兽族怎么打狮鹫流

后期兽族打人族非常吃力。人族如果狮鹫流就要双矿。前期用剑圣骚扰。多探矿的位置。不要让对手如愿开矿。争取早期取胜。兽族可以塔快或爆大G。就是兽族步兵。要是不幸被对手拖到了后期。你就用自爆蝙蝠嗜血飞龙。或狼骑配英雄。说不定还有赢的希望。推荐第一种方法。先用蝙蝠自爆。再嗜血飞龙配英雄光环。嗜血飞龙伤害不错。加上穿刺攻击克制狮鹫的轻甲。如果你操作的好也能赢。不过你要是想更好的对付狮鹫流。建议你可以尝试其它种族。不死族魔免的毁灭者。或是穴居恶魔。对空攻高的占人口又少的石像鬼。精灵族的角鹰兽也是对空攻高。两人口的单位。小鹿就是树妖。它也是魔免单位。虽然伤害不高。但是穿刺攻击对狮鹫有加成。又能免疫狮鹫的所有攻击。加上被动技能慢性毒药。让对手的狮鹫要用风筝打法或逃跑也不容易。小鹿对狮鹫也是一个不错的选择

作为英雄无敌中最重要的势力之一，从狮鹫公国到狮鹫帝国，狮鹫家族是怎么发家的？作为一个英雄无敌3，5,6的玩家，其实在英雄无敌5的结束时候，育碧公司就想结束这个IP，因此在魔法门的另一款游戏中的结局是恶魔最终释放出来，亚山世界GG了，所以之后的故事不太好编了，所以只能往前编了。五个种族，五个子女，最好编的是人类，亡灵，但是其他势力怎么？因为6代的主角们都是人类，所以英雄的画风没有像5代那么另类，作为我来说，6代的画风比5代的要好。6代在战斗画面，整体画风上面，以及故事还不错，缺点就是游戏的多样性，玩法单一，因为只有主英雄才有血泪之道，作为一个新的系统，平衡性也没有做好，技能方面，由于取消了随机技能加点，种族特色技能，就显得游戏的玩法单一，当你看过了英雄无敌5的城镇界面，就会觉得6代是退步了，另外超空间征兵也是6代的特色，不得不品尝，所以城市招募的兵力瞬移到一个城市中。

自由与兽人：作为这个家族的长子，但不是嫡子，他的身份即是他的长处，也是他的痛苦，同时他也是家族最自由的。渴望自由，渴望荣誉，那么兽人就是最适合的了，兽人的目标与英雄的目标高度重合，这个英雄解放了他的妹妹，也是下一个故事的开始，他的故事线相对独立，但却不失精彩，他们面临的不光只有强大的敌人，人类，兽人，瀛洲，恶魔，都打了个遍。玩家手下的主角一步步的走向荣耀，走向成功，逃跑，获得自由，帮助他人获得自由，打倒奴隶主，打跑侵略者，战胜亚山的最终boss恶魔。为了自由与荣耀，这是一个英雄的故事。这个故事中还有骨科情节，自己的妹妹暗恋自己。

血仇与融合：帝国面对这两家的不停的争斗感到头痛，而在5代故事中的灰狗公国我想就是这个恶狼公国，而且狮鹫家族的崛起就是与这个有关，她的故事和他哥一样，跟6代的阴谋没有太大的联系，是比较独立的故事线，这个种族的一级兵是有医疗能力的，而且泪系英雄的大招太强。这个故事的结局是大仇得报，但是公国不能没有继承人，帝国统有六个公国，狮鹫家族就有三个公国，狮鹫公国，独角兽公国，恶狼公国，哪一个不是狮鹫家族的亲戚？看看另外三个公国吧，公牛公国在几年以后就没落了，其他两个公国合力也打不赢狮鹫家族啊。所以随着恶狼家族的死亡，以及这个狮鹫血统孩子的长大，狮鹫家族的势力已经远超皇室。血仇与融合是这个故事的核心，同样的瀛洲的兵种与特点也是一加一大于二。

