艺术涂料的发展前景怎么样

艺术涂料绿色、环保，成为以无机物为主，不会挥发有毒物质，环保性能远胜于乳胶漆、墙纸等传统涂料。

同时，与新兴的贝壳粉、肌理漆、硅藻泥等相比则具有安全性能的优势，相比于艺术涂料具有的防潮防霉、防火阻燃、耐磨损、防酸碱侵蚀、易保养易清理等特点，其他产品仅具有其中的一个或数个特性，它们之间的差距可见一斑。

加上如今国内涂料市场对于艺术涂料的推崇，如今俨然成为主流的它未来也将有进一步的发展空间，对于使用它的用户或者意向的投资者来说都是不错的选择。

从一个女生的角度,我比较了解女孩子的心理女孩子大多不会主动出击,去追求自己喜欢的男孩,除了确实太喜欢了或者是那种比较有个性的勇敢的女孩子所以,如果你很喜欢一个女孩子,并且认为她对你也有点意思,那就主动点,别跟她搞拉锯战,自己难受,说不定你喜欢的人也痛苦

任何一个女孩子在被人追的时候,心理都是很复杂的她也许很开心,但是又带着点惶恐,她对这个闯进自己平静的生活的男孩子,有着欲拒还迎的矛盾心理,她不是故意的不要以为她在考验你,她其实也在和自己斗争,她怕受到伤害

不要怕你的主动会带来她的反感,你不主动,她也不主动,也就慢慢淡下来了如果你开始的表白被她拒绝,那也很正常呀不要气馁,谁知道这个女孩子心里在想什么呢

也许你再表白两次,她就会被你打动,一个心地善良的好女孩是很容易感动的

如果你受到一次挫折,就立刻离开,再也不去答理这个女孩,把自己紧紧地保护起来,默默地舔舐伤口,在你痛苦的同时,殊不知,那个女孩子也许也正在心里遗憾,后悔呢!也许她会偷偷哭泣,后悔拒绝了你,再看到你漠然的眼神,她也很痛心,但是她却不会对你说,绝对不会请求你回来追她你的过度的自尊心,可能会伤害了女孩子敏感的心

她会认为你不是真诚的喜欢他,要不怎么会就这么放弃了她

有人说,男生真难,追女孩子太不容易了可是我的感觉却是,这种现象跟男人和女人的社会角色定位是分不开的,从生理和社会的角度,女人总是被动的如果反过来,让男人都脉脉含羞,女人变得勇往直前,世界才乱了套呢!女人的羞涩总是美好的,动人的呀~~~我总是听说是某个勇敢的男人战胜了多少困难,最终获得佳人芳心相反的例子却少得很

有的男生,就怕别人说自己什么死缠烂打,落下不好的名声可是我觉得男生追求自己喜欢的女孩子,受了点挫折还继续对这个女孩子好,说明人家确实很喜欢,很有诚意,如果没成功,也不遗憾,并没什么啊谁让人家喜欢了最讨厌别人跟着瞎掺乎,也最讨厌那种自己没主意,过于在乎别人对自己看法的男生,活该这种男生找不到女朋友

是男人就勇敢点,女孩子本来就感性,容易沉浸在爱情里虽然你付出了辛苦,而一旦你的真心打动了她,那么你得到的将是更多更久的加倍的爱这样的例子,在身边比比皆是女孩子对自己的男朋友都是很温柔很贴心的,为了换来这份甜蜜,开头的辛苦算什么啊而且大多好女孩都爱得挺投入挺专一的

所以,建议有的男生勇敢一点,去追求自己喜欢的女孩子,不要那么畏畏缩缩,一来是让人觉得你没男人气概,二来是你自己怪难受的,然而最最最重要的还是:最后你什么都得不到幸福总是自己挣来的,别指望别人施舍给你!

