因为水平射出的炮弹离开炮筒前向前运动,当离开炮筒后,由于惯性,炮弹还要保持原来较大的速度继续向前运动; 因为在空中飞行的炮弹受到重力和阻力作用,阻力与炮弹的运动方向相反,而重力的方向竖直向下,因此炮弹由于受到重力的作用,会不断改变运动方向做曲线运动. 故答案为:惯性,重力. |
你说的是膛口制退器。
膛口制退器一般用于大口径武器,火药燃气推动弹丸出膛后,会急速向前喷出产生极大地后坐力,为削减这种后坐力,在膛口部分设置一个装置,让一部分燃气向侧后喷射出去,用以抵消一部分后坐力。
现代坦克一般没有膛口制退器。自行火炮才有。
制退器详见http://baikebaiducom/view/293101htm
奔驰a200l。
与旗舰轿跑奔驰CLS同款前脸让这台入门级的车型看上去非常高贵,满天星中网加上AMG运动套件,全LED大灯造型也非常犀利,像一道闪电划过。外观部分唯一不太搭调的是17寸的多幅式轮圈,如果能换成20T四驱版本的那套18寸的轮圈,运动感无疑会提升一大截。
内饰也是这台车的亮点之一,虽然是奔驰的入门车型,但朋友觉得奔驰A级的内饰要比奔驰C级还漂亮,现在很多新车都开始使用的双连大屏幕设计,应该就是奔驰A级引领的这波潮流,非常有科技感。
扩展资料此外,涡轮状的空调出风口十分精致,64色的车内氛围灯在夜晚点亮后真有种“移动夜店”的效果,豪华感和档次感都烘托的相当到位,对比同级别的宝马1系和奥迪A3,奔驰A级应该是完胜的。
虽然是一台紧凑型车,但奔驰A级在国产之后进行了加长,轴距达到了2789mm,已经快要赶上中型车的尺寸了;
在空间并不是奔驰A级的短板。身高1米74,体型偏瘦,前后排坐着都很宽敞,后排中间地板凸起不高。车内的储物空间中规中矩,手机、水杯等日常随身物品都有合适的位置,后备箱平时家用也够,短途自驾游的话是可以轻松应对的。
思路是这样的,把这个初速度分解成垂直向上、水平向前的两个速度。
垂直向上的速度为300sin(30)=150m/s,水平向前的速度为300cos(30)
水平向前的速度大小是不变的,不计阻力的话。
垂直向上的速度是会改变的,当它上升到最高点时速度为0,它的加速度为-10(重力加速度的负值),它可以爬升15s的时间,同样它下降也要15s,
也就是说当它着地时,它飞行了30s,
那么300cos(30) 30 为多少m呢 >7500m嘛……应该是不能……
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