当Tiffany蓝邂逅花海列车，京郊春游体验丰田C-HR

每逢春回大地，万物复苏。人们旅行的愿望沉寂了一冬天，都希望在这山花遍野的4月时节，得以释放。作为一名摄影爱好者，我总喜欢开上一辆车，去寻找自己所向往的画面。汽车可以作为旅行的工具，生活的伴侣，伴随着我的创作过程。一款好看、好开、好玩的车，可以为我的旅途增加驾驶乐趣。这次，正是这台有趣的丰田C-HR伴我来到了长城脚下，记录着穿梭于花海的S2列车。

这条旅行线路，我分别来到了三个点：位于关沟的花海列车拍摄点、百年老站青龙桥、以及水关长城后山一片隐秘的花海。在3月下旬，居庸关的花海最为茂盛，而4月之初，地势较高的水关长城和青龙桥一带樱花也变得更为繁茂。总之，春天的长城脚下，总伴随着更多赏心悦目的惊喜。

对于汽车的热爱，让我更喜欢用镜头记录它的美，更何况这样一台靓丽的Tiffany蓝色，它与白色的花海有着完美的搭配。白蓝相间的车身配色，时尚中带着一些复古，也正是年轻人所喜欢的那种视觉冲击。

在我看来，C-HR的消费群体更适于“文艺青年”，很多从事文化创意产业，追求小众而精致的产品，不愿从众。他们喜欢有趣的事物，追求时尚与新潮，也需要更强的便利性。因此，一款轿跑造型、通过性更强、公路操控感乐趣十足的紧凑级SUV，在这个市场并不多见，然而C-HR却是这样一款有趣的车。

从北京的五环驶上G6京藏高速，穿过巍峨的群山。整车行驶时颇有韧性的悬挂，在操控性和舒适上的兼顾，甚至有种类似于雷克萨斯的高级感。当然这明显得益于TNGA架构，使用紧凑级车型的平台，整车比小型SUV更具有稳定性，同时车内也有着不俗的乘坐空间。

追随着列车的行经路线，我来到了一座百年老车站，青龙桥。同时，等待列车的再次经过，让C-HR与开往春天的列车有一次亲密的接触。列车从延庆方向驶来，在青龙桥车站完成一次首尾对调的折返，而继续在这片花海中穿行。

Tiffany蓝色早在200年前，作为珠宝界的皇后Tiffany & Co（蒂芙尼）的蓝色礼盒，俘获了众多少女之心而成为经典，高贵中透着典雅，与这白色的花海相得益彰。

C-HR在设计上，更是一种年轻化的追求。如钻石切割般凌厉的车身线条，V字形的前脸设计突出了一种未来感与蓄势待发。扁平化的宽体设计，也让视觉变得更为舒展。

向两侧扩张的轮拱，从前轮底部到尾灯大幅上扬的腰线，以及双色车身所营造的悬浮车顶，整车的肌肉感也融合了一些超跑的元素，足以吸引追求时尚、运动的年轻人。

列车上，人们透过车窗，记录下属于长城脚下的最美时节。刷北京公交卡6元的单程票价，便可完成这样一次奇幻之旅。当然，只有预先买到票的人，才可以得到靠窗的座位。身在狭小的车内，并不及我们驾驶一台车，去直接探寻最佳的拍摄点。这也就是汽车自驾旅行，对我们这些玩家来说的最大意义。

从门板的装饰上，紫红色菱形纹理构成的三维立体感，与大灯的钻石切割设计相呼应。内饰整体出色的材质与触感，更能够满足当下年轻人对于细节的追求。 穿行于花海中的山路上，连续的弯道也正是展现C-HR操控性的大好时机。这款车在研发之初，便在纽博格林赛道上进行了调校。在弯道中极低的侧倾，正因为它的后悬挂的E型多连杆采用了双叉臂的结构，车轮上部粗壮有力的叉臂结构，在悬挂压缩时让轮胎更大面积的接触地面。

更重要的，还是后轮的随动转向，整车出色的灵活性，人车合一的驾驶感类似于很多运动型轿车的调校，而充分体现了C-HR这款车好开、好玩的特性。

整车转向轻盈，车身对于转向的动作回馈迅速。较低的车身不仅减小的风阻，也让整车表现了出色的刚性，转弯时没有任何拖泥带水，驾驶如运动型轿车般极易上手。

这款C-HR搭载了20L自然吸气发动机，最大功率171马力。而全新的Direct Shift-CVT可模拟10速档位，两者结合的平顺性明显由于市面上的AT，强劲的动力输出，配合偏硬朗的底盘，也是驾驶乐趣的最佳体现。

