爱情是人们从小就向往的话题,因为世界上很多人都遇不到自己很喜欢的人,只是和一个条件差不多的人在一起,就这么过一辈子而已,但是很多人还是对于爱情很向往的,希望自己和一个自己很喜欢的人在一起,八月有三个星座遇到自己的真爱,幸福永久。
双子座
双子座的人是一个很活泼的人,并且很幽默,有很强的交际能力,能够和大家很好的相处,有利于自己的人际关系的养成,双子座的人还非常善变,喜欢优秀的人,每个人都会因为他们的幽默风趣而喜欢与之交流。双子非常渴望爱情,喜欢有一个很喜欢的人,和自己在一起,并且过上幸福的生活,八月双子会有很多桃花运,有了自己很喜欢的人,并且在一起。
金牛座
金牛座的人是一个很没有安全感的人,但是同样对于爱情也是很向往的,一旦遇到了自己很喜欢的人,是一定会努力去追求的,金牛座的人一直都对自己的想法抱有很大的决心,他们不愿意向任何人妥协,而在面对困难的时候他们也从来都不会轻易放弃,8月金牛座的人有了很好的桃花运,有了自己的真爱,并且金牛会主动追求,诉说自己的好感,并且用自己的真心感动对方,美好的幸福生活下去。
处女座
处女座的人是一个对自己和对自己喜欢的人都很严格的人,会不断的挑剔对方,让对方变得更好,但是有的人会受不了,分手离开,但是处女座的人也是不会改的,处女座的人有着强迫症,他们一向都会带着自己的高准则和高要求去在感情的世界里面畅游,宁愿自己单身,也不想和一个自己看不上的人在一起的,不愿意将就,八月会到来一个自己很喜欢并且很优秀的人,甜蜜在一起。
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我是一个农村出生长大的孩子,上大学之前真的没有见过什么世面,和马云对钱没有兴趣一样我对汽车也毫无兴趣,只知道一些常见的汽车品牌。2012年大二的一个暑假,我去义乌姐姐家玩,姐夫带我出来办事,停车的时候正好前面有一辆车在倒车出来,那个大屁股对着我们,车标看着很高级,我就问姐夫,这车应该很不错吧,我姐夫说,这是凯迪拉克,应该要100多万,这是我第一次知道凯迪拉克,那个时候对汽车一窍不通的我,凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印,往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼,心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。 直到很多年后我才知道这车叫凯雷德。比较巧的是,就在今晚散步的时候,我老婆说今天看到一辆凯迪拉克,但是后面没写XT4 XT5之类的 只有一串英文,我说屁股是不是平的,而且特别大,她说是的,我说这个就是凯迪拉克最贵的车了,当我说出它的价格时,媳妇也觉得不可思议,凯迪拉克还有这么贵的车。 我的第一辆车是没有任何准备就买的,因为我哥哥想把给公司员工开的别克凯越卖掉,买来才一年多。正好我刚毕业不久我就拿来开了,也算是和通用结缘了。在这之后我也开始关注汽车,才知道凯迪拉克也是通用旗下的,但是论品牌它是不如BBA的,它并不是我想象中那般高高在上,加上这几年的打折凯的名号越来越响,以前觉得遥不可及的开始慢慢变得触手可及了。 其实之前我关注最多的是ATSL和CT6了,现在atsl已经停产了。CT6虽然优惠幅度很大,还是超了预算很多。XT4是在我决定换车才进入我视线的,也正是它让我圆了当年那个看起来遥不可及的凯迪拉克梦。
凯雷德霸气侧漏的屁股(网图)
