有里有面有态度，深蓝S7邂逅蓉城体验资格生活

作为深蓝汽车的第二款车型、品牌首款SUV车型，深蓝S7以科技之力构建电动出行体验，大规模交付开启后35天实现交付破万，8月单月交付更是高达10039辆！深蓝S7不断刷新着中国新能源车型的交付记录，用实力跑出了“深蓝S7加速度”！

聚焦City Walk新兴生活方式，全维度体验深蓝S7超越感官期待的驾驶乐趣。近日，“深蓝S7 超级增程中国行”第二站在格调成都正式举行。深蓝S7以瞩目的焦点姿态游走成都街头，携手用户近距离感受热辣蓉城的潮流脉搏与闲适安逸，共同开启一场充满时尚体验与驾驭快感的城市造趣之旅。

打卡潮流街区 高颜值惊艳出圈

“九天开出一成都，万户千门入画图。”古朴与现代交融的时尚天府之都，每个街角都散发着独特的型格魅力，吸引了无数年轻潮人前来打卡。驾驶深蓝S7肆意穿梭于春熙路、玉林街等一众网红城市地标，尽情感受这座摩登城市激情又不失巴适的时尚气质。

与其说这是一场深蓝S7打卡蓉城的时尚之旅，不如说是深蓝S7在成都的C位出道。穿行于各个时尚地标之间，自带吸睛属性的深蓝S7和成都的潮流格调相得益彰，亦是跃升为众人焦点的超级利器。

深蓝S7全面践行”共生美学”理念，在科技感的冲击、智慧的交互、身心的双重舒适方面，树立了富有启示性的设计新风尚。整车极致轴长比，接近黄金分割比例0618的最佳车身体态，让科技运动时尚型格进一步放大。同级首发可编程智能交互灯，可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，在车辆、行人、交通之间建立了未来感十足的温暖对话，为城市街角注入新鲜元素。

不止惊艳，更是内外兼修。19平米揽星全景天幕、星焰贯穿式尾灯、无框车门、电动隐藏式门把手、大天幕等，无不体现科技领先的设计主张。豪华游艇式环抱设计、64色环抱式氛围灯等，处处展现人文关怀的设计用心。由外到内，从点到面，深蓝S7极尽赏心悦目，“高颜值”标签更是深入人心，充分满足追求高品质用车人群的审美需求。

舒享资格生活 爽翻巴适得板

这里不仅是麻辣的故里，更是享乐的天堂。如果只用一个词来形容成都，那一定是“巴适”。摆一台龙门阵、沏一壶盖碗茶、品一台老川剧，走累了喝杯茶；耍饿了来顿热辣的火锅。快活慢耍，活色生香，一声“巴适得板”，是对这座城市最好的注解。

如果说成都，是“来了就不想走”，那么深蓝S7，就是“进去了就不想出来”。时刻保持闲适自在的这份松弛感，也被深蓝S7从车外搬进了车内。作为50万内唯一配备前排双零重力按摩座椅的车型，深蓝S7具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平，顶级的座椅舒适性设计给予极致关怀，为用户带来远超同级别的高端体验。

156英寸向日葵屏遵循人体工学原理的最佳视角范围，赋予中控屏左右最大各15°的旋转功能。在智能模式下，显示屏随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，完美彰显科技感与尊崇感。而在副驾区域创新性设置的123英寸超感智慧屏，则可实现联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾位置的用户以更舒适的躺姿观看屏幕播放内容，完美契合当下年轻人的智能生活方式。

通过亲身驾乘，深蓝S7所搭载的AR-HUD全息式增强现实系统也让用户赞不绝口。与智能驾驶、车载系统深度融合，显示信息清晰易懂，驾驶者不低头即可获得更多信息，不仅大大提高日常驾驶安全性，更兼顾科技感与娱乐性于一体。

驾驶深蓝S7行走蓉城大街小巷，舒适的用车体验始终伴驾全程。无论是领先的智能科技，还是越级的豪华配置，深蓝S7深入细节处的妥帖，无一不深刻展现出精湛工艺和专注于用户需求的态度。所谓“巴适”，莫不过如此。

超级增程加持  问道巴蜀驾趣十足

此次成都城市造趣之旅中，试驾车队行经路线包含了城市拥堵路段、高速路段、郊区山路等多种路况。作为一款拥有“天生后驱基因”、纯电产品行驶质感的超感驾趣电动SUV，深蓝S7在“超级增程”技术加持下，以“纯电驱动、长续航、低能耗、真安全”的出色表现，给出新能源出行更优解。

 在拥有2000万人口的潮流聚集地，堵车是生活中无法避免的日常。深蓝S7实现了NVH、动力性、经济性的完美平衡，从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，始终保持纯电驾驶体验和静谧空间。即使面对城市拥堵时无休止的走走停停，也能为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受，大大减少城市高峰通勤烦恼，助力用户发现更多生活中的美好。

新能源大行其道，目前用户最关心的首推续航。深蓝S7最高可实现200km超长纯电续航（CLTC），工作日短途通勤纯电启程，不用一滴油；同时综合续航最高可达1120km（CLTC），充分满足周末或节假日长途出行。短途用电、长途用油，深蓝S7集纯电和燃油优点于一身，规避了纯电动车型里程焦虑与补能不便的最大痛点。

同时，得益于业内领先的0258Cd超低风阻设计，搭载超低滚阻静音轮胎、新一代制动能量回收系统，匹配整车超低能耗集成技术等，深蓝S7 馈电油耗低至495L/100km。基于iBC数字电池管家，深蓝S7还实现了24小时电池全方位监控，安全预警准确率≥99%，有效避免了电池热失控问题，“真安全”实力护航全程。

