海员这么挣钱，为什么没人愿意干了？

我做了两年海员，挣了5417800万元，27岁的我，早早就实现了财务自由，但是我再也不想登船，做一名海员了。

2014年8月10日，我正式成为一名高薪海员。单人豪华宿舍，独立卫浴，**院，健身房，KTV，米其林大厨，这里都没有，跟想象中的完全不一样，唯一符合标准的应该就是那上万的工资。

大家真的不要被一些中介公司忽悠了，普通海员的房间都是很小的，只能放下一张床，一个小桌子，小衣橱，只有驾驶员的房间才有独立的厕所和浴室。

而且人在船上久了，特别容易和社会脱节，船上比较封闭，有点与世隔绝的感觉，所以整个人都会呆呆的。如果你不能调节好自己，真的容易出事。

我们上船第二年，船上新招了一批海员，其中一个姓王的小伙子和我是老乡，因为年纪比我小，他又哥长哥短的叫我，所以平时比较照顾他。

小王刚上船的时候每天都兴高采烈的，对所有事情充满好奇，工作时也是很热情，可是没过几个月，他的热情大减，话也少了，整个人都蔫了，工作时也心不在焉的，每天就像一个机械人重复着自己的工作。最近一段时间，他的状态更糟糕了，总是一个人在那里发呆，叫他好几声才反应过来。

我只是以为他想家了或者对海上生活不太适应，一聊才知道，昨天上岸补给的时候他给家里打了电话，他老婆没接，是他丈母娘接的，丈母娘跟他说他老婆不小心摔了一跤有点早产迹象住院了。

他本来以为会在老婆生的时候赶回去，可是万万没想到老婆早产了，而且我们现在离港太远，没有信号，他联系不上家里，所以心里一直放不下，很着急。

我只好安慰他现在医疗水平这么发达，肯定没有什么事儿，让他不要太担心。

第二天的时候我跟小王去做甲板的日常维修保养，刚开始没几分钟就突然感觉船体猛烈晃了一下，就好像是我们坐车走山路的时候被猛地颠了一下那种感觉。在海上这种事情很常见，所以我们也没在意。

我颈椎有点问题，所以工作的时候经常会站起来活动一下脖子，我站起身的那一刻忽然瞥见小王头顶上方的货物可能因为固定不牢固有些倾斜，我怕会砸到他，急忙招呼他赶紧离开，可是他好像在想什么事情，根本没有听到我说话，就在这时，船体突然又晃了一下，本来倾斜的货物马上就要掉下来砸到他的时候，我一个飞奔过去，把他推到一边，随着一阵剧痛，我的意识逐渐模糊，然后听到有人喊了几声我的名字便昏死过去。

等我再次醒来的时候已经在医院的病床上了，感觉自己睡了一个世纪那么久，随后伴随了一阵疼痛，我低头一看，发现自己少了一条腿，当时就哭出声了，一旁的金发护士姐姐见状急忙跑出去，然后来了几个外国医生，他们叽里呱啦说了一大堆，我只听懂了一个词：chill

后来我才知道，当时把小王推到一边以后，我闪躲不及时，货物直接砸到了我的腿上，虽然在船上做了急救的处理，船长也偏航至最近港口对我进行救治，但是腿部组织严重坏死，如果不进行截肢处理，将危害到我的生病安全。

后面小王在我床边痛哭，一个大男人哭得几乎昏厥过去，他说我是他的救命恩人，是他全家的救命恩人，说要不是我把他推到一边，货物就直接砸在他的头上了。然后扑通一声跪在地上，那些外国人看到这个场景都惊呆了。

