首先,这事情要先看人的人品如何。做海员的男人在船上接触的人很少,对社会了解的也很少,很多就是一毕业就上船,一干就是好几年,中间很少下船的那种,就像你说的一样。所以做海员的一般都比较单纯,应该靠得住。再就是海员为人普遍比较乐观,太悲观的也不会干这么多年了,心胸一般比较宽广,能容得下事,这一点你在接触一段时间后就会发现的。
其次,个人觉得做海员的老婆不会多累的,认识很多海员,他们的老婆就是天天在家做全职太太,不用工作的,由于海员职业的特殊性,常年在外,所以你一个人在家其实还是蛮自由的,不会有太多的事情让你操劳的。
最后,你说你很现实,说到这点,作为一个海员我挺自豪的,为啥这么说?如果在国际上看中国海员的工资挺低的,但放在中国国内来看,7年的海员,如果是高级海员,每月收入13000以上应该是能够的吧,普通海员也应该在6000以上了吧,这样的工资就算你生活在一线城市,日常开销足矣,立足足矣,所以中国海员的工资可以和金领们有一拼。
最后在告诉你一点,没有人愿意做一辈子的海员,等阅历资本积累足够了,他就会下船的。
做海员的感受就一个字“憋”,我曾经做过两年的水运工程监理,在中国近海海域施工,常年不能登陆陆地,这两年的时间让我的人生观价值观都有了很大的改变,现在和大家说说。
很多人觉得自己是个宅男,在海上挺不错的,一个小房间带着,上班就工作,下班上网玩游戏,惬意得很,那我只能说你只图样图森破了,在大海上有三无:手机无信号、电脑无网络、行动无自由,你想象一下,比蹲监狱好不到哪去。
首先说说吃的事情,我那时候还是在近海施工,每周又一次补给船补给,吃还是能保证的,一天四顿饭,每餐四菜一汤(三荤一素),但是只要你去晚了就只剩下荤菜了,顿顿鸡鸭鱼肉啊,蔬菜不好保存,只有一些简单的蔬菜,很难吃到啊,有的时候会有水果,但是也是限量的啊,最惨的时候调味用的香菜我都是抓一把就往嘴里塞,那叫一个凄惨,不说了,都是眼泪。PS:有人这里会问我们为什么是四顿饭,因为船只都是二十四小时运行的,每时每刻都有人在上班,所以我们是按照六小时一餐准备的。
再说说娱乐,船上的空间不会特别大,有些船只会有健身房,但是请你相信,和陆地上的健身房一样的,大多是个摆设,不会有那么多人去运动的,除此之外还有图书室,心情不美丽,基本看不进去。手机没有信号,不能和家人通信,也不能撩妹(船上都是男的),没有网络不能玩网络游戏,所有年轻人都是联机dota,但是前面说过我们是二十四小时工作的,房间也不能都是单人间,所以你的屋里基本都有一个人在睡觉,不能太吵啊,就导致玩游戏也是一件奢侈的事情,关键是还凑不齐那么多人,告别娱乐之后的空虚你不会想试试的。外国有些船只周末的时候会在加班开party,但是我们并没有,羡慕也没用,让你玩你也玩不起来。
还有就是睡觉,在船上能睡得你头疼,船上很吵的,机器一直在发出巨大的噪音,刚上船的时候有声音睡不着,下船的时候没声音不习惯睡不着。船一直在运动,睡眠质量不是很好,经常醒了发现自己脑袋调到床尾去了,方向感太强的人完全无解。每天闲着的时间太多了,我不上班的时候基本上就是睡一觉、洗个澡、看个**(上船之前下载好的)、吃顿饭,无聊的在屋里转圈,不行就在睡一觉,真的睡眠过量,头昏脑涨。
船上的人不多,各司其职,并且三班倒,基本见面聊天的机会不多,时间久了我发现我舌头都伸不直了,原来口才还不错,弄得跟哑巴似的,换工作之后现在还有话唠的毛病,实在是憋坏了。