感受婉转升腾的烟火气，品味蜀都的热辣与巴适。一场纵横川蜀的城市造趣之旅，让人们充分领略到深蓝S7表里如一的极致品质。下一站，“深蓝S7超级增程中国行，将带领用户寻味于市井食肆之间，以极致驾趣打卡夜长沙、玩转不夜城，探享更多元的巴适生活，让我们拭目以待。

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宇宙中的星系数量多到难以计数，而银河系只是其中之一，在我们看来无比庞大的太阳系实际上只是银河系中一个毫不起眼的恒星系统，而银河系中的恒星数量多达数千亿颗。

无论是太阳系这样的恒星系，还是银河系这样的星系，它们既有静止的一面，也有运动的一面，它们即是稳定的，同时又是变化的。在我们看来，太阳系中的八大行星、矮行星以及小行星等天体都围绕太阳有序运行，而作为太阳系中唯一的一颗恒星，太阳是岿然不动的，这就是静。但实际上太阳也是运动的，而且处于高速运动之中，太阳围绕银河系的中心运行，轨道速度到达了每秒217公里，太阳系中所有的天体都跟随太阳进行相同的运行，整个太阳系大约每25亿年便能够绕行一周，这就是动。

八大行星围绕太阳运行，看似亘古不变，但事实上以前的太阳系行星数量以及运行轨道都与现在截然不同，而且未来随着太阳燃料的耗尽，引力的变化，太阳系天体的数量以及运行轨道也会再次发生变化，这就是太阳系的稳定与变化。

一个小小的恒星系是如此，更为庞大的星系同样也是如此，往大了说，宇宙空间本身处于膨胀之中，所以宇宙中的星系以及星系之中的天体都会不断相互远离；往小了说，拥有数千亿颗恒星的星系具有强大的引力，而这种引力会使得星系之间彼此产生影响，在引力的影响之下，星系的运行方式和运行轨迹都会发生变化，甚至可能会彼此靠近，或是穿插而过，或是相互融合。宇宙中很多庞大的星系最初都只是一些独立的个体，后来不断兼并融合才组成了更为壮观的星系系统。

在宇宙中，星系之间的吸引融合时刻都在发生着，我们所在的银河系自然也不能免俗，它正在与另一个星系相互靠近，那就是仙女座星系。

仙女座星系是一个比银河系更为庞大的星系，它的规模是银河系的2倍。仙女座星系虽然可以算作是银河系的邻居，但以人类的尺度来衡量，两者之间还是相距甚远，银河系与仙女座星系的距离达到了256万光年。

两个相距256万光年的星系会有什么关系呢？难道在如此之远的距离上，两者还能够相互吸引吗？是的，拥有数千亿颗恒星的星系引力是极为强大的，即使相隔数百万光年，它们仍然在相互的引力作用之下彼此靠近，它们距离虽远，但相互靠近的速度很快，根据现有的观测，两个星系相互靠近的速度达到了每秒钟220公里。

以这个速度来计算，银河系与仙女座星系相遇的时间应该在39亿年之后。

这个只是最初的计算，后来经过更为精确的计算，科学家们发现，银河系与仙女座星系虽然在彼此的引力作用之下相互靠近，但并不会直接相遇，它们会先擦肩而过，然后再转而掉头完成邂逅。银河与仙女无疑是幸运的，要知道，很多爱侣便是因为一次擦肩而过而蹉跎了终生，但银河与仙女没有，它们回头了，不过这一次回头就把相遇的时间推后了6亿年，所以银河与仙女真正相遇的时间应该是在45亿年之后。

两个拥有数千亿颗恒星的庞大星系拥抱在一起，会不会产生恒星大碰撞的宇宙奇观呢？在人类的认知里，太阳这样的恒星是极为强大的，两颗恒星相撞，所爆发的能量自然是巨大的，视觉效果自然也是无比壮观的。

遗憾的是我们所幻想的恒星大碰撞并不会真的发生，因为恒星之间的距离是非常遥远的，即使是与太阳最近的比邻星，也与太阳相距达到了422光年，科学家经过计算发现，银河与仙女相遇后，恒星发生碰撞的概率无限趋近于零。

其实恒星大碰撞并不是星系相遇后最令人期待的景观，最为壮观和有趣的应该是两个星系中心黑洞的相逢。在每一个星系的中心都有着一个星系级的黑洞，这些星系级黑洞不同于由大质量恒星坍缩而成的恒星级黑洞，它们质量庞大，可以主导整个星系的运行。银河系中心黑洞的质量达到了太阳质量的431万倍，而仙女座星系的中心黑洞质量更为庞大，如果二者相遇，它们必然会在彼此强大的引力作用之下相互靠近，如果相撞，必然会产生巨大的冲击，所释放的引力波将横贯整个星系，当然，更大的几率是它们并不会直接相撞在一起，而是相互绕行，在漫长的宇宙岁月中缓慢靠近。

**通过以自然与人类的关系为中心，尝试着用动态且细腻的手法去讲述故事情节。

《海兽之子》该剧讲述了偶遇到神秘少年“海”（石桥阳彩配）和“空”（浦上晟周配）的这个炎炎夏天，是琉花（芦田爱菜配）暑期的正式开始。天真无邪的“海”，看透一切的“空”，海洋馆里发光的鱼群，对琉花来说都像是一场浪漫的约定如期而至。

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