车载调音设置参数

车载音响上的均衡器是一种电信号设备，可以调成不同的频率。频率不同，放出来的音效也就不一样。均衡器分别有三段音效设置，分别是低音短、中音段以及高音段，只要在适合的频率范围内，车载音效就能达到最佳。

车载调音设置参数

1、20Hz--60Hz(超低音)

这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。

2、60Hz--250Hz(低音)

适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz(中音)

过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz(中高音)

提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz(高音)

大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz(超高音)

提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

汽车音响调音怎么调

1、首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至百分之80，并将扩大机灵敏度关至最小;

2、将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些;

3、将前后声道中高音关掉，单独听超低音，调整分频让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振;

4、加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小;

5、测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位，即正负反拉或在电子分音器上的选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位;

6、当所有的相位及频率范围都设定好后进行细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ到100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ到90HZ。

车载音响选购技巧

第一步：按预算选择你觉得满意的产品

不管是新车，还是听腻了的原车音响，根据自己的预算需求，用耳朵去倾听分辨，你心里选择的器材答案就会越来越明朗清晰。DSD数字高清时代已经来临，很多音乐资源都是现成的，改装出来的音响，通过专业的调试都会有不一样的效果。花费小钱同样可以让爱车的生活品质提高一大步，也能够享受到“奢侈品”发烧汽车音响。

第二步：价格高，不一定声音就好

现代的人生活压力很大，在车上的时间也多，也不愿花太多钱在汽车音响上面。其实在几千元的范围里也是有很多选择，效果也不会像网上说的多少钱以下不能听，归根到底还是适合自己的才是好。对于汽车音响，小编一直强调的都是一定要进行对比及试听体验，耳听为实。

第三步：品牌、价格、效果

其实很多行业都没有比音响更复杂，音响是半成品，音色音质因耳朵而异，每个人的听音风格不一样，追求的效果也不一样。汽车音响的品牌很多，谁都说自己的音响是最好的，谁也不服谁的技术及调试，尤其是在短视频平台吵翻了天，互相诋毁，各种口HI的说法都有，让越来越多消费者觉得音响是个坑。谁都想证明自己的产品好，或声音好的看法，就开始互怼各种品牌让消费者冲动消费，也不排除有厂家商家互相攻击或唱双簧的。

市面上大牌又好效果些的汽车音响有：魔雷/ETON/丹拿/赫兹/弗莱德/JBL/阿尔派/博士/蓝宝/先锋/歌乐/索尼/建伍不过装这些的时候要多留心，十件九件是假货。真品特别的稀少，有真品也是贵得离谱，而且就算是假货，照样卖得不便宜。汽车音响通常是1元入货，动不动就要卖几十元。

转贴--几种音响品牌介绍　　

1、欧迪臣

意大利elettromedia公司旗下audison（欧迪臣）品牌为甲类专业功放，公司始创于1979年，由二位热爱改造专业音响的工程人员所共同创立及拥有。

前期的发展主要是协助很多专业音响名牌电子产品设计及改良提升产品质量，他们亦十分忠于这个方向的投入及发展。

随后更致力于高级汽车专业音响的开发，由意大利本国开始慢慢地把audison的高级汽车音响产品及形象建立起来，时至今日“欧迪臣”的品牌形象早已受到世界上许多国家高素质汽车音响发烧玩家们的推崇，而且不断获得很多国家地区专业杂志媒体的高度评价和推举，更获奖无数。audison的发展格言尽显于产品的外观与内涵之中。

2、赫兹　　

赫兹，与卓越品牌欧迪臣一样，由意大利elettromeida公司尊贵出品，电声学技术与音乐艺术的完美结合与体现。在产品开发和设计方面一如既往的严谨态度与创新思维，是赫兹品牌产品卓越声誉的坚实基础。怀着对缔造最佳音乐效果近乎布道般的狂热激情，电声学界最顶级的研发设计团队在音乐放送上不断的探索与追求，成功地将创新的设计理念与追求完美的狂热融入赫兹产品研发与制造的整个过程，创造出业界卓越的赫兹汽车音响系列产品。赫兹充分考虑到聆听者的听觉感受，强力释放音乐热情，让纯粹有力，动态十足的声压带着颤栗般的快感充满整个声场，同时又深切关注音乐表现的每一个细节，追求品质卓越决不妥协。

