珍珠之旅 渭塘先行

“渭塘珍珠甲天下，天下珍珠渭塘先”。渭塘珍珠城起步于20世纪70年代，始建于1984年，原址在渭塘镇西何家湾。经过30多年的发展，2005年渭塘镇政府又在镇东部镇区珍珠湖畔投资128亿元新建了现在的中国珍珠宝石城一期工程，并于2005年9月26日隆重开业。新的中国珍珠宝石城占地面积45万平方米，建筑面积37万平方米，包括18万平方米的珍珠国际交易中心、16万平方米的双层交易大厅及3000多平方米的配套设施。现有77间精品屋、106个摊位及30多家配套生产公司。

2009年中国珠宝玉石首饰鉴

1地理位置

中国珍珠宝石城位于苏州市相城区渭塘镇镇区中心位置，风景秀丽的珍珠湖畔，距沪宁高速公路、苏嘉杭高速公路、苏州市环城高速公路、京沪高速铁路火车站仅5分钟车程。市区有免费班车接送，苏州平门712路、火车站83路、84路公交车直达，交通十分便利。

22009年产量、销售额、产值分析

2009年，由于2008年全球金融危机影响，淡水珍珠行业受到了比较大的影响，渭塘珍珠的交易量由2008年的980吨减少至930吨，同比下降51%；产值由2008年的138亿元减少至131亿元，同比下降507%。

3渭塘珍珠产业的发展规划

苏州中国珍珠宝石首饰产业基地围绕中国珍珠宝石城做大做强苏州珍珠、宝石产业和珍珠特色休闲旅游项目，整体推进服务产业集聚，建设珍珠、宝石产业基地，进而带动珍珠、珠宝产业和服务业共同发展，创新珍珠珠宝业新型产业形式，全方位、多层次地带动服务业发展。

目前已建设使用的一期项目有：①中国珍珠宝石城珍珠交易大楼，建筑面积16万平方米，包括珍珠文化博览中心、黄金珠宝检测中心、配套中央空调、消防自动喷淋、全方位自动监控报警系统、自动扶梯，并配有银行、电信、超市、食堂、停车场等附属设施。②苏州国际珍珠展览交易中心，建筑面积18万平方米，包括展览交易中心、江苏省珍珠协会和苏州市相城区珍珠协会，配套中央空调、消防自动喷淋、全方位自动监控报警系统、4部客梯和2部货梯。③珍珠长廊、育珠亭，主要用于珍珠特色旅游项目的开发。④珍珠养殖采珠湖，水面800亩。⑤垂钓区。⑥信息服务中心。

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二期项目苏州珍珠宝石首饰国际交易中心，占地60亩，建筑面积10万平方米，总投资5亿元，现已建成并对外招商。

三期规划：珍珠文化博览馆。

建成后，将给游客提供一个集珍珠历史文化展示、影像资料展示，珍珠的种蚌、养殖、剖蚌、采珠、精品的和实物于一体的珍珠宝玉石文化博览中心。

2010年将完成对珍珠湖区域内的景区建设，包括景点、配套设施、基础设施的完善，形成集珍珠养殖、珠宝生产加工、休闲、观光、旅游、购物、展览、文化及娱乐于一体的特色产业区域，把中国珍珠宝石城建设成为全国一流、世界珍珠特色旅游观光中心，为东方水城、天堂苏州增写国际级珠宝产业之都的耀眼名片。

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苏州相城区荷塘月色湿地公园，苏州花卉植物园票价是30元吧

