农机维修的拆卸，具体操作的步骤是什么？

拆卸的目的是为便于检修和维修。由于机械设备的构造各有其特点，零部件在重量、结构、精度等各方面存在差异，若拆卸不当，将使零部件受损，造成不必要的浪费，甚至无法修复。为保证维修质量，在解体之前必须周密计划，对可能遇到的问题有所估计，做到有步骤地进行拆卸。

1拆卸前必须先弄清楚构造和工作原理

机械设备种类繁多，构造各异。应弄清所拆部分的结构特点、工作原理、性能、装配关系，做到心中有数，不能粗心大意、盲目乱拆。对不清楚的结构，应查阅有关图样资料，搞清装配关系、配合性质，尤其是紧固件位置和退出方向。否则，要边分析判断，边试拆，有时还需设计合适的拆卸夹具和工具。

2拆卸前做好准备工作

准备工作包括：拆卸场地的选择、清理；拆前断电、檫拭、放油；对电气、易氧化、易锈蚀的零件进行保护等。

3从实际出发，可不拆的尽量不拆，需要拆的一定要拆

为减少拆卸工作量和避免破坏配合性质，对于尚能确保使用性能的零部件可不拆，但需进行必要的试验或诊断，确信无隐患缺陷。若不能肯定内部技术状态如何，必须在拆卸检查，确保维修质量。

4使用正确的拆卸方法，保证人身和机械设备安全

拆卸顺序一般与装配顺序相反，先拆外部附件，再将整机拆成部件，最后全部拆成零件，并按部件汇集放置。根据零部件连接形式和规格尺寸，选用合适的拆卸工具和设备。对不可拆的连接或拆后降低精度的结合件，必须在拆卸时需注意保护。

5对轴孔装配件应坚持拆与装所用的力相同原则

在拆卸轴孔装配件时，通常应坚持用多大的力装配，用多大的力拆卸。若出现异常情况，要查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛、甚至损坏。

6拆卸应为装配创造条件

如果技术资料不全，必须对拆卸过程要有必要的记录，以便在安装时遵照“先拆后装”的原则重新装配。拆卸精密或结构复杂的部件，应画出装配草图或拆卸实做好标记，避免误装。零件拆卸后要彻底清洗，涂油防锈，保护加工面，避免丢失和破坏。细长零件要悬挂，注意防止弯曲变形。精密零件要单独存放，以免损坏。细小零件要注意防止丢失。对不能互换的零件要成组存放或打标记。

7拆卸基本技术要求

（1）拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后再装配；

（2）一般拆卸应与装配相反的顺序进行；

（3）拆卸时，零件回松的方向、厚度端、大小头，必须辨别清楚；

（4）拆下的零部件必须有次序、有规则的安放，避免杂乱和堆积；

（5）拆下的零件要尽可能按原来结构连接在一起（如螺钉、螺母、垫圈、销子等）。必要时，有些零件需表上记号（打钢印字母），以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质；

（6）可以不拆卸，或拆卸后可能降低连接质量的零部件，应经量不拆卸，如密封件、铆接等；有些设备或零部件标明不准拆卸时，应严禁拆卸；

（7）比较细长的零件，拆下后要悬挂立方，以免变形；

（8）对于相配合的零件，在必须拆坏其中一件的情况下，应当保存价值较高、制造较困难的零件

1击卸法

利用锤子或其它重物在敲击或撞击零件时产生的冲击能量把零件拆下。

（1）优点：工具简单、操作方便，不需要特殊工具与设备。

（2）不足之处：如果击卸方法不对，零件容易损伤或破坏。

（3）应用：应用场合广泛，一般零件几乎都可以用击卸方法拆卸。

（4）注意事项：

1）要根据拆卸件尺寸大小、重量以及结合的牢固程度，选择大小适当的锤子和注意用力的轻重；

2）要对击卸件采取保护措施，通常使用铜棒、胶木棒、木锤击木板等保护被击卸的轴套、套筒击轮缘等；

3）要对击卸件进行试击，目的是考察零件的结合牢固程度，试探零件的走向。如听到坚实的声音，要立即停止击卸，进行检查，看是否由于走向相反或由于紧固件漏拆而引起的。发现零件严重锈蚀时，可适当加些煤油加以润滑；