责任与痛苦：他是狮鹫公国的继承者，他亲手将杀死了自己的妹妹，而面对着自己的家族只剩下自己的事实，自己的公国四处叛乱，包括他自己的内心中的声音，他面临的问题都来源与他的身份。而在第二章，所有的矛盾都爆发了，所有的疑问，也都有了答案，在这之后，他不在是狮鹫家族中那个三儿子，而是帝国的公爵，狮鹫公国的老大，因此他要去救援自己家族的世仇。最狗血的剧本也是这个故事，在最后还救了帝国的公主，年纪轻轻，勇救公主，帝国公爵，公主倾心，这个是最标准的龙傲天剧本。他的痛苦源于他身份带来的责任感，我们每一个人在面对责任的时候，都会迷惘，我们总会学着处理，解决问题。

死亡与平衡：狮鹫帝国的一个疑问帝国作为神圣宗教的国家，宫廷法师竟然是亡灵法师？而这个疑问在6中得到了解释，狮鹫家族的子女在童年的时候的导师就是一个亡灵法师，但是这种特例只在狮鹫家族身上有，而一个灵魂在得知自己成为了昔日自己痛恨的亡灵，本来她想自杀，但是面对父亲的死亡与真相，她选择了追逐真相，而本作神奇的地方来了，因为恶魔在本作之中已经没有毁灭世界的可能，所以一个新的敌人，一个隐藏的敌人就出现了，天使的阴谋，以及世界的平衡，平衡世界的任务只有亡灵有时间研究，有时间思考，有时间解决。死亡不是结束，恰恰是开始，同时亡灵的故事线也是本作的主线——干天使。

大君的崛起：为什么大君会崛起和狮鹫之心为什么能够传送恶魔这个时候的恶魔是由七个恶魔控制的，这个狮鹫家族的是能穿越监牢并活着的人，所以狮鹫之心这个家族能够使人进入监牢就没有那么奇怪了，随着第一次血月的结束，七个恶魔虽然不会死亡，但是他们的实力已经大损，而大君就开始了它征服地狱的征程。而作为结局实在是太无语了，天使也会堕落，这也为5代填坑。而且因为主角是人类，所以一些关于恶魔为什么帮助世界平衡？的逻辑硬伤就没有问题了。同样恶魔也是很好玩的，是需要技巧，所以最好不要是第一个战役是这个，左拥右抱，美滋滋。

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其实古希腊的雕刻中早有它的形象。只不过阿里奥斯托首次道出了hippogriff这个名号。Hippo指马，griff指griffin（狮鹫）。十九世纪美国学者步风奇（Thomas Bulfinch）精通西方怪力乱神之学，他所著的《查理曼传奇》（Legends of Charlemagne）中说骏鹰的首、爪、翼三处继承自狮鹫，其余则像马，与意大利诗人描绘的大同小异。波斯人称骏鹰为Simoorgh/Simurgh/Senmury，样貌与Hippogriff仿佛，但有时也指狮或犬与鹏鸟的混合。

骏鹰十分希有，因为狮鹫向来鄙视马类，它们的结合绝不寻常。狮鹫与马的世仇由来已久。在古西徐亚地区（Scythia）的金饰图案中就有狮鹫攻击马的场景。中世纪有句谚语：“匹配狮鹫与马”（Jungentur jam grypes equis/To mate griffins with horses），意思是毫无可能之事。这句话也许来自维吉尔的《牧歌》（Ecologues）：“匹配狮鹫与马，那么将来麋鹿和恶犬也能举杯共饮。”（mate Gryphons with mares, and in the coming age shy deer and hounds together come to drink）。所以骏鹰本身常作为奇迹或爱情的象征。

骏鹰善于飞行绝迹，万丈高空，倏忽往来。他们栖息于传说中的离风山（the Riphaean Mountains）上。弥尔顿（John Milton）在《复乐园》（Paradise Regained）中写道：“话音未落他将其抓起/胁上虽无骏鹰双翼，却穿行辽空/飞越荒原平地。”（So saying he caught him up, and without wing / Of hippogrif, bore through the air sublime / Over the wilderness and o'er the plain）可见古人视其为善于飞举的神物。再加上它又比狮鹫容易驯服，所以骏鹰常常充当不错的脚力。中世纪的传说中提及骏鹰不多，但只要出现，一般都是作为骑士或巫师的宠物。比如《疯狂的奥兰多》中，法师亚特兰（Atlantes）将自己的骏鹰赠与英雄路杰罗（Rogero），配上一副魔缰辔，就成了日行千里的座骑。

