男性健身讲究

男性健身讲究

　男性健身讲究，剧烈运动前一定要做充足的热身运动，这项运动还是比较高强度的，饱满的状态更利于我们去积极迎接生活，这项运动对我们的体态是有很大的改善作用的，下面我带你了解男性健身讲究好处。

男性健身讲究1

　 健身爱好者说法：

　 Jerry 28岁 健身时间：1年多

　每次去健身，Jerry都用10分钟的跑步或跳绳来热身，然后进行器械练习。现在他的身体已经有了很大的改观，肌肉块凸显。一次偶然的机会，Jerry 参加了1次有氧操课。Jerry是第一次去上这个内容的课程，动作不熟悉，加上音乐节奏快，他只跳了半个小时就感到全身无力、呼吸加快、脑袋嗡嗡作响，只得放弃练习，休息了半个小时才恢复正常。

　Jerry不明白：为什么身型很好的自己却无法坚持1个小时的有氧操课程？难道强健的体型下掩饰的真的是虚弱的体能？

　 健身教练提示：

　Jerry所遇到的情况，很多男士都会遇到，这主要是因为运动前没有准备和不适应新的运动造成的暂时体能下降。除了科学地做好运动前的准备工作外，平时运动中过于注重体型的塑造而忽视了体能的培养，也是造成能力低的因素。

　很多男士都认为，体型的强健必定能证明内在体能的强大。

　 事实上影响体能的因素还有很多：

　 1、肌肉

　纤维类型一般来说，女性的慢肌纤维较男性发达，所以女性往往能很快适应有氧运动，并表现出较好的耐力。

　 2、协调度

　当熟练掌握某种运动的技巧后，由于协调度好，往往能将体能发挥到极致。比如，你可以卧推起100公斤的杠铃，而一个装卸工人可能推不动，但是搬运货物你却比不上他，因为他掌握搬运的技巧，身体能协调地使出最大的力量。

　 3、年龄

　这是个不能控制的因素。运用安全有效的肌肉力量训练计划，各个年龄层的人都可以提高肌肉的体积和力量。10岁到20岁的人群处于生长发育期，体能提高会更显着。在达到生理成熟期后，肌肉的增长会有所减慢。

　 4、性别

　性别虽然不会影响肌肉的质量，但会影响其数量。男性和女性的肌肉组织性质上是相同的，但由于雄性激素可以增大肌肉的体积，所以男性的肌肉组织要比女性多。肌肉的体积越大，人看起来会越强壮，这就是为什么男性要比女性看起来强壮，体能也强于女性的原因。

　 5、遗传因素

　由于遗传因素的影响，你也许无法拥有优秀的体能。相对来说，四肢的长度决定了肌肉的强度，因此四肢短小的人可以举起更重的东西。类似的肌肉因长度的不同也会造成力量的变化。有些人拥有长肌，有些人则拥有短肌。拥有长肌的人相对于拥有短肌的人更有潜力去发展肌肉的体积和力量。

　 6、潜力

　人在绝境时，往往能发挥出惊人的能量，也许是本能决定体能，也许人的体能本身就难以确定极限。

男性健身讲究2

　 男人的胸肌要怎么练：俯卧撑

　俯卧撑能锻炼手臂上的肌肉和胸肌是众所周知的。俯卧撑主要锻炼上肢、腰部及腹部的肌肉，尤其是胸肌。俯卧撑主要锻炼的肌肉群有胸大肌和肱三头肌，同时还锻炼三角肌前束、前锯肌和喙肱肌及身体的其他部位。俯卧撑在日常锻炼和体育课上，特别是在军事体能训练中是一项基本训练。

　双手支撑身体，双臂垂直于地面，两腿向身体后方伸展，依靠双手和两个脚的脚尖保持平衡，保持头、脖子、后背、臀部以及双腿在一条直线上，全身挺直，平起平落。两个肘部向身体外侧弯曲，身体降低到基本靠近地板。收紧腹部，保持身体在一条直线上，持续一秒钟，然后恢复原状。