文征明墓（江南四大才子之一）

有几十座仿造世界的名桥。最好的是英国伦敦桥（在齐门外北大街、相城区人名医院西边）特别是晚上去更好，灯光绚丽。十分迷人！桥上有咖啡屋。可以休闲的！

相城区其实玩的地方很多的，现在又在大力开发。来转转很好的！！！！！！

　　你好楼主: 记者在“中国淡水珍珠之乡”相城区渭塘镇看到，中国珍珠宝石城南侧、秀丽的珍珠湖北岸，矗立起了一幢现代化大楼，珍珠宝石城负责人蒋仕庆告诉记者，这是被列为苏州市重点工程、珠宝业界新标杆的苏州珍珠宝石首饰国际交易中心，将与中国珍珠宝石城优势互补，“珠联璧合”打造渭塘乃至苏州珠宝的竞争新优势。　　 渭塘是全国最早创办珍珠交易市场的“中国淡水珍珠之乡”，在全国拥有40余万亩珍珠养殖水面，占全国珍珠养殖面积的40%以上，形成了丰富的珍珠资源。市场汇聚了近10万人口从事珠宝产业服务及相关工作，一大批实力雄厚的珠宝商为客户提供着高品质的产品和高质量的服务。但是，渭塘的中国珍珠宝石城一直是珍珠当家，陷入了“有珠无宝”的尴尬。

　　 拥有30多年国际珠宝行业专业经验和影响力的香港怡安集团看好渭塘这块珠宝行业的“风水宝地”，斥资5个亿兴建苏州珍珠宝石首饰国际交易中心。这个交易中心总建筑面积近10万平方米，是一个集珠宝首饰产、购、销、研一条龙服务为一体的高档次综合现代化国际珠宝交易平台，不仅填补了苏州珠宝市场建设的空白，也开创了整个华东地区珍珠宝石首饰交易的新纪元。

　　据苏州珍珠宝石首饰国际交易中心负责人介绍，交易中心由5层楼组成，商铺千余间。一楼上、下层均为珍珠宝石珠宝首饰交易区，二楼交易大厅是首饰、工艺品交易区，三楼主要是珍珠宝石首饰展览，四楼是多元化布局的现代商业空间。交易中心拥有高30米、2000余平方米的中央共享大厅，左右两侧各有观光电梯直达各个楼层，典雅的市场环境目前在国内堪称一流。

　　苏州珍珠宝石首饰国际交易中心重点引进港澳台及国际一流商家入驻，打造中国一流、世界影响巨大的珠宝交易枢纽，并将珠宝加工与休闲旅游结合起来，形成全国性的珍珠宝石首饰加工与商贸中心、休闲旅游购物中心。

驾车路线：全程约69公里

起点：阳澄湖镇枪堂村

2沿凤阳路行驶，过五号桥约210米后，直行进入S227(旧)

3沿S227(旧)行驶32公里，左转进入相城大道

4沿相城大道行驶19公里，左转进入渭星街

5沿渭星街行驶110米，左转

6行驶60米，右转

7行驶40米，到达终点

终点：永乐

现在在渭塘建立了中国珍珠宝石城。 “中国淡水珍珠之乡”渭塘珍珠的发展也是一波三折。渭塘镇水网交错，水质清澈，养蚌育珠是渭塘人的传统产业。1965年，原吴县太湖水产研究所人工培育珍珠获得成功，并在渭塘大面积推广，从此，渭塘镇被誉为“淡水珍珠发源地”。1984年，当地建成全国最早的珍珠贸易市场————何家湾珍珠市场，1995年变身为“中国珍珠城”。来自印度、日本、香港等国家和地区以及全国各地的珠宝客商都常驻渭塘设点收购珍珠，车水马龙，川流不息。

1997年亚洲金融危机，珍珠市场行情一落千丈，中国珍珠城人流急剧减少。

进入21世纪，相城区和渭塘镇欲重振珍珠城的雄风，针对珍珠产品附加值不高、加工工艺滞后、设计理念落后、行业管理不善等问题，区、镇两级政府展开了一系列行动加以解决。苏州市政府也把淡水珍珠业列为重点扶持产业，渭塘镇抓住契机，把中国珍珠城向镇东 的珍珠湖畔转移。 目前，这座建筑面积6万平方米的“中国珍珠宝石城”集珍珠交易、加工等功能于一体，成为相城区经济发展的新平台，从业人员上万人，去年成交额达12亿元，约占全国淡水珍珠产量的三分之二。先后被评为“苏州市四大明星市场”、“全国百强集贸市场”、“苏州国际旅游商店”。先后荣获国家农业部、对外贸易部、国家统计局、国务院发展研究中心等命名的“中国行业一百强”、“中国出口创汇先进企业”、 “中国最大的淡水珍珠市场”等称号。 今年50岁的徐海林生于苏州市相城区太平街道，这里紧靠阳澄湖，过去家家都有一条船。从小，徐海林对船有着深厚的感情，祖父和父亲都是造船工匠，他早年也跟师傅做过船，是个远近闻名的好木匠。1998年，他在电视上看到苏州市要抢救和保护古建筑的消息，他想，船不就是水上人家的房屋吗？民间古老的木船也应该受到保护，于是就萌生了要把古船“做”出来的想法。

