随着汽车的普及率越来越高,生活中的汽车数量快速增多,这就导致出现现在的堵车、车位难找、难停等问题。这时候,像是五菱MINI、长安Lumin、熊猫MINI等微型车就很吃香了,车小了就不太占用车位,停车也好停,通过性也很好,然而它们却因为车身太小,实用性差一些让很多人选择了高一级的小型/紧凑型车。
而这其中有两大热门,一者是自主品牌的比亚迪海豚,一者是合资品牌的上汽大众ID3,这两款车本身设计可爱时尚,车身小巧,实用性也强,受到不少人的关注与喜爱,尤其是很受女生欢迎。而近期上汽大众的ID3为了回馈消费者,特地把价格改成1259万起,与原来相比直降近4万。然而比亚迪海豚会怎样迎战呢?消费者又该怎么选?
ID3可盐可甜,海豚娇小可爱
大家必须得承认一个问题,人的审美是不断进化的,时代在发展,事物也会随着时代的发展不断有着更新、更好的样子。
上汽大众的ID3确实也是不负众望,采用的是大众家族ID系列设计语言,与燃油车型有所不同。其拥有封闭式的进气格栅,两侧狭长狡黠的大灯被LED贯穿灯带连接,中间是大众的“VW”LOGO,前脸给人一种时尚却又不失灵动的感觉,整体还是比较传神的。
来到海豚这里,其车身设计整体也是偏向可爱风格,不过其车身黑色装饰有些过多,风格有点偏稳重了,虽然灵动还在,但也多了几分复杂难明的感觉。
ID3续航长、安全出色,海豚势均力敌
对于车主来说,最关心的就是安全性。上汽大众ID3采用的是三元锂电池,有着450KM的续航,哪怕是在冬天也不用担心哗哗掉电。而且ID3的电池经过了338项品牌标准电池安全验证,外面还有360°电池包装甲的高安全性电池。海豚则搭载一块磷酸铁锂电池,续航达到了420KM,满足家用倒是没问题。
舒适性方面,也是车主不应该忽略的部分。ID3前后都是采用的独立悬挂,过弯、防侧倾、稳定性与舒适性都有加强;海豚前轮是独立悬挂,而后轮则是采用非独立悬挂,支撑性强了一些,但因为两轮互相影响,舒适性可能就稍稍有点打折了。
ID3空间更大,海豚家用足矣
很多人可能一直存在疑问,为什么微型车很方便停车,却不是卖出最多的车型?这其实是因为微型车牺牲了空间才拥有这么好的通过性以及便利性。然而不管是ID3还是海豚,别看车小,但车内空间可一点不小。
通过数据来看,ID3车长为4261mm,宽为1778mm,高为1568mm,轴距更是接近2米8,带来的空间可一点不小,达到了A+级车的水准。其后排有着很大的乘坐空间,1米75身高的人坐进去腿部还有一拳的空间剩余,头部空间也有着不错的表现。而且ID3支持后排比例放倒,可以应急运送大件的行李,实用性还是非常不错的。
来到海豚这里,车长为4125mm,车宽为1770mm,车高为1570mm,轴距为2700mm,数据表现也是不错的。车型虽小,2米7的轴距也是达到了A级车标准,家用乘坐是完全够了的,1米7-1米73身高的人坐进去腿部得有一拳有余,家用出行还是非常方便的。不过有点可惜的是海豚的后排并不支持放倒,像一些大件的行李、露营的帐篷什么放置就不是很方便了。
写在最后
其实,除了常见的外观以及常用的空间和续航等,ID3近期还升级了新内饰和电动座椅等配置,也是很有诚意的。而这次ID3由原来的16W+到现在的1259万,且限量7000台,是一次不错的入手机会,就是不知道相差不大的比亚迪海豚和欧拉好猫会怎样反击呢?
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说到市面上热销的纯电家用车,相信很多人都会想到比亚迪海豚,作为比亚迪在10万级新能源市场上主要车型,海豚凭借其突出的颜值表现,得到了不少年轻消费者的青睐。
不过,在外观颜值方面,比亚迪海豚的海洋系并非是无敌的存在,说到这里,不得不说一下最近比较火的宝骏了,随着宝骏品牌的回归以及新能源转型速度的加快,宝骏可以说加大了在新能源市场的投放力度,并打造出了一款高颜值的纯电家用车——云朵,而这款新车的到来,势必将会对比亚迪海豚造成非常大的威胁。
如果从审美角度来看,宝骏云朵和比亚迪海豚,你觉得谁的颜值更耐打呢?