再补充一句,我觉得主动点儿挺好的,因为你的目标是你自己真心喜欢的,女孩子往往被动,被动的只能选择接受和拒绝,所以我宁愿主动出击,爱我所爱,无怨无悔

一、应该给MM留下什么样的第一印象（时间：刚开始接触MM）

1、我认为最关键的，是要让MM看到你的上进心。

男人的最大魅力在于事业有成，年轻人工作时间不长谈不上“有成”，这时候你就要让M

M觉得你是个有上进心的人。

别的可以胡说八道，但这个问题不能含糊，你一定要告诉MM，你对未来充满信心，你不满足于现状，并且你已经有了长远的计划，总之你的未来不是梦。

2、要显得有信心、有责任心

不要像个小孩子，女孩子都很懒希望能找个依靠，你要拿出自己的信心和责任心来。

有一个错的选择总比没有选择要好的多。

3、不要太正经，但也不要太随便

该正经的地方就正经，该调侃的的时候就调侃。

女孩子都喜欢有点玩世不恭的男人，所以别显得对什么都特别在意，那样太呆板。

4、显得成熟一点

遇事镇定、从容不迫的男人对MM有致命的吸引力。

二、如何与MM展开进一步接触（时间：开始追的阶段）

1、这个阶段最关键的是不能着急，不要把事情弄的那么清楚，让人家一眼就能看出你在

追人家。

想一想，一般人都不会一眼就看上你，但也不会看一眼就讨厌你，都是老百姓家的孩子（

除非你长得象周润发刘德华或者凯文科斯特纳），好感是需要随着了解的不断增加而实现

的，所以问题的关键是你要得的进一步发展的机会。

站在女孩子的角度替人家想一想：你这么直接了当的冲过来要搞对象，女孩子肯定有心理

压力。这要是接触一阵后发现不喜欢你，那不就成了耍你了么？所以如果你开始就摆出志

在必得的姿势出来，基本上会被立刻闷回去。

2、要低姿态起步

首先要把关系定位成“朋友”，本来是“普通朋友”，你希望成为“好朋友”，有品位的

还可以要求对方成为“红颜知己”什么的，总之千万不要说“追你”。

你想想，你如果根本不提“追”，那么女孩子也就更没机会“拒绝”你——你没追她怎么

拒绝你？！

这样可以减轻女孩子的心理压力，使你们能顺利的交往下去。不要幻想认识三天就答应嫁

给你，要充分的交往、了解，感情不是凭空产生的。

3、交往的过程中不要太急躁

要有张有弛，不要整天缠着人家，谁这样对你，你也会腻。我有个好朋友对我说，追女孩

子的关键是八个字—— “忽冷忽热、欲擒故纵”（这是我同学多少年心血的结晶）。

你整天缠着人家自然不觉得你好，你适当的冷个一两天，女孩子就会想起你在的好处了。

还有就是不要拿出“非你不娶”的志气来，太掉价了不好，有时候可以耍点花招。

4、要适当的创造机会

前面说了，不要使事情立刻变成“你在追别人”，而你又需要得到接近女孩子的机会，这

时就要看你的创造力了。

你可以搜集情报，想办法把守株待兔变成一场邂逅；也可以装做漫不经心的找出最最充足

的理由邀请对方和你一起做什么事。

总之这个是最有技术含量的地方，实在不行可以找前辈请教。

5、切忌切忌：随便送人家礼物是不礼貌的

有些人追女孩子心切，喜欢经常买东西送人家，殊不知追女孩子最忌讳这个。

俗话说“无功不受禄”，你这样送人家东西就是在施加压力，人家会觉得欠你的，所以会

想办法还给你，如果没办法还给你就会想办法不和你交往，免得总是欠你人情。

如果你想显示自己的诚意，倒不妨请女孩子一起消费，比如说找好的餐厅吃饭，或者找贵

的地方一起玩什么的，女孩子自然能看出你花了很多钱，但钱终究是两个人一起花了而不

是变成东西带回家。

三、“女朋友”到底是什么？

1、“女朋友”是一种事实，而不是一份承诺

你和女孩子开始交往，从“普通朋友”变成“好朋友”，再到“非常非常好、无话不谈的

朋友”，某一个阳光灿烂的午后，你“不小心”拉了她的手；“月上柳梢头”，你突然袭

击吻了她。这时她就已经是你的女朋友了，无论她是否承认，她心理已经认为你是他男朋

友了。

我知道最高明的，直到上床了都没问过“你是否愿意做我女朋友”，最后还是女孩子急了

：“你怎么还不求我做你女朋友啊！”

