重庆轨道交通2号线佛图关段,大面积的美人梅花盛开,单轨列车穿行在花海中,如开往春天的列车。下面具体介绍一下这辆开往春天的列车:
一、重庆轻轨是用单轨系统运行方式,轨道梁上方为主要承重点。单轨系统是一种列车在单一轨道梁上运行的城市轨道交通系统,单轨系统通常都是采用高架的方式,而列车多数都是采用橡胶轮胎。单轨系统的构造分为两种,一种是重庆轨道交通三号线那样的跨坐式单轨系统,列车在轨道梁上方运行。另一种就是类似于前段时间较火的“空铁”,列车悬挂在轨道梁下方运行。单轨系统载客量与轻轨相当,在高峰时段每小时的单向运输量在1-3万人次之间,因其占地面积少,建设适应性强的特征,特别适合像重庆那样的山城。重庆轨道交通的导向系统由日本GK设计公司参照日本的山手线作,乘客所见标志均是在165米的高度可视范围内。在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等,设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。导向牌上有文字说明,显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离,沿着引导向牌可找到轨道交通站出入口。
二、在了解重庆轨道交通之前,我们先来了解一下城市轨道交通中的轻轨与单轨、重轨及其中的地铁、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。下面我们接着来聊重庆轨道交通,重庆第一条轨道交通线路,轨道交通2号线开通观光运营,标志色为森林绿是中国西部地区第一条城市轨道交通线路,也是中国第一条跨座式单轨线路,同时是国家西部大开发十大重点工程之一,因其列车在李子坝站穿楼而过闻名全国。
三、重庆轻轨(单轨)和重庆地铁都是重庆轨道交通的重要组成部分,在重庆运营的四条轨道交通线路中,一号线重庆轻轨即指重庆轨道交通二号线和三号线。重庆轨道交通二号线东起区商业中心较场口,西至大渡口区钢铁基地新山村全长39公里,设18座车站,一次规划设计分二期建设实施。一期工程较场口至大堰村段1435公里,设14座车站、两座主变电站、1座控制中心,初期配车84辆,采用架空跨座式单轨交通方式如今经过10多年的发展,重庆轨道交通已经建成了10条线路。
在这樱花盛开的季节,小伙伴们想不想乘坐开往春天的火车?在居庸关有一辆火车的行车路线会穿过一片非常美丽的花海,刚好在这段时间可以去观赏一番,下面就随着小编一起去看看景点吧。
关于S2列车介绍S2线全程不对号入座,采用一卡通刷卡与发售定额车票并存方式。持一卡通的旅客可直接刷卡进站乘车,一卡通余额需18元以上,无一卡通旅客可到车站售票窗口购买定额车票凭票乘车。
不分一、二等座,黄土店站到延庆票价6元;旅客持5元车票乘车,乘坐两站及其以上时,需进行补票,补票票价1元。开行初期每列车持一卡通乘车不超过440人,定额车票不超过400人。
交通1、地铁换乘
①乘坐地铁13号线到霍营站下,在G4出口出步行110m后在黄土店站换乘S2线。
②乘坐地铁8号线到霍营站下,在G4出口出步行110m后在黄土店站换乘S2线。
2、公交换乘
①乘坐606路、快速直达专线150路公交车在地铁霍营站南下车步行至黄土店站换乘S2线。
②乘坐551路,558路,专21路,专42路,在霍营公交场站下车步行至黄土店站换乘S2线。
③乘坐371路,462路,478路,607路,681路在地铁霍营站下车步行至黄土店站换乘S2线。
