奕欧牌汽车为什么连不上蓝牙

太平洋汽车网奕欧牌汽车连不上蓝牙的原因：1、蓝牙匹配不成功，两种设备系统不兼容；2、汽车受外部环境影响，信号受干扰；3、车内其他电子设备的干扰；4、多媒体系统发生故障，连接的设备太多，系统代码错乱。

编辑语：近日在生活方式方面，Focal、蒂芙尼、科勒、高仪、欧珑、KUNDESIGN等都有新动向；麦德龙春季进口商品节、闵行购物节、新西兰水果季、澳门_仔旧城区、丹尼尔惠灵顿DANIELWELLINGTON、苏州奕欧来奥特莱斯、上海恒隆广场、开云集团、白玉兰BAIYULAN橱柜红星美凯龙真北店等值得关注。

这些好物值得瞧瞧：

1Focal无线蓝牙头戴式耳机新品上线Focal近日推出了ListenWireless无线头戴式耳机。FocalListenWireless具备CD品质的播放效果，可以适配多种音乐类型，包括R&B、Hi-pop等流行音乐及舞曲。同时，该款耳机还有物理降噪效果，可以减弱外部杂音，打造相对静谧的听音环境。耳机的头梁采用塑料全包金属骨架设计，外侧选择ABS材质，内侧选用硅胶材质，搭配包耳式设计的热敏记忆泡沫耳罩。其中耳机右侧单元还配备有“ClearVoiceCapture”双麦克风系统，用于改善会话期间的语音呈现。此次FocalListenWireless的chic版本，有蓝、紫和黑及橄榄绿四种颜色，为消费者提供了多种选择。此外，耳机两边的侧梁可以向内折叠90度，便于携带。

2蒂芙尼发布TiffanyKeys520全球限量款183年来，蒂芙尼作为真爱的化身，见证了无数美好的爱情故事。520表白日即将来临之际，蒂芙尼推出TiffanyKeys520全球限量款钥匙项链，即日起于蒂芙尼官网、微信限时精品店及小红书官方快闪店独家呈现。瑰丽璀璨的钥匙项链，蕴藏心有所属的浓情蜜意，为你开启幸福的无限可能。熠熠钻石与臻美粉色蓝宝石镶嵌其中，映耀每个甜蜜瞬间，解锁爱你的520个理由。

3科勒推出星朗智能座便器与传统座便器相比，免触式座便器使用便捷，能最大程度帮助我们减少病毒细菌接触的风险。科勒星朗智能座便器采用免触式自动开关盖，利用微波感应技术感知用户行为，先行一步启动自动冲水，避免触碰；冲水强劲，五级旋风效果，不留污渍；常用接触面均为抗菌材质，紫外线喷管深度除菌，可根据用户习惯智能识别除菌时段，方便安全。人性化的设计，不仅让卫浴空间的清洁工作变得更加便捷舒心，亦让使用者时刻享受到洁净健康和无处不在的关怀。

4德国高仪推出SMC智能控制淋浴系统普通人一生中花在洗澡的时间大约为两百天，德国高仪的SMC智能控制淋浴系统，只需一次设置，便可记住你的需求，适宜的水温与水量每天轻按即来。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现在的年轻人总是对好看的事物趋之若鹜，因为在他们看来，只有看对眼，才有继续深入了解的可能。毕竟对于汽车而言，最能够展现个性的就是外观设计了。

不过目前汽车市场越来越多的高颜值年轻化车型似乎让大家有点审美疲劳了，要想真正博得消费者的青睐，不光要耐看，还要够惊艳，质量还要让人放心，如果说符合这个条件的，一汽丰田的 奕泽绝对算是一个。

日前，我们有幸试驾了2020款的丰田奕泽，接下来我们就直奔主题，聊聊重点，看看奕泽到底靠什么来打动越来越挑剔的年轻人。

这是一台非常前卫酷炫的"丰田"

奕泽IZOA基于TNGA架构打造，外观采用"SEXY DIAMOND"（性感钻石）设计理念，整车非常凌厉动感。前脸视觉效果饱满，头灯造型锐利，中间由黑色装饰相连，形成了贯通式效果。