　据研究表明，经常进行举重、俯卧撑等力量训练，不仅能强壮骨骼和肌肉，还能起到改善血管弹性、增加四肢血液流动、降低血压的功效，对心血管的健康十分有益。如果每天能坚持做15--20个俯卧撑可保护血管。

　但我提醒，练习俯卧撑要循序渐进，由易到难，由少到多，由轻到重进行锻炼。根据自己的体质情况，选择适宜的练习方法，控制运动负荷。

　要做好准备和放松活动，防止受伤和肌肉僵硬。老人禁用指式、击掌、负重练习法。心脏病、高血压患者禁用此法。

　 男人的胸肌要怎么练：臂力器

　臂力器又名握力棒，是用来锻炼臂部肌群，前臂腕屈肌的一种运动器械，有一定危险性。根据使用时需要的力的大小不同，分为不同级别，一般分为20，30，40，50，60KG几个级别。

　两臂弯曲，在颈后用力弯曲弹簧。两臂向前，向上弯曲弹簧，然后放松。两臂向胸前靠拢，弯曲弹簧，然后伸直，慢慢放松。站立，两脚分开，右肘弯曲，用左手弯曲弹簧，然后左肘弯曲，用右手弯曲弹簧。两臂向身后，紧握弹簧，然后向下伸直逐渐弯曲。臂力器追求的是数量不是重量。

　我提醒，请在使用前检查臂力器各连接部位是否牢固，无松动现象，使用时，将臂力器手柄上的安全带套在手腕上。请选择适合自己体能级别的臂力器，以免拉伤肌肉。

　使用时，应选择相对宽敞的场地锻炼，以免脱手伤人。建议12岁以下的儿童不要使用臂力器。使用时，应匀速的做。

　 男人的胸肌要怎么练：杠铃卧推

　把斜板的角度设置在30度，才能更好地刺激胸肌。大于30度，就会使重量过多地作用在三角肌前束上。先用较小的重量做一组20次的热身组，然后全力以赴做3组正式的训练组，每组6～8次，每组都要练到力竭。

　我提醒，下放杠铃时要注意控制速度，以缓慢而稳定为佳。最高点要达到肘关节锁定的位置，但不要停留。也就是说，当举到最高点时，就立即将杠铃下放，保持动作的流畅。

　 男人的胸肌要怎么练：器械夹胸

　作为一个多关节参与的复合动作，能够有效地增长肌肉块，并且与杠铃卧推有很多相似之处。但这个角度独特的练习（在动作的最后，双手靠近），可以使胸肌得到更好地收缩（重点锻炼胸肌内侧）。

　器械练习比自由重量练习更加安全和稳定，不需要控制杠铃的平衡。在推出重量时，能够感觉到肌肉的收缩和产生的酸痛。

　 男人的胸肌要怎么练：哑铃飞鸟

　平板和上斜哑铃飞鸟，是发展胸肌外侧最好的练习。外侧胸肌的宽度和厚度对于整个胸肌来说非常重要。为了取得最佳的锻炼效果，要把哑铃尽量放低，使肌肉得到充分拉伸。在最高点时，不要使哑铃在一起，因为哑铃在最高点时，不能给胸肌提供有效的阻力。

　为了得到最佳锻炼效果和安全起见，建议你用缓慢的方式完成哑铃飞鸟练习。做3组，每组使用最大重量做6～8次。

刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效、或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。

正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。

减档制动

手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

紧急情况自救措施

1：安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。

2：根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。

3：后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。

4：在这里我们还要强调一下，如果发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。

方法有很多，具体有以下这些方式楼主可以参考,祝楼主早日实现梦想

1：练腹肌最好的办法还是仰卧起坐，每次做100-200个，20-30个为1组，最少要做5组，具体的要看个人情况。可以适当增加点重量，手拿个哑铃或铁饼什么的，放在脑后，效果更好。