3、S2列车时刻表
黄土店到八达岭时刻表
Tips:
开放的列车次数是有限的,乘坐S2列车一定要提前1~2小时至S2进站口排队;最好携带公交卡,并且余额超过18元,现场售票数量是有限的且座位不记名,每辆车坐满就发车
在居庸关长城脚下,著名的S2线列车沿着天下第一雄关从这里穿过。这里是燕京八景之一“居庸叠翠”,是明清拱卫京城的三大城关之一,也是古时兵家必争之地。现如今,这里是踏春赏景、缅怀历史、休憩身心的绝佳场所。
2016年春天,这条开通了100多年的铁路再次蛮声海内外,被冠以美名“开往春天的列车”。这里可以看到大片花海,飞驰而过的和谐号列车穿越梦幻粉色,长城全貌在此一览无余。
观赏和拍摄攻略对于摄影人来说这里就是天堂,既是风光纪实爱好者梦寐以求之地,也是创意摄影师甚至星空摄影师最想接近的地方。
拍摄地点:居庸关
“开往春天的列车”观赏/拍摄位置示意图图示说明:
字母L:正常进入的路口(观赏期可能会封闭)
弯道A:火车轨道,著名的S弯道,主要的观赏/拍摄内容
弯道B:火车轨道,另一观赏/拍摄内容
JWA-JWG:观赏/拍摄位置
路线:
对于众多摄影爱好者来说,想要拍出大片,一定要选择合适的拍摄地点,那么该如何前往呢
1、公交
①乘地铁昌平线(昌平西山口方向)到昌平地铁站(C东南口)出站。
②出站步行296米,前往昌平南大街公交站(开往土楼方向)倒655/870,在昌平西关环岛西公交站下车。
③同站换乘879(开往八达岭方向)到居庸关公交站下车。
④步行421米到居庸关收费站,旁边有一岔路,前行即可看到目的地。
2、自驾
沿京藏高速驾驶,到居庸关收费站停车。
花期:
弯道A/B位于山谷之中。弯道A靠南,所以靠近谷口,每年开花时间是3月20-25号这几天最盛。大约一周以后,靠里的弯道B处的山桃花会盛开,一般是清明节前后几天,即4月1-5号这几天最佳。
观赏/拍摄位置介绍适合观赏/拍摄的位置有很多,总结为7大机位,部分机位还有附属机位或扩展机位
1机位JWA
优点:一个山头较高,只有一条路上下形成了天然的观景平台,特适合拍摄居庸关全景。
缺点:因与弯道A基本平行,离弯道B又太远,中间山桃花稀疏,并不适合观赏/拍摄穿梭在花海中的列车。
2机位JWB
优点:7个机位中位置最高的,也是最难到达的机位。这里包括三个子机位,居中的是最高处,可以看到两个弯道A/B均可拍摄,且可以拍摄全景图。向南是拍摄弯道A的一个理想机位,也是拍摄星轨的最佳机位。
缺点:如果向西往下走会十分艰难,需要顺着石头爬下去,且下面全是灌木丛,行走十分不便,但仍能走到边缘,到达一个拍摄弯道A的好地方,这里正好有一棵山桃树。
3机位JWC
优点:是俯拍弯道A处的S弯最近的一个机位,是很好的一个机位,还可以拍摄到弯道B。
缺点:这里其实位于JWB下面,但因为中间很陡无法直接上下,需要从山下另外一条路下来。此机位上下分三层,分别位于从下至上的三个山头处,其中居中的山头位置最佳。
4机位JWD
优点:正对弯道A,是拍摄最经典的S弯道的最佳位置;距离弯道B很近,是拍摄弯道B的一个好位置。
缺点:相对JWC距离弯道A要远一些,需要更长的焦距,同时JWC也会对JWD造成一定遮挡。
5机位JWE
优点:从JWD下来就会到达JWE,是里下面主路最近的机位,从下面可以走水泥台阶上来。绝对是拍摄弯道B最黄金的位置。山桃树位于高低多处,均可以作为前景使用。
缺点:正因如此,这里是最大众的机位!人会很多!