前包围造型夸张，大面积黑色横幅格栅提升了视觉重心，下方的银色装饰也增添了阳刚气息。

再加上低矮的车顶、深邃夸张的腰线、悬浮式车顶以及突出的车灯都让奕泽充满着蓄势待发的动感。

除了整体造型足够抢眼之外，丰田在细节设计的雕琢上也是很考究的。譬如尾灯的设计，外凸的灯腔立体感十足，外围的灯罩装饰上还带有两片梳理气流的小凸起，这也体现出了丰田对空气性能优化的重视，当然这些细节也带来了不错的视觉冲击力，运动感营造的很到位。

奕泽的出现，对于熟悉丰田的人来说，造成的内心冲击无疑是震撼的。在人们的印象中，丰田一直是中庸、务实、稳重的。人们很难相信，有些"佛系"的丰田会造出如此一台特立独行、个性鲜明的座驾，就像一个一直沉稳有度的中年大叔突然以一个潮人的打扮出现在你面前一样。奕泽给人的感觉便是这样。

它还非常注重实用性

对于年轻人来说，车辆不仅要好看，实用性也是他们非常注重的因素，和外观一样，奕泽的内饰设计在丰田品牌中也依旧是独树一帜的存在。包括中控台的布局、屏幕的设置以及方向盘的样式都经过了全新的设计，给人一种眼前一亮的感觉。

在用料上，内饰采用了撞色的皮质用料让其看起来更有高级感，而塑料面板则是采用了极具运动风格的浮雕花纹来搭配，使得座舱非常让人有驾驶欲望。

奕泽的仪表盘采用双炮筒仪表+42英寸彩色显示屏的形式，除了常规的里程、平均时速、油耗、车外温度等信息之外，这块屏幕还集成了G监视器、自适应巡航、车道偏离提示、胎压监测以及调节碰撞预测系统灵敏度等功能。

此外，通过方向盘的快捷键，驾驶员还可以在液晶屏上切换ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式，增加驾驶乐趣。

在尺寸方面，奕泽的车身长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距2640mm。虽然奕泽有着出众的造型，但却并没有因此而牺牲尺寸，相比同级别的本田缤智、Jeep自由侠、大众探歌都有着较为明显的优势，即便是面对同级中以空间著称的日产逍客，奕泽也在车长上更胜一筹。

后排乘坐感受方面，虽然后排座椅的坐垫偏短，靠背的角度有点偏直，但是填充还算厚实。纵向空间也可圈可点，一米七五左右的身高坐进车里，哪怕前排采用尽可能靠后的半躺坐姿，后排也能保证至少一拳四指左右的膝部空间。不过因为宽大的座椅和后排狭小的车窗，采光和视线有些受阻，这是造型所造成的唯一影响了。

动力绝不是"买菜车"那么简单

动力方面，奕泽全系统一搭载了TNGA架构下的Dynamic force系列全新20L自然吸气发动机，其最大功率126kW，最大扭矩203Nm，与之匹配的是一台CVT变速箱。

与设计上的突破常规所不同，奕泽一上手就能明显体会到这还是一辆我们熟悉的丰田，从发动机出力的平顺性，到与变速箱的配合，再到方向盘转向手感、刹车油门踏板力度等等，都是那种与你毫无隔阂、亲密异常的感觉。

不得不说，这台20L的全新发动机用在奕泽这台小型SUV上，动力表现足够令人满意，充沛线性的动力输出能够带来令人颇有好感的驾驶体验，满足了内心充满着激情的年轻人对于动力追求。

不同于小排量涡轮增压发动机中段的突然爆发，奕泽IZOA 20L喷气流控发动机的动力输出非常线性，而且迅捷有力，入弯、加速、出弯一气呵成。不仅中低速下加速够快，即便高速下再加速，也不会出现声嘶力竭的无力感。

此外，这台10速双传动CVT在起步阶段采用齿轮传动，动力传输更加直接、高效，改善了传统CVT变速器起步肉、打滑的弱点。宽泛的CVT变速箱传动比不论在起步还是加速时都可避免将转速一下子拉高，这样的好处首先是省油，其次是车内也可以拥有一个更加安静的空间。

写在最后

经过几天的深度体验，奕泽给人带来的感觉就是一辆专为年轻人打造的个性十足的SUV——从撞色搭配的车身，到极具驾驶乐趣的动力操控系统。

可以说，奕泽是一辆让我们重新认识丰田的车，相比于传统印象中的丰田，它有着彻底蜕变的设计，并在保留丰田最优驾驶感受的基础上增加新的技术与驾驶乐趣，这些元素的加持让奕泽成为了同级别中个性与实用性结合的最好的车型之一，这也是90后新生代对用车需求的态度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