后面船长和其他船员也来看了我，因为我舍己救人的事迹，公司给了我200万的奖金，加上保险赔偿和各项伤残补助，一种500多万。

朋友们都说我太傻，可是我觉得虽然我失去了一条腿，但是我不仅挽救的是一个生命，我还挽救了一个家庭。

小王老婆早产生下一对龙凤胎，如果当时我袖手旁观，两个孩子生下来就没有父亲，孩子母亲将会失去丈夫，两位老人白发人送黑发人。

或许这也是为什么海员高薪却没人干的原因吧，因为你根本不知道会发生什么，或许是风浪，暗礁，涡流，大雾，绳索渔网，失控的船只……每一次危险都可能要了你的命。

这些危险都是不可控的，幸运一点的可能会伤残，不幸的就是你遇难了，人也找不到了。

回到家以后每次看到父母愁眉苦脸的样子，我总会开玩笑说：一条腿500万值了。父母总会生气的对我说：就算给我1000万我也不要，我宁可你健健康康的。

虽然从那以后堕落过一段时间，但是为了父母我也坚持做恢复，后面安了假肢，经过一段时间的锻炼行动自如，去了好多地方，认识了好多人，交了好多朋友。虽然有时会有人向我投来异样的目光，但是我从来不自卑，因为我知道，这条腿是我一生的勋章！

可是我有一个事情好几年也想不明白，为什么小王会把我拉黑了还搬了家？

海员简介：

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。

高级海员分为管理级和操作级：管理级：轮机长，大副，大管轮，政委(仅中国有);操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

职业特殊性：

由于航海远离家乡，在天水一色的大海上飘曳几个月以至近一年，自然环境变化多端，危机四伏，所以海员的心理负荷极重。

海员的活动范围狭窄，一年有80%以上的时间在这小天地里度过。虽然值班制度规定轮流休息，但不可能有大的环境变化，而且值班交替循环不已、作息时间不一、生活节律无常。每航行两天，时差为一小时多，昼夜节律不断变化、季节不断迁移、海员生物节律变更频繁，因则引起焦虑、厌倦和种种疾病。

工作地点、社交场所和个人区域，在船上不能分开，而且是一成不变的。没有角色转换的变化是不利于心理健康的。

单调的工作、单一的男性社群、单调的环境造成海员的性压抑、厌倦、疲劳、不安全感;他们情绪不稳，易激惹、攻击、争吵殴斗、冷漠、固执、退缩、迟钝、种种心理困扰，引发不良行为和疾病。

海员不希望自己老婆去上班，这是真的吗？

我想，正是由于海员特殊的工作，特殊的心理压力，导致他们对家庭缺乏安全感，患得患失。其实说话玩笑话，海员天天不在家，大概是怕好不容易得来的老婆出去上班，被外面的诱惑拐跑了吧！

毕竟，这跟异地恋没差别呀！（当然，这是玩笑！有几分真，端看网友的理解~）

做海员本来就是件很不简单的职业。要找一个好的老婆才好。首先要是就是两个人相爱，想想海员一天到晚在外地。一家人不得相聚，两个人不在一起还是心连着连，所那一定要以爱的名义。还有做海员的妻子一定要坚强。因为做为一个女人她肩上的担子是沉重的，她要担起的是一个家庭。回答完毕。

前两天看了一部电视剧《大男当婚》感触挺深的，我觉得船员找老婆还是实际一点为好，不论你是低级或高级船员只要找一个工作稳定、收入2、3000左右就可以了，本身我们的职业就是常年漂泊成家之后有亏欠于家庭，而条件太高的我们也不想攀，就是暂时攀上也没用因为感性还要最终回归理性，找一个在乎自己的就可以了，有时幸福不是钱的问题最终是两人感情问题，千万别以为收入高了就可以找到合适的，这是错误想法，结婚虽然很实际需要物质维持但合不合拍还要看两人是否合适，只要对方愿意挺你的事业这就是找到合适的了，但时间才是检验合拍的标准。

不要这样想。作为女人，既然选择了海嫂，就会时时刻刻想到丈夫只身在外漂泊的艰辛，守定了一份夫妻信义。然而尽管如此，我一直不理解，男人为什么一定要选择这样一份职业，尤其是成家以后，尽管收入不薄，我也不愿丈夫离家去国，抛妻弃子地挣所谓的“大钱”。我每天在家独守，虽然尽其所能让自己过得充实，然而说实话，心中是非常凄惶的，又有什么能代替一个完整的家庭呢？

我只能祝福你妹妹，同时也祝福所有这样的家庭！