6机位JWF
优点:从JWE处,可以顺着铁路围栏的外边走到JWF处,这里是距离弯道A很近的一个机位,就在围栏外。这里可以拍摄火车迎面而来的画面,很有冲击力。
缺点:正因这里很容易到达,所以是拍摄人数很多的一个机位。
7机位JWG
优点:从JWF顺着铁路围栏外继续向南走就可以到达JWG,这里正好位于S弯道的中部,可以拍摄这个弯道的两边。
缺点:这里不是很好走,说明到达这里的人很少。
当然是京张铁路S2线:开往春天的火车,北京京张铁路S2线火车穿越花海的照片火了。因为S2线线路途径居庸关长城时,因两边山林种满各种植物,特别是樱花树,所以每当春天满山植物花朵盛开的时候,S2列车犹如穿过花海,因此此线路所用的“和谐号长城号”列车组,也被昵称为“开往春天的列车”又因为S2线可以采用北京公交卡刷卡上车和地铁一样,也有许多车迷称市效铁路S2为“开往春天的地铁"。当然,乘坐这趟列车还会经过许多景点。你会体验到铁路之父“詹天佑”修建的人字形铁路,感叹国人智慧的无穷。路过长城脚下,感受历史带给你的沧桑变迁与壮丽,居庸关的威严庄重。
小伙伴们可以坐火车欣赏北京美景,在北京有几条列车被称之为“最美列车”,沿途有着各种的美丽景点,接下来就让我们一起来看看有哪些京郊铁路线路好玩吧!详见下文。
1、市郊铁路S5线市郊铁路S5线,即怀密线,也因为穿越山区花海,沿线分布众多景区、沿途风景一级棒,因此被大家亲切的称为“又一列开往春天的列车”。目前,怀密线依然设6座车站分别为清河站、昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站,待到9月底,怀密线引入北京北站后,届时线路全长将达到1448公里,设7座车站。
景点路线:
S5线由清河站至古北口站,连接了雁栖湖、红螺寺、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、司马台长城、古北水镇等多个风景名胜区。特别是云蒙山景区,毗邻黑山寺站,其山势耸拔,奇峰异石多姿,飞瀑流泉遍布,林木花草馥郁,集泰山之雄,华山之险,黄山之奇,峨媚之秀于一体,自然风景十分优美。
2、北京市郊铁路S1线北京市郊铁路城市副中心线,又称北京市郊铁路S1线,由北京西站至乔庄东站,全长327千米,沿途自西向东设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。
景点路线:
S1线选取的标志性景点是大运河森林公园,游客经北京西站、北京站乘坐S1线即可抵达通州西站或者乔庄东站。在通州大运河森林公园游客可以感受运河文化和湿地景观。
历史的深沉与现代的灵动被完美融合于北京城市副中心,游客可近距离享受北方水乡式生态休闲,看看运河岸边的“鸟巢”,闻闻湿地荷香,听听鸟语虫鸣,赏花、写生、看野鸟,在这座天然大氧吧里感受移步异景的特别,体验惬意宁静的水岸生活。享受运河畔的微风拂面,观水波粼粼的运河美。
3、北京市郊铁路S2线北京市郊铁路S2线(市中心—八达岭、延庆),又称城铁S2线。北京市郊铁路S2线全长1083千米,共设黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄、沙城6座车站。它是中国国内首条市郊铁路,为奥运诞生,同时为市民出行增添了一条便利渠道,兼备了旅游列车功能和通勤列车功能。
景点路线:
北京S2线始发站为北京昌平黄土店站,终点站为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。S2线线路途径居庸关长城时,因两边山林种满各种植物,特别是桃花树、樱花以及杏花树,所以每当春天满山植物花朵盛开的时候,S2列车犹如穿过花海,因此此线路所用的“和谐号长城号”列车组,也被昵称为“开往春天的列车”。