所以说，千万不要急于把窗户纸捅破，情况越朦胧对你越有利。

2、“表白”是什么？

前面说了，表白实际上就是一个形式而已，正确的顺序应该是：事实上已经成为你女朋友

了，你才能向人家表白，水到渠成。 很多人弄不明白这个问题，总以为人家先答应做自

己女朋友，然后再如何如何，我只能说

他非常非常“单纯”，也非常非常“愚蠢”。

3、有没有“迫不得已非表白不可”的时候？

有，比如说出现第三者，或者你和女孩子关系没有成熟但两个人可能分开一段时间。

这时候的表白就是条件不成熟的表白，风险非常大，类似于下围棋的时候形势严峻，落后

的一方迫于无奈放出“胜负手”，赢了就赢了，输了也只能说“倒霉都是天生的”。

4、“爱”字不要轻易出口

经常看见论坛出现“大胆的表白”，说实话我真的认为这是非常不成熟的一种表现。“爱

”是一个神圣的字，意味着追求，也意味着承诺，甚至体现出一种责任。

随便说“爱”的男人是不负责任的。

四、文明恋爱，不可强求

1、不是每个MM都能追到手的

好女孩子总会有很多人追，不可能遂了每个人的心愿，总会有失败者。举个例子，就算你

刻苦钻研掌握了最搞超的追MM原理，你一样追不上TWINS里的任何一个。

换个角度考虑问题，一个小学没毕业的农村小保姆，即使对你再好，每个月赚600给你买

700的礼物（透支），愿意为你“当牛做马”，你也不会爱上她。如果她每天哭哭啼啼的缠

着，你肯定觉得烦。

所以说爱情是需要物质基础的，至少需要平衡。

2、追MM做是一种严肃的社会活动

千万不要把人家搞烦了，要给自己留后路。大丈夫何患无妻？有些MM确实势利眼（少数）

，如果不服气，你可以发愤图强，用事实证明“她当时瞎了眼”，绝对不要误人误己。

最后补充一点千万不要在MM面前显得愤世嫉俗，愤世嫉俗有时候意味着“你很失败”。

(时间：刚开始接触MM）

1、我认为最关键的，是要让MM看到你的上进心。

男人的最大魅力在于事业有成，年轻人工作时间不长谈不上“有成”，这时候你就要让M

M觉得你是个有上进心的人。

别的可以胡说八道，但这个问题不能含糊，你一定要告诉MM，你对未来充满信心，你不满

足于现状，并且你已经有了长远的计划，总之你的未来不是梦。

2、要显得有信心、有责任心

不要像个小孩子，女孩子都很懒希望能找个依靠，你要拿出自己的信心和责任心来。

有一个错的选择总比没有选择要好的多。

3、不要太正经，但也不要太随便

该正经的地方就正经，该调侃的的时候就调侃。

女孩子都喜欢有点玩世不恭的男人，所以别显得对什么都特别在意，那样太呆板。

4、显得成熟一点

遇事镇定、从容不迫的男人对MM有致命的吸引力。

二、如何与MM展开进一步接触（时间：开始追的阶段）

1、这个阶段最关键的是不能着急，不要把事情弄的那么清楚，让人家一眼就能看出你在

追人家。

想一想，一般人都不会一眼就看上你，但也不会看一眼就讨厌你，都是老百姓家的孩子（

除非你长得象周润发刘德华或者凯文科斯特纳），好感是需要随着了解的不断增加而实现

的，所以问题的关键是你要得的进一步发展的机会。

站在女孩子的角度替人家想一想：你这么直接了当的冲过来要搞对象，女孩子肯定有心理

压力。这要是接触一阵后发现不喜欢你，那不就成了耍你了么？所以如果你开始就摆出志

在必得的姿势出来，基本上会被立刻闷回去。

2、要低姿态起步

首先要把关系定位成“朋友”，本来是“普通朋友

关于送礼物：

只要是真心的都是最好的！

给她一天细致的关怀！

平淡中最见真情！

让她感受到寒冷的冬天你给她带来的温暖！

相信她一定会被你感动的！

加油啊！

我是一个农村出生长大的孩子，上大学之前真的没有见过什么世面，和马云对钱没有兴趣一样我对汽车也毫无兴趣，只知道一些常见的汽车品牌。2012年大二的一个暑假，我去义乌姐姐家玩，姐夫带我出来办事，停车的时候正好前面有一辆车在倒车出来，那个大屁股对着我们，车标看着很高级，我就问姐夫，这车应该很不错吧，我姐夫说，这是凯迪拉克，应该要100多万，这是我第一次知道凯迪拉克，那个时候对汽车一窍不通的我，凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印，往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼，心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。 直到很多年后我才知道这车叫凯雷德。