZ-FE的24L直四发动机，最大功率123kw，其最大扭矩227Nm，还搭配7挡CVT无级变速；2GR-FE的35LV6发动机，最大功率202kw，其最大扭矩340Nm，搭配6挡手自一体变速器。

内饰方面，埃尔法提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么类型的车。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，喜欢年轻化的，可以购买年轻化车型的车辆。

3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。

——丰田埃尔法