然而，整套动力系统对于油门的响应十分迅速，根据油门的深度控制合理的转速，10个模拟档位还是可以感受到平缓的换挡动作，而换挡速度也并不亚于目前很多采用双离合的车型。正因为丰田首创了在CVT中增加了起步齿轮，一改传统CVT变速器“肉”的特性。

京郊春季的这一日短途旅行，在追寻花海的美好画面中，也完成了一次试驾。在高速、山路工况下的全方位体验，寻找那些好玩的秘境，更需要一款好开的车，轻松的应对山路的崎岖，轻松的驾驶感受游刃于城市。强劲而平顺的动力匹配，以及犹如运动轿车一般的操控，又可以为你的旅途增加更多的乐趣。

C-HR上市不到一年，活动了不错的市场反响，正因为90后一代成为了主力的消费群体，对于个性的追求甚至成为了刚需，拥有了更多经济支配权，而更希望选择自己想要的那款车。同时，很多年轻人喜欢发现探寻更多小众的景点，不愿意拥挤于景区的人山人海，也喜欢驾驶着爱车，去寻找属于自己心目中的最美风景。就像这次，驾驶这台C-HR发现的这片隐秘的花海。总之，不走寻常路，就是丰田C-HR赋予你的个性标签。

　　歌名：邂逅

　　作词：安华、林飞

　　作曲：刘亦敏

　　演唱：陈瑞

　　专辑：双瓣花

　　歌词：

　　你我相遇 纯属一次偶然

　　谎言为美丽的故事开启了心门

　　激情的天堂里 我已来不及等

　　说好还会再见

　　却还不知道彼此真实的身份

　　那个寂寞的站台看到你

　　我真的乱了方寸

　　难以抗拒心灵的欲望

　　仿佛前世注定这场缘分

　　那个飘雪的冬季有了你

　　我不再感到寒冷

　　无须日久天长的厮守

　　只在乎你现在对我的这点温存

　　你我分手 留下一份真诚

　　信笺把所有的秘密都已备了份

　　短暂的一次邂逅 丰富了这一生

　　留下永恒瞬间

　　就是那一个不经意的眼神

　　那个寂寞的站台看到你

　　我真的乱了方寸

　　难以抗拒心灵的欲望

　　仿佛前世注定这场缘分

　　那个飘雪的冬季有了你

　　我不再感到寒冷

　　无须日久天长的厮守

　　只在乎你现在对我的这点温存

　　无须日久天长的厮守

　　只在乎你现在对我的这点温存

　　歌手简介：

　　陈瑞，1976年6月25日出生于湖北宜昌，大陆女歌手[1] ，2007年正式签约“北京鸟人艺术推广有限责任公司”。2003年获“全国流行乐坛新人选拔赛湖北赛区”银奖 ，并在全国推新人总决赛中获新人演唱奖。2006年演唱音乐人“枫林”的作品《白狐》，被称为“2006年令无数人感动的歌曲”。

1、歌词

云中仙掷杯盏

尘世又添座山

能否有幸与你共览

诗中月望不穿

千载的思与叹

依旧高悬照尽悲欢

那寻梦的人呐

心呐

愿不负年华

只争一朝一夕

终有一日

抵达一片

梦土生花

清风你追呀追呀

明月你赶呀赶

你呀你莫停留

平芜尽处是春山

清风你追呀追呀

明月你赶呀赶

路过了恨绕情缠

去邂逅花明柳暗

云中仙掷杯盏

尘世又添座山

能否有幸与你共览

诗中月望不穿

千载的思与叹

依旧高悬照尽悲欢

那寻梦的人呐

心呐

愿不负年华

只争一朝一夕

终有一日

抵达一片

梦土生花

清风你追呀追呀

明月你赶呀赶

你呀你莫停留

平芜尽处是春山

清风你追呀追呀

明月你赶呀赶

路过了恨绕情缠

去邂逅花明柳暗

追风赶月莫停留

平芜尽处是春山

清风你追呀追呀

明月你赶呀赶

你呀你莫停留

平芜尽处是春山

这一路追呀追

这一路赶呀赶

你终会得偿所愿

2、《追风赶月的你》是李玉刚演唱的歌曲，发行于2021年12月15日，收录于同名专辑《追风赶月的你》中。