九十年代日本铃木大白鲨摩托啥样

一、gs125，俗称铃木王，是由日本铃木公司生产的配置单缸四冲程，排量125的弯梁摩托车。在八十年代末进入中国，九十年代初逐渐兴盛于本地的一个车型。当年，此车由于造型漂亮，配置高，排量大，质量稳定而大受欢迎。
二、gn125，俗称“腰菇仔”，因油箱与坐垫呈弯腰状故得此名。此车同样由日本铃木公司研发，与铃木王配置相当，只是造型不同，弯把、底座、坐姿下陷比较威风，因此又被人美名为“太子车”！此车在九十年代中多见于本地，价格两万五，略低于铃木王，相对更为亲民，造型更亮眼，所以逐渐取代了铃木王在本地的统治地位
三、鲨鱼125，俗称“大鲨鱼”，有黑白两色，故又分别称为“乌鲨”和“白鲨”。由日本本田公司研发，配置四冲程水冷单缸发动机，自动波箱，排量125的大踏板摩托车。此车在九三年左右见于本地，车型优雅漂亮，骑乘舒适，操控简便，深受喜爱，尤其是女士，因而又将此类踏板车称为“女装车”，而跨梁车自此也被称做“男装车”！
四、本田王125，俗称“中地震”，由日本本田公司研发，配置双缸风冷四冲程发动机，排量125的跨骑摩托车。当年双缸摩托车不多见，而本田王轰然而来可谓惊艳绝伦。车型阳刚俊美，声线轰隆有力，远远就能听到轰鸣声，因而也才有“中地震”的雅号。当年售价高达五六万，相当于同时期一套八十平左右商品房的价格。当时谁要是骑着这个车不亚于今日得奔驰宝马，绝对是土豪中的土豪
五、cbx250，俗称“翅仔”，同样由日本本田公司研发，配置单缸风冷四冲程发动机，排量250的街跑型摩托车。此车当年其实并不多见，放在这里纯属印象深刻。记得当年上中学时，学校有个同学就骑着这车上下学，来去很潇洒，人称潇洒哥。印象中此车声音与之前的有所不同，哒啦哒啦哒，而且速度很快，刚启动一眨眼就不见踪影，只留下漫漫尘烟。