我是一名90后的奶爸,娃15个月了,之前的凯越也满6年了,凯越虽然挺扎实,但是毕竟只有2个气囊,连esp都没有,所以想换个安全性能好点的车。一开始的计划是今年年底换车,而且是换个二手车过渡一下,毕竟去年刚买房,首付出了6成,明年还要装修,经济上有点压力。虽然是准备年底换车,但是动了换车的念头后,年后疫情期间干的最多的事就是在各种二手车平台看各种二手车,看来看去看了很多,最后准备是10万左右买一辆2016款的斯柯达速派,颜值可以,省油,斜背空间无敌。确定好目标之后,那颗躁动的心就恢复平静了,结果4月底的时候我老婆突然来一句,车你看的怎么样了,如果遇到合适的咱就换了吧,现在换和年底换也没啥区别,不如早买早享受了。所以买车的事情一下就提上了日程。但是父母一直建议买新车,加上二手车市场水比较深,最后综合考虑,决定买新车,买个入门级的豪华品牌多开几年。等后面娃上学了,经济稳定了再考虑换车了。 关于买车的预算,我和我老婆的想法是比较一致的,SUV,预算25左右,把明年装修的钱先拿出来买车,明年拿房因为还有购房补贴,两个人一起差不多也有小20万,不行再借点,够装修了。
开了4年多,任劳任怨的凯越。已经卖了,今天过的户。
其实这个价位的豪华品牌的suv就那么几个,X1,Q3,XT4,还有后来才关注到的XC40。 先去看了X1,蓝天白云标,还是很吸引人的,销售可能看我们第一次去看车,所以不是那么热情,X1最大的优点就是空间无敌,后排可以跷二郎腿,不过我老婆都看出来内饰廉价,低配三缸,四缸又略超预算,而且还容易被人说死要面子,所以先pass了。 昨天下午宝马4S店还打电话问我车买了没有。 然后去看的Q3,Q3车身尺寸小一圈,但是新Q3外观挺犀利的,内饰科技感很足,但是略显单薄,空间够用。动力14T偏弱,但其实家用也够了。 最后去凯迪拉克的4S店看的XT4。第一眼看到XT4还是蛮激动的,是我最爱的钻石切割的外观,用在SUV身上充满了力量感,但从外观设计上来说xt4比他两个大哥XT5,XT6更对我的胃口。然后内饰简单大方,用料足,豪华感不错,空间有点小失望,和q3差不多,不过好在我一家人身高不高,也算够用。关键是全系20T+9AT的动力总成很吸引人,我老婆还是医生还可以享受凯迪拉克购置税减半的优惠,加上我这么多年对凯迪拉克的好感,感觉一切就是冥冥之中天注定了。 我老婆最后也看中的是XT4,从小青梅竹马培养出来的默契不是一星半点。所以五一假期之后,直接去4S店试驾,试驾的是四驱高配的,试驾两个最直观的感受,第一个隔音不错,其次是动力,试驾员一开始带我体验了一下零百加速,开了这么多年车终于知道推背感是啥体验了,比起我的凯越那简直就是天上和地下。 后来已经决定买XT4的时候 无意中看到了沃尔沃的XC40,之前没有注意到这款车,我最看重的安全配置是最高的,最后放弃有两个原因,第一个是听说沃尔沃的保养和维修的费用高,用车成本高一些。第二个也是最重要的是我一个哥哥开的XC90,不想过年的时候停在一起对比起来我的车像个玩具。虽然XT4也好不到哪里。 关于技术和领先的选择,因为试驾的时候感觉隔音效果很好,加上自己喜欢听歌,比较口水领先型的BOSE音响,其他功能倒是感觉可有可无,不过领先的优惠幅度大一点,落地差价在2万左右,最后决定上领先。 颜色的选择,一开始可能考虑是买白色的,但是看了黑色的实车以后,觉得黑色的一体型更强,更好看,更霸气一点,因为XT4在这个级别中车身尺寸不算小了,不需要白色来显得大。但是黑色最大的问题是不耐脏。所以订车的时候直接选的黑色。订车回来之后,有天和媳妇在楼下散步,正好停了一辆黑色的XT4,车身那个灰尘太明显了,我老婆来了一句,颜色还能改吗,这也太不耐脏了。但是无奈还是觉得黑色的颜值更符合我的胃口,大不了车洗勤快一些。果不其然,刚出4S店就给我上了一课,路上被一辆洒水车洒了一下,到了同学小区楼下,车身就脏了
和销售谈价格之前,在网上已经做足了功课,但是本地只有一家4S店,还是新开不久,第一次给我报价技术型落地都要25+,而且还有装潢包,续保押金等不合理的费用,跑了几次价格一直谈不下来。没办法转移战场,网上联系了省城两家4S店,初步报价就比本地好很多了,一个人毫不犹豫就坐动车去省城,这里要感谢大学室友, 特地翘班来车站接我,并且给我当了一天的司机。17年他买车的时候给他当的司机正是我。跑了2家店,感觉能谈到心理价位,然后还去了朋友介绍的汽贸公司。来回折腾之后也大致了解到价格能谈到什么水平。我老婆给我出的注意就是第二天直接往25落地谈(因为我来之前心里价位255),谁先答应就在哪家定、谈不下来就回家。果然这一招很有效,虽然第二天谈价的过程很曲折,因为我比较优柔寡断,最后还是顺利谈到25落地,送的也基本都送了,(销售说电折耳不是原厂的他们家都不做的,加上安装电折耳的确要拆很多东西所以就算了,用手掰不丢人,哈哈) 然后购置税减半还能退9000多,贷款10万一年免息。虽然另一家还一直在给我打电话,但是说到做到,也不去其他家去谈了 ,就当场交了定金。