比较巧的是，就在今晚散步的时候，我老婆说今天看到一辆凯迪拉克，但是后面没写XT4 XT5之类的 只有一串英文，我说屁股是不是平的，而且特别大，她说是的，我说这个就是凯迪拉克最贵的车了，当我说出它的价格时，媳妇也觉得不可思议，凯迪拉克还有这么贵的车。 我的第一辆车是没有任何准备就买的，因为我哥哥想把给公司员工开的别克凯越卖掉，买来才一年多。正好我刚毕业不久我就拿来开了，也算是和通用结缘了。在这之后我也开始关注汽车，才知道凯迪拉克也是通用旗下的，但是论品牌它是不如BBA的，它并不是我想象中那般高高在上，加上这几年的打折凯的名号越来越响，以前觉得遥不可及的开始慢慢变得触手可及了。 其实之前我关注最多的是ATSL和CT6了，现在atsl已经停产了。CT6虽然优惠幅度很大，还是超了预算很多。XT4是在我决定换车才进入我视线的，也正是它让我圆了当年那个看起来遥不可及的凯迪拉克梦。

凯雷德霸气侧漏的屁股（网图）

我是一名90后的奶爸，娃15个月了，之前的凯越也满6年了，凯越虽然挺扎实，但是毕竟只有2个气囊，连esp都没有，所以想换个安全性能好点的车。一开始的计划是今年年底换车，而且是换个二手车过渡一下，毕竟去年刚买房，首付出了6成，明年还要装修，经济上有点压力。虽然是准备年底换车，但是动了换车的念头后，年后疫情期间干的最多的事就是在各种二手车平台看各种二手车，看来看去看了很多，最后准备是10万左右买一辆2016款的斯柯达速派，颜值可以，省油，斜背空间无敌。确定好目标之后，那颗躁动的心就恢复平静了，结果4月底的时候我老婆突然来一句，车你看的怎么样了，如果遇到合适的咱就换了吧，现在换和年底换也没啥区别，不如早买早享受了。所以买车的事情一下就提上了日程。但是父母一直建议买新车，加上二手车市场水比较深，最后综合考虑，决定买新车，买个入门级的豪华品牌多开几年。等后面娃上学了，经济稳定了再考虑换车了。 关于买车的预算，我和我老婆的想法是比较一致的，SUV，预算25左右，把明年装修的钱先拿出来买车，明年拿房因为还有购房补贴，两个人一起差不多也有小20万，不行再借点，够装修了。

开了4年多，任劳任怨的凯越。已经卖了，今天过的户。

其实这个价位的豪华品牌的suv就那么几个，X1，Q3，XT4，还有后来才关注到的XC40。 先去看了X1，蓝天白云标，还是很吸引人的，销售可能看我们第一次去看车，所以不是那么热情，X1最大的优点就是空间无敌，后排可以跷二郎腿，不过我老婆都看出来内饰廉价，低配三缸，四缸又略超预算，而且还容易被人说死要面子，所以先pass了。 昨天下午宝马4S店还打电话问我车买了没有。 然后去看的Q3，Q3车身尺寸小一圈，但是新Q3外观挺犀利的，内饰科技感很足，但是略显单薄，空间够用。动力14T偏弱，但其实家用也够了。 最后去凯迪拉克的4S店看的XT4。第一眼看到XT4还是蛮激动的，是我最爱的钻石切割的外观，用在SUV身上充满了力量感，但从外观设计上来说xt4比他两个大哥XT5，XT6更对我的胃口。然后内饰简单大方，用料足，豪华感不错，空间有点小失望，和q3差不多，不过好在我一家人身高不高，也算够用。关键是全系20T+9AT的动力总成很吸引人，我老婆还是医生还可以享受凯迪拉克购置税减半的优惠，加上我这么多年对凯迪拉克的好感，感觉一切就是冥冥之中天注定了。 我老婆最后也看中的是XT4，从小青梅竹马培养出来的默契不是一星半点。所以五一假期之后，直接去4S店试驾，试驾的是四驱高配的，试驾两个最直观的感受，第一个隔音不错，其次是动力，试驾员一开始带我体验了一下零百加速，开了这么多年车终于知道推背感是啥体验了，比起我的凯越那简直就是天上和地下。 后来已经决定买XT4的时候 无意中看到了沃尔沃的XC40，之前没有注意到这款车，我最看重的安全配置是最高的，最后放弃有两个原因，第一个是听说沃尔沃的保养和维修的费用高，用车成本高一些。第二个也是最重要的是我一个哥哥开的XC90，不想过年的时候停在一起对比起来我的车像个玩具。虽然XT4也好不到哪里。 关于技术和领先的选择，因为试驾的时候感觉隔音效果很好，加上自己喜欢听歌，比较口水领先型的BOSE音响，其他功能倒是感觉可有可无，不过领先的优惠幅度大一点，落地差价在2万左右，最后决定上领先。 颜色的选择，一开始可能考虑是买白色的，但是看了黑色的实车以后，觉得黑色的一体型更强，更好看，更霸气一点，因为XT4在这个级别中车身尺寸不算小了，不需要白色来显得大。但是黑色最大的问题是不耐脏。所以订车的时候直接选的黑色。订车回来之后，有天和媳妇在楼下散步，正好停了一辆黑色的XT4，车身那个灰尘太明显了，我老婆来了一句，颜色还能改吗，这也太不耐脏了。但是无奈还是觉得黑色的颜值更符合我的胃口，大不了车洗勤快一些。果不其然，刚出4S店就给我上了一课，路上被一辆洒水车洒了一下，到了同学小区楼下，车身就脏了

