什么塑料最硬

PPS具有机械强度高、耐高温、耐化学药品性、难燃、热稳定性好、电性能优良等优点。

在电子、汽车、机械及化工领域均有广泛应用。

聚苯硫醚是分子主链中带有苯硫基的热塑性树脂，聚苯硫醚是一种结晶性的聚合物。

聚苯硫醚未经拉伸的纤维具有较大的无定形区（结晶度约为5%），在125℃时发生结晶放热，玻璃化温度为150℃；熔点281℃。

聚苯硫醚拉伸纤维在拉伸过程中产生了部分结晶，（增加至30%），如在130-230℃温度下对拉伸纤维进行热处理，可使结晶度增加到60-80%。

扩展资料：

大多数塑料质轻，化学性稳定，不会锈蚀；

耐冲击性好；

具有较好的透明性和耐磨耗性；

绝缘性好，导热性低；

一般成型性、着色性好，加工成本低；

大部分塑料耐热性差，热膨胀率大，易燃烧；

尺寸稳定性差，容易变形；

多数塑料耐低温性差，低温下变脆，容易老化；

某些塑料易溶于溶剂。

塑料可区分为热固性与热塑性二类，前者无法重新塑造使用，后者可以再重复生产。热可塑性其物理延伸率较大，一般在50%~500%。在不同延伸率下力不完全成线性变化。

做拉链专用PC塑料，韧性好很耐磨，高透明，表面可镀膜，注塑温度低，成型温度230-250度，做拉链齿用，哪种PC可以用来做拉链，拉链是用什么材料做的，拉链是用什么塑料打的

我公司还有做拉链的尼龙料，POM聚甲醛，PP塑料，PC塑料，ABS塑料，PBT塑料PET塑料，以及其他工程塑料，专业拉链塑料

登机行李箱最大尺寸是55cm40cm20cm。

乘坐民航班机，随身携带登机的行李箱最大尺寸不超过55cm40cm20cm，也就是通常21英寸的行李箱。托运行李箱三边尺寸之和不超过158cm，也就是通常28英寸的行李箱。注意这些尺寸都是包括拉手和滚轮在内的尺寸。

行李箱的很多尺寸在16寸至32寸，常用行李箱的尺寸为20寸、22寸、24寸、26寸、28寸，不同的行李箱规格存在差异，一般小于等于20寸的行李箱能带上飞机，大于20寸的行李箱需要托运。

挑选行李箱方法

对旅行者来说，买一个优质行李箱很重要。虽然塑料行李箱不如传统织物行李箱常见，但它确实有一些值得考虑的优点和缺点。首先，模制塑料行李箱通常很坚固，能经受大量使用；它通常也很防水（除非完全泡水），因此是托运行李的理想选择。不过，它的一个缺点是很沉，随身携带有些笨重。

硬塑料行李箱能给旅行者带来许多好处。它的价格与其它行李箱差不多，保修期长，意味着质量更好。当然，塑料行李箱的坚固性是其主要优点之一；它能承受重物，并且不怕摔，因此很适合机场托运。很多人选择塑料行李箱看重的就是结实，并能确保锁住和密闭。

箱子拉杆处有个二维码注册,用手机扫码后注册成为个人信息,填写自己的真实信息后绑定行李箱防丢码,这样不仅起到防丢后的保障,还能获得终身保修资格。 这箱子的把手设计得也相当理性化,把手还采用了双色注塑,由两种不同的塑料合并注塑而成,不般不仔细看是不容易发现的,我是经常接触塑料制品注塑,所以一看就知道了,把手外侧使用硬质塑料,把手的内侧着力面特意采用了材质软一点的TPE材料,这样能使我们在手提行李箱是手部压力会柔和一点。这把手还有一个高阻尼回弹设计,能在我们收离开把手的时候手柄能自动缓慢回弹,不会产生一点噪音。 地平线8号行李箱还有一个非常重要的地方,就是滚轮,滚轮的重要性是很多用户考虑要点。滚轮的质量和耐磨,还有静音效果都是对行李箱使用重点评论。这款行李箱采用了金属轴承一体注塑而成,使整个尼龙橡胶轮很好的包裹在轴承上,这种塑料轮还采用了双色注塑(就是用两种不同材料制成,仔细看塑料轮的外圈和内圈材质是不一样的)这种尼龙橡胶轮有着很好的牢固的和耐磨性,公司在出厂测试的时候,轮子正常拖行45公里,轮子磨损小于2毫米。这么长距离的使用恐怕我们得用个十年也达不到拖行45公里吧。 地平线8号行李箱拉杆位置位于一侧中部,按动拉杆按钮,拉杆可以顺利被拉出。拉杆的左右前后摇晃度不超过1厘米。拉杆内固定牢固,伸缩自如轻松顺滑。拉杆第二级有四个高度锁定位置,可以适应绝大部分用户的高度调节需求。拉出适合的高度后锁定,在毛躁的柏油路面可以斜拉箱子行走,也可以在光滑的地砖路面上推行。