面对越来越高的发际线，90后们集体慌了，越来越多的佛系青年开启了养生模式——保温杯里泡枸杞成了标配。但面对现实，有时候酒是不得不喝的、夜是不得不熬的，于是造就了年轻群体“矛盾式养生”的流派。

什么是“矛盾式养生”？也就是啤酒放人参、可乐放枸杞；蹦迪时戴护膝、滴眼药水看手机；喝最烈的酒、吃最好的胃药、熬最久的夜、敷最贵的面膜；现在这年轻人，聊起养生，可能爹妈都得认怂。

要我说，这分明就是心态问题。要想赖在青春里不走，就得保持年轻的心态，多接触年轻的人和事。拿开车来说，一台平庸无趣的车，除了让人觉得索然无味，还会让整个人像个油腻大叔；而一台高颜值、高配置、运动细胞十足的座驾，光是坐进车里就已经热血沸腾，再来段freestyle风格的音乐，简直酷炫到不行。

而这款一汽丰田奕泽izoa就非常称职。它的“高颜值”、“高配置”、“高驾趣”，绝对能够满足年轻人对时尚与个性的追求。

颜值——奕泽izoa凭实力为自己代言

奕泽izoa外观采用了“sexy diamond”钻石结构设计，每一处车身线条都散发着运动与时尚的气息。远近光一体式耀翼led大灯与丰田家族式“keen look”前脸，营造出极其凌厉的气势。隐藏式后门把手给人一种双门轿跑的即视感，行走在任何地方，都必定是众人的焦点。

奕泽izoa车尾造型更加时尚、运动，镂空尾翼与后备箱盖上的鸭翼形成“双尾翼”的视觉效果，结合溜背式的悬浮车顶设计，“战斗”气息十分浓烈。同时，向外突出的led悬浮式尾灯与车身腰线自然衔接，给人十足的运动激情。

当然了，高颜值的外观更需要精致的内饰设计来搭配，奕泽izoa在内饰中同样融入了大量的钻石菱形元素，并以黑色为主色调，配以软质皮革及烤漆饰板，品质与品味由此而生。以驾驶者为中心的中控台设计，更将功能性与高级感巧妙平衡。当双手触摸真皮材质方向盘的瞬间，丰富的驾驶乐趣与强烈的掌控感早已令你热血沸腾。

值得一提的是，奕泽izoa 全系标配9英寸多媒体显示系统及42 英寸 tft 彩色多功能信息显示屏，能够轻松实现导航及多种娱乐性功能，并可通过usb数据线与carlife 实现互联，让你瞬间成为科技达人。

动力&油耗——奕泽izoa凭实力碾压一切

如果奕泽izoa的高颜值还不够彻底打动你，那我们再好好看看它的硬实力。年轻人的座驾必须够骚够运动，当然，运动不是光看起来运动就可以，开起来足够有乐趣才真的可以，这一点，对于奕泽izoa从来都不叫事儿。

想要嗨爆的动力性，必然会牺牲油耗；想要畅快淋漓的换挡体验，必然要牺牲日常驾驶时的换挡平顺性。但是！奕泽izoa搭载的“钻石动力组合”，让“鱼和熊掌”皆可得。先来说说这个组合中的首款喷气流控发动机，

其通过高效率进气歧管、激光涂层进气阀门底座、超轻量化活塞等众多黑科技，使发动机最大热效率达到了世界顶级的，可输出126kw的最大功率和203nm的最大扭矩，百公里油耗仅。另外还有一个小惊喜，这么高效的发动机才喝92号汽油哦！

再来看看这个组合中的另一半——新一代10速双传动cvt变速箱。据说这台变速箱创新性的将齿轮传动（at）与钢带传动（cvt）有机结合，集at、cvt的优势于一身，并可在两种传动之间自由切换。即保证了起步时强劲的动力输出，又保证了高速时的换挡平顺性。再加上经济、标准、运动三种驾驶模式，让你尽享驾驶乐趣。

操控&安全——奕泽izoa凭实力傲视群雄

当然，要想获得畅快淋漓的驾驶体验，光有动力还不够，操控和安全也是不可或缺的。而说到操控，就不得不提悬架系统。奕泽izoa前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂型双叉臂式独立悬架。

尤其是后悬架，相较同级大多数车型采用的扭力梁式后悬架（半独立）而言，能在弯道中给予车身更好的支撑，以减少侧倾，增加车内人员的乘坐舒适感。同时，还拥有比半独立悬架更好的滤震性，即使过一些颠簸路面，也不会让车内人员感到不适。