和销售谈价格之前，在网上已经做足了功课，但是本地只有一家4S店，还是新开不久，第一次给我报价技术型落地都要25+，而且还有装潢包，续保押金等不合理的费用，跑了几次价格一直谈不下来。没办法转移战场，网上联系了省城两家4S店，初步报价就比本地好很多了，一个人毫不犹豫就坐动车去省城，这里要感谢大学室友， 特地翘班来车站接我，并且给我当了一天的司机。17年他买车的时候给他当的司机正是我。跑了2家店，感觉能谈到心理价位，然后还去了朋友介绍的汽贸公司。来回折腾之后也大致了解到价格能谈到什么水平。我老婆给我出的注意就是第二天直接往25落地谈（因为我来之前心里价位255），谁先答应就在哪家定、谈不下来就回家。果然这一招很有效，虽然第二天谈价的过程很曲折，因为我比较优柔寡断，最后还是顺利谈到25落地，送的也基本都送了，（销售说电折耳不是原厂的他们家都不做的，加上安装电折耳的确要拆很多东西所以就算了，用手掰不丢人，哈哈） 然后购置税减半还能退9000多，贷款10万一年免息。虽然另一家还一直在给我打电话，但是说到做到，也不去其他家去谈了 ，就当场交了定金。

5月19日还是我一个人去提车的，其实整个买车过程，除了第一次看车， 试驾谈价提车都是我一个人，老婆是医生很忙，也没有正常的节假日，就连贷款都是我老婆在家远程面签的，来提车的要么夫妻两个，要么一大家子。验车么我也就是随便看了一眼，仔细看也看不出什么来。最后都弄下来最后其实是251多一些，我这个人不爱较真，多一点也就算了了，反正这个价格已经满意了。比较坑的是送的东西一样都没有货，脚垫都没给，流媒体要2个月。上牌的本来准备在12123自编，结果老婆换了手机号，换手机号还要本人手持身份证照片，所以作罢，最后车管所机选出来的号码很烂，最后几秒钟随便点了一个。下午上完牌时间还早。答应了请弟弟妹妹吃海底捞所以就没直接回家了。 第二天早上回家，因为是临牌， 加上想感受下这车20t的动力，所以在高速上稍微浪了一点，结果路过一个服务区的时候发现有路障，所有车辆被迫减速从服务区过，到了服务区里面全是交警和一排排被拦截下来的车。交警说你超速了，我当时心理很忐忑，因为一路都很快，一不小心可能就是6分甚至是12分，最后看到是限速80开了92，心理其实是暗自窃喜。当场扣3分，100罚款微信上就能交，这是我开车这么多年来除了两个违停几乎没有违章，这是第一张超速的罚单。分管够，100有点小心疼。原来交警在一处设测速点，拍到一个超速的立马传到服务区这边，所有车辆都必需要经过服务区，没超速的直接放走，超速的都得乖乖留下当场处理违章，第一次遇到这种情况，没办法，本人超速在先，所以在这也要告诫各位车友不要学我，千万不要超速！