徐海林制作的第一艘船模叫“黄豆船”，是村上装运粮食的最普通的船。虽说船见得多了，可把船做成模型的，大家还是头一回见，村里人都跑到徐海林家看新鲜。 2000年，他听说上海交通大学有个船史研究学会，就去拜访，辛元欧会长看到他的作品十分惊讶并且赞叹不已，对他说：“国内已经很少有人做民间船，你要把它好好地做下去。”还给了徐海林一些古船的照片。得到肯定后，他做船模的劲头更足了。

关于中国古船的资料特别少，他到处寻找资料，看实物。他去江阴看渡江第一船，去太湖看帆船，去绍兴看乌篷船。为了省钱，他连去沙家浜都是自己骑自行车。为了制作郑和宝船，他专门到郑和下西洋的起锚地浏河，硬是在实物前琢磨了一个多小时才离开。从仿制农船、渔船、渡船到传统画舫，去嘉兴看红船，去太湖看帆船……徐海林的船模一艘比一艘精致。 徐海林想尽一切办法收集古船资料，连小小的邮票也不放过，鉴真古船就是根据1980年发行的一张邮票制作而成的。对于好不容易搞到的《中国古船图谱》、《船史研究》等书籍，他更是爱不释手，有空就看、研究、画图样。平时除了帮别人做木工，其余的时间全花在做古船上。 与其他船模不同，徐海林的船模并不是用胶水粘在一起，而是用榫头和钉子来加固的，镂花雕刻、船帆能收能放、窗户可开可关，放入水中后，除了体型小之外，和真船并无差别。

受苏州市孙武子研究会之邀，徐海林着手做春秋战船模型。这艘古战船主体结构分为4层，最高层为瞭望台，下层为船舵室。船两侧各设有8个划桨舱位。船舱底部还被分隔为4个舱，每个舱进行单独密封，如果有舱进水，战船仍然可以继续航行。船的楼层边缘还有凸出的遮雨檐和排水道，底板全部雕刻了防滑纹路，每个细节上和真的一样。徐海林还打算做沙船、福船、广船、鸟船中国四大名船。他说，制作古船最重要的是将中国几千年的船文化真实、生动地表现出来。

2004年6月，徐海林拿着自己的船模在南京展览中心首届农民艺术节上展出，引起了正在筹建香港海事博物馆的专家的注意，定做一艘郑和宝船，纪念郑和下西洋600周年。不久后，长140厘米、宽40厘米，上下三层、9桅12帆、的微型“郑和宝船”诞生了。

中国军事博物馆的专家们最看到《南湖红船》船模后，给予了高度评价，并征得他的同意，做出了永久收藏《南湖红船》船模的决定。同时，还邀请他做《渡江第一船》船模，与《南湖红船》一起收藏在中国军事博物馆。 徐海林的船模艺术成了当地一绝。太平街道金澄社区文化服务中心专门辟出房屋，设立“徐海林船模艺术陈列室”，把徐海林的一些船模作品收藏起来，向居民们展览，并把陈列室作为社区居民和学校青少年教育的一个基地。

在海林船模陈列室里，有历史上明确记载的郑和宝船、春秋战船、新安古船、鉴真船，还有曾经在江南水乡流行数千年古老的蚬山船、苏州杂货船、喜庆塘船、摆渡船、乌篷船。

他也制作一些大船，“张继客船”停泊在江枫洲公园，使枫桥夜泊美景重现寒山寺。如今，徐海林制作成型的船模有50多艘。很多作品获奖或被收藏，今年第八届中国民间文艺“山花奖”评比揭晓，徐海林的仿真船模《郑和宝船》和苏州其他四件作品摘得中国民间艺术品最高奖——“山花奖”。