4、通密线北京市郊铁路通密线,原称北京市郊铁路京承线。由通州西站至密云北站(支线至怀柔北站),设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云北站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站,全长834千米。
景点路线:
通密线从通州西出发,一直是到密云北站,途径顺义站,开发的是两个景点,第一个景点是在清凉谷,第二个是在张裕爱斐堡,这条线全长70多分钟。其中,北京张裕爱斐堡国际酒庄地处巨各庄镇东白岩,酒店客房均建于林木围绕的欧洲小镇中。
春风轻拂,落樱美的铺天盖地~
又到一年春天。万家井巷绿杨烟,樱笋春开三月天,春日的美好从与一场樱花海撞个满怀开始。
不去日本,樱花天堂,其实就在身旁。3、4月的祖国大地,处处也藏着 纷飞如雪的粉色璀璨 。
赏樱胜地 已经为大家整理好,一起来淋一场樱花雨,邂逅粉色花海吧~
大理无量山
作为 “春天最早到达的地方” ,每年11月下旬,全国迅速开启降温模式,而在大理无量山,“春天”却偷偷地来了。这里有独特的早寒樱品种,以翠绿的茶园为底色。
云南大理的樱花不同于其他,从冬樱到春日的早樱,冬春季节交替之间,也有部分的樱花盛开,一直从 1月持续到来年4月 。
南京鸡鸣寺
南京人的春天,从鸡鸣寺的樱花开始,唯美的樱花衬托着古雅的鸡鸣寺,静静诉说着一场 金陵花事 。每年三月盛花期时樱花繁密如雪,与古寺山墙映衬,游人络绎不绝。
从鸡鸣寺到和平门,不足500米长的道路约有200株樱花,密布的樱花最早从3月开放,被称为“消息树”。樱花完全盛开时,抬头望去,眼前 如雪如云 ,蔚然一片,十分壮观。
武汉大学
当 樱花遇上校园 ,更散发出青春的气息。武大樱花最初由周恩来总理1972年转赠。1982年为日本友协和日本西阵织株式会社又赠送武大100株垂枝樱苗。
武大校园内,共种植有1000多株十多个樱花品种(变种)最佳的赏樱地点,除 樱园外,行政大楼,人文科学馆,万林艺术博物馆 等地,皆有樱。千上万游客慕名而至,研究观赏。
无锡鼋头渚
著名诗人郭沫若曾感慨道:“太湖佳绝处 , 毕竟在鼋头”。樱到了3月底的盛花期,几万株樱花齐齐盛放,弥漫成 一片粉色的海洋 ,衬上古典的江南雅筑,随手一拍,都可以成为一张明信片。
无锡鼋头渚的樱花有3万多株,共有近100种不同的品种,是 国内规模最大、品种最全的樱花种植基地 ,为世界三大赏樱圣地之一,这里可“水陆空”360度全方位赏樱,这里的夜樱也不能错过。
贵州平坝
藏在贵州的平坝农场的万亩樱花基地,占地24万余亩,近70万株名贵樱花,是货真价实的 “全世界最大的樱花海” ,花期从3月初开始持续一个月,绽放之后灿若云霞,美成仙境。
英国BBC纪录片中将这里称为 “蓝色星球最美的樱花园” 。这里的樱花主要以白如雪的早樱和粉如霞的晚樱花为主,远看灿若云霞,走近则是铺天盖地的马卡龙甜粉色,犹如镶嵌在绿毯上的绣花。
上海顾村公园
顾村公园作为沪上最大的樱花园,园内共有110个品种的 樱花14万余株 ,樱花种植面积高达1400余亩。不仅景观色彩丰富、花期无断档,观赏期也更长。
公园里还有座 摩天轮 ,浪漫极了。公园每年都举办樱花节,每年的三、四月份,千树含娇耀雪天,万枝丹色灼春融,每年都有无数爱花者去到宝山,欣赏这一年中最美的樱花节。
杭州滨江大道
春天一到,樱花季一到,杭州钱塘江边闻涛路就会美貌到无法无天,晋升成 全杭州最好看的路 。大道一侧是视野辽阔的江景,波澜壮阔,一侧是烂漫的樱花。
滨江樱花大道绵延74公里,3000多株染井吉野樱花树竞相开放。此外,还有 太子湾公园、曲院风荷 也将盛开绝美樱花,拱桥、樱花和流水一起构成了一幅美丽的画卷。
北京·玉渊潭
“樱红杨柳岸,春暖玉渊潭”,每年的3月底,玉渊潭几千株樱花,成了京城春天百花争艳的重头戏。 花枝烂漫扇舞春天 ,透白的花瓣像雪一样开在枝头。
除此之外,居庸关长城也有粉色花海可赏,从 北京开往八达岭的S2线列车 被称为樱花专列,列车驶过,穿过一路的粉色花海,像是误入了梦幻的童话世界。
昆明“圆通樱潮”