2：俯卧撑也可以锻炼腹肌。记住健身的时候一定不要一次性做到累，要分组做，才有效果，一般也是每次做100个左右，至少分5组，具体看自己情况而定。

3：手抓在高处，使身体垂直悬空，腰腹用力往上抬，使双腿与上身呈90度，注意身体不要晃动，其他地方不要用力，也是分组做。

4：如果腹部脂肪比较多，要坚持有氧运动，跑步很有效，可以减去多余脂肪，使肌肉更好的展现出来。

练腹肌和别的肌肉不一样,得不断的刺激它,所以就得每次做到筋疲力尽,才能达到效果,中间的间隔最好在一分钟左右做到6组左右二饮食方面得注重加强高蛋白和高脂肪在每次运动完后半个小时到1个小时左右是蛋白质摄入的高峰注意吃点高蛋白的食品

我以前肚子上有点赘肉，后来在健身房坚持了1年，现在肌肉不能说很好，但是看起来还是很明显的，自己也充满自信，希望你也有所收获。

胸肌:用哑铃做平卧推举,平卧飞鸟(注:哑铃必须是可调节重量的也就是说你练一段时间之后,肌肉增长很快,但是人体有很强的适应能力,在6次锻炼之后,如果你再用同一个重量,那么肌肉就会长得非常缓慢,甚至不再生长)

哑铃平卧飞鸟拉力器夹胸,这些动作都是锻炼上胸部肌肉你得制定锻炼计划，不能光练胸肌,其他的肌肉也得练

腹肌:v字两头起(每隔一天练一次,每次练4组,每组10个,每练一个月增加数量]

　　汽车驾驶应急处理与自救方法

　一、爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘忽然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏碰到这种状况往往就是碰到了爆胎。所谓爆胎实在就是指轮胎在很短时间(少于01秒)内失往大部分空气，从而影响正常行驶。

　假如是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要柔柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

　假如是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股稍微的气力，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要夸大一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

　日常留意事项：

　1：进步对轮胎安全性的熟悉，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

　2：定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不答应在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

　3：定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于即是40克。

　二、在汽车行驶中，水箱缺水会造成发动机过热，功率下降等一系列不良现象，假如是平时的正常行驶我们大可不必惊慌，假如在野外四周又没有条件修理时，水箱漏水就会显得有些棘手，在这里我们为您先容种常见应急处理方法，以解不时之需。

　假如发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起)，可以在停车后等发动机冷却后，打开水箱盖，将香烟折开，把烟丝捏碎后倒进水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒进水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机。不用多久，烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的题目，一旦有条件后应马上维修，而且需要清洗冷却系统

　三、发动机在工作时，无论负荷的大小、转速高低、四周大气温度，冷却水都基本保持在80℃-90℃之间，假如超出这一范围就会造成发动机过热，功率下降等一系列不良现象。

　水温过高的'原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。假如车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是由于发动机过热。

　当我们碰到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于封闭发动机，由于水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失往润滑作用。假如此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，想法降温。

　降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

　常见检验方法：

　1：假如温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、程力洒水车水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。假如行驶一段间隔后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后,应进行维修。

　2：发动机温度过高时，可用手往触摸上水管与水下管的温度来判定故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。

　3：假如冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。

　4：车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

　刹车失灵

　四、高速行驶时刹车失灵固然在日常行车中发生的几率非常小，但假如碰到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前把握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的，造成刹车失灵的原因主要有三种：

　1：对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。洒水车

　2：由于操纵不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

　3：由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

　手刹制动

　刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而往猛拉手刹车,否则会造成手刹的钢丝绳由于用力过猛绷断，使手刹失效、或车辆后轮抱死，车辆也很轻易失控。

　正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需留意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操纵自如，防止拉紧时手刹车锁死。

　减档制动

　手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂进二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂进一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