再说安全性，奕泽izoa全系标配10个srs空气囊（同级多数车型最多配6个）及toyota safety sense智行安全。其中前者所包含的后排侧部srs空气囊及驾驶席膝部srs空气囊、副驾驶席坐垫式srs空气囊都是同级乃至更高级别车型都罕见的；

而后者则集pcs预碰撞安全系统，lda车道偏离警示系统，ahb自动调节远光灯系统和drcc动态雷达巡航控制系统于一身。有了这么极致的奕泽izoa，你还不趁着年轻，释放青春，放肆燃一下！

对了，还有一点，年轻人的专属座驾怎么能缺了天窗！奕泽izoa新推出的天窗版车型，天窗不仅具有防夹功能，还有天窗未关闭报警功能，还支持遥控开启/关闭，是不是很入流？想像一下，和自己喜欢的人一起在车里看星星，有木有很浪漫，有木有很会撩？所以，赶快扔掉你的枸杞保温杯，和奕泽izoa一起重回激燃巅峰，尽情享受属于你的青春时光吧！

当下年轻消费者在挑选一辆15-20万元的SUV时，会率先将目光锁定在那些外观个性、科技配置突出同时驾驶感受丰富的车型上，基于丰田TNGA架构平台打造而来的一汽丰田奕泽IZOA在凭借个性化的外观和出众的安全配置，2018年上市后在销售终端一直有着不低的热度，并在今年5月完成了2020款车型的产品线更新，配置部分也有不同幅度的升级，接下来我们就结合新款奕泽IZOA的产品力，看看这款热门SUV在年轻消费者的需求变化下，各个车款的购买价值如何。

外观内饰设计：前卫感与时尚感无处不在

2020款奕泽IZOA在外观部分依旧保持了“SEXY DIAMOND”（钻石结构）的设计理念，车头位置锋利的线条和导风槽的设计不仅构建了前脸明显的层次感，还表现出了强烈的攻击性，而在中高配车款上，奕泽IZOA还应用了LED大灯组，夜间点亮后具有更出色和犀利的视觉效果。

奕泽IZOA的车身侧面带有丰田TNGA架构出品车型的共同特点：姿态低趴，车身修长。新车除了多种年轻化的配色外，还提供了双色车身的选项，对于追求个性的年轻人再度提升了吸引力。同时从各处细节来看，奕泽IZOA向外突出设计的前后翼子板、隐藏式的后排门把手、悬浮式车顶与弯曲的特征线搭配后，都为其营造出了接近一辆Coupe车型的强劲动感姿态，再加上奕泽IZOA全系还采用了运动化造型的17寸轮毂，进一步保证了站姿的挺拔。

车尾可以说是奕泽IZOA最具辨识度的部分，整个尾部具有相当复杂的线条设计，加上回旋镖样式的尾灯造型与车顶后扰流板等元素，不仅和运动化车头在造型上形成了首尾呼应，也再次强化了奕泽年轻、时尚的定位。

至于内饰方面，奕泽IZOA在2020款型上的变化同样不大，内部采用偏向驾驶员一侧的非对称式布局，视觉重心集中于中央9英寸悬浮式中控屏上，其整体风格偏简洁，没有使用过多的物理按键和花哨线条，车内材质搭配和做工有着不错的档次感。

考虑到大多数中国消费者对车辆的空间有着较高的期待值，将奕泽IZOA与同级别的日产逍客、本田XR-V等造型偏向家用的SUV进行对比可以看出，尽管奕泽IZOA有着十分运动化的造型，但无论是参数还是实际体验，奕泽IZOA同样照顾到了车内乘员的横向、纵向空间感受，偶尔5人满载通勤也不在话下，而且奕泽IZOA的后排座椅放倒后可形成一个纯平的后备厢地台，其空间灵活性也足以应付一些拿取和放置大体积物品时的使用场景。

动态表现：高效率与操控性兼具

在动力方面，奕泽IZOA燃油版全系搭载了20L喷气流控发动机，这款发动机集成了EFI电子控制燃油喷射系统，缸内直喷、进气歧管喷射以及双喷射供油系统，热效率达到了40%，因此在保证良好动力输出同时，也拥有出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅为57L。