3、丹拿　　

丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。

Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受l0ins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。

大音圈低音单元也是丹拿的杰作，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节……

丹拿Dynaudio音响同样也涉及豪华轿车的领域，丹拿音响效果可以说是世界有名的顶级音响品牌。仅这样一套Dynaudio音箱系统价格就超过5万元。当然这套音响带来的感受，也是其他豪华车所无法比拟的。目前应用在VOLVO S80上，而BMW5系内音响的差距可见一斑。

4、弗莱德　　

“超凡品质、超高性价比”是弗莱德Hi-end汽车音响一贯追求的设计理念。德国工业一直坚持着严谨、高技术含量、高品质的设计和制造风格，弗莱德汽车音响的产生过程同时也注入了这些因素，在产品真正的灵魂—音质的把握上，真正达到了欧洲一流的领先水平，附以人性化的外观，为缤纷色彩的现代生活增添了无数情趣。

5、JBL　　

JBL音响拥有60多年的发展历史，在音响领域始终引领潮流。从澳大利亚悉尼歌剧院到上海大剧院，从北京人民大会堂到上海国际会议中心及各类大型流动演出，JBL音响都起着无与伦比的效果。随着音响、家庭影院的日益普及和消费者对高质量音响效果的不断追求，JBL民用音响已进入千家万户，成为众多音响发烧友的首选品牌。

JBL近年来渐渐地将发展重心转移至汽车音响，自JBL 和Toyota汽车在1997年成为合作伙伴后，至今JBL 己为Toyota汽车多个形号配上时尚特色和充满个性品味的汽车音响。JBL也跟很多著名汽车商合作……如奔驰、保时捷、宝马、佳仕拿、福特、捷豹、马莎拉蒂、Maybach、路虎、标致、起亚、现代等。

6、Infinity　　

1968年，Infinity在美国加州创立，三位空气动力学工程师Cary Chrisic、Arnold Nudell及Jack Ulrick是这一品牌的发起人，公司最早的场地只是加州的一个小车库，但是凭借他们三人对音响的热情及从航天科技中得到的专业知识，很快就研究开发出了第一件产品Servo Static 1，这是一款以21声道概念有源伺服方式推出的高级扬声器系统，很快就获得了音响界的认同，在当时轰动一时，同时也为Infinity以技术领先，追求永恒无止境的品牌理念奠定了良好的基础。从此，Infinity在音响界一直没有被淡化和遗忘。

十大汽车音响品牌排行榜

1 先锋汽车音响 (日本音响品牌,全球知名品牌)

2 阿尔派汽车音响Alpine (日本品牌,全球知名品牌)

3 索尼Sony汽车音响 (日本品牌,全球知名品牌)

4 松下汽车音响 (日本音响品牌,国家免检产品)

5 JVC汽车音响 (日本音响品牌,世界著名的汽车音响品牌)

6 惠威汽车音响 (世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司)

7 漫步者汽车音响 (中国驰名商标,国家免检产品)

8 健伍汽车音响KENWOOD (日本音响品牌,全球知名品牌)

9 蓝宝汽车音响 (欧洲汽车音响第一品牌)

10 丽声汽车音响 (音响企业高知名度品牌)

对于10声道18个喇叭的车载音响效果，可以说是非常出色的。首先，拥有10声道意味着可以实现更加立体和全面的声音表现，不仅能够还原音乐中的各个乐器和声部，而且可以更好地营造出音场效果，让听者感受到更加真实的音乐环境。

而18个喇叭的配置，则意味着车内各个位置都能得到良好的音频覆盖，无论是前后座还是车厢内部，都可以享受到音乐的立体效果。这样的配置可以提供更加细腻和丰富的音频细节，使听者能够感受到更加逼真的音乐体验。

