周大福更好。
周大福更好。周大生,周大福,周六福,这三个品牌对比就买周大福,周大福是香港四大品牌之一,是一线品牌,而周大生周六福都是香港当地三线品牌,周大福的黄金要求纯度,要求做工,要求整体品质,有很多款式是周大福申请专利版权的独有款,就是稍微贵一些。
按档次来分的话,周六福和周大福属于一线品牌,知名度比较高,款式设计上也比较有特色;而周大生的话档次就要低一点了,属于二三线品牌,款式设计上没有前面二者那么突出,但相对应的,价格会更便宜一点。周六福珠宝的款式设计,钻石系列它有着独特的放闪车花工艺,不仅让钻石看起来更加璀璨闪耀。
周大福
周大福是香港上市市值最大珠宝公司,专营周大福品牌珠宝玉石金饰业务,是集原料采购、生产设计、零售服务的综合性经营企业,是中国最著名及最具规模的珠宝首饰品牌。周大福凭借差异化策略在不同顾客群的市场稳步发展,并提供贴身的消费体验。透过提供多元化的产品、服务和销售渠道,满足其不同人生阶段的需要。
钉砂整体更闪亮,车花图案比较特别。看个人喜欢哪种。
车花是一种工艺,就是用专业的工具车刀在首饰上雕刻花纹,这个工艺的优点是图案很生动,漂亮,缺点是如果需要翻新的话,不能进行高抛光,这样会影响花纹的原样。
钉砂:在首饰抛光后,使用钻石针在首饰表面全部或局部打击而形成的粗砂面效果的方法。与喷砂相比,钉砂工艺下的饰品表面更为粗糙,但折射面更多,看起来非常闪亮,因此又名为“钻石砂”。
作为中期改款,新一代奔驰E级在网上发布,包括了:三厢标准版、旅行版、All-Terrain跨界旅行版以及E53 AMG(三厢/旅行版)。
至于中国市场关心的加长版,以及更个性的双门与敞篷版,则稍晚才会加入。
真丑还是真香?
好了,在你说她丑之前,别忘了在AirPods刚发布的时候,网上基本也是在嘲笑、调侃,好像不跟着骂两句都怕显得自己审美有问题。
结果呢?“真香”的人不在少数,我就是其中一个。真丑还是真香?那还真不好说。
从小S级到大A级
冷静下来去想,这次改款后的造型也并非“不堪入目”,反而在运动化的同时,与现款很好地区别开来。
中改变动幅度,大得让人误以为是换代,不得不说奔驰这次是有诚意的。大家之所以骂这款车不好看,背后应该有更深层的原因。
奔驰设计过往被认为成功的套路,就是先出S级,让S级奠定设计,然后再把设计逐步下放到E、C级上。自上而下的设计,让C、E给的车主“窃喜”,“我的车有很多S级的痕迹啊!”,但如今奔驰反过来操作,先出A级,自下而上设计,遭人诟病也正常。
我看到有个段子很搞笑:“宝马和奥迪的人当晚看到E级的造型后,都长舒了一口气。”
失去阶级特征的头灯
新车灯变化显眼,如果以前的叫“水汪汪”,现在应该称为“凌厉”,为配合整体造型,前格栅变得更垂直。
但有意思的是,以前的A级、E级、S级是可以用车灯的LED光带数量来区分的:
而现在,无论是新A级、E级(或许包括未露面的C、S级)都一视同仁,不争不抢,大家都只有一条,但这样的“公平”未必遭人喜欢。毕竟iPhone 11 Pro还比人iPhone 11多一颗摄像头呢!
尾灯嘛……现款LED尾灯的“星尘”效果实在美妙,要想超越这样的设计,我不禁默默心疼设计师。
同样的,新款尾灯的LED光带也由二变一,采用矩阵式布局,精神、简练,有种“钻石镶嵌”的感觉。
从头尾灯及总体设计来看,奔驰这次不再简单地用灯带数量来彰显车型的高级感,而是通过精心设计,虽然现款车型真的真的很好看……
动力更环保,配置更安全
动力上,E级首次提供插电混动选择,并发布了全新M254 20升直列4缸汽油引擎(搭载于E350),搭配ISG整合式启动马达构成48V 轻型油电复合系统,最大马力268+20hp。
此外,这次E450车型舍弃了双涡轮增压V6,换成新款带48V EQ Boost轻混的涡轮增压30升直列六缸发动机(与E53 AMG一样)功率保持在362hp/500Nm。EQ Boost轻混系统能在起步及再加速时短暂供应21hp/250Nm的动力辅助。
传动系统均配置9AT变速箱,为了节省空间并适应更多不同引擎,变速箱周边的电子设备与冷却器被整合到了变速箱内。
内饰设计我们不陌生,新车标配1025寸双屏(可选123寸),新款方向盘提供真皮、木/皮复合设计、运动版三种设计。
安全配备拉满,新增了:带自动检测功能的方向盘,可以应付堵车的真·自动巡航系统、主动定速测距辅助、主动转向辅助系统、自动紧急制动(含闪避功能),主动盲点辅助系统(含下车警示功能)以及主动盲点辅助系统、360度全景摄像头、主动停车辅助等科技等。实现了L2级的驾驶辅助。
车侧警示功能有意思,它能在车辆停止时监测两边来车(包括自行车),再透过后视镜、车内气氛灯与声响,避免开门后所造成的碰撞。
当车辆被移动时(偷窃、碰撞或者拖吊),Mercedes-Benz Urban Guard全方位监控系统可通过Mercedes me系统通知车主,及时追踪车辆位置与车辆损伤情况。
据悉,新E级将于今年夏季开售,预计于下半年开始国产。
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