昆明圆通山樱花开放时花海人潮齐涌,形成了昆明独具特色的人文景观,被誉为 “圆通樱潮” 。2005年,“圆通樱潮”被列入昆明市非物质文化遗产保护名录。
圆通山的樱花,是花都昆明 一张春天的名片 ,高大的樱花树直耸入空,枝枝蔓蔓笼罩着这片天空,花香淡淡,暖香沁人,一年一次的樱花节带你更深入地体验圆通赏樱的文化风采。
青岛中山公园
中山公园是青岛著名的赏花胜地,被称为 东园花海 ,尤其四五月间的樱花盛会更为出名。前来踏青的人们迷醉般地停下了脚步,在花下驻足观望、倾听花开的声音。
中山公园面积1100亩,这里有一条 600米长的樱花街 ,道路两旁中满了樱花树,每年4月中旬站在其中,仿佛进入了一个粉色的童话世界。
西安青龙寺
说到西安赏樱花之处,不得不提青龙寺,这里群树环绕着庭院,古朴清幽,有最 悠久的樱花种植 历史 、最珍贵的樱花文化,吸引了许多国内外游客前来观赏,感受春的气息。
每年到了3月下旬,樱花盛放时,青龙寺内就充满了淡淡的花香,淡粉色的樱花开在枝头, 唯美中带着西北的粗犷 ,不同于江南的婉约,别有一番韵味。
福建永福
福建龙岩的永福台平樱花园,平均海拔780米,曾被《世界地理杂志》和《中国地理杂志》誉为 “中国最美赏樱圣地” 。
漫山的 樱花伴随着翠绿的千亩茶园 ,温柔了整片山坡,樱花的幽香艳丽,配上茶花的阵阵清香。每年从立春开始一直到3月底,各个品种的樱花依次盛开,每天都有不一样的樱花绽放。
这么多秘境藏着绝美的樱花,这个春日,你准备好去赏樱了吗?不负春光,一起与浪漫不期而遇。
文章来源公众号:深游 TravelinDepth
近几年,一张张“花海列车”“开往春天的列车”照片走红网络,照片上S2线列车穿越美丽的花海,远处是雄伟的居庸关长城,这让北京昌平居庸关花海速度火了起来,成了摄影爱好者和游客春季赏花的好去处。但大多数人不知道的是,美景的背后是北京昌平区南口镇居庸关村、首都铁警和护路联防组织、北京十三陵林场三方工作人员的默默努力和付出。
居庸关村现有1100多名村民,其中有200多人加入了花海的维护工作,他们是这里的“护花使者”。正是他们,用每日12小时的坚守、24小时的监控、不计次数的劝阻,换来游客们的平安、国家林场的安全、还有春日里山桃花的肆意绽放。
从2016年的花期开始,候健忠每年都会和几位村民在通往花海的沟口设卡,为游客做登记,将打火机等危险物品寄存。
“允许游客进入,不允许车辆进入,因为里边路窄又没有停车位。京张铁路施工要走水泥罐车,路况也不是很好,一旦堵车,高铁施工的工程车辆无法进出,工期会被延误。”候健忠说。
每年的3月中旬到4月中下旬,一个多月的时间,候健忠和其他值守的村民从早上6点一直盯班晚上6点。他说:“春季村民家里都比较忙,但再忙也要把家里的事情都先放一边。”
4月1日,花海迎来了客流高峰,每日登记人数达到1400多人。值守的村民忙着对游客介绍防火、上山注意的安全事项、路况等。
值守的村民说:“工作辛苦点不算什么,就是有些游客对我们的工作不理解,让我们很为难。我们跟大家说附近居庸关长城设有免费停车场,可以将车辆停在停车场,然后步行进入景区,但游客还是不接受,甚至态度蛮横,让我们感到很委屈。”
监控使者:程春红
在今年花期到来之前,居庸关村在花海地区安装了9个摄像头,在沟口、第一个进口、第二个进口、拍摄点等地进行24小时监控。
村务人员程春红和同事每天白班和晚上两班倒,如果监控发现游客在山上抽烟、攀爬铁路网等安全隐患,就通知前方工作人员对相关人员进行劝阻,及时消除安全隐患,杜绝事故的发生。
“我们真的是为了他们好,为了他们的安全着想。”张宇在铁路工作已经4、5年了,每年春季,包括他在内的10名首都铁警和护路联防组人员,会在花海的一段3公里铁路巡线,维护铁路秩序。
客流量大的时候,联防组每天要面对上千游客,还要和不遵守秩序的游客“斗智斗勇”,游客们经常和他们玩“捉迷藏”。“我们巡线过去发现他们从护网下钻到铁路附近,经过劝说游客们退到铁路网外,等我们再继续巡线的时候他们又钻了进来。”