4S店等待上牌的时候

4S店来保养的凯雷德，普通的车位藏不下他庞大的身躯（不知道为什么图是横着的）

上完牌去加油站加油，一箱95才310块钱，之前油价贵的时候我凯越一箱92都快400块钱了。

路上被洒水车洒了一下，就脏成这样了，黑色果然不耐脏。

随拍

第一次超速被罚，心疼100块钱，开车切记不要超速。

回到家，难得新家伙和老伙伴在一起合个影（请无视那堆垃圾）

第一次开它回老家，和老爸的五菱神车停在一起

爸妈让我把新车开到家旁边的寺庙里来祈福。虽然我没有宗教信仰，但是尊重爸妈的意愿，毕竟最终目的是为了祈福保平安。

家里的环境是真的好

大鹏展翅

大鹏展翅2

可爱的小女儿，看到寺庙虔诚的信徒在诵经拜佛，也跟着后面学了起来

她这是在睡觉吗？

操控 XT4整体的驾乘感受是很不错的，尤其是对驾驶员来说，座椅很舒服，我开过的车不多，不是特别懂操控，开了2天XT4，然后再去开凯越，那种对比才是最直接的，简直不想多开凯越一秒。 动力 20t的动力完全不用担心，不夸张的说，高速上130的时候，动力依旧是随叫随到，所以无论是国道还是高速，超车都是干净利落，这也是提升安全性的体现。要知道我的凯越速度超过60 超车就已经很困难了。变速箱很多人有反应顿挫的问题，我的感受是有，但是还好能接受，而且跟你踩油门的方式有关系，踩的佛系一点，会很顺畅，我本身开车就是大脚油门大脚刹车，所以在这种细节上不会太在意。 甩尾问题 很多人关心的甩尾的问题，我买车之前在网上已经了解过，试驾的时候也特意去感受了下，其实我是没有感受出来的。加上已经开了20天，各种路况也基本遇到过。只能说在过比较大的坑的时候，车身后面晃动幅度会大一些，因为这个车子本身悬架软，行程大，所以是没办法避免的，但是部分车友所描述的甩尾，感觉车身要失控的现象，我是没有感觉到。可能是每个人的感受不一样。也有可能真的是车个体的差异。所以甩尾在我这里不算是问题。 隔音 当初看上XT4很重要的一点就是隔音好，这车在60公里内几乎是听不到什么胎噪和发动机的声音的，歌曲放很小声都能听的很清楚。有一次等红绿灯的时候，车内音乐声音大了一点，不小心切换到手动模式，过完路口之后，踩油门，结果听到发动机的嘶吼一看转速已经五六千了。高速上虽然噪音稍微大一点，但是依旧表现的很优秀。我喜欢开车听歌，以前开凯越的时候因为噪音太大，所以音乐必须开到很大声，但是我老婆老妈在车上又不喜欢音乐太大声，现在就没有这个矛盾了。今天下午开我的凯越去车管所过户，一路上60公里的时速一直觉得窗户没关好，因为噪音实在是太大了，完全不习惯了！ 车身尺寸 这是最不适应的地方吧，XT4尺寸其实不是特别大，虽然比起凯越。xt4车长只是多了10公分不到，但是却足足宽了15cm,加上硕大的车头，车子视野盲区还是很大的（这时候有个前雷达多好）。我现在租的房子是个老小区，停车环境是很恶劣的，以前开着小凯越都要小心翼翼在里面穿插，很多地方凯越能勉强过去的,xt4不行，没把握的地方我宁愿多打几把方向，毕竟新车碰了刮了也很心疼。所以晚上出门我都开凯越的，凯越卖了就尽量晚上不出门，因为回来停车可能就很头疼了。这种情况等熟练了以后应该会好一些。

油耗其实是我不怎么关心的，我开车习惯不好，我的15L的自动挡凯越，我都常年能开出十个油左右、加上了解到XT4的油耗其实还算不错，美系车这两年也不再是油老虎。而且我一年里8000左右，所以就算是95的油一年油费可能也就几百块钱的差价。提车第二天回家的第一次高速，把油耗清零测试下来是84L左右，不过我速度比较快。高速也测试过110左右的速度 75左右。不知道那些跑到6甚至5的大神是怎么跑的。现在跑了600公里，综合油耗差不多11左右，对于这个动力，和这个车重，和我开车的方式，是完全能接受的。