4）要注意安全。

2拉拔法

用精度较高不允许敲击或无法用去卸法拆卸的零部件应使用拉拔法。它是采用专门拉拔器进行拆卸。

（1）优点：拆卸件不受冲击，拆卸比较安全，不易破坏零件

（2）缺点：需要制作专用拉具。

（3）应用场合：适用于精度较高，不许敲击的零件和无法敲击的零件。

（4）注意事项：在拉卸中，以轴、套的居多

1）要仔细检查轴、套上的定位紧固件是否完全拆开；

2）查清轴的拆出方向。一般总是轴的大端、空的大端及花键轴的不通端。

3）防止零件毛刺、污物落入配合孔内卡死零件。

4）不需更换的套一般不要拆卸，可避免拆卸的零件变形，更换的套不能任意冲打，因端部打毛后会破坏配合孔的表面。

3顶压法

利用螺旋C型夹头、机械式压力机、液压压力机或千斤顶等工具和设备进行拆卸。适用于形状简单的过盈配合件。在机修拆卸中，许多零件都不能在压机上拆卸，应用相对较少。

4温差法

拆卸尺寸较大、配合过盈量较大或无法用击卸、顶压等方法拆卸时，或为使过盈较大、精度较高的配合件容易拆卸，可用此种方法。如拆卸轴承与轴时，往往需对轴承内圈用热油加热才能拆下来。在加热前用石棉把靠近轴承的那部分轴隔离开来，防止轴受热胀大，用拉卸器卡爪钩住内圈，给轴承施加一定拉力，然后迅速将加热的100°C的左右的热油浇注在轴承圈上，待轴承内圈受热膨胀后，即可用拉力器将轴承拉出。

5破坏法

若必须拆卸焊接、铆接等固定连接件，或轴与套互相咬死，或为保存主件而破坏附件时，可采用车、锯、錾、钻、割等方法进行破坏性拆卸。

外壳螺丝被拧下后，但是外壳依然取不下来。

虽然你没有明确想打开什么设备，但是从你描述中就能得知这个外壳的拆装绝对没有几颗螺丝那么简单。很多设备在螺丝固定之外，还采用卡扣结构固定，有的内部还涂一层胶粘接。

建议你按照设备的型号，去网上搜索相应的拆解图解或视频。然后按照和视频指导进行拆解。千万不可以暴力拆解，不然容易损坏设备。

扩展阅读

设备拆解的原则和方法

拆卸的目的是为便于检修和维修。由于机械设备的构造各有其特点，零部件在重量、结构、精度等各方面存在差异，若拆卸不当，将使零部件受损，造成不必要的浪费，甚至无法修复。为保证维修质量，在解体之前必须周密计划，对可能遇到的问题有所估计，做到有步骤地进行拆卸。

1拆卸前必须先弄清楚构造和工作原理

机械设备种类繁多，构造各异。应弄清所拆部分的结构特点、工作原理、性能、装配关系，做到心中有数，不能粗心大意、盲目乱拆。对不清楚的结构，应查阅有关图样资料，搞清装配关系、配合性质，尤其是紧固件位置和退出方向。否则，要边分析判断，边试拆，有时还需设计合适的拆卸夹具和工具。

2拆卸前做好准备工作

准备工作包括：拆卸场地的选择、清理；拆前断电、檫拭、放油；对电气、易氧化、易锈蚀的零件进行保护等。

3从实际出发，可不拆的尽量不拆，需要拆的一定要拆为减少拆卸工作量和避免破坏配合性质，对于尚能确保使用性能的零部件可不拆，但需进行必要的试验或诊断，确信无隐患缺陷。若不能肯定内部技术状态如何，必须在拆卸检查，确保维修质量。

4使用正确的拆卸方法，保证人身和机械设备安全拆卸顺序一般与装配顺序相反，先拆外部附件，再将整机拆成部件，最后全部拆成零件，并按部件汇集放置。根据零部件联接形式和规格尺寸，选用合适的拆卸工具和设备。对不可拆的联接或拆后降低精度的结合件，必须在拆卸时需注意保护。

5对轴孔装配件应坚持拆与装所用的力相同原则

在拆卸轴孔装配件时，通常应坚持用多大的力装配，用多大的力拆卸。若出现异常情况，要查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛、甚至损坏。

6拆卸应为装配创造条件如果技术资料不全，必须对拆卸过程要有必要的记录，以便在安装时遵照“先拆后装”的原则重新装配。拆卸精密或结构复杂的部件，应画出装配草图或拆卸时做好标记，避免误装。零件

拆卸后要彻底清洗，涂油防锈，保护加工面，避免丢失和破坏。细长零件要悬挂，注意防止弯曲变形。精密零件要单独存放，以免损坏。细小零件要注意防止丢失。对不能互换的零件要成组存放或打标记。