5月19日还是我一个人去提车的,其实整个买车过程,除了第一次看车, 试驾谈价提车都是我一个人,老婆是医生很忙,也没有正常的节假日,就连贷款都是我老婆在家远程面签的,来提车的要么夫妻两个,要么一大家子。验车么我也就是随便看了一眼,仔细看也看不出什么来。最后都弄下来最后其实是251多一些,我这个人不爱较真,多一点也就算了了,反正这个价格已经满意了。比较坑的是送的东西一样都没有货,脚垫都没给,流媒体要2个月。上牌的本来准备在12123自编,结果老婆换了手机号,换手机号还要本人手持身份证照片,所以作罢,最后车管所机选出来的号码很烂,最后几秒钟随便点了一个。下午上完牌时间还早。答应了请弟弟妹妹吃海底捞所以就没直接回家了。 第二天早上回家,因为是临牌, 加上想感受下这车20t的动力,所以在高速上稍微浪了一点,结果路过一个服务区的时候发现有路障,所有车辆被迫减速从服务区过,到了服务区里面全是交警和一排排被拦截下来的车。交警说你超速了,我当时心理很忐忑,因为一路都很快,一不小心可能就是6分甚至是12分,最后看到是限速80开了92,心理其实是暗自窃喜。当场扣3分,100罚款微信上就能交,这是我开车这么多年来除了两个违停几乎没有违章,这是第一张超速的罚单。分管够,100有点小心疼。原来交警在一处设测速点,拍到一个超速的立马传到服务区这边,所有车辆都必需要经过服务区,没超速的直接放走,超速的都得乖乖留下当场处理违章,第一次遇到这种情况,没办法,本人超速在先,所以在这也要告诫各位车友不要学我,千万不要超速!
4S店等待上牌的时候
4S店来保养的凯雷德,普通的车位藏不下他庞大的身躯(不知道为什么图是横着的)
上完牌去加油站加油,一箱95才310块钱,之前油价贵的时候我凯越一箱92都快400块钱了。
路上被洒水车洒了一下,就脏成这样了,黑色果然不耐脏。
随拍
第一次超速被罚,心疼100块钱,开车切记不要超速。
回到家,难得新家伙和老伙伴在一起合个影(请无视那堆垃圾)
第一次开它回老家,和老爸的五菱神车停在一起
爸妈让我把新车开到家旁边的寺庙里来祈福。虽然我没有宗教信仰,但是尊重爸妈的意愿,毕竟最终目的是为了祈福保平安。
家里的环境是真的好
大鹏展翅
大鹏展翅2
可爱的小女儿,看到寺庙虔诚的信徒在诵经拜佛,也跟着后面学了起来
她这是在睡觉吗?
操控 XT4整体的驾乘感受是很不错的,尤其是对驾驶员来说,座椅很舒服,我开过的车不多,不是特别懂操控,开了2天XT4,然后再去开凯越,那种对比才是最直接的,简直不想多开凯越一秒。 动力 20t的动力完全不用担心,不夸张的说,高速上130的时候,动力依旧是随叫随到,所以无论是国道还是高速,超车都是干净利落,这也是提升安全性的体现。要知道我的凯越速度超过60 超车就已经很困难了。变速箱很多人有反应顿挫的问题,我的感受是有,但是还好能接受,而且跟你踩油门的方式有关系,踩的佛系一点,会很顺畅,我本身开车就是大脚油门大脚刹车,所以在这种细节上不会太在意。 甩尾问题 很多人关心的甩尾的问题,我买车之前在网上已经了解过,试驾的时候也特意去感受了下,其实我是没有感受出来的。加上已经开了20天,各种路况也基本遇到过。只能说在过比较大的坑的时候,车身后面晃动幅度会大一些,因为这个车子本身悬架软,行程大,所以是没办法避免的,但是部分车友所描述的甩尾,感觉车身要失控的现象,我是没有感觉到。可能是每个人的感受不一样。也有可能真的是车个体的差异。所以甩尾在我这里不算是问题。 