照片拍的时间比发帖时间略早

XT4的中控，前面说了，简单大气。一眼看过去是没有任何问题的，但是等你开了一阵子之后，发现在很多细节问题上，通用的设计师做的很差。 先说优点，中控屏显示清晰，反应快，触摸灵敏，操作逻辑简单，carplay简直简直就是iphone用户的神器，carplay基本可以告别车机自带的功能了。下排功能按键手感好，操作方便。电子档把对车内豪华感提升有很大帮助，一开始操作有点不适应，适应之后就好了。中间液晶仪表盘屏幕不大，显示信息内容还是比较全的。二领的车机多了导航，但是我基本没用过，用的最多的就是听歌了，我基本不出远门，常去的地方轻车熟路，基本不需要导航。我买了个64G的U盘，为了对得起我多花2万块钱的bose音响，我所有的歌曲都是下载的无损。U无损常见的格式有flac、wav和ape。注意ape格式在XT4上是不能直接播放的。我下了差不多有20g的无损音乐，作为一个90后，除了90年代一些经典歌曲以外，最爱听的还是2000到2010年的华语乐坛的流行歌曲，周杰伦，林俊杰几乎所有歌曲都有。 下面基本都是吐槽了 电子手刹在左前方，每次按还需要前倾身体，关键是位置不显眼，经常下车会忘了拉电子手刹，启动忘了释放问题还不大，毕竟踩油门会自动释放。手扶箱上开个孔应该不是很难吧。 液晶仪表盘和中控屏幕，两者基本都毫无UI无设计可言，续航里程这些需要你自己去翻页才可以，没有时间显示，档位显示在右下角，字体很细很暗很不显眼。所以有时候不小心切换到M档很难察觉到。中控播放U盘歌曲的时候会经常卡死，这不知道是不是跟我歌曲数量多，而且全是无损格式有关系（不知道有没有其他车友遇到这样的问题） 倒车影像和倒车雷达体验其实不是太好，倒车影像画面畸形严重，明明后面很宽的位置，被拉伸的看起来很窄，明明和旁边辆车还有一定距离，影像中看起来就要碰到一样，给人一种不安全感。好在我倒车还是以后视镜为主。雷达最大的问题是切换到R档的时候，车机的音乐并不会暂停或者声音变小，有时候会听不到声音提示，就是加上车载雷达提示位于仪表盘，转动方向盘的时候会挡住仪表盘，四驱顶配的座椅振动提醒就是很好功能。 想到只有这么多，其实这些都是一些细节上的问题，和研发和用料成本没有太大关系。只能说能改进的地方还很多！

空间不是XT4的强项，特别在意空间的人我不是建议你考虑XT4。我现在娃15个月，暂时没有二宝的打算，我妈在城里帮我带孩子，我爸在老家搞养殖，自己有车。所以我大部分的使用场景就是4个人。所以XT4的空间是能满足我的需求的。我身高不高，所以调整好前排之后，后排空间还算比较宽裕，但是中间空调出口突出了太多，加上地台隆起过高，以及中间座椅舒适度不行，还没有头枕，中间坐人其实是很难受的，当然短途应付一下可以，长途滋味肯定不好受。在我看来，XT4压根就没想让你中间坐人。后备箱空间也一般般，但是开口相对轿车来说要大很多，装东西也方便很多，尤其是娃的手推车啊，电动车啊。加上后排可以放倒，在某些特殊场景下还是有用武之地的，别想歪，我说的是运输大件物品，这一点是轿车没办法做到的。