看造型比精致感,谁才是YYDS?
市面上哪些人会选择纯电家用车?据有关数据统计,年轻人可以说是纯电家用车市场最大的消费群体,之所以能够得到这部分用户的青睐,颜值和精致感起到了很关键的作用。
话说回来,在宝骏云朵没有出现之前,比亚迪海豚可以说是纯电家用车市场最大的赢家,特别是其高颜值的外观,成为了很多年轻人选择它的主要原因。
从外观设计来看,比亚迪海豚采用的是比亚迪家族最新的仿生设计理念,饱满圆润灵动的造型设计颇有几分海豚的即视感,给人的感觉活泼可爱,很好的迎合了年轻消费者的审美需求。
然而,随着宝骏云朵的到来,比亚迪海豚的颜值地位将会受到严重威胁,从造型来看,宝骏云朵同样是采用了饱满圆润的设计,但是整车多了许多柔和的线条勾勒,看上去更加呆萌可爱。
并且,宝骏云朵的外观精致感要比比亚迪海豚更出色。
就拿前脸来看,比起比亚迪海豚的设计,宝骏云朵的前脸明显更精致且更有层次感,可以说将“云朵理念”淋漓尽致的呈现了出来,再就是贯穿式的LED大灯组,拉伸前脸横向视觉效果的同时,也带来了更高的辨识度,而这些都是比亚迪海豚所不具备的。
细节决定一切,外观细节谁更细腻?
别看这两款车外观造型相差不大,但在细节方面却有比较明显的差距。
首先,看一下比亚迪海豚,在外观细节方面加入了一些时尚元素,比如悬浮式车顶、贯穿式尾灯等,呈现出了一定时尚气息,但从感观上来看,并不能给人眼前一亮的感觉。
反观宝骏云朵,在外观细节上要比比亚迪海豚更细腻一些,配备了同级最出色的灯组,贯穿式的前后灯组长度分别达到了17米和2米,其中,前灯组全系标配自动LED大灯,近光照射距离超80m,照射宽度>45°,远光照射距离>150m,亮度、宽度、远度堪称同级最优。
与此同时,宝骏云朵还配有超广角云顶天幕,面积超过了2㎡,有着非常出色的通透性,坐在车内抬头即可邂逅天空;还有,宝骏云朵的云翼电动尾门也是看点十足,尾门开合角度达到了70°,最大可开启高度为1840mm,用户可以轻松取放货物,方便了日常出行。并且尾门还配备了电热丝,可以做到除雾除霜,保障雨雾天气的行车安全。
看车色,谁更有诗情画意?
对于一款颜值高的车型来说,光有好看的造型是不够的,还需在车色配色上下功夫。
从比亚迪海豚和宝骏云朵的车色配色来看,两款车所采用的配色可以说完全不同,其中,“海洋系”的比亚迪海豚采用了跟海洋相关的一些配色,贝贝灰/冲浪蓝、贝贝灰/噗噗粉、德兰黑/亚特兰蒂斯灰这几种双拼色,整体色调偏重,给人的感觉深邃空灵。
而宝骏云朵这边,采用的是“天空系”车身配色,灵感来源于中国三大观云胜地,分别是来自云南大理云海盛景的云海白、峨眉山霞光投射在云海上方的暮云紫以及安徽山涧的烟云青,这三种车色虽说风格有所不同,但都真实地反映出了大自然的清新与淡雅,一色一云景,能够为用户带来无限舒展的松弛与自在。
另外,宝骏云朵的车漆工艺也要优于比亚迪海豚,该车经过了42道精湛工序完成车体涂装,具有附着力强、耐盐雾腐蚀、耐紫外线老化的优势,能够让车身漆面更具持久光泽,以此来提升整车质感;值得注意的是,暮云紫采用了进口有机颜料调色,搭配铝粉颜料能提升闪烁效果,而烟云青则精选彩色珠光颜料,在阳光下可呈现黄、绿、蓝等缤纷色泽,看上去非常酷炫,而这样的车色可以说正好迎合了年轻消费者的审美需求。
结束语:
在如今“看脸”的时代,高颜值的车型可以说更容易引起消费者的关注,从以上两款车的外观表现来看,可以说各有各的特点,比亚迪海豚的海洋系设计彰显出了海洋的深邃空灵,而宝骏云朵的天空系设计则呈现出了大自然的轻盈与灵动,对比来看,宝骏云朵的表现无疑更出色,更加符合当下年轻消费者的审美需求。
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在刚刚过去的4月份,比亚迪海豚再次延续了热销势头,单月交出了29961辆,同比大涨1505%的成绩单。不仅拿下了小型车市场冠军,还夺得了整个轿车市场第二名的好成绩。预算10万左右买电动轿车,比亚迪海豚已经成为绕不过去的选择。
比亚迪另一款小车海鸥也迎来了正式上市,这款车上市后与五菱缤果展开了争斗。针对比亚迪海豚,五菱又推出一款新车,那就是五菱宝骏的云朵,那这云朵是款什么车呢?