此外，更多的喇叭单元也意味着更高的音频输出功率，能够提供更大的声压级，使得音乐在车内传播更加强劲、震撼。这对于喜欢高音量、追求音乐冲击力的听者来说，无疑是一个非常吸引人的特点。

当然，音响效果的好坏除了配置的因素外，还与音源的质量、播放设备的调校以及车内的音频环境等因素有关。因此，除了追求高配置的车载音响，我们也应注意选择高质量的音源，并进行适当的调节和优化，以达到最佳的音响效果。

总而言之，10声道18个喇叭的车载音响配置给予了车内音乐播放带来更高的细节还原、环绕感和冲击力，让人可以享受到更加震撼的音乐体验。但是，需要注意的是，最终的音响效果还取决于各种因素的综合影响，因此在选择和使用车载音响时，需要根据个人喜好和实际需求做出合适的决策。

汽车音响(Autoaudio)是为缓解驾乘人员在出行过程中的无聊感而设置的一种声音接收和释放装置。首先使用的是车载AM收音机，随后是AMFM收音机和磁带播放机，并发展到CD播放机和DCC和DAT兼容的数字音频。然后，车载编辑耐心地向朋友介绍音质最好的车载音响。

汽车音响品牌基本有哪些&mdash&mdash柏林之声(布尔梅斯特)

Burmester(柏林之声)成立于1978年，在德国高端音频行业迅速崛起。现在它已经成为世界上最受尊敬的高质量立体声系统制造商之一。其产品包括前置级、功率放大器、组合放大器、CD播放器、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其他配件等。其产品涵盖不同的价位。

Burmester拥有优秀的团队，优秀的公司靠的是优秀的员工，Burmester的进取工程师也是音乐爱好者。他们以坚定不移的信念打造高端音频，深刻理解自己对客户的重要责任。任何购买我们产品的客户都同时成为了Burmester公司的一部分。庞大的客户群多年来一直光顾Burmester产品，这让我们知道Burmester的HI-END理念得到了消费者的肯定和赞赏。

好车配备音响，逐渐成为豪车的象征。那么，随着船高的增加，高级汽车音响就成了奢侈品的一个属性，价格肯定也不一定更亲民。据业内人士透露，一台中档车载音响的起步价在2-3万，然后高端点的B&:W音响可以卖到10多万人民币。如果相当于我们的家庭音频或者HiFi音频，一套几万人民币的音频无论是音质还是质感都取得了不错的效果。对于车载音响来说，这个价格只作为高级款式提供，实际性价比普遍较低。

汽车音响如何选择？

如果你想在开车的时候能够享受到更好的音乐，在听音乐的时候更有激情和刺激，最重要的是低音和低音的享受非常强，这样才能防止自己在开车的时候犯困，所以朋友们在选择汽车音响的时候一定要注意以下几个问题，这样才能解决问题，选择最适合自己的汽车音响。

首先要判断自己的品味和经济能力，这是选车音响最重要的标准。毕竟我们不需要给自己造成太大的经济负担，尤其是对于很多高端豪车的高级音响来说，这种关系的价格对于一辆普通的小型代步车来说可能基本够了。所以在音频选择的过程中，朋友们一定要能够通过综合性价比做出很好的判断。

其次，朋友们一定要能考虑到音响主机的功放功能，是否能保证认可的功率更稳定，让他们不仅能更舒适地享受听力，还能保证更高的灵敏度。因此，低功率的扬声器可以保证更舒适的听觉效果，不会出现意外情况，使用时也不一定容易出现故障，所以朋友们在选择时一定要能够注意功放功能。

最后，还要判断音色和音质的效果。既然安装车载音响是为了让我们享受音乐，如果音色很差甚至刺耳，那肯定会影响我们开车听音乐的享受，所以朋友们一定要多了解几个品牌之间的关系，以及不同品牌音响的播放质量。

