好处就是外形好看。坏处就是质量很差!问题很多,2016年5月1好买的雅迪贝贝熊,没用多久换挡键,加速件,就不灵了,反应迟钝,按了没用。又过了1个月,车子就时不时的会往前冲,好几次差点撞车上,出事故,太危险了。更扯的是跑到当时买车的地方去人家来个,不可能,我们雅迪的车不可能出现你说的情况还赖你说你拧手把了。。。。。。后面骑车骑到一般突然“断电”不走了,停在路中间。。。。。。简直了,危险的都。。。。。。找他们客又是在哪捣糨糊,反正太多了,说几天几夜都说不完。哦对我是在苏州金门路上买的。还全球著名品牌,出口多个国家。。。。。。雅迪,谁买谁知道,坑你没商量。以上所述,句句属实,如有不实,天打雷劈!
雅迪的电动车挺好的,我好几个朋友都是骑得雅迪的车子。它的车子外形比较漂亮,款型也很多。之前去买电动车的时候,导购竟然让一个人站到车头上,可见这辆车子的质量有多好了。当时买的是雅迪的熊猫车。车子买了有3个多月了,感觉骑起来挺舒服的。
雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。 连续六年入选中国轻工业百强企业(荣膺中国轻工业电动自行车行业十强企业第一名);连续十年高端销量领先;荣获中国行业企业信息中心官方颁发"2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一";是行业唯一一家产品覆盖5大洲,畅销66个国家的品牌。
雅迪是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团。拥有江苏无锡、浙江宁波、天津、广东东莞、江苏徐州五大生产基地。企业以"制造让消费者有幸福感的产品"为使命,曾服务2012年伦敦奥运会与2010年上海世博会,积极推动行业产品创新升级,被称为中国绿色环保先锋。
众所周知,电动车品质的优劣关键在于电机的好坏,雅迪采用的64V升级版电机具有多个特点,其一是力量大。因为它爬坡能力强,提速更快,所以其二是效率高、耗电省。64V电机的电压高而电流小,那么它的电池使用的效率也就非常高,耗电就小;其三是速度快。行驶者可以根据实际情况随时调节速度;最后就是寿命长、行驶路程远。64V电机由于高电压低电流,电池容量大,因而耗电小,使用的寿命也就增加了,行驶的路程无形之中也更长了。
64V电动车的电池容量较之前的48V20AH电动车的电池容量要大。同时64V电机的电压高、电流小,在同等电量和行驶速度下,用电量更小、耗电更低,跑得更远,电池寿命也比48伏电机高。
64V升级版电动车,具有力量大、效率高、耗电省、速度快,电池寿命长、行驶路程远的卓越性能,性能远远超过48V20AH的电动车,就像48V电动车电动车一样,代表着电动车技术的前进方向。
目前市场上大部分电动车采用仿液压油减震,管壁薄,行程短,减震“过硬”不舒适,使用寿命短,影响了电动车的整体使用性能和驾乘者的舒适感受。雅迪公司投巨资研发的霸道前减震器,克服了以往电动车减震器的不足,它的制动迅猛有力,减震平和稳定,在确保安全的前提下,能够充分提高驾乘者的舒适感受。霸道前减震器采用高灵敏度智能元器件,使用进口品质油封,内置阻尼液压结构,结合加大型的油缸、活塞构造,可很好的吸收地面冲击,感应灵敏柔和,驾驶平稳舒适。而霸道前减震器的筒管采用的是优质高标准铝料材质,经T6式热处理,韧性和强度达到国际标准,并顺利通过220万次高强度疲劳试验,无任何破损、磨损、变形及漏油现象,使用寿命更长久,轻松解决减震怎么样?的问题。减震篇:雅迪电动车减震好吗在2013年推出新款X战警这款车上,雅迪电动车又有了新突破,首度在电动车中采用高端中置减震配件,韩国进口弹簧、精钢特制,经雅迪工程师精准计算调校,减震效果更出色,无论何种路况,骑行舒适如履平地。通过调查对比,只有在最高端的摩托车中才会用到中置减震,此项设计为电动车行业高端配置开启了一个新方向。
雅迪铂金系列包括MK-钻石、S- 战骑G60、S-战驰G60、MK- 战舰G72、MK-米欧等车型。
日前的南京展上,雅迪再一-次以回归消费者体验为核心的理念,打造了一场高端精彩的盛宴,展馆人气之爆棚好评如潮,赢来行业新高。展会中雅迪“铂金版”系列以臻于完美的风范,又一次赢得了广大消费者的青睐,铂金系列从全方位多层次展现了雅迪电动车的更高端品质。
雅迪铂金系列包括MK-钻石、S- 战骑G60、S-战驰G60、MK- 战舰G72、MK-米欧等车型。该系列是在雅迪原有车款基础上升级打造的更高质感的全新电动车。铂金系列产品全副武装全线升级,从车架、烤漆、坐垫、布线、电池、电镀件等方面全方位打造完美车型,无论是外在的高颜值,还是内在的精雕细琢,都彰显了雅迪追求极致完美的诚意和实力。
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