日前,五菱宝骏云朵已经在工信部进行了新车申报,这款车定位大五座纯电动车,近日,新车实车也得到了曝光。根据官方曝光的新车实车图显示,这款车非常明显是冲着比亚迪海豚来的,难怪网友们看到这款车,有网友就表示:五菱这是跟比亚迪杠上了。接下来我们就来看看宝骏云朵这款车。
宝骏首款舒适大五座纯电家用车正式曝光,新车命名“宝骏云朵”。该车型定位一款舒适、精致的高品质大五座纯电家用车。此前“云朵”已经在工信部申报,新车设计会让人想到一些造车新势力的产品。该车采用了贯穿式灯头和分体式大灯组,分层的设计让新车整体看起来更有辨识度。
宝骏云朵车身尺寸分别为429518501652mm,轴距则达到了2700mm,相比比亚迪海豚的(412517701570mm,轴距2700mm),身材更大一些。云朵车身侧面采用了十分简洁的设计,并采用了时尚科技的隐藏式门把手。此外还加入了类似三叶草花型的五辐式低风阻轮毂,看起来更具时尚感和科技感。
上下叠压式设计的车头,虽然不是第一次在宝骏新车上出现,此前的KiWi EV同样采用了类似设计。加上四轮四角的空间布置,整体车内空间更加宽裕,空间感明显越级,也给驾乘人员带来了更舒适的感受。
车尾方面,宝骏云朵同样采用了富有层次感的设计,整体与前脸相呼应,新车还采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,造型别致辨识度很高。不过此次曝光中,只是针对外观方面,内饰方面并没有太多信息透露,笔者预测包括全液晶仪表、大尺寸中控屏以及旋钮换挡等都不会缺席。
动力方面,根据此前申报信息,宝骏云朵将会搭载一台最大功率为100千瓦的电机,最高车速150km/h,与之匹配的是磷酸铁锂电池组。续航方面,目前五菱和宝骏品牌推出的新车续航能力都在300出头,相信宝骏云朵既然是对比比亚迪海豚而来,那么云朵CLTC最大续航肯定也会超过300km,至于会不会目前缤果的333km,目前还是个未知数。
值得注意的是,我们还在宝骏云朵的前挡风玻璃上方发现了双目摄像头,笔者猜测新车将会提供高阶驾驶辅助系统,但应该是选装配置或顶配车型上才会出现。从目前来看,云朵应该是五菱宝骏旗下最高端的新能源车型了。
发布全新品牌Logo后,宝骏不断推出新产品,比如“未来感摩登座驾”KiWi EV、即将在5月25日迎来上市的“潮玩纯电SUV”宝骏悦也等纯电车型,都有不错的关注度。此次曝光的宝骏云朵,也将会在今年下半年迎来上市,新车上市后能否与比亚迪海豚展开对攻战,让我们拭目以待!
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被比亚迪海豚优点吸引的心理。
1、性价比高。海豚是10万元出头的入门机型,但标配的热泵空调只有20万元以上的机型才能配备。同时,它还有e平台30、刀片电池等技术加持。与同价位车型相比,海豚在配置、空间、续航等方面都有优势,性价比非常高。
2、强劲的动力性能。比亚迪海豚在城市用车场景中的加速性能足以碾压大部分传统燃油车上路,而骑士海豚的动力甚至可以与二三十万辆汽车抗衡。这样的动力,在10万元的价格区间,也是极为难得的。比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型。
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