隔音 当初看上XT4很重要的一点就是隔音好,这车在60公里内几乎是听不到什么胎噪和发动机的声音的,歌曲放很小声都能听的很清楚。有一次等红绿灯的时候,车内音乐声音大了一点,不小心切换到手动模式,过完路口之后,踩油门,结果听到发动机的嘶吼一看转速已经五六千了。高速上虽然噪音稍微大一点,但是依旧表现的很优秀。我喜欢开车听歌,以前开凯越的时候因为噪音太大,所以音乐必须开到很大声,但是我老婆老妈在车上又不喜欢音乐太大声,现在就没有这个矛盾了。今天下午开我的凯越去车管所过户,一路上60公里的时速一直觉得窗户没关好,因为噪音实在是太大了,完全不习惯了! 车身尺寸 这是最不适应的地方吧,XT4尺寸其实不是特别大,虽然比起凯越。xt4车长只是多了10公分不到,但是却足足宽了15cm,加上硕大的车头,车子视野盲区还是很大的(这时候有个前雷达多好)。我现在租的房子是个老小区,停车环境是很恶劣的,以前开着小凯越都要小心翼翼在里面穿插,很多地方凯越能勉强过去的,xt4不行,没把握的地方我宁愿多打几把方向,毕竟新车碰了刮了也很心疼。所以晚上出门我都开凯越的,凯越卖了就尽量晚上不出门,因为回来停车可能就很头疼了。这种情况等熟练了以后应该会好一些。
油耗其实是我不怎么关心的,我开车习惯不好,我的15L的自动挡凯越,我都常年能开出十个油左右、加上了解到XT4的油耗其实还算不错,美系车这两年也不再是油老虎。而且我一年里8000左右,所以就算是95的油一年油费可能也就几百块钱的差价。提车第二天回家的第一次高速,把油耗清零测试下来是84L左右,不过我速度比较快。高速也测试过110左右的速度 75左右。不知道那些跑到6甚至5的大神是怎么跑的。现在跑了600公里,综合油耗差不多11左右,对于这个动力,和这个车重,和我开车的方式,是完全能接受的。
照片拍的时间比发帖时间略早
XT4的中控,前面说了,简单大气。一眼看过去是没有任何问题的,但是等你开了一阵子之后,发现在很多细节问题上,通用的设计师做的很差。 先说优点,中控屏显示清晰,反应快,触摸灵敏,操作逻辑简单,carplay简直简直就是iphone用户的神器,carplay基本可以告别车机自带的功能了。下排功能按键手感好,操作方便。电子档把对车内豪华感提升有很大帮助,一开始操作有点不适应,适应之后就好了。中间液晶仪表盘屏幕不大,显示信息内容还是比较全的。二领的车机多了导航,但是我基本没用过,用的最多的就是听歌了,我基本不出远门,常去的地方轻车熟路,基本不需要导航。我买了个64G的U盘,为了对得起我多花2万块钱的bose音响,我所有的歌曲都是下载的无损。U无损常见的格式有flac、wav和ape。注意ape格式在XT4上是不能直接播放的。我下了差不多有20g的无损音乐,作为一个90后,除了90年代一些经典歌曲以外,最爱听的还是2000到2010年的华语乐坛的流行歌曲,周杰伦,林俊杰几乎所有歌曲都有。 下面基本都是吐槽了 电子手刹在左前方,每次按还需要前倾身体,关键是位置不显眼,经常下车会忘了拉电子手刹,启动忘了释放问题还不大,毕竟踩油门会自动释放。手扶箱上开个孔应该不是很难吧。 液晶仪表盘和中控屏幕,两者基本都毫无UI无设计可言,续航里程这些需要你自己去翻页才可以,没有时间显示,档位显示在右下角,字体很细很暗很不显眼。所以有时候不小心切换到M档很难察觉到。中控播放U盘歌曲的时候会经常卡死,这不知道是不是跟我歌曲数量多,而且全是无损格式有关系(不知道有没有其他车友遇到这样的问题) 倒车影像和倒车雷达体验其实不是太好,倒车影像画面畸形严重,明明后面很宽的位置,被拉伸的看起来很窄,明明和旁边辆车还有一定距离,影像中看起来就要碰到一样,给人一种不安全感。好在我倒车还是以后视镜为主。雷达最大的问题是切换到R档的时候,车机的音乐并不会暂停或者声音变小,有时候会听不到声音提示,就是加上车载雷达提示位于仪表盘,转动方向盘的时候会挡住仪表盘,四驱顶配的座椅振动提醒就是很好功能。 想到只有这么多,其实这些都是一些细节上的问题,和研发和用料成本没有太大关系。只能说能改进的地方还很多!