　假如是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

　紧急情况自救措施

　1：安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，假如没系安全带最好不要试图硬撑着往对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，由于减速冲撞更加忽然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地阔别方向盘，双臂夹胸，手抱头。

　2：根据相关数据证实副驾驶位是最危险的座位，假如坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。

　3：后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。

　4：在这里我们还要夸大一下，假如发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大

　五、我们在野外远足或非正常路面行驶时，假如不小心磕碰到了油箱造成漏油，此时据相关维修地点又很偏远，我们可以采取以下方法紧急自救。

　嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，由于口香糖干化之后可以牢牢堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉，转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。

　六、意外起火自救措施

　小火

　假如发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有稍微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。假如没有灭火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。

　中火

　假如发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。

　大火

　假如车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，局面已经很难控制，此时最正确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和围观群众，避免因爆炸造成的伤害。

　以撞击一停止，所有人要尽快想法离开汽车。

　七、在日常驾驶中，假如碰到离合器分离不开，不能挂档，很可能是离合器分泵漏油，而此时又不方便叫拖车，我们可以如下的方法操纵，从而脱困：

　1：车辆起步时离合器不能分离

　由于不能断开发动机输出的动力，导致变器输进、输出轴的转速不同步，所以挂不进档。我们可以在车辆起步前，先封闭发动机，然后挂进一档(前轮角度要与前进方向一致)，确认前方无障碍物后，松开驻车制动，起动钥匙开关直至发动机工作(适当踩下一点油门，但不能太大)。

　在这个过程中，起动机会直接带动车辆行走，而当发动机起动后，我们应马上松开钥匙的起动档，然后慢踩油门预备换进下一个档，假如车辆是在上坡的途中，则应想法掉头或滑下坡底再起步。

　2：换档时离合器不能分离

　换档前，我们要将油门加速到比平常换档车速高一点的速度，在油门踏板松开的瞬间，要马上把换档杆推回空档位置，早了或迟了换档杆都很难推动。由于齿轮在受力的时候，内外齿轮本身的防脱档凸缘互相卡住了，只有在解除受力的瞬间比较轻易脱开。这时上档可直接乖冬如挂不进，则说明发动机转速不够高，可踏一脚空油，使发动机转速升高，松开油门后马上挂档，减档则都应在空档位置后先加空油再挂进该档。

　在这里我们要留意：车速高时，换低档或减档要加空油，使发动机转速进步;车速低时要挂低档。而加空油的作用是使发动机的转速进步，然后在松油门降速的过程中，适应由车轮拖动的变速器输进轴转速，使主、被动齿轮顺利对接。洒水车要领是松油门后变速杆要马上拨向被选档位，由于发动机从高转速降到怠速的过程时间很短，而在这个过程中只有一个转速是和输进轴转速同步的，错过了这个时机就挂不进档了。

　机油不足

　八、假如长途驾驶时碰到机油不足报警时，而此时又买不到机油，可以临时购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。

　假如长途中我们碰到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象，此时切忌不可继续开车，必须及时购买刹车油添加。假如由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检验。

春季到来，自驾出行的朋友越来越多，在出行前需要做好车辆的保养与检测是大家所熟知的内容。但俗话说万中有一，如果半路车辆抛锚就是非常令人扫兴的一件事情了。如果处理的不好还会有危险。学会正确的自救方法，让旅途更加畅通安全。

一、刹车失灵了，怎么办？

说起来，这个情节似乎经常出现在影视作品中，但在高速行驶时刹车失灵的情况在日常行车中发生的几率还是非常小，但如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的，造成刹车失灵的原因主要有三种：

1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

2、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

尤其可见，日常的保养对于车辆的安全是非常重要的。但如果真的发生了，我们要怎么办呢？

方法一：手刹制动

刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效、或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。

