永济电机厂机加事业部出差在哪报销

永济电机厂机加事业部出差在哪报销,第1张

、需要外出/出差的人员外出,请到前台先填写《外出/出差申请单》(一式三联),填明出差人员,部门,事由/去向,预计外出、返回时间等项,再请部门主管/经理或厂长确认签字。

2、外出/出差人员外出时将有效《外出/出差申请单》交门卫处值班保安,保安见单方可放行并在单据上填写出差人员实际外出时间,并在确认处签名。

3、外出/出差人员完成工作返回工厂时,第一时间到门卫处值班保安室查找此次外出/出差的《外出/出差申请单》,让值班保安填写实际返回时间并确认签名。

4、保安确认完外出/出差人员的返回时间后,将第一联交给外出/出差人员,以备报销外出/出差的各项费用补助;第二联由门卫处保存每周送交一次给财务部费用会计处统一留档备查;第三联由门卫处保存每周送交一次给行政部门前台用来考勤。

5、如果两人或两人以上同时去一个地方,并各自报销各自的出差补助时,必须同时填写好《外出/出差申请单》补助申请报销单附在一块,并附上第一联《外出/出差申请单》,交由主管确认签字,再交给财务审核报销。出差补助申请报销单上须准确填明所对应《外出/出差申请单》的单据编码。

6、《外出/出差申请单》必须出差之前填单签批,临走之前必须交给门卫处值班保安才能出厂,不得事后补单。

7、需要报销外出/出差补助的,自返厂之日算起,30天以内必须填写外出/出差补助申请报销单交到财务,逾期财务将不收单据,后果自负。

8、需要派车的请同时填写好《派车单》(一式三联)一并交门卫处值班保安,并登记好双方签名确认后方可出车放行;第二联和第三联的处理方式同上。

9、如果是开公司的车,用公司的司机,则司机凭此派车单报销误餐费用或者过路费和领用车钥匙以及加油卡。

10、如果是自驾私家车,则凭此派车单报销耗油费和过路费;附单方式同上。

在上个世纪70年代的山西晋南三线建设过程中,除了28集团军83师249团和中国人民 汽车第二十四团以及运城周边当地的民兵团以外,还有一支和不得不提的队伍,就是建筑工程部华北直属第一建筑公司(现在山西一建集团的前身)。为什么说他们是一支队伍呢? 建一师·人民的子弟兵 从晋绥军到华北直属第一建筑公司 这就不得不说的更远一些,那就是原来的晋绥军,山西949年9月19日,晋绥军起义后改编为中国人民 36军106师。 106师朝鲜参战返回后,1952年2月为了加快经济建设,23兵团整编,36军下辖106师改为中国人民 建筑工程第1师,拨归中央财委建制。 1954年中国人民 建筑工程第一师一团调太原组建太原工程局,二团调大同组建大同工程总公司。1955年5月中国人民 建筑工程第一师取消 部队番号,实行企业组织,从那时候开始成为建筑工程部华北直属第一建筑公司。 抗美援朝老兵 建一师撤销后承揽的山西三线建设工程 1995年后建筑工程部华北直属第一建筑公司参加建设了616厂(大同柴油机厂617配套工程)、大同机车厂(1954年就在建设)和部分包头617厂(现在中国的中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司)的建设。 1964年起, 奉命进驻山西省侯马市(至今)。承揽了501、502厂、山西平阳机械厂、3606厂、3531厂、3534厂、永济电机厂、541工程、2471工程等国家大型工程。 三线建设老厂 历史让他们转了一个圆 从上边的历史上可以看出来,本来的山西子弟们从山西走到抗美援朝战场,从抗美援朝战场又走回了山西建设,历史给他们画了一个完整的圆,这个听起来也够传奇的,但这不是故事,是历史事实。 不管怎么样变化,他们为自己家乡的建设作出了不可磨灭的贡献,历史应该永远记住他们。 向参加三线建设的老兵们致敬 后记 笔者知道山西一建的前身在541建设期间和我们541人共同工作生活了好多年,包括541一分指(5409)的山下宿舍区的窑洞区,也有相当一部分是他们当时的宿舍。 但即使现在也很难在网上查询到相关建设过程的信息与故事,只有山西一建集团官网一笔带过「 ”国防541工程”,也希望能有当年的一建子弟能看到这个文章,我们共同补齐那段岁月记忆,也补齐建一师的传奇往事。 进说瑾语讲述我们的三线历史 希望三线子弟们,为了留下我们那份共同的记忆,多留言,多交流

待遇好。中车永济电机为研究生提供相对较高的薪资水平,年薪10到15万左右,同时也为他们制定了完善的晋升晋级机制,给予了薪资的提升机会,这不仅可以保障研究生的经济收入,同时也能激发他们的工作积极性和创造力,倾尽所能为企业做出更多的贡献。中车永济电机的本科生待遇比研究生档次略低,转正后年薪8到10万元左右。

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经查询薪情工资平台,中国北车集团永济电机厂对公司在职人员有企业年金奖励,以资鼓励。

年金,是指每隔一定相等的时期,收到或付出的相同数量的款项。

简单回答一下你的提问:

1、前年销售收入10个亿,去年18个亿,今年预计25个亿

2、永济是一个县级市,升为县级市10年多,地方不是很大,环境很好,旅游资源丰富(著名的爱情圣地普救寺,黄河铁牛,四大名楼之一的鹳雀楼就在永济电机厂往西不远处);电机厂不要说是在永济,在运城市也是有名的几个企业之一。厂内环境相当优美。

3、更多,请参考公司网站(已更名为永济电机公司):http://wwwyjemfcomcn/yonge/Indexasp

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