空间不是XT4的强项,特别在意空间的人我不是建议你考虑XT4。我现在娃15个月,暂时没有二宝的打算,我妈在城里帮我带孩子,我爸在老家搞养殖,自己有车。所以我大部分的使用场景就是4个人。所以XT4的空间是能满足我的需求的。我身高不高,所以调整好前排之后,后排空间还算比较宽裕,但是中间空调出口突出了太多,加上地台隆起过高,以及中间座椅舒适度不行,还没有头枕,中间坐人其实是很难受的,当然短途应付一下可以,长途滋味肯定不好受。在我看来,XT4压根就没想让你中间坐人。后备箱空间也一般般,但是开口相对轿车来说要大很多,装东西也方便很多,尤其是娃的手推车啊,电动车啊。加上后排可以放倒,在某些特殊场景下还是有用武之地的,别想歪,我说的是运输大件物品,这一点是轿车没办法做到的。
订了车以后,虽然车还没提,第一时间就是在论坛看看有没有什么实用的小部件和小改装。因为我动手能力还行,胆子也比较大,当年凯越的安卓中控大屏,倒车影像,多功能方向盘都是亲自动手改装的。所以小改装都可以自己上,大改装短期内不会考虑,一是费钱,第二就是不想新车被拆的七零八落。 添置的东西,行车记录仪,因为流媒体要2个月才有,新买一个不划算,就把老车上面的拆下来了。放歌曲的U盘,倒车的小圆镜,倒车用来看车轮很方便。后备箱垫,点烟器转USB+typec快充头。 小改装第一个就是锁车自动关窗。这个功能很重要,我凯越因为饿后排窗户忘记关淋过好几次雨。有点不解为啥这个功能XT4竟然没有。不过发现只要加一个模块就能实现,而且看了下安装教程,难度不大,淘宝搜了一下价格基本在一百三左右,找个销量还可以的下单了。 然后就是手扶箱的无线充电,看到论坛有车友改装原厂一个价格比较贵,还要切割手扶箱,觉得有点心疼,心疼车也心疼钱,所以看了下我桌子上的10块钱买来的无线充电板,感觉能用的上。等车到了试一试就知道了。 车子提回来之后,第一件事就是改锁车自动关窗,需要手扶箱右侧面的盖板,拧下一颗螺丝,剩下的就是慢慢拉出卡扣,其实第一次拆没经验,有点难拆,怕大力出奇迹损坏卡扣,好在最后无损拆下来,接好线。调试好模块,测试功能OK,装起来。测试锁车后会自动关上四个窗户和天窗。 无线充电思路就比较简单了,把我那个10元的无线充电板拆了,号称是10w的、然后在手扶箱点烟器插了一个USB的转接插头,倍思的,30w功能,一个usb给无线充电板供电,一个typec可以给手机充电,还支持各种快充协议。因为无线充电模块本身比较薄,可以塞到手扶箱放手机的胶垫下面,然后从点烟器的USB接口取电,就可以实现无线充电,用我的三星note10 和 iphonexs 均可以实现无线充电。但是因为这个充电板的充电线线圈面积小了点,会出现你随便放进去 有时候会充不上。后期看能不能在淘宝上找到大一点的充电线圈。
某宝购买的锁车关窗的模块
安装的位置在这里,不用破线,无损安装(照片又自动横过来了)
拆了自己10多块钱买来的无线充,号称10W。
拆掉胶垫,线圈粘好
装上胶垫,测试XS无线充电成功。
抛开情怀,XT4总体是让我很满意,虽然一些细节上的问题处理的不够好,但是瑕不掩瑜,二十多万这个价位买它不会后悔。最后,感谢XT4圆了我当年那个凯迪了克梦 写的有点繁琐,也只是一些随拍,但也是最真实的想法和体验。
如何表白
一、男生表白女生
你好!哥们,我是过来人了,经历过你们这种阶段,确实很有意思也很纠结,下面听哥们好好说。
看了你的情况,我分析了下,现在这个世道啊要想成功追女!不能用常规方法了!特别现在你们都有个误区,都想表白才觉得自己怎么怎么了,然后表白完了等别人“承认”,我说的没错吧‘
这样很容易失败的,兄弟。特别是如果对方对你没啥感觉那种。其实呢是可以先亲了她在表白!这样对方既有新鲜感有刺激,要是初吻的话更加死心塌地呢!
现在追你孩子一定要快准狠,我是说最关键那时候啊,你听我说啊,一个字一个字打给你,不能按常规出牌了,像平时那样追女生的逻辑已经过时!
下面我会告诉你一些我的经历吧和我的理解。希望对你有帮助!!
我的经验:当你喜欢一个女孩子,你就要冷静先,别想得太美好。
接着,你要做的事,就是找机会,大家一起活动的时候,和他慢慢套近乎。注意,你平时别老是在她身边晃,这样人家会反感的,你要做的事,就是把自己变得优秀,各方面,增加自己的资本。比如弹钢琴,跳街舞,电脑编程,还有什么唱歌很好,写字很漂亮,书法,这些,当然最重要是事业!!!搞好你的事业,赚钱多了,学生的话学习好了,那么你的关注度就高了。竞争力也大了!
我很真心的分享我的经验,希望你可以从中学到精髓!总之就是“泡妞,欲速则不达,欲求则不得,要若即若离,循序渐进,最后夺去她的芳心!还有就是不要老师在她身边晃,你要积累资本!懂吗,女人不喜欢那种整天在她身边转的人!
