瑜伽收胁骨时突然有响声怎么回事

在瑜伽课堂上大家都有经验，转动脚踝时听到脚踝关节一阵啵啵的响声，做三角式时大家的腿内侧也此起彼落的发出响声，做很多瑜伽动作时关节都会发出声音，有人很好奇、有人很害怕。很多伽人都有这个疑惑，今天，我们就来跟大家分享一下这方面的知识。

一般来说，听到关节啵啵响有两种情况：

一、关节响

关节响，又称“弹响”。关节响主要有以下三个方面的原因：　

1、气体逃逸　

科学家们认为在我们人体关节间，有一种叫做滑液(synovial fluid)的液体, 是用来润滑关节用的。这种滑液内含有一些气体，譬如氧气、氮气和二氧化碳。这些气体在滑液中形成气泡。当我们拉伸我们的关节时，滑液中的气体急速跑掉，就造成啵啵响，因为气泡破了。

2、关节移位　

当我们移动关节时，肌腱韧带移位。当肌腱韧带回复到原来的位置时，你有时就会听到啵啵响。这种情形以膝关节和足踝为多。

3、关节炎造成的粗慥关节接触面　

关节炎会破坏关节间的软骨组织，造成关节接触面不再平滑。这种状况下，关节磨擦就会产生响声。

一般来说，仅有弹响、外表不红不肿，也不感到疼痛，不伴活动障碍者属于生理性弹响，不需要特别处理，也不必为此过于惶恐不安。关节活动时，关节面之间、软骨垫与关节面之间、肌腱和关节囊之间等，总会发生摩擦而发出声音。当伴有疼痛或关节活动受限时，需要到医院就诊，以确定是否是关节错位或关节受损。

二、关节处软组织或韧带相互摩擦发出声响

我们的肌肉严格来讲，分好多好多层。我们在活动的时候，各层之间是相互滑动的，当我们有肌肉劳损的时候，局部就有一些炎症的反应，炎症反应就会使肌肉之间的滑动不是那么光滑，因此在活动的时候就会出现响声。

响声发生以后，会使原来出现劳损部位得到放松了，我们有时候感觉到响两声以后觉得特舒服，但是好景不长，舒服一回以后，症状还是会回来的，主要的原因还是软组织劳损。

日常生活要养成适度运动的习惯，活动各个关节，不要使关节生锈、肌肉僵硬没有弹性，就可避免关节弹响。尤其在练习瑜伽时要充分暖身，让身体温度升高、关节灵活后再做瑜伽，就不会整堂课都到处啵啵响，让大家人心惶惶。

这是由于运动速度过快造成的。

老化的关节润滑液不足，就像开车时机油未上就快速开走，发动机磨坏就是理所当然的。解决的办法就是用尽可能慢的速度去作关节会响的动作，这样拉长的关节腔中不足的润滑液在肌肉的挤压下就能慢慢复位。平时用一两秒作一个动作改用三至五秒，用比打太极拳还慢的速度完成。若用呼吸来控制节奏，就用尽可能长的深呼吸来计时，一呼一吸或者两次以上呼吸完成一步动作。效果其实更好，因为有效的保持肌肉紧张的时间更长。亦可改为单手操作，另一支手护在关节部位的肌肉上，确保肌肉有效收缩，带动关节慢慢复位，防止关节干拉。

太平洋汽车网奥德赛三角窗位置异响的原因：1车窗玻璃密封胶条老化；2车窗玻璃导轨有杂物；3车窗玻璃的内部紧固螺丝松动；4车窗升降器固定不牢固。

今年的MPV市场，绝对称得上最为热闹的一年，从起亚嘉华、现代库斯途，再到丰田赛那，合资MPV市场一下子变得好不热闹。而自主品牌方面，传祺M8很快会迎来混动版车型，理想也将拥有自己的第一台MPV，岚图梦想家的上市也提上日程，市场竞争可谓是越来越白热化了。