7拆卸基本技术要求

（1）拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后再装配；

（2）一般拆卸应与装配相反的顺序进行；

（3）拆卸时，零件回松的方向、厚度端、大小头，必须辨别清楚；

（4）拆下的零部件必须有次序、有规则的安放，避免杂乱和堆积；

（5）拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起（如螺钉、螺母、垫圈、销子等）。必要时，有些零件需表上记号（打钢印字母），以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质；

（6）可以不拆卸，或拆卸后可能降低联接质量的零部件，应经量不拆卸，如密封件、铆接等；有些设备或零部件标明不准拆卸时，应严禁拆卸；

（7）比较细长的零件，拆下后要悬挂立方，以免变形；

（8）对于相配合的零件，在必须拆坏其中一件的情况下，应当保存价值较高、制造较困难的零件。

1)击卸法

利用锤子或其它重物在敲击或撞击零件时产生的冲击能量把零件拆下。

（1）优点：工具简单、操作方便，不需要特殊工具与设备。

（2）不足之处：如果击卸方法不对，零件容易损伤或破坏。

（3）应用：应用场合广泛，一般零件几乎都可以用击卸方法拆卸。

（4）注意事项：

1）要根据拆卸件尺寸大小、重量以及结合的牢固程度，选择大小适当的锤子和注意用力的轻重；

2）要对击卸件采取保护措施，通常使用铜棒、胶木棒、木锤击木板等保护被击卸的轴套、套筒击轮缘等；

3）要对击卸件进行试击，目的是考察零件的结合牢固程度，试探零件的走向。如听到坚实的声音，要立即停止击卸，进行检查，看是否由于走向相反或由于紧固件漏拆而引起的。发现零件严重锈蚀时，可适当加些煤油加以润滑；

4）要注意安全。

2)拉拔法

用精度较高不允许敲击或无法用去卸法拆卸的零部件应使用拉拔法。它是采用专门拉拔器进行拆卸。

（1）优点：拆卸件不受冲击，拆卸比较安全，不易破坏零件;

（2）缺点：需要制作专用拉具。

（3）应用场合：适用于精度较高，不许敲击的零件和无法敲击的零件。

（4）注意事项：在拉卸中，以轴、套的居多

1）要仔细检查轴、套上的定位紧固件是否完全拆开；

2）查清轴的拆出方向。一般总是轴的大端、空的大端及花键轴的不通端。

（1）优点：工具简单、操作方便，不需要特殊工具与设备。

（2）不足之处：如果击卸方法不对，零件容易损伤或破坏。

（3）应用：应用场合广泛，一般零件几乎都可以用击卸方法拆卸。

（4）注意事项：

1）要根据拆卸件尺寸大小、重量以及结合的牢固程度，选择大小适当的锤子和注意用力的轻重；

2）要对击卸件采取保护措施，通常使用铜棒、胶木棒、木锤击木板等保护被击卸的轴套、

套筒击轮缘等；

3）要对击卸件进行试击，目的是考察零件的结合牢固程度，试探零件的走向。如听到坚实

的声音，要立即停止击卸，进行检查，看是否由于走向相反或由于紧固件漏拆而引起的。发现零

件严重锈蚀时，可适当加些煤油加以润滑；

4）要注意安全。

3)顶压法

利用螺旋C型夹头、机械式压力机、液压压力机或千斤顶等工具和设备进行拆卸。适用于形状简单的过盈配合件。在机修拆卸中，许多零件都不能在压机上拆卸，应用相对较少。

4)温差法

拆卸尺寸较大、配合过盈量较大或无法用击卸、顶压等方法拆卸时，或为使过盈较大、精度较高的配合件容易拆卸，可用此种方法。如拆卸轴承与轴时，往往需对轴承内圈用热油加热才能拆下来。在加热前用石棉把靠近轴承的那部分轴隔离开来，防止轴受热胀大，用拉卸器卡爪勾住内圈，给轴承施加一定拉力，然后迅速将加热的100°C的左右的热油浇注在轴承圈上，待轴承内圈受热膨胀后，即可用拉力器将轴承拉出。

5)破坏法

若必须拆卸焊接、铆接等固定联接件，或轴与套互相咬死，或为保存主件而破坏副件时，可采用车、锯、錾、钻、割等方法进行破坏性拆卸。返回搜狐，查看更多

3）防止零件毛刺、污物落入配合孔内卡死零件。

4）不需更换的套一般不要拆卸，可避免拆卸的零件变形，更换的套不能任意冲打，因端部打毛后会破坏配合孔的表面。

很多人问我们广州东晟密封油封厂家,说该怎么去安装挖掘机中臂油封,去外面请专业的工程师收费也贵,自己的技术人员也没学习过盲目安装又怕泄露或者刮损油封,那么这里由东晟油封厂家小编来告诉你们：挖掘机中臂油封的更换方法！