你下一步,就是慢慢发展,慢慢的约她,然后无意识的试着和他分享你的小秘密,让你们两个变成无话不说的好朋友,最后在某次,然后在哪天比较人少的时候,你们又一起聊天,你就试着问她男女朋友的问题,然后给他暗示,那个时候,别胆小,最好去喝杯酒,你觉得把握得好,就可以问她比如你觉得我是个怎么样的人,什么之类的,然后趁他犹豫,直接吻她,搞定,表白,那是以后你们亲热的时候再说的,哈哈。
我就是这样成功的,总之,这是一个不能急的事情,到最后成功的那一刻,你才会感受到你这些时间的路走过来总算pay off了,那种感觉,太美妙了!哈哈,说到这里不妨再分享下我表白的过程:我表白时对我女朋友说的是:X,你知道吗,在对的时间能遇到一个对的人,人这一辈子没有几次这样的机会。我现在遇到的那个人就是你,希望你能给我一次机会让我好好爱你,亲爱的! 然后我女朋友想都没想就扑到我怀里不肯起来了!!
(当然当时我们两个聊天聊得很暧昧了。我感觉是时候了,时机一定要把握好!不可太急,因为女孩喜欢浪漫的时候,温馨的感觉!这样他一辈子也忘不掉!最好称她犹豫可以亲她!不过你要准备好被她删一巴掌,当然我认为这不算什么!毕竟你要得到你的幸福,一巴掌代价就太小了!
其实表白实际上就是一个形式而已,正确的顺序应该是:事实上已经成为你女朋友了,你才能向人家表白,水到渠成。 很多人弄不明白这个问题,总以为人家先答应做自己女朋友,然后再如何如何,我只能说他非常非常“单纯”,也非常非常“愚蠢”。
有没有“迫不得已非表白不可”的时候?
有,比如说出现第三者,或者你和女孩子关系没有成熟但两个人可能分开一段时间。这时候的表白就是条件不成熟的表白,风险非常大,类似于下围棋的时候形势严峻,落后的一方迫于无奈放出“胜负手”,赢了就赢了,输了也只能说“倒霉都是天生的”。
“爱”字不要轻易出口
经常看见论坛出现“大胆的表白”,说实话我真的认为这是非常不成熟的一种表现。“爱”是一个神圣的字,意味着追求,也意味着承诺,甚至体现出一种责任。
haha,还有你知道最高境界是啥吗,就是男的直到跟女的上床了都没问过“你是否愿意做我女朋友”,最后还是女孩子急了:“你怎么还不求我做你女朋友啊!”
完全我自己写的,亲身感受,希望可以帮到楼主!写得累死我啦……哈,没想到还不少啊。不管那么多啦能帮到你就行!!!按我这方法,成功率非常高的,有很凑效!女生都喜欢刺激的、呵呵
祝楼主早日追求到幸福!!!!生活愉快!
有什么问题可以留言乐意为你解答!!
第二次补充回答……
哥们啊
千万别别那么快让她察觉到,不然有些女生不给力会很伤你积极性的。
你看反正你做那些都是提高实力的都东西对以后也有用嘛……你说呢
二、女生表白男生
男生追女生,男生向喜欢的女生表白。但是随着时代的潮流的改变没有所谓绝对不变的游戏规则,女生该怎么向男生表白,如果女孩子还相信那套“女人只要安静等待,白马天子就会从天而降”的话,情路之坎坷可以预见
现代的剩女的数量在增加,难道女孩子变得不好了吗,男生的要求越来越高吗。其实不是,在这非常时期,女生只要多点主动就靠近和得到心中白马王子的机会了。
首先表不表白是最基本的问题,你是担心他因为有其它原因而拒绝你,还是因为不喜欢而拒绝你。如果是前者,而且你也对你们的未来有信心,你可以试着跟他说出你的想法,告诉他你可以跟他一起面对问题等。
如果是后者,那么,勉强就没幸福了,但是,表白是为了没有遗憾,你考虑下要不要试试吧。
你若爱上了某位小伙子,就应该努力去追求,但出于姑娘羞怯的心理,不便坦白直率地向对方表示,那你怎么巧妙地把心思传给对方呢女生该怎么向男生表白,请参照下面的办法:
先给他写个信,亲手交给他,试探一下有戏,就约会,网聊,电聊如感到写信,送信不方便,就想办法了解他的电话号码或@@号,网上或电话短信表白你的心声。
灵活运用肢体语言来间接表示:譬如微笑和眼神交接,都是传递你好感和善意的好方法。;眼神交接的重点在于游移,直直地盯着对方看,可能会被误解,应该互视,移开,互视,移开,互视……接下来也许就该他采取行动了。