订了车以后，虽然车还没提，第一时间就是在论坛看看有没有什么实用的小部件和小改装。因为我动手能力还行，胆子也比较大，当年凯越的安卓中控大屏，倒车影像，多功能方向盘都是亲自动手改装的。所以小改装都可以自己上，大改装短期内不会考虑，一是费钱，第二就是不想新车被拆的七零八落。 添置的东西，行车记录仪，因为流媒体要2个月才有，新买一个不划算，就把老车上面的拆下来了。放歌曲的U盘，倒车的小圆镜，倒车用来看车轮很方便。后备箱垫，点烟器转USB+typec快充头。 小改装第一个就是锁车自动关窗。这个功能很重要，我凯越因为饿后排窗户忘记关淋过好几次雨。有点不解为啥这个功能XT4竟然没有。不过发现只要加一个模块就能实现，而且看了下安装教程，难度不大，淘宝搜了一下价格基本在一百三左右，找个销量还可以的下单了。 然后就是手扶箱的无线充电，看到论坛有车友改装原厂一个价格比较贵，还要切割手扶箱，觉得有点心疼，心疼车也心疼钱，所以看了下我桌子上的10块钱买来的无线充电板，感觉能用的上。等车到了试一试就知道了。 车子提回来之后，第一件事就是改锁车自动关窗，需要手扶箱右侧面的盖板，拧下一颗螺丝，剩下的就是慢慢拉出卡扣，其实第一次拆没经验，有点难拆，怕大力出奇迹损坏卡扣，好在最后无损拆下来，接好线。调试好模块，测试功能OK，装起来。测试锁车后会自动关上四个窗户和天窗。 无线充电思路就比较简单了，把我那个10元的无线充电板拆了，号称是10w的、然后在手扶箱点烟器插了一个USB的转接插头，倍思的，30w功能，一个usb给无线充电板供电，一个typec可以给手机充电，还支持各种快充协议。因为无线充电模块本身比较薄，可以塞到手扶箱放手机的胶垫下面，然后从点烟器的USB接口取电，就可以实现无线充电，用我的三星note10 和 iphonexs 均可以实现无线充电。但是因为这个充电板的充电线线圈面积小了点，会出现你随便放进去 有时候会充不上。后期看能不能在淘宝上找到大一点的充电线圈。

某宝购买的锁车关窗的模块

安装的位置在这里，不用破线，无损安装（照片又自动横过来了）

拆了自己10多块钱买来的无线充，号称10W。

拆掉胶垫，线圈粘好

装上胶垫，测试XS无线充电成功。

抛开情怀，XT4总体是让我很满意，虽然一些细节上的问题处理的不够好，但是瑕不掩瑜，二十多万这个价位买它不会后悔。最后，感谢XT4圆了我当年那个凯迪了克梦 写的有点繁琐，也只是一些随拍，但也是最真实的想法和体验。

等待了一个多礼拜的时间，终于喜提爱车了

[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

这过程不算太累，还是比较的享受的，前前后后从下决心换车到下订也花了差不多一个月的时间。一直在做功课，看看到底哪一款会更适合自己，哪一款的性价比会比较好。如果现在还在纠结着要买哪款车，可以看一下我下面的内容。（纯属个人意见，仅供参考啊） 因为家庭所需，所以我就想把之前的轿车换一辆更大的SUV。在豪华中大型SUV中，与昂科旗比较得最多的莫过于汉兰达和途昂L，这三款车的价格也恰巧在我的理想范围之内。所以那段时间前后我都去试驾了这几款车。下面说一下我的试驾感受吧。 汉兰达在试驾时感觉方向盘太轻无手感，所以就没有相中，而且感觉车内的甲醛味的确是有点大。而途昂L，驾驶感受还可以，没有太大的缺点，内饰真不是大众车的优势，还有变速箱反应略慢，还是得慎重考虑一下。最后去试了昂科旗，我感受最为深刻的，就是这台车在舒适性与运动感之间达成了一个非常不错的平衡，操控性真的让我不能忘怀。回去和家人商量后，汉拉达不用说也已经排除在外了，最后剩途昂L和昂科旗反反复复地对比，最后还是决定要买昂科旗，配置方面我选择的顶配的（3599万元），还是想着更有面子一些。

前脸家族设计

[调皮][调皮][调皮]

美不美？[憨笑][大兵][大兵]

非常的大气

也特别的稳重有没有

车身流畅的线条[色]

电子按键按钮很好用

尾部也不错的设计

总体来说，只想说三个字：不后悔！买昂科旗是很正确的选择，突出的操控感及曲线协调的腰部都让我心之向往，它在同等级别的车型中还是有着不错的性价比。简单的提车分享就到这里也谢谢大家认真阅读完我的提车作业，往后的一些用车感受，再继续来论坛与各位分享。