骏鹰为杂食动物。它已知的唯一天敌恰恰是狮鹫。

　　引言　　最近，有网友为中国歼-10战斗机攀了个新亲戚——“狮鹫”战斗机。它是法国北方飞机公司上世纪五十年代设计的一种喷气战斗机验证机，采用了三角翼主翼、鸭翼、腹部进气和貌似单发的布局方式，看上去确实和歼-10有几分神似。当然两者性能相差千里。

北方飞机公司在当时的名望不亚于达索公司，研制的喷气验证机不乏一些先进型号，包括欧洲第一种不开加力超过音速的战斗机，第一种鸭式布局飞机。他们在冲压发动机的使用方面也颇有特色，只不过这些飞机大多停留在验证机阶段，最后成就了达索公司在法国战斗机研制方面一枝独秀的局面。

自1950年起，法国开始执行旨在全面振兴航空工业的第一个航空工业五年计划，为其逐步走向复兴打下了坚实基础。在战后第22届法国巴黎航空展览会上，一批法国设计的轻型军用飞机方案重现舞台并崭露头角。这些服从于北约整体战略需求而设计的方案，分为攻击机(对地)和截击机(对空)两类。虽然这些方案绝大多数均为昙花一现的过客，但法国航空工业借助这些试验机性质的方案得到锻炼，获得了宝贵的工程实践经验积累。

法国喷气式攻击机市场的主要竞争者，分别是布雷盖公司的Br1100和Br1001，以及达索公司的“军旗”Ⅱ(即“神秘”22型)、“军旗”Ⅳ(“神秘”24型)和“军旗”Ⅵ(“神秘”26型)方案。

喷气式截击机的市场竞争远比攻击机市场竞争更激烈。达索公司提出了“幻影”，南方飞机公司提出了SE-212和“三叉戟”Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ方案，北方飞机公司则提出了“矛隼”和“狮鹫”Ⅰ两个方案。这些飞机早期均以采用涡喷发动机或喷气一火箭混合动力为基础，主要特点为突破音速并追求更高的速度。

高空高速拦截的需求

谈到法国早期喷气式战斗机，就不得不提到法国冲压发动机的发展。早在1913年，法国人雷恩首次提出了冲压发动机的概念，但真正将其应用于工程实用化的却是德国人，使用结构简单但效率极高的发动机的V-1导弹，曾令盟国吃尽苦头。

1946年左右，基于对未来高空高速作战的航空发展方向的考虑，法国人在第一时间通过阿森纳(Arsenal)等公司启动了对冲压发动机技术以及高空高速歼击机技术的研究。他们一方面利用缴获的容克-88型飞机和英国的“流星”NF11飞机搭载自行研制的ST600型冲压发动机进行空中试验，一方面开展了包括三角翼技术在内的高速飞行器设计技术的研究。

在争夺法国空军截击机市场的过程中，南方飞机公司于1953年3月2日实现了SO-9000号“三叉戟”Ⅰ原型机首飞，并于1957年将“三叉戟”Ⅱ交付法国空军进行飞行试验。北方飞机公司的“矛隼”(Gyrfalcon)是其强有力的竞争者。

“矛隼”的外形更像是一只纯粹的三角梭镖。首架原型机“矛隼”Ⅰ(使用法国国产阿塔101C涡喷发动机，无加力燃烧室)于1954年1月15日首飞成功。同年8月3日，该机在平飞中超过了音速。

“矛隼”Ⅰ全重约4700千克，选用阿塔101D型涡喷发动机(推力约2800千克)，并采用了效率极高的直通式进气道。为保证进气道的笔直，飞机座舱不惜突出于机身之上，并采用向后倾斜角度很大，几乎和三角翼575°的后掠角一样的V形前风挡以期减小阻力。整架飞机的配置虽符合“面积律”要求，但外观实在丑得很有个性。

