不错,从以下几方面评估:
长宽高:463517801455轴距:2650
排量:12T~18L发动机:8ZR-FXE
进气方式:涡轮~自吸功率:85~90
缸体材料:铝合金变速箱:CVT
驱动方式:前置驱动
前悬架:麦弗逊独立悬架
后悬架:E型多连杆独立悬架
转向助力:电子助力制动类型:双碟制动
轮圈材质:铝合金空调:手动~自动
灯光:卤素~LED参考油耗:55
乘坐感受:
丰田卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,在保证前排舒适的前提下,后排的腿部空间较宽松。
但是头部有较明显的压抑感,坐在后排有向下被挤压的感觉,而且前方视线也不佳。此外,后排靠背的角度比较平直,久坐之后腰部比较酸胀。
前排整体乘坐感受要更加舒适。除了空间和座椅的问题之外,后悬挂的调校比较硬,在铺装路面上也能感到清晰的震动,降低了卡罗拉的乘坐舒适性。也有优点,车厢内静谧性做得比较出色,时速120公里时车内分贝约665,噪音主要来自于风噪,没有胎噪和发动机噪音。
-丰田卡罗拉
作为全球最大的 汽车 制造商,丰田最受欢迎的车型并不多。例如,世界销售冠军“卡罗拉”,其成绩是前所未有的。目前,丰田2020款海外版卡罗拉车型已经正式亮相。这款车的内饰使用了即将在中国上市的新款RAV4的设计风格,外观甚至颠覆了我们对丰田的印象!
在外观方面,新车比普通车型更加激进。前唇和侧裙的加入,使新车的视觉感降低。俗话说,这里用比较合适。值得一提的是,新车的前照灯组也进行了重新设计,其中日间行车灯改为双线式,识别性更强。另外,由于运动型的原因,大量的运动套件也是正常的。18英寸双色轮圈提高了运动感。
从侧面看,新车的腰线非常犀利,而清晰的设计理念也让侧面充满了立体感。带有双色外后视镜的多辐运动型车轮也为侧面增添了不少运动气息。在尾部方面,新车还使用了最新的设计语言。动态尾灯具有很高的识别率。略微翘曲的尾部和更加立体的后包围与整体运动风格相对应。
内饰方面,新车整体设计立体简洁,有两种风格可供选择。在做工和用料方面,全新卡罗拉也有了比较明显的改进。在人体经常接触的部位,使用软性材料包裹,坐到车内乘客可以亲身体验到。
在配置方面,它也是新卡罗拉最大的升级点之一。对后排空调出风口、后排双USB接口、新启停系统等进行了升级,整个系统配备了标准车联网。新车上的“智能出行互联网”系统集成了防盗跟踪、远程启动限制、远程诊断、过失提醒、报警通知、紧急救援、道路救援、遥控车辆设置和维修通知等一系列功能。
新卡罗拉系列标配了8个安全气囊和丰田最新的智能安全系统。该系统包括10个主动安全功能,如PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、LTA车道跟踪辅助系统和AHB自动调节高梁系统。整个系统可实现二级自动驾驶。
动力配置上,混合动力车型配备了全新的18L混合动力系统。燃油车方面,低配置车型配备了2ZR型18L自然吸气发动机,运动型则换上了与国产C-HR/IZOA奕泽相同型号的M20A型Dynamic Force系列20L自然吸气发动机。
编辑点评:虽然这种运动模式与中国市场关系不大,但这样的设计会让人上瘾。我希望将来,这样的运动车型也能引入中国,让喜欢性能车但资金不足的消费者有更多的选择。
2019年全球销量陆续出炉,在具体车型榜单中,我们可以清晰的看到,来自丰田的卡罗拉凭借1236380辆的数据,再度蝉联全球最畅销单一车型的冠军宝座,不管是福特F系列还是本田思域甚至是丰田凯美瑞,统统不是卡罗拉的对手,卡罗拉超第二名的福特F系列皮卡车型近17万辆,差距非常明显。看到这很多人可能就难免提出质疑,为什么全球销量最高的车,偏偏是卡罗拉?
其实这份荣耀对卡罗拉来说,已经“见怪不怪”了。卡罗拉已经很多年斩获全球最畅销单一车型的冠军宝座,并且从1966年第一辆卡罗拉下线至今,卡罗拉车型已经累销超4700万,很有可能是第一个突破5000万大关的车型,畅销全球150多个国家和地区,有着充分的技术和历史积淀,这是卡罗拉成功的前提。这一点是很多新兴车型无法比拟的,一款车的历史和国产车的发展史不相上下,影响范围和接受度自然有很大差别。
当然,卡罗拉的成功离不开车型的传承和历史以及消费者的情怀加持,到现如今基于TNGA全球架构的第十二代卡罗拉上市,这款车已经经过了53年是一代车型的演变进化,不断地与时俱进,产品力更上一层楼,才能做到不被时代抛弃,始终保持畅销。
这一点从十二代卡罗拉身上就得到了很好的体现,其实早从凯美瑞开始,就能感受到品牌大刀阔斧改革的决心,颠覆了往日传统形象,外观更加激进时尚,而且十二代卡罗拉的配置绝对是越级的体验,标配8气囊、膝部气囊,还有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统,这些主被动配置的搭载,让卡罗拉的安全性得到明显提升。
对品牌和车型的影响也是非常明显的,产品力大增,远超同级别竞品,品牌能够在畅销的基础上没有吃老本,不断地针对市场反馈进行调整和优化,这一点也是卡罗拉能够畅销的原因之一。品牌对卡罗拉的影响,远不止于这一点,丰田对卡罗拉还有着技术支持,以及健全的架构和体系支撑,还有着遍布全球完善的产销链,这些都是卡罗拉被全球消费者认可的前提,也是必不可少的条件,当然丰田的品牌力也是很重要的一环,虽说丰田造就了卡罗拉,但卡罗拉也成就了丰田。
当然最重要的还是卡罗拉过硬的质量,燃油版本发动机独有的VVT-iW,以及双擎版本车型,都贯彻了省油省心又省钱的优势,油耗数据表现出色,并且整车质量稳定,小毛病少,维修保养便捷,对家用群体来说,好用好开售后完善,这就是最重要的。这一点也切中了全球众多地区消费者的痛点,所以适用范围更广泛,潜在受众更多,才能保证出色的销量数据,也才能助力卡罗拉斩获诸多殊荣,在全球范围内都赢得无数荣誉。
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