运用第三方表示:有时候女孩子的确很难开口的话,可能通过身边的好朋友帮你传达你的爱意,如:"xxx经常赞你","xxx说你人品好为人爽朗正真,希望自己的男朋友是这样"。你借朋友的口把自己的心里表达出来,所以很逼真,对方也看不出破绽。如果他是聪明人的话,他就感觉你的爱意会对你有好感。
投其所好:女生该怎么向男生表白,你首先要多方侦察你心目中的男生的兴趣和嗜好。例如,那位小伙子喜欢文学,他便会到图书馆借书看。你看清楚他喜欢哪一类书,自己也多借同类书来看,然后找准个机会和他聊上几句,把话题转到这类书的内容上,自然就可以谈得很投机。再经过一段时间的接触,你若觉得合心意,就继续下去;若觉得不合适(不要被“一见钟情”之类的话所迷惑),就淡化关系,慢慢退出这个情网,双方均无伤大雅。
希望楼主能与表白成功~~
希望楼主采纳 谢谢,纯手打不易。
《幻中之邂逅》写的是青春期所萌发的爱情幻想,这幻想是甜蜜的,又是隐蔽的,因其甜蜜,才有必要隐蔽起来,又因为隐蔽的作用而愈发甜蜜了。诗歌把这两个微妙的东西传达了出来,颇耐人寻味。 这首诗作于闻一多就学于清华学校之时。他勤于学业,严于律己,尤其对一些学友中盛行的享乐主义生活方式甚为反感,那些青年学子中常见的爱情风波、桃色事件都与这位典型的“东方老憨”无缘。但是,作为二十来岁的青年人,毕竟有他不容忽视的生理、心理特征。有趣的问题在于:那难以克制的情感冲动在一位总是尽力克制的传统中国人身上又有怎样的曲折表现呢?当然,青春的感情需要是重要的,但这种需要又常常通过一些区别于他人的特殊方式来表现,他可能在不知不觉中会特别珍惜那些短暂的松弛机会(如梦),他很可能会利用这些宝贵的机会自我满足、自我释放;此外,理性意义上的克制压抑也使得他的这些内在的情绪能量逐渐的堆积进来,并逐渐对人的行为方式产生特殊的影响,于是,他也很可能在一些人际交往的细节上变得特别的敏感、特别的富有想象力,也特别的感情丰富。这些“老憨”特色我们也可以用所谓的“甜蜜”与“隐蔽”的关系来概括:“老憨”并非没有情感,理智的压制倒使得他幻想中的情感变得格外的甜蜜,格外值得珍惜。理智的压制作用促使他不时对“甜蜜”加以掩饰和遮蔽,就这样,甜蜜与隐蔽在他的内心深处展开了永不休止的搏斗。 《幻中之邂逅》生动地传达了这一些心理特征。 诗从“太阳落了”着笔,这当然不是偶然的起兴,“太阳落了”正是“幻中之邂逅”的必要条件。太阳落了,夜的大幕渐渐降落到为现实秩序所网结起来的人生世界上。道义、责任、理性,甚至还包括对文化继承的那份痴迷与勤奋,那种出自书香门第的社会形象,都统统被裹进了无颜色无等级无优劣的混沌的夜幕之中。夜吞噬、消化了一切,人剩下的是更接近本真状态的“我”,是荡漾着自然情感的“我”,是重新从自身的情感需要出发来进行人生选择的“我”,总而言之,这就是人生中最好的松弛时刻。于是,就在清华学校里 的喧闹结束以后,在一间静悄悄的学生宿舍里,从理性的束缚中暂时解脱出来的闻一多释放出了青春期的感情。 “屋里朦胧的黑暗凄酸的寂静”,中心在于“凄酸”,“黑暗”中断了他不知疲倦的社会活动,“寂静”让他体验着与世界的隔绝。在笼盖四野的哑默无声的寅夜,形只影单的凄凉感油然而生。是啊,他毕竟来自那么一个温暖和睦的大家庭,被抛落到遥远的北国,初涉人生的辛酸是他人所难以体会的;他毕竟又有着那样独特的个性内涵与人生理想,曲高和寡,这也是必然的社会现象。 从某种意义上说,“凄酸”是闻一多作为现代诗人在传统化的生存环境中的主要人生体验。就在那勤苦奋勉、孜孜不倦的白日,何尝又不是时时感受着喧闹中的冷落,成功背后的伤疼。不过,这白日里的凄酸与夜深人静时的凄酸还是不大相同的。白日的人是社会的人、集团的人、理性的人、意识的人,他的凄凉辛酸更带有社会性、历史感和理性思辨的意义;夜半的人则是个体的人、情感的人、非理性的人、无意识的人,他的感受属于个体的情感需要。本真状态的闻一多何尝没有过软弱的时刻,何尝不需要异性伴侣的抚慰,只是,在意识的压迫下,对异性的情感需要也变得依稀淡薄、“若有若无”起来。