危情时速关于哪些铁路知识

危情时速关于哪些铁路知识

答:危情时速关于2001年5月15日，俄亥俄州的东北部的一条铁路线上，铁路工作人员发现一列车头后面挂着长达47个车厢的火车，并没有按照预定的计划行驶，而是一路朝前冲。这列失控的火车不仅体积庞大，车厢众多，最让人害怕的是其中两节车厢装载的是工业废料和剧毒物质，如果这些剧毒物质在当地倾泻，扩散到空中或者水里，都会给当地居民带来致命危险。

王锦鹏 被浏览次数 262 专业类别： 影视演员 个人身份： 专业 年龄： 34 星座： 白羊座 身高： 182 cm 体重： 75 kg 民族： 汉族 语言： 汉语 籍贯： 北京市 学历： 本科 居住地： 北京市 所学专业： 国籍： 中国 毕业院校： 中央戏剧学院 经纪公司： 慈文东方 演艺经历： **： 1994年 《赢家》 1995年 《征服死亡地带》 1998年 《山顶钟声》 1999年 《走到底》 1999年 《欢乐公主》 电视**： 1998年 《婚前别恋》 1999年 《大戏小戏》 2000年 《老张法官》 电视剧： 1997年 《危情时刻》 1997年 《老三届》 1998年 《致命邂逅》 1999年 《有爱的日子》 2000年 《真相》 2001年 《中关村》 2001年 《爱情滋味》 2002年 《金锁记》 2003年 《浪漫的事》 2004年 《零距离》 2004年 《男人女人向前走》 2004年 《追赶我丢失的爱情》 2005年 《红色追击令》 2005年 《中国脊梁》 2006年 《开盘》 2006年 《五号特工组》 2006年 《关中男人》 2007年 《天眼》

《危情时速》改编一桩发生在2001年美国俄亥俄州的真实事件。

2001年5月15日，俄亥俄州的东北部的一条铁路线上，铁路工作人员发现一列车头后面挂着长达47个车厢的火车，并没有按照预定的计划行驶，而是一路朝前冲。

这列失控的火车不仅体积庞大，车厢众多，最让人害怕的是其中两节车厢装载的是工业废料和剧毒物质，如果这些剧毒物质在当地倾泻，扩散到空中或者水里，都会给当地居民带来致命危险，而且会造成长时间的生态污染。

为了避免灾难的发生，火车公司一方面调整其它列车的线路，避让这列“脱缰”的庞然大物，同时还派出经验丰富的火车司机驾驶一辆单独的火车头跟在它后面。

并用铁索把火车头跟失控的火车连在一起，让火车头刹车拖慢前面列车的速度，然后让一个驾驶员爬上前面那列火车，这才将它停下来。

影片评价：

导演托尼·斯科特用硬马硬桥式的经典方式再现了一场可能会夺走数十万人的灾难临界点。而影片的两位主演丹泽尔·华盛顿和克里斯·派恩也将面对灾难时的媒体来源，人心波动演绎得淋漓精致，该片段囊括了片中重要的危情时刻。

在风驰电掣的镜头中，展现的不仅仅是随时可能会爆发的灾难，更多的是灾难中闪闪发光的人性，和一位发疯的工程师和他的朋友们用集体的力量对抗魔鬼列《危情时速》无疑是一部好看的地**，在**结局早已注定的基础上，本片的过程实在令人惊心动魄。

危情时速

　《危情时速》根据真实故事改编。丹泽尔华盛顿和克里斯派恩在片中扮演一对初次见面的工作搭档，而这两位铁路人的第一次合作竟然就是要直面生死。影片改编自一场发生在2001年的真实故事，当时的777号列车以每小时47公里的速度失去控制，满载危险化学制品的火车变成了足以毁灭一个小镇的“疯狂魔鬼”……这样的“危情”非常符合导演托尼斯科特的一贯设定，这位曾经执导了《壮志凌云》等经典**的好莱坞大导，在《危情时速》中不仅从铁轨上对“魔鬼列车”进行表现，更是从空中等多个角度展现这场“人车大战”。

《危情时速》

《危情时速》根据真实故事改编。丹泽尔华盛顿和克里斯派恩在片中扮演一对初次见面的工作搭档，而这两位铁路人的第一次合作竟然就是要直面生死。影片改编自一场发生在2001年的真实故事，当时的777号列车以每小时47公里的速度失去控制，满载危险化学制品的火车变成了足以毁灭一个小镇的“疯狂魔鬼”……这样的“危情”非常符合导演托尼斯科特的一贯设定，这位曾经执导了《壮志凌云》等经典**的好莱坞大导，在《危情时速》中不仅从铁轨上对“魔鬼列车”进行表现，更是从空中等多个角度展现这场“人车大战”。

导演托尼·斯科特用硬马硬桥式的经典方式再现了一场可能会夺走数十万人的灾难临界点。而影片的两位主演丹泽尔·华盛顿和克里斯·派恩也将面对灾难时的媒体来源：人心波动演绎得淋漓精致，该片段囊括了片中重要的危情时刻，在风驰电掣的镜头中，展现的不仅仅是随时可能会爆发的灾难，更多的是灾难中闪闪发光的人性，和一位发疯的工程师和他的朋友们用集体的力量对抗魔鬼列车的牺牲精神 。

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2001年5月15日，俄亥俄州的东北部的一条铁路线上，铁路工作人员发现一列车头后面挂着长达47个车厢的火车，并没有按照预定的计划行驶，而是一路朝前冲。

这列失控的火车不仅体积庞大，车厢众多，最让人害怕的是其中两节车厢装载的是工业废料和剧毒物质，如果这些剧毒物质在当地倾泻，扩散到空中或者水里，都会给当地居民带来致命危险，而且会造成长时间的生态污染。

为了避免灾难的发生，火车公司一方面调整其它列车的线路，避让这列“脱缰”的庞然大物，同时还派出经验丰富的火车司机驾驶一辆单独的火车头跟在它后面。

并用铁索把火车头跟失控的火车连在一起，让火车头刹车拖慢前面列车的速度，然后让一个驾驶员爬上前面那列火车，这才将它停下来。