正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。

方法二：减档制动

手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

紧急情况自救措施

1、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。

2、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。

3、后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。

4、在这里我们还要强调一下，如果发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。

二、高速突然爆胎怎么办？

爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏……遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。所谓爆胎其实就是指轮胎在瞬间内失去大部分空气，从而影响正常行驶。如果在行驶中真的出现了这种状况该怎么办呢？

如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

当然做足保养的功夫是可以避免这样的意外发生的，在日常该注意哪些事项呢？

1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000-10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

3、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

三、油箱意外漏油了怎么办？

我们在野外郊游或非正常路面行驶时，如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，此时据相关维修地点又很偏远，我们可以采取以下方法紧急自救。

嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉，转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。

如果在漏油之后突然意外起火了，该如何自救？

小火的情况下：如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。

中火的情况下：如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。

大火的情况下：如果车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，局面已经很难控制，此时最正确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和围观群众，避免因爆炸造成的伤害。

锻炼身体的协调性的方法很多如：踢毽、跳绳、做广播操、健美操、打拳等都有利于身体的协调发展，不妨选一样练一练。 调性训练处方 协调性训练处方之安排，由於它是一种强化训练，所以在准备期与锻鍊期中必须打好基础，在调 整期与比赛期中就没有专项的协调性训练。训练强 度70％频率以每星期三次如下： 1纵跳 2前后跳 3侧跳 4方形跳 5转向 跳6跳跃转向 7侧向交叉步 8手脚反向动作 9站蹲撑地 协调性训练在於要求速度与时间和动作之配合下完成。 协调性和韧性训练 在进行灵敏素质训练的过程中，要注意结合柔韧素质和协调性的练习。因为网球运动是上下肢同时运动的一个项目，完成各种击球动作需要全身的协调配合，配合的好坏将直接影响击球动作及质量。 