一、具体步骤是：

（1）先把挖掘机停止,将斗杆收至末端,降下动臂,将铲斗压平至地面

（2）将钢丝绳可以套在动臂上,短钢丝绳直接套在动臂杆的上端部,用手拉葫芦上两端的铁钩钩住两钢丝绳,然后通过收紧铁链

（3）拔出动臂气缸活塞杆头部的销,拆下进、出口油管,将动臂气缸放在平台上

挖掘机挖机回转接头和动臂油缸中的油封更换,如按照传统方法节省时间和省力,且受现场和设备控制,无法在现场快速更换和维修在实践中,一套快速油封法可提高此效率15至20倍



挖机油杆

1、更换中端旋转接头的油封

（1）先拧下与之相关的固定螺钉,然后用可升力液压车拖下变速箱箱,并在一定角度旋转,让后部将小车、下部传动箱拖到一侧

（2）用断油器将回油管进行截流（以免我们拉出一个挖机经济回转接头“497”时有发生大量的液压油可以顺着“497”流出）拧下配油盘上的4个固定使用螺钉

（3）将拉力器两边的铁钩挂在芯子两边相对称的两只油管接头上；再用这种千斤顶能够顶住各种垂直通过传动轴,升千斤顶的同时便可将芯子拉出,即可进行更换其上的油封了

（4）用顶套拖拽中端旋转接头芯子,然后用15T千斤顶将芯子推回原处,其他部件拆卸时可按相反顺序组装



挖机密封动臂缸

2、动臂缸油封更换

动臂油缸油封运作的油量较大,如果在有资质的维修车间进行,其油封的更换可以在短时间内完成然而,在野外没有起重设备的情况下,独自工作是相当困难的我总结的方法只需要一个链块,四根不同长度的钢丝绳,以及其他相关工具

以上所说的步骤不学会了吗？不知道你们看懂了多少,不过这里还是提醒一句,还是找有经验的油封安装技术人士进行操作,大家对安装油封以及施工就都放心又有保障了！

具体步骤是：

（1）首先将挖掘机停稳，将斗杆收到底，降动臂，将铲斗收平落到地上。

（2）将钢丝绳套在动臂上，短钢丝绳套在动臂缸的上端部，用手拉葫芦上两端的铁钩钩住两钢丝绳，然后收紧铁链。

（3）拔出动臂缸活塞杆 头部的销子，拆下进、出油管，将动臂缸放在平台上。

掘机上中央回转接头内的油封和动臂缸内油封的更换，如按传统方法既费时又费力，并且受场地和设备的限制，无法快速地更换和在野外进行抢修。实践中，摸索出一套快速这类油封的方法，可提高工效15~20倍。

1、中央回转接头油封的更换

（1）首先拧下与其相关的固定螺钉，再用可升降的液压小架车拖住下传动箱，并将它旋转一定的角度，让后下降小架车，将下传动箱拽到一边。

（2）用断油器将回油管截流（以免拉出中央回转接头芯子时有大量的液压油顺着芯子流出）。拧下配油盘上的4个固定螺钉。

（3）将拉力器两边的铁钩挂在芯子两边相对称的两只油管接头上；再用千斤顶顶住垂直传动轴，升千斤顶的同时便可将芯子拉出，即可更换其上的油封了。

（4）用顶套拖住中央回转接头芯子，然后用15t的千斤顶将芯子推回原处，其他零件按拆卸时的相反顺序装复即可。 整个过程只须单人作业（也可协同作业），无需拆卸任何一根油管。可升降式液压小架车可用卧式千斤顶改装，或用现有的小架车，而断油器可用火补胶卡子代用，拉力器可自制，它主要由底板和可调铁链组成，配上千斤顶便可完成。整个作业不需要其他辅助设备，所用工具也非常简单，特别适合在野外进行快速抢修。

2、动臂缸油封的更换

动臂缸油较重，其油封的更换如在由条件的维修车间进行，是能在较短的时间内完成的，但在野外，既无起重设备又是单人作业，就相当困难了。我总结的方法只须1个手拉葫芦、4根长短不等的钢丝绳，加上其他的相关工具就可完成。