面对这样的市场变化，作为一台扎根在中国19年的家用MPV标杆车型，老熟人广汽本田奥德赛不敢怠慢，中期改款的它信心满满，几分从容和淡定似乎不惧任何对手，这种底气何来？这次在三亚试驾新款奥德赛，我可以给大家交代一番。

广汽本田新款奥德赛官方指导价：暂未上市定位：中型MPV发动机：20L变速箱：E-CVT最大马力：145匹最大扭矩：175牛米电动机最大马力：184匹电动机最大扭矩：315牛米混动系统综合最大马力：215匹排放标准：国六车型亮点：外观更稳、智能更多、行驶更静只是改款，不是换代见到新款奥德赛的第一眼，我特意查一查现款奥德赛这一代的上市时间，才敢确定这只是改款，因为它的变化实在太大了，这样的变化放在换代车型来看，一点都不违和，我想你也有这种感觉。

六边形+大嘴式设计+带肌肉线条的引擎盖，新款奥德赛这气势明显加强，某个角度来说，它甚至还有点商务感，如果说老款奥德赛是个刚成立家庭的时尚奶爸，那新款奥德赛绝对算是个成熟男人，我相信这种新造型的加持，其用户的接受面会更加广阔。

新款奥德赛的内饰绝对是新鲜的，少了原本密密麻麻的物理按键，当然对于老车主来说，新款车型的上手难度不高，因为原本该有的物理按键放在哪里，新款奥德赛依旧没有改动。屏幕前的你，相信你也注意到新款奥德赛的内饰用料不同了，没错，这次内饰门板、座椅都有全新棕色搭配，同时中控台上一些饰板，也采用诸如木纹设计，整体居家气息和档次水平都有提升。

最让人称赞的，是这个全新悬浮式中控屏里更新的HondaCONNECT30智导互联系统，这套系统的加持让奥德赛变得非常完整。当下导航、车联网、语音识别、OTA升级等功能都齐全了，并且部分功能还非常新奇。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车发动机突突声有以下几种原因：

1、发动机缺缸：

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。

2、混合气过浓：

当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

3、冷启动：

汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。

发动机突突响的解决方法是：

1、维修火花塞、缸线、点火线圈；

2、疏通喷油嘴；

3、维修气门，修理活塞。

发动机的保养方法是：

1、使用合格的机油；

2、使用合格的冷却液、防冻液；

3、定期清理水箱水垢；

4、定期清理发动机积碳；

5、定期更换汽车三滤；

6、保持合理转速。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

根据你的描述，你应该是肩部慢性软组织损伤日久，肩关节力平衡失调所致！！

建议拍个双肩正侧位X线片，明确诊断后在考虑针对性的治疗。如果没有骨质的器质性的病变，可以考虑针刀松解术治疗，一般1-3此即可得到治愈！！

自我判断肩周炎主要通过以下3点：

（1）如果一旦出现一个肩部的酸困疼痛，还伴有夜间休息功能障碍。比如，肩部疼痛影响休息，翻身肩部的疼痛影响到夜间休息。在没有明显的有外伤的情况下，一定首先考虑到我们肩关节。

（2）我们超过50周岁后，身体抗病能力下降。比如说我们最近有感冒，如果我们最近又出现了一个劳损的病史同时我们又伴有夜间的一个酸困疼痛，我们一定也会考虑到肩周炎的一个发生。

（3）夏天开空调。我们发现这几天肩部疼痛了、活动功能障碍了。尤以受风寒之后，这个疼痛是加重的，我们一定得首先考虑。

1、现象此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失。

2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差，或配合松旷；由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形（凸轮失去原有轴向斜度），致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活；飞溅润滑不良。

3、检查判断在发动机怠速运转时，听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆，且“断火”试验不消失的响声时，可将发动机转速提到中速试验，如响声减弱或消失，可能是挺杆异响。

为了证实此种响声，以及确定是哪一个挺杆发响，可拆下气门室盖板，做一个铁丝钩，钩在挺杆上的调整螺栓处逐个试验。当钩住某个挺杆时，响声减弱或消失，则可断定是该挺杆发响。