柔韧素质是指人体关节肌肉、肌腱、韧带等软组织的伸展能力。网球运动员协调性的培养，除了自身条件外，可安排各种器械、体以及各种增长韧带的伸张练习，重点放在肩关节、膝关节及腰腹部。 常用的训练方法：肩绕环、反拉肩、侧拉肩、跑姿压肩，双手互握振臂、体前屈、体后屈、弓步压腿、侧压腿、腰绕环、腰部屈伸，行进间正、侧、后踢腿，前踢腿胯下击掌，纵劈腿，各种花样跳绳、游泳活动等。 柔韧素质训练的基本要求： 1掌握柔韧素质发展的最佳程度，以完成网球各项技术要求为限，不必达到最大程度； 2处理好柔韧素质与力量素质的关系，强调肌肉的弹性，保持肌肉的收缩力量； 3贯彻循序渐进的原则，协调好拉伸力量的强度、重复次数、练习时间等有关因素的关系，不可用力过猛； 4运用主动柔韧性训练与被动柔韧性训练的指标差进行检测； 5柔韧训练要坚持不懈，经常进行； 6注意柔韧性与温度、时间以及疲劳的关系。 网球运动员要打出高水平，必须具备良好的身体素质和体力，而良好的身体素质和体力，必须经过系统的全面的身体训练和专项身体训练才能取得。 关于柔韧性的修练 一、关于正压腿 在压腿的几种方法里，正压腿是基础，也是习练者感到吃力的方法。初练者常存在以下问题：低头、弯腰，急于用头碰脚，胸部和腿之间出现一个大空儿，还有的站不稳，像要后倒似的，甚至出现腿部韧带受伤。要解决以上问题，压腿时可注意以下几点： 1、规范动作，分步进行 （1）初练时，不宜做强度很大的练习。把腿放在与腰同高的物体上，髋部后坐，臀部要平，支撑腿与地面 垂直，膝部挺直，被压腿脚尖向上并有意识地向回勾扣，上身用力向前移动，使被压腿成一直线。脚 尖回勾有利于拉长腿部韧带、肌腱、肌肉，上身前移可拉长躯干，特别是脊椎。一条腿压几分钟后， 再换另一腿。几天之后，腿部肌肉变得柔软而富有弹性时，可进行下一步。 （2）被压腿及支撑腿均挺直，双手按压被压腿膝部，收髋使身体尽量向前俯压，以增强膝关节后之窝肌的 伸展性。 （3）双手按被压腿膝部，髋部后坐，上身用力向前下俯压，试着以腹部贴大腿，此步成后，可进行下一步 练习； （4）双手由下抱握被压腿小腿，上身用力向前下俯压，试着以腹部贴大腿、以胸部贴膝盖。此步成后，可 进行下一步练习。 （5）被压腿与支撑腿挺直，双手搬住脚掌，腹部贴大腿，胸部贴膝盖，试着以额头碰脚尖。此步成后，可 进行下一步练习。 （6）双手搬住脚掌，腹部贴大腿，胸部贴膝盖，试着用嘴触脚尖。此步完成后，进行下一步。 （7）双手搬住脚掌，依上法，用下腭碰脚尖。此步成后，说明正压腿已成。 只有这样一步一步地练习，使躯干与腿部形成一一对应，如腹部与大腿、胸与膝、头与脚尖依次对应接触，才可避免躯干与腿之间出现的空儿。 2、由轻到重，由低到高 压腿时，身体对腿部韧带、肌腱、肌肉施加压力。初练时，用力要轻，当练习一段时间后可逐渐加重压力；如果一开始就施以重力，也许能坚持一二天，恐怕第三四天连走路也难了。腿放的高度应由低到高。将腿放至与腰同高，压到下颌碰到脚尖时，可把腿放在与胸同高的物体上；再练至下颌下碰到脚尖时，可把腿放在与肩同高的物体上，直至把脚放在与头高的物体上。 3、先拉后压，由近及远 初练压腿，因其腿部韧带、肌腱、肌肉伸展性差，猛然用力拉长，不仅徒劳无功，还会使韧带受伤。因此初练时，应先拉长腿部韧带、肌腱、肌肉及脊椎，然后施以振压；振压也要一下一下地进行，不可急于求成。压腿时还要注意躯干与腿部的接触是由近及远的，躯干与腿相应部位的接触顺序是：躯干：腹部—胸部—头部腿部：大腿—膝盖—脚尖，不要一开始就毫无顾忌地用头硬碰脚尖。 4、要意志坚强，持之以恒 进行腿部柔韧性练习，的确枯燥乏味，尤其是练到一定程度，还会有腿、髋部酸痛的感觉，这是练习者出现的类似长跑运动员一样的“疲劳期”，此时最重要的是自己要有坚强的意志，有苦恒之心，不可停歇。因腿功柔韧素质与腿功其它素质比较起来，容易发展，也容易消退。此时应善于自我调整，适当减轻下压力度、幅度，减少压腿时间，或是进行踢腿练习，与压踢结合等。