1956年4月17日首飞的“矛隼”Ⅱ(Nord 1402B)保持了“矛隼”Ⅰ的外形特点，换装带加力燃烧室、推力约39千牛的阿塔101G21型涡喷发动机。它为法国人积累了大量宝贵的跨音速飞行和三角翼气动特性数据，并为60年代法国“协和”超音速客机的试飞团队培养了首席试飞员。1957年，“矛隼”Ⅱ先后打破了五项速度爬升世界纪录。

涡喷-冲压混合动力

为迎合1940年代的高速截击机需求。阿森纳公司的工程师们利用超音速滑翔机研究后掠翼和三角翼，并设计了采用三角翼和后掠翼的阿森纳1301和阿森纳1230。飞行测试的结果证明三角翼的布局更为优秀，而且这种研究还综合了不同的发动机组合。

恰在此时，阿森纳公司被私有化，改名为SFECMAS。在SFECMAS公司，这个项目被称为SFECMAS-1500“印度豹”。后来SFECMAS被SNCAN兼并组建了北方飞机公司。北方飞机公司为该项目取名Griffon。在希腊神话中，Griffon是一种鹰头狮身的组合体怪兽——“狮鹫”。

“狮鹫”被定位成先进技术试验机，主要用于进一步测试高空高速飞行能力。飞机采用了无尾三角翼鸭式布局，笔直进气道设计特征，布置在细而尖的机头之下，改善了大迎角时发动机的进气环境。这型飞机是法国首型采用鸭式布局的喷气式战斗机。鸭翼起到了前移气动焦点的作用，放宽了静不稳定性。

第一架“狮鹫”，即“狮鹫”Ⅰ(Nord1500-01)于1955年下线，发动机选用带加力燃烧室的阿塔10W，推力约33千牛。飞机在退役前一共完成了156次飞行。1956年8月，“狮鹫”Ⅰ在9150米高度达到了M13的速度。

“狮鹫”Ⅰ完成预期的飞行任务后，1957年4月正式结束飞行任务。北方飞机公司为其换装了不带加力燃烧室的阿塔101E-3发动机，并将发动机作为核心件，和飞机的内进气道一起组成了一台冲压式喷气发动机。

当时，世界各国采用的混合动力装置主要是涡喷发动机外加火箭发动机，前者用作主动力，后者用于爬升和加速。例如美国共和公司的XF-91，就使用一台主发动机外加四台小型火箭发动机。而这个时期的法国人非常热衷于把冲压发动机用于战斗机。此前，法国就在“喷灯”等验证机上使用，这似乎和法国人发明了冲压发动机有关。“狮鹫”的涡喷发动机能单独工作，用于起飞(冲压发动机不能在零空速下产生动力，也不能让一架飞机从静止加速)，而当空速超过1000千米／小时，冲压发动机会提供额外的动力。和SR-71的158发动机不同的是，“狮鹫”的动力完全是两台发动机。当然，冲压发动机没有任何旋转部件，位于主发动机后方，从某种意义上讲更像是额外的加力燃烧室。

方舟生存进化狮鹫血量成长高，普通移动速度比翼龙慢一点，但是俯冲速度比翼龙快一些，所以学会俯冲加速的话，会成为一头强力的飞行宠。并且骑乘狮鹫的状态下可以攻击，这基本能让你立于不败之地，称他为最强飞行宠物也不为过。

端游据说狮鹫可以乘骑攻击，但是手机版不确定能否出这个功能，能飞还能乘骑攻击=无敌!

刚捕捉到的狮鹫在初学者手里只是一只老鹰而已，但是学会操作之后，狮鹫就会成为很强的战斗力，讲下几个狮鹫的操作方式。

1、急速升空：视角朝下看让狮鹫提速，就会急速升空，头朝上慢慢升空效率其实很慢，没有加速效果。

2、俯冲攻击：狮鹫的攻击力本身并不高，但是俯冲攻击可以造成多倍伤害，操作就是把狮鹫升空，到一定高度后，垂直落地时拐一下翅膀，横扫过去，可以造成极高伤害。

3、滑翔：狮鹫俯冲后是有最大的加速效果的，获得最大加速效果后，把视角拉回天空，加速效果会消失然后快速移动，这就是滑翔。