地铁车厢里的邂逅

地铁车厢里的邂逅,第1张

每一天早上乘坐地铁,都会邂逅很多人。用“邂逅”这个词而不用“遇见”,是为给平凡单调的生活增添一抹浪漫的色彩。

上班时段,一个小小的地铁车厢里,容纳了上百个人。靠近车厢壁的人,有的戴着耳机,闭着眼睛,沉浸在自己的世界里;有的靠着车厢睡觉,脸上写满了倦意;有的拿着文件夹不停地来回翻动,许是接下来要参加一个重要的会议;偶有一两个人拿着报纸阅读。

站在车厢中间的人,大部分低头看手机,有的人什么也不做,一心等着地铁到站。而幸运地抢到座位坐的人,脸上的神情多了些微的轻松,不必担心被人推挤或踩到脚,靠着睡觉、看手机、听音乐的都有。

每次觉得车厢已经“饱和”,再不能容纳哪怕一个极其瘦小的人的时候,总还能有几个人拼命挤进来,车厢里的空气流动又困难了一些。原本站在门边上的人,有的被挤得龇牙咧嘴,但默默忍受,有的性子急的人则破口大骂。这个时候,车厢犹如一个战场。

在这里,人们的心情往往不会太好。偶有一次听到拥挤的人群中有人说了一句:都是为了赶着上班,大家互相体谅一下,挤一挤就过去了。我捕捉到车厢里有短暂的沉默。我想,很多人都心生感触吧。如果可以舒舒服服地在家睡懒觉,或者坐着宽敞舒适的轿车去上班,谁会愿意来挤地铁呢?此时大家似乎有一种惺惺相惜的感受。

每天早上半个小时的挤地铁时光,邂逅无数人。在这人影憧憧之中,我一次又一次地邂逅了自己。我有时是那个靠着车厢睡觉的人,有时是坐着玩手机的人,有时是站在门边被推挤的人……

偌大的城市,拥挤的地铁车厢,邂逅他人,看见了自己的生活。

“真是太浪漫了!”艾丽丝感叹地说:“你第二天为什么不主动跟他交流?”

“车里那么挤,我一上车他就要下车,哪有机会?”

“他也真是,应该主动找机会和你交流呀!多坐几站怕什么?往回坐又不费什么事!”艾丽丝说:“也许他是韩国人,或者是日本人,汉语说不好,感到自卑,所以不好意思主动

跟你交流。可你的英文和日文都那么好,怎么不主动一点呀?”

是的,这到底是为什么?我是在等待时机,还是传统的羞涩在作怪?如果当时是这样的话,那么现在我感情的大门敞开了,她们已经像花一样要开放,像江河一样要奔向大海!

我说:“艾丽丝,现在我真的很想了解他。”

“这就是缘分!”艾丽丝说:“小于,他也许是北大或者清华的留学生,租住在苹果园、古城那一带。不过,似乎也不太可能租那么远的房子;也许,他现在已经有女朋友了?”

也许他是已经有女朋友了,但是,不管怎样,我愿意等待。

“不知为什么,艾丽丝,我现在有些相信缘分了。我总觉得我与他之间有一种美丽而又神秘的牵连。真的,如果他接受,我愿意把自己的一生都交给他。”

“小于,你别说了,我眼泪都快流出来了。”艾丽丝有些激动地说:“明天早晨我帮你请假,你一定要找个机会或借口,跟他一起在木樨地下车,问问他的情况。”

“明天恐怕还见不着他。”我说:“从上个星期五起,我就没看见他了。”

“为什么?”

“我也不知道。”

“唉!”艾丽丝长长地叹了口气。“也许他是出差了,也许是短期回国了。像他这么一个人,怎么可能会像流星一样突然从你生活中消失呢?”