只要坚持下去，酸痛的感觉会逐渐消失的，那时你会为自己取得的成绩而兴奋的。 5、压前要做好准备活动 练习前，可做一些腰、胯、膝、踝关节、腿部肌肉的准备活动。因为肌肉、韧带的伸展性与肌肉的温度有关，通过准备活动，可提高肌肉的温暖，降低肌肉内部的粘滞性，有利于腿之柔韧性练习。 二、关于正踢腿 踢腿是腿功柔韧性训练最为重要的一步，它可以巩固压腿、劈腿、吊腿的效果，也为实战腿法训练打下了坚实的基础。踢腿时常出现的问题有：1、重心不稳，甚至摔倒；2、支撑腿脚跟抬起或支撑腿膝部弯曲；3、弯腰凸背。解决上述问题，踢腿时要注意以下几点： 1、起腿要轻 腿将要踢起时，要迅速地将身体重心移到另一腿上，使将要踢起的腿部肌肉放松，这样才会起腿轻，踢腿快如风。为防止摔倒，也可背靠墙或肋木练习。 2、踢时要快 腿由下至上快速向面部摆动，这里有一个加速的过程。踢时髋部要后坐，腿上摆有寸劲。刚刚练习踢腿时，必须保持动作的规范性，宁可踢得刚过胸也不把支撑腿的腿跟抬起或膝部弯曲，或是弯腰凸背用头去迎碰脚尖，这些均说明腿的柔韧性训练不到位，韧带还没有拉开。只要坚持压踢结合，常练不辍，定会达到脚碰前额的。 3、落腿应稳 初练者往往踢起腿刚落地，就踢另一腿，从而出现出腿笨重、身体歪斜的现象。这是因为踢出的腿刚落地时，身体的重心还在原支撑腿上，腿下落时转移重心，势必出现上述现象。正确的做法是等腿落实后，身体重心转换已毕再踢出另一腿。其实这样练习也有利于实战中连环腿法的应用。 运动要能够提升能力并避免伤害，热身与拉筋就好像武侠小说里面的基础内 功一样，必须是持之以恒而扎实的；但是，许多人只知其一，不知其二，或 掌握不到要领；未蒙其利，反受其害；因此，为了拉筋可以得到最大的利益 并确保安全，以下的原则是必须遵守的∶ 1在拉筋之前必须先热身；比如说，利用小跑步使体温增加，使肌肉与肌腱 处在备战的状态，如此拉筋的成效会提高，也可以减少不当拉筋反而受伤 的机会。 2在拉筋之时不要暂停呼吸；应该很缓慢及深深地呼吸；暂停呼吸，屏气凝 神，会使负氧债增加，动作不协调，拉筋受伤的机会提高。 3在运动之前及之后都要拉筋；一般人只记得运动之前要拉筋；而运动后一 身疲倦，便连动都不想动；其实运动之后，虽然肌肉酸痛，可是仍然须再 缓和地作一次拉筋，如此可使肌肉纤维重新调理，恢复疲劳的速度加快， 下一次运动时肌肉的条件也会更好。 4拉筋的动作要缓慢而温和，千万不可猛压或急压。拉筋的目地，是在利用 肌肉肌腱的弹性及延伸，刺激肌肉梭神经及肌腱感受小体的神经讯息，而 逐渐地增加伸展的潜力及忍受力。无论是律动式或固定式(连续30秒以上)， 只要是缓和的，都有成效；最忌讳平常拉压不到的筋，为求速成而猛烈地 急压，或别人施加外力帮忙；只要用力不当，都会反而造成伤害。 5替换拉筋的肌肉群；对同一个动作，可能有许多肌肉共同组成相同功能的 群体，协同地完成动作；但是这些肌肉，因为解剖位置的不同，可能需要 靠不同地拉筋动作，才能一一地伸展到；除了协同肌，方向作用相反的撷 抗肌也必须对等的拉筋；如果协同肌有拉筋的漏网之鱼，在某一些极限动 作便可能登顶不能而受伤；如果撷抗肌没有一些伸展，则在强烈收缩时失 去平衡，也会使之受伤。 6拉筋的程度是要到感觉有点"张力"或"酸"，但绝对不能到"痛"的程度。有" 张力感"或"酸"，是肌肉感觉神经元正确地反应出拉筋的成效；但拉筋到 "痛"的感觉，滨临受伤的程度便十分接近了。成功的热身拉筋，是畅快运 动的推进器，也是避免受伤的防护罩；每一个人，必须把握以上的原则， 并建立个人最适合的例行步骤，便之成为习惯；这好像是开车绑安全带一 样，不是为了上高速公路才想起，也不是怕警察开罚单才要做；而是为了 自己的安全，一上车便绑安全带，想运动便热身拉筋；关键都在一念之间 的不存侥幸，并享受其中的乐趣；如此，快乐与安全，皆在其中矣。 良好的柔韧性不会妨碍生长，而且有利于生长。保护骨骼肌肉，有效预防伤病。