国内一般常见的货车规格及载重量是什么？

不同的车型，车厂的规定都不一样，目前市场主流的货车规格载重分类：

2吨车，一般为4米左右，以43米的居多。

3吨车，约为55米。

5吨车，约为62米。

8吨车，约为72-88米  10吨车约为96米。

12吨或15吨车，一般为96-125。

20吨车，一般为125-145米。

25吨车，一般为125-15米。

30吨车，一般为五轴或六轴的14-17米车辆。

扩展资料

货车可概略分为三大类：

1、一般货车，指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般军用卡车，或一般家庭垃圾收集车辆）。

2、密斗货车，与货柜车有所不同的是，密斗货车并没有分开为车架和拖车头。

一辆密斗货车，有可以分为这些部分：

货车的车底和车头（港称：车阵和车头）、一个载货的货斗、一块升降板（香港称之为“尾板”），而密斗货车可以分为以下吨数：

55吨或以下（小型货车）、75吨、80吨、85吨、90吨、95吨、10吨、13吨（中型货车）、16吨、24吨、30吨（重型货车）。

3、货柜车，也是集装箱车，也算全封闭车。货柜车可以分为三部分：

车架（香港称之为拖架）、卡车头（香港称之为拖头）、集装箱（香港称之为货柜），货柜车的吨数有分为38吨及44吨。

参考资料：

解放j6p550牵引车头自重9吨上下。

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

车型系列

2020款 解放新J6P质惠版20 国五锡柴460马力 3727速比 6X4牵引车。

2020款 解放新J6P领航版四季款 国五锡柴550马力 3417速比 6X4牵引车。

2020款 解放新J6P快递版 国五大柴240马力 3545速比 4X2厢式载货车。

2020款 解放新J6P质惠版 国五大柴240马力 4444速比 6X2厢式载货车。