飞机上那些漂亮的空姐,最后都嫁给了什么样的人?

飞机上那些漂亮的空姐,最后都嫁给了什么样的人?,第1张

飞机上空姐的美丽是显而易见的。她们细致而周到的服务让每个人都赞不绝口。她们温柔、大方、端庄,每个人都特别好奇像这样万里挑一的漂亮空姐会选择和什么样的人生活在一起?

第一,空姐和机组人员之间很有可能产生情感。正是因为他们的工作交流和接触时间多,日久生情彼此之间也会有恋爱的感觉。对于机长而言,他们的年龄一般在40岁和50岁之间,年龄的差异使他们不可能和空姐产生情感火花,所以这些漂亮空姐交谈的对象,一般选择条件是在空少、安全官员和副驾驶员之间。

第二,飞机上的空姐和乘客之间。飞机分为头等舱和经济舱。许多杂志和报纸都记录过飞机上许多乘客询问空姐的联系信息,更令人惊讶的是与空姐的直接联系。空姐的择偶归宿非常多元化,绝对不是一种大家想当然的情况——很多人都觉得空姐找的都是头等舱大款,这种就是没有根据的揣测了,我个人常年坐头等舱,应该说头等舱的空姐还是非常职业的,而头等舱的大款大部分都是日理万机的成功人士,自然不会和空姐接触太深。所以,空姐通常不为所动。她们的日常工作环境使她们每天面对各种不同的乘客,她们看得越多,感觉就越没什么新鲜感,乘客就是乘客。因此,空姐更不可能和乘客谈论她们的感情。

由于她们工作的性质,这些温柔、大方、美丽和有尊严的空姐们在她们的感情生活中接受了许多选择和放弃。只有在她们退休或换工作后,他们才能接触到各种各样的人,更好的摆脱单身生活。

最具亚洲风情空姐:新加坡航空

Singapore Girl,是国际航空业辨识度最高的人类形象,也是一个小国的化身,甚至获得了新加坡旅游的“杰出贡献奖”。早在21年前,她们的蜡像就进驻了伦敦杜莎夫人蜡像馆。身着Pierre Balmain设计的马来沙笼可芭雅服装的她们,笑靥如花,柔情似水,集亚洲式的优雅与好客于一身,由内到外到散发出柔美旖旎的亚细亚风情。新航空姐之服务,更被视为机舱服务的教科书:她们或蹲或跪,以保证旅客能平视或俯视自己,减少不必要的压迫感。难怪尽管转机辛苦,不少商务客也情愿中转新加坡,以享受新航之贴心服务。

最具欧洲风情空姐:法国航空

她们来自世界时尚之都,制服堪称大气、时尚、考究,由克莉丝汀·拉克瓦重金打造,素雅端庄又美轮美奂,被誉为“世界最美空乘制服”;她们很优雅,无论年轻与否,个个有型有款;她们很淡定,无论乘客要求多过分,都能如春风化雨般满足;她们很有品味,购买机上免税品时,是你最好的形象咨询师,在提供餐饮服务时,能给具最合适的美酒配搭建议。

最具中东风情空姐:阿联酋航空

不管去到哪个地方,阿联酋航空空姐那块象征性白色面纱总能穿透人群找到你的眼睛。作为阿拉伯半岛最老牌的国际航空公司,阿航向世界展示了最摩登的中东,阿航的空姐则用全球最红的嘴唇展示了中东风情最兼容并蓄的一面:不管你来自哪里,肤色如何,只要涂上红嘴唇、挂上白面纱,都能成为中东的一部分。

最具热带风情空姐:夏威夷航空

她们自称是飞机上的“鸡蛋花花瓶”,在以专业素养服务旅客的同时,饶有趣味地诠释着夏威夷风土人情,比如头上那朵鲜艳的鸡蛋花,其实充满隐喻:戴在左边,已婚;戴在右边,单身;戴在中间,欢迎追求。其他航空公司纷纷以“提供优质商务飞行体验”为卖点时,她们另辟蹊径,以原汁原味的海岛装扮和热情洋溢的夏威夷式服务,在每一个跨越太平洋的航班上,营造出别具风情的空中度假之所。

最具亲和力空姐:美国联合航空

这不是一群普通空姐,她们在最性感的飞行时代烫过大波浪,穿过热裤,经历了现代航空业的大风大浪、也经历了人生的大半段航程,现在,她们是最耐心也最给人安全感的“空中大妈”。平均20年以上飞行年龄,高贵冷艳早已放下,她们将空中服务变成了以随意亲和为本的美式生活。即使年龄高达80岁,即使不能为你提行李,但光靠这颗真正爱飞行的心,便已令人安心。

最有娱乐精神空姐:韩亚航空

如果您不介意韩亚空姐们略显别扭的英文,乘搭韩亚航空真如同一场演艺秀。流水样的饮食供应之外,空姐们会贴心提示:长途航班机舱内湿度低,皮肤易干燥,做个面膜怎么样?面膜做完,最好再让空姐化个妆,容光焕发下机。对于不需美容的男士,韩亚空姐也有招:变魔术您喜欢不?折纸呢?用小提琴演奏小夜曲?不够热闹的话,再来个世界空姐制服时装秀怎么样?娱乐项目这么多,总有一项对您胃口。

最有时尚范儿空姐:维珍航空

和她们的酷老板理查·布兰森一样,她们同样是高空中飞翔的一道闪电:别人朴素,她们艳丽;别人端庄,她们热情。她们从不吝惜自己的性感:由薇薇安·威斯特伍德打造的最新制服,精心装扮的烈焰红唇,搭配红色高跟鞋,骄傲地秀出女人味。你不是登上了机舱,你是跨入了一个飞行中的高空俱乐部,让你的飞行时间绝不虚度——长途飞行不再是形同苦役,而是一场精装派对。

最具皇家范儿空姐:荷兰皇家航空

荷航的“皇家”头衔早在它诞生前就被赐予,八十多年后的今天,荷航成了还在以原名运作的世界最古老航空公司,而它的皇家范儿,至少在空姐身上,一点未减:深蓝色一字领连身裙配大红色腰带,可以直接穿去觐见国王;蓝色立领套装配裹精致丝巾,绝无扎蝴蝶结的小家子气。挽个发髻的金发空姐,个个都似格蕾丝凯莉——高贵但有礼有节,笑容到位但不过度,这种皇家范儿让米德尔顿·凯特搭乘荷航一定有压力。

最大牌空姐:中国国际航空公司

它是中国的国家航空公司,代表着大国风范,拥有最多航线与航班,时常肩负特殊飞行的国家使命,有着充足的大牌理由。但是,服务的大牌化却制造了诸多中国乘客的痛点,后者屡屡在服务细节的缺失中感受到自身的渺小无力。它同时发生在地面和空中,以充耳不闻和扑克脸等多种表现形式具体呈现。也许这是大国国企的本能,也许大有大的难处,但享受过外航服务的国人在对比中更感觉到国产服务的落差。以上言论不适用所有国航空姐。

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