当这一青春期的情感被刚刚激发出来的时候,诗人甚至还不知所措,一时难以表达对它的真切感受,是因幻想的甜蜜性而快乐?还是因甜蜜的幻想性而悲哀呢?诗人自己也说不清楚,或许,这就真是“快乐和悲哀之间底黄昏”吧,黄昏的绚烂常常令人陶醉,给人美的享受,但黄昏却又是极其短暂的,黄昏过后,带给人的是漫长黑夜,是令人沮丧和悲哀的“暗无天日”。 无论怎么说,幻觉中的爱情还是款款而来了,“蒙蒙漠漠”之中,一团圣洁的白云飘然降临,银色的月光浸泡着素氅朱冠的仙鹤,它娉婷玉立,婀娜多姿……不言而喻,这就是闻一多梦想的异性的化身,诗人并没有立即构想出一位活生生的异性而是采取了这种“梦”的象征形式,自然也属于弗洛依德所分析的“自我压抑”的变形结果。接下来,随着诗人意识的进一步撤除,潜意识的因素又得到了更广泛的涌现,“那娉婷的模样就是他么?”这里,通过与仙鹤意象的叠化,异性的形象已经完整地浮现了出来。“他”何许人也?我们不便作更多的臆断,但显然就是闻一多生活中的一个什么人,他们平素里无缘相近或者因为某些原因而不能相近,于是,“他”(她)的娉婷就只能出现在这半醒半梦之间了。 紧接着,诗人陷入了他的爱情幻境之中:“我们”默默不语,正襟危坐,绝无亲狎不洁的念头,偶然的一次衣角相碰便在彼此的心中激荡起汹涌的情感浪潮,于是,“我们”的心灵便在这个时刻开始了无声的交流,进入到世间少有的和谐状态。在当代读者看来,这样的爱情方式肯定是过分憨痴、过分迂腐了,但请不要忘了,礼教精神浸润下的传统中国人,恰恰是以这种“无言的默契”为爱情的理想境界。在社会的、理性的层面上,闻一多当然对礼教的束缚深恶痛绝,但就个人的生活方式而言却又是另外一回事了,因为他毕竟生活在现实的中国社会里,诗人后来接受家里为他安排的包办婚姻便是一个证明。 最后一段写梦幻的消逝。在甜蜜的窃喜中,诗人的意识重新启动了,意识状态的追问使梦境破灭了,意识的黑暗和静寂重新将诗人的无意识遮蔽了,空荡荡的世界里一无所处。但那甜蜜的记忆却不会轻易逝去,诗人回味着、咀嚼着,这才觉得这暗夜何止是凄酸,何止是沉寂,它到处充满着狰狞与咆哮,使人不得安身,他又失眠了。 闻一多多次因黑夜里的恐怖而辗转反侧,那多半是源于对社会人生的透彻观察和思考,但这一次的失眠却是因为个人的无意识冲动,因为个人情感的需要。 这首诗在形式上比较修整,属于《红烛》时期多方面的探索之一。第一段的“晴”、“静”、“情”,第二段的“漠”、“鹤”、“着”、“么”,第三段的“响”、“裳”、“样”、“往”,第四段的“谁”、“睡”,均保持了各自的音韵和谐,和谐的尾韵与全诗那种惝恍迷离的梦幻效果相应合,形成了思想艺术的内在统一,亦即闻一多所谓的“内在原素”与“外在原素”的谐调一致。 闻一多(1899-1946),著名现代诗人、文史学者、革命烈士,原名亦多,字友三,后改夕夕,又改名一多,曾用笔名夕夕。1899年11月24日生于湖北浠水县。1922年,去美国留学,学习绘画,进修文学,研究中国古典诗歌和英国近代诗歌,1925年闻一多回国,在北京艺专任教,并成为徐志摩主编的《晨报副刊·诗镌》的主要撰稿人。他在论文诗的格律中要求新诗具有音乐的美(音节),绘画的美(词藻),建筑的美(节的匀称和句的均齐),由实践到理论为新诗发展探索一条值得重视的艺术途径。1928年1月,第2本诗集《死水》出版。1927年任第四中山大学文学院教授并被选为校务会议中文学院的唯一代表。1928年秋任武汉大学文学院院长兼中文系主任。1930年秋转任青岛大学文学院长兼国文系主任。1932年8月任清华大学中文系教授。1944年加入中国民主同盟,抗战胜利后出任民盟中央执行委员、云南总支部宣传委员兼《民主周刊》社社长,经常参加进步的集会和游行。1946年7月11日,李公朴惨遭国民党特务暗杀。闻一多在7月15日云南大学举行的李公朴追悼大会上讲演,愤怒斥责国民党反动派,当晚即被国民党特务暗杀。
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