“我相信我和他会重逢的。”

我俩的心情都很沉重。希望毕竟只是希望。

“小于,我原还以为你为了做好秘书工作,不准备谈恋爱呢!”艾丽丝换了个话题。

现在许多女性秘书,常常给人一种缺乏激情的感觉,其实这只是表象。他们和天下所有渴望真爱的女人一样,也有着对爱情的憧憬和对家的眷恋,只是现实的工作环境,特别是处在各种人际关系和是非漩涡中心,使她们必须为自己罩上一层保护膜,对不了解的人处处设防,使自己免受伤害。

对于长期工作在钢筋水泥丛林中,又不愿意被人当作小女人看待的女性秘书来说,她们心里的愿望可能更加朴素:穿肥大的毛线衣,懒洋洋地坐在地板上,看一天的电视;或者和朋友在店堂明亮的麦当劳里大嚼薯条;或者和心爱的人在有风的傍晚,在小河边发半天的呆……

“艾丽丝,你做秘书的时间比我还长两年,而且你春节就要结婚了,你也认为秘书就一定要压抑自己的感情吗?”我反问她。

艾丽丝摇摇头。回答自然是否定的。

秘书在工作过程中,的确应当适当压抑自己的个性和感情。但是,这并不是说秘书不能有自己的个性和情感,一定要像清教徒那样生活。有些人拼命工作,以为这就是生活,其实,工作就是工作,生活就是生活,工作仅仅是生活的一部分,甚至可以说工作仅仅是谋生的一种工具,因此,如果错把谋生的工具当成人生的目标,而且太把它当成一回事,反而会把自己的工作弄成无趣无序。最终对工作产生厌烦情绪。如果对自己的工作产生了厌烦情绪,就会缺乏工作热情,注意力分散,工作效率降低。因此,从事秘书工作的人,应该比普通人更热爱生活,更会享受人生的快乐!工作就是为了生活,生活就要享受。因为只有这样,她才能在工作中富于主动精神,充满活力和创造力。

回到家里,我不由自主地打开电脑,调出WPS Office软件。今天在办公室给公司领导发了一天的明信片,现在我要为自己作一张明信片。似乎是无意,又似乎是灵感的驱使,一张精美的明信片画出来了:那是在深邃无垠的苍穹,有一颗特别明亮的星星在向我闪烁……

是呵,他在哪里,我如何把自己心中的明信片寄出去

樱花绝对是这个春天最美的话题之一,在每年三月份,朋友圈总是会有人晒赏樱花的照片,那我是在想你一定有看过这样的一张照片吗?白色的列车穿过粉色的樱花林,今天就要来给大家讲解一下北京地铁s2列车。

1、北京地铁S2樱花专线最佳时间

欣赏拍摄开往春天的列车的最佳时间段:

3月31日——4月9日,这10天左右

北京地铁S2线,由北京北站开往延庆的S2线列车,因穿越居庸关“花海”被誉为“开往春天的列车”,引来无数观光旅客和摄影爱好者。每到春天,漫山遍野的桃花盛开,列车穿行其中,美不胜收。

居庸关隧道是京张铁路上的一条铁路隧道,全长365米。居庸关隧道是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。

2、合适的地点

很多朋友都以为坐在开往春天的列车里面,坐在车窗前就可以欣赏到穿越花海的壮美景观,小编要说,估计很难,大家注意看所有关于开往春天的列车的摄影作品,大多数是在高山之上俯拍的,也有一些在铁路沿线拍摄的,总而言之,都是站在列车之外的地方取景的,因为山桃花不规则地分布在山谷两侧,以自然生长传播为主,所以分布不均匀!大家可以根据小编提供的图上位置找寻最佳机位。

如果您只是想乘坐市郊铁路S2线,透过车窗很休闲地感受一下开往春天的列车,那您可以乘坐地铁前往霍营站,出G4出口,步行15分钟到达黄土店站。

开往春天的S2线——坐上火车邂逅花海,春光醉人

北京地铁S2线一直称为开往春天的列车。途径的居庸关长城段,水关长城段、八达岭长城段。全程是满山的樱花。列车穿越花海,时间也仿佛在这一刻静止了。有网友称这组照片为“樱木花道”。

“关沟”——这里曾经是修建京张铁路最为艰难的路段,现在却是京城最富有诗意的地方。每当寒冰消融之后,这里便山花烂漫:先是浅色的杏花,紧接着是粉红的山桃。山花妆点整个清明前后,直到第一声莺啼震落最后一片花瓣。

市郊铁路S2线,前往八达岭的火车票票价:8元,车票仅限窗口购买,当日有效,刷公交卡余额需18元以上。

 3、北京地铁S2线路时刻表

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