汽车音响改装可靠吗？

我认为改装后的汽车音响理论上应该属于汽车改装的范畴。然而，近年来，人们发现，提供汽车改装服务的商店层出不穷。里面的水有多深？本，下次让我们和每个人仔细谈谈。总之一个大前提，汽车音响改装要最大限度的选择可靠的专业商家，而不要贪图方便和便宜就找路边店进行改装。且不说是不是扬声器、功放之类的。不管他们提供的是不是真的，不可靠的车间改造技术是致命的。

汽车音响品牌基本有哪些&mdash&mdash戴纳迪奥(戴纳迪奥)

丹纳音频是丹麦著名的顶级扬声器品牌。以原声再现和独特的聆听体验著称，致力于提升对生活和音乐充满终极追求的人们的品味和激情。丹娜的故事源于一个幻想家&mdash&mdash威尔弗里德·埃赫伦霍尔兹先生和他的团队坚持追求非凡的东西。

自1977年成立以来，它一直坚持&ldquo纯原声，如现场&rdquo这个想法，丹娜孜孜不倦的追求和对原声再现的巨大热情从未停止过。Dynaudio单元不折不扣地追求最忠实的还原，最高的线性度和最低的失真，声音中性，没有声音和染料，良好的质感和快速的瞬态响应。最神奇的是它不可思议的动力承载能力。Dynaudio的高音单元可以承受lOins/100W功率而不燃烧，这是很多单元无法达到的魔鬼指数。

关于失败

首先，上量和下量是有区别的。

需要找出声音的上下声道，开始检查主机的平衡按钮是否在中间位置，然后检查前级输入输出的上下电平调节按钮是否相同，放大器输入灵敏度的上下声道设置是否相同。

如果不能排除，上下切换主机信号线，看喇叭位置小的那一侧会不会变大。如果是，说明主持人有问题，否则就是后期的问题。

二、高音无声

如果有高音无声的问题，可以先检查分音器的接线是否接好，然后用电表测量分音器是否有声音。可能是喇叭线输入端错误连接到低音输出端。

第三，伴随的噪音大

放立体声，噪音太大，听到就觉得很心烦，但和不听没法比。对于此类故障，应检查rca信号端子的负极端子是否连接。

如果主机侧rca信号输出端子的负极端子已经断开，可以用电表测量，看负极端子是否与主机机箱连接。

第四，成交量不稳定。

音量高低时，先检查电源地线与车壳的接触是否抬起，再检查前级和后级的输入输出rca是否正常，最后检查灵敏度旋钮是否正常。

很多小伙伴喜欢低音的音质和低音效果，也在尽力把声音改装在音响的主机功能上。无论改装是否得当，声音都会影响汽车的电池。如果电池电压不稳定，音质会明显受损。

需要注意的是，如果使用大功率功率放大器，在音频修改中可能会出现自燃。

关于维护

不要突然把音量调到最大:突然把声音调到最大，扬声器线圈会烧坏，会和功放造成关系。

用清洁工具清洁磁带和光盘:磁带和光盘上的灰尘会影响播放的音质，可以通过经常用工具清洁来防止。

经常用小棉签擦拭CD播放机:CD播放机最重要的部分是激光头，需要特别保养，可以经常用湿棉签擦拭。

好了，今天车编辑的朋友介绍了这么多音质最好的车载音响。不知道小伙伴们听完车编辑的简单介绍，对音质最好的车载音响有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

百万购车补贴

首先打开播放器，播放一首歌，选择均衡器。

首先打开播放器，播放一首歌，选择均衡器。就可以进行相应的设置，在选择自定义的时候。需要了解音乐均衡器的各个频段所增益的乐器及调节效果，20HZ-40HZ，在这一段中提升能够使音乐变得强而有力。 40HZ-150HZ，是声音的基础部分，声音丰满柔和。

车载均衡器的作用

均衡器的主要功能有三个：调整音色、调整声场、抑制声反馈。均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用。

一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。在通信系统中，在基带系统中插入均衡器能够减小码间干扰的影响。