船上大多分为驾驶室、甲板、机舱这几个部分,对应的最高职位就是船长、大副和老鬼,企业船只还有会政委,上班的时候我实在驾驶室的,级别相当于船长,但是并没有人鸟我,监理嘛,总是不招人待见的。一般驾驶室里静悄悄,为了听各种信息,不能吵更不能听歌看**,晚上的时候一片黑暗。甲板上就那么大一块地方,每天都是风雨飘摇,走路要小心的。机舱的最惨了,为啥要叫老鬼,就是因为在暗无天日环境嘈杂的地方就像一个鬼一样。
在船上遇到台风怎么办?真逗,出海遇到台风的几率绝对非常大,不要以为船员都是游泳能手,大多数人都是旱鸭子,就算你会游泳,在那个复杂的水域,下去三分钟也照样没影。台风来了的时候大家都怕,晃的吃不下饭,一直吐,老船员也一样,不过他们的抗性更高罢了。我同事第一次碰到台风的时候就只能在房间里抱着救生衣,脸色煞白,确实有点胆子小,船出事了你抱着啥也没用,不过那场景确实挺可怕的。我半年时间遇到过四次台风,后来习惯了,屋里能动的东西要么放地上,要么捆起来,该吃吃、该睡睡、该吐就去吐,没得选择。
船上呆久了,一下船走在陆地上的感觉就一个字:爽!不过从那以后我都不喜欢人多的地方,刚开始甚至都不会过马路了,站在路边还要回忆下交通规则,是该不该往前走,这么多人我怎么走,手粗无错的样子搞笑死了。
船上的生活很苦,最主要是精神上的折磨,呆久了人总会有一些心理问题,不过还好,中国人的承受能力还不错,习惯了也就那么回事了,以后技术先进了,船上生活也会有改善,不过目前来说,做水手真不是一个好的选择。
海员常年漂泊在外顾不到家里,加上海员的工资很高,加上去海外带货回来的收入足以够一家老小的生活 所以不希望老婆太累,太辛苦吧。
还有就是自己常年不在家,老婆难免寂寞,外面的世界又很精彩,万一禁不住诱惑呢,这些原因可能导致了海员不太希望老婆去上班吧,海员要有很长时间在海上漂泊,家里有事都联系不上,你就算挣再多钱,但在女人眼里,长期的空虚,寂寞更让她们发狂,她们需要的是累了,病了有人陪,有人疼,所以能嫁给海员的除非是经过深思熟虑的,要不经受住诱惑的少之又少。
但是我觉得这可能是个别海员的想法,不能代表大多数的海员。我有个表妹在上海,嫁的就是海员而且还是船长,那叫一个帅气,1米8的大个,穿上船长服,往那一站,甭提有多帅了,他就没有这个想法,反而鼓励老婆出去工作,老婆也很漂亮,在一家知名国企当人事经理,两人甭提有多恩爱了,如今都40多岁了,还经常在家庭朋友圈里给我们撒口粮,所以我觉得你所说的这个海员不自信吧
海岛百分之七十的人都是渔民。那边的传统就是男人出海,女人在家打麻将带孩子。通常男人回来后要卖鱼,那几天是女人最苦的,天天早出晚归,然后就是补渔网,我小时候我妈还经常补渔网,现在不了,包给别人了,而且补渔网特别赚钱,一个月好像一万多吧。渔民还特别喜欢赌博,我见过不少因为赌博而妻离子散的。女人出轨也听说过但是不多,主要我们这边农村左邻右舍都盯着你。还有个原因就是当渔民赚得挺可观的,而且乡下物价低,女人不用工作也可以过得很好。
海员很不好找对象的,我就是个海员,到现在还没有女朋友。我感觉嫁给海员没有什么不好的,只要两个人真心相爱互相信任就行了。当海员为了什么?还不是为了多赚点钱养家,想让老婆,孩子和父母过上好日子,有时我们一次出海好几个月都见不找陆地,好几个月甚至将近一年才能回一次家,我们也想家,想父母,妻子和孩子。可是我们也没有办法呀。所以你要是能稼给海员你应该高兴,因为他为你,为这个家已经付出了很多。
不难。
从恋爱到结婚也许有点难。我就是海员,我和老婆从恋爱到育有一女一子,非常好。关键看你是怎么想的,能不能一个面对许多时光,从早期的信件,到邮件,到探亲,一人在等待中忍受相思之苦。有孩子时,要照顾老小的艰难等,
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