而与20L发动机匹配的Direct Shift CVT变速箱可模拟10速档位，这具CVT变速箱的特点在于采用了齿轮+钢带相结合的传动方式，体现到实际工况中，当车辆起步时采用齿轮传动，弥补了传统CVT变速箱起步迟缓的弱点，而车速提升后则由齿轮传动切换为钢带传动以保证平顺性。奕泽IZOA的高配版本车款还提供了标准、节能、运动三种驾驶模式可选，变速箱响应速度也会随之变化，动态表现和驾驶感受也更为丰富。

出自TNGA架构的车型另一大共同特点就是行车质感与操控性的提升，奕泽IZOA在底盘部分使用了前麦弗逊+后纵臂型双叉臂式独立悬架系统，相较于同价位的大多数合资SUV所使用的非独立悬架更具滤震和支撑性方面的优势。

加上奕泽IZOA本身具有的宽车体、低重心特点，车辆在行驶过程中的指向性表现非常精准，并且在转向过程中对车身侧倾的抑制也相当到位，可以说奕泽IZOA不单单是一辆满足日常代步的车型，还能在偶尔的激烈操控中为车主带来足够多的驾驶乐趣。

配置解读：标配水平高，新增车款诚意足

2020款奕泽IZOA目前有5个车款可选，覆盖了14-18万元的主流价格区间，和老款车型相比，新款车型的入门版本将起售价从1498万元下调至1458万元，不过在降低售价的同时维持了非常高的全系标配水准，性价比提升显著。

最能体现标配水准的维度就是主动安全和驾驶辅助功能方面，奕泽IZOA全系标配了10安全气囊以及Toyota Safety Sense智行安全系统，后者涵盖了预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警与自动调节远光灯系统等多项功能，而在舒适便利性方面，自动驻车、多功能方向盘、9英寸中控大屏、CarLife车载互联、42寸液晶仪表、全车车窗一键升降等年轻用户看重的刚需装备也都进入了标配范畴。

Toyota Safety Sense智行安全系统

奕泽IZOA全系支持CarLife车载互联

这样的标配力度也意味着消费者即使选择奕泽IZOA车系中的最低配奕动版也能获得良好的用车体验。不过稍微增加预算就能发现，奕泽IZOA在15万元的价位段提供了更为丰富的选择，其中奕享版（1528万元）和奕享CARE特别版（1568万元）作为2020款新增的车款，相比低配款型加入了无钥匙启动/进入、倒车影像、电动天窗等进一步提升用车体验的配置。

奕享版和奕享CARE特别版作为中配车型，未来也势必成为大多数潜客的主要选择，尤其是奕享CARE特别版在奕享版基础上增配了分区自动空调、车载空气净化、自动防炫目内后视镜、后方驻车雷达这几项平常开车必然使用到的功能，还配置了专属的蓝黑织物合皮座椅，针对女性用户的需求在副驾驶位置提供了纸巾袋等，升级所花费的预算则为4000元，非常划算。

奕享CARE特别版

而官方指导价1598万元的奕驰版比奕享CARE特别版要贵出3000元，不过消费者需要在配置上进行斟酌：价格更高的奕驰版的大灯组从卤素升级为了LED材质，车内座椅也换成了皮质座椅，但奕驰版并不具备奕享CARE特别版所提供的自动空调、车内空气净化和自动防眩目后视镜，消费者需要根据自身用车习惯做出选择。

当然，对于那些想要在配置方面一步到位的消费者来说，顶配版本的奕炫版（1768万元）也值得纳入考虑，这个车款在Toyota Safety Sense智行安全系统基础上进一步增加了并线辅助和倒车车侧预警功能，行车保障更为全面，同时该车款还配置了驾驶位座椅电动调节、驾驶位腰部支撑、后视镜加热/锁车自动折叠等舒适便利性配置，均是针对追求那些前沿驾驶体验的购车者而做的升级。

购车推荐

对于年轻消费者而言，奕泽IZOA实际上只靠个性化的颜值就能吸引相当一部分买家的注意力，而丰田TNGA架构为奕泽IZOA带来了优于同级的驾驶乐趣，以及超高的安全配置，这两个部分会成为促使年轻人作出购车决策的关键性维度。在车型选择上，2020款奕泽IZOA新增的奕享CARE特别版在产品力表现上非常均衡，钱都花在了刀刃上，适合那些对追求性价比消费者；而如果预算充足，并且对车辆安全性有更高要求的话，奕炫版是最理想的选项。

文｜佘牟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。