”曾经发生过逼停列车的事故,近两年已经得到有效的治理。但列车司机见到铁路附近有人仍会报警,铁路上没有小事,出了事就是大事。”张宇说。
在重庆有不少地方都比较适合拍出令人惊叹的作品,春季重庆开往春季的列车回归了,位于重庆轨道交通2号线佛图关段,两边有大量的梅花都已经盛开了,列车穿行在花海中。
1、在哪里拍摄近日,重庆轨道交通2号线佛图关段,大面积的美人梅花盛开,列车穿行在花海中,如开往春天的列车。
在这里,不仅可以与轨道交通2号线“零距离”合影,还可以多角度将轨道交通2号线入洞和出洞的场景拍摄到一起,极具梦幻美感。
置身于盛开的美人梅花中,身后有行驶而过的列车,加上晴好的天气,这般春天气象一切都是那么的惬意美好。
从上往下俯拍,从下往上仰拍,或是到山腰上,与轨道一般高的位置正面拍,无论你从哪个角度都能看到不同的意境。
春节前,渝中区城市管理局有针对性地制定绿化管护计划,开展植物施冬肥、浇冬水、修剪、补苗、清理杂草、规范乔木支撑等重点养护,确保植物的良好生长和景观效果。
“开往春天的列车”也进行了升级,不仅植物种植规模扩大,植物种类也适当增加。除了大家熟悉的美人梅之外,还新增了樱花等不同花期的植物,让这里的“春天”变得更美、更长。
没有前去打卡的市民也不用着急,“开往春天的列车”繁花盛开还需要再等几天时间。这个周末(2月19日、2月20日)预计将迎来更美的“春天”,这里美人梅的花期将持续近一个月。
2、线路推荐(一)线路一:乘坐2号线佛图关站B出口从山下北门而上,不过佛图关站的公园入口18点就要关门,该路线需要爬坡。
(二)线路二:乘坐1号线在鹅岭站1号出口出来,或乘坐公交在鹅岭公交站下车,导航至佛图关公园中门,进入后往前直行下坡至春天列车处。
(三)线路三:乘坐1/2号线在大坪站5号出口出来,导航至浮图关社区大门口,或乘坐公交至九坑子公交站处,由入口1经春苗幼儿园旁的红墙下行至春天列车处;或由入口2五中法院旁进入,经大化步道电梯口往右直行至春天列车处。
(四)线路四:乘坐公交至华村立交公交站下,经华村立交下天桥至半山崖线入口。可选择经关岳庙步行至春天列车处,或选择乘坐大化步道电梯至半山崖线后,往左直走至春天列车处。
(五)线路五:乘坐公交至石油路口公交站下,经公交站旁半山崖线入口往右直行至春天列车处。(途径至五中法院时,该路段正在建设,可从五中法院旁小路出去后,通过路线二重新进入)
3、最佳拍摄地:(一)佛图关公园
路线:轨道交通2号线佛图关站下车,沿B出口小路直行即可抵达。
(二)佛图关公园山上观景平台
路线:轨道交通2号线大坪站下车,从5号口出,沿佛图关社区背后的小路直走即可抵达。
(三)关岳庙
路线:公交车站华村站下车,沿山间小路而上即可。自驾车导航至“关岳庙”(渝中区长江一路鹅颈巷8号),从旁边石阶梯向上300米即可到达。
PS:最佳拍摄时间:下午4点钟,那个时候的光线最好。
4、周边赏花路线(一)鹅岭公园
主要景点:莲池瀑布、史领馆区、飞阁、桐轩、瞰胜楼;
赏花品种:山茶花、白玉兰、紫玉兰、海棠、春鹃、紫荆。
(二)佛图关公园
主要景点:开往春天的列车、巴渝风、鹰嘴岩;
赏花品种:美人梅、山茶花、春鹃、葱兰、韭兰、海棠、桂花、红叶桃、九重葛、紫荆、白玉兰等。
(三)半山崖线步道
主要景点:红墙、崖壁雕塑、九坑子石窖、“开往春天的列车”观景小广场、竹林步道、半山崖线架空步道观景、观景小平台(观看2号线过江、穿楼);
赏花品种:美人梅、垂丝海棠、红叶碧桃、红枫、染井吉野樱、红叶李、梨花、紫荆、春鹃、日本晚樱。
(四)虎头岩公园
主要景点:经纬大道入口广场及“虎”景观石、29中观景平台、虎踞路大草坪、咖啡馆;
赏花品种:桃花、樱花、紫荆、红叶李。
(五)红岩公园
主要景点:新华日报总馆旧址、大草坪、花海、儿童乐园;
赏花品种:吉野樱、美人梅、紫荆、桃花、梨花。
特别提醒:
各位打卡的小伙伴,请注意,风景虽美,拍照录像时,请一定要注意保持安全距离,切勿影响列车行车安全~
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