有的毛衣显得脖子短、上身壮，你知道如何根据自身来选择合适领口的毛衣吗？

有的毛衣显得脖子短、上身壮，你知道如何根据自身来选择合适领口的毛衣吗？

脖子短的人如何选择毛衣脖子短的人就记牢一个法则，无论是圆领衫V领立领，尽可能让衣领离脖子远一点！让脖子一部分的肌肤向下拓宽，视觉效果上显得长些。

而脖子短别穿高领大家都懂就无需多讲了，这儿想说如果确实特想试一下高领得话，细的高领刻画出脖子线框，会比宽的显得脖子长（并且宽高领材料还软得话会堆在脖子那边，即使一点点针对短脖子的人而言也是致命打击）。

此外毛衣的衣领和衣服裤子缝合的那一条线也会危害脖子看上去的长短，

一般来说缝合线靠下一些会显得脖子更长。溜肩的人如何选择毛衣大家以前也说过去了，溜肩的人购买衣服一定要买正肩款，适合的腰省才可以装饰“被日常生活击垮”的肩部。毛衣也是一样。

肩膀宽背厚的人如何选择毛衣肩膀宽背厚的人穿毛衣最非常容易显得上半身壮，

只需穿V领或是在前面打造出V的样子，就可以减少这类壮感。评价配图但要留意，V字的张口如果比自身的肩上还宽得话，就没有显肩窄的作用了，要比自身肩上靠内一些才行。肩膀宽的人还合适穿高领毛衣，由于高领毛衣会让脖子和肩部连成一片，进一步变弱了肩部线框并延长至头颈以上，显得肩部窄一点。

手臂粗的人怎么选择毛衣手臂粗的人穿手臂处紧靠身的毛衣非常容易穿出一种质朴的“工作女性”感，因此在挑选 毛衣的那时候要留意2个层面：一是选硬一些的粗毛线，可以遮挡住粗壮的的手臂；二是要留意手臂一部分比较宽松，一般来说落肩袖款毛衣衣袖和衣身的相接处靠下，会给手臂空出更高的室内空间，更合适手臂粗的女生。

领口要掌握比较宽松度

针对高领毛衣而言，领口的放松是我们要考虑到的第一步。尽管很时兴堆堆领的毛衣，可是小潮并不建议脖子短的男孩子来穿衣搭配。尽管温柔懒散的觉得，但这只仅限于脖子纤长男孩子。假如你自身脖子短，皱褶便会让脖子看上去更粗更短。

好看的满背有：

鹤报平安，财富节攀；雄鹰在肩，鸿图大展； 神鹰飞翔，志在四方；凤凰纹完，好运当前；

身纹大虎，必有大福；背有雄狮，王者雄姿； 青龙盘腿，财如洪水；身纹虎头，富贵不愁；

神龙满背，权威尊贵；青龙过肩，财路无边； 吉祥锦鲤，大吉大利；鲤鱼跃起，福禄无比；

关公再前，人身安全；战马关公，事业有成； 关羽在后，大哥财厚；牡丹花开，富贵自来；

玫瑰纹后，浪漫风流；身纹鬼首，鸿运拥有； 纹完鬼面，奇缘自现；背有钟馗，自有雄威；

身有佛陀，事业执着；神像纹毕，妖魔自去； 身若纹豹，性力提高；人鱼若有，情海遨游；

美女天使，桃花不止；烈火麒麟，日进斗金； 蝴蝶翩翩，鸿利连连；蛇盘牡丹，富贵百年；

牡丹鲤鱼，富贵有余；梅花有香，傲骨自赏； 荷花清沌，恋人情深；红心百合，百年好合；

梵文密咒，神灵保佑，肩有飞云，快乐平安； 偶像纹完，心中坦然；十二属相，各有所长；

岳母剌字，纹剌之史；水浒剌青，东方文明。

 

扩展资料：

满背纹身，一直在纹身当中有着非常重要的地位。一是因为它很霸气，二是因为不是所有人都有这样的勇气来做满背，三是它的费用也是不小的数目。

纹身就是用带有墨的针刺入皮肤底层而在皮肤上制造一些图案或字眼出来。在身体上刺绣各种花纹，以视吉祥、崇拜。

纹身俗称刺青，古文言文中叫涅，是在人单调的皮肤上刻画出理想中的画面，成为人生的永恒，留住记忆作为人生中最美的图画。

纹身是美丽、神秘、性感和魅力的象征，也是独特个性和自我淋漓尽致的体现，也是个人信仰的表现。

当汽车的发明者走上新能源车的转型之路时，我其实内心是有些质疑的。奔驰构建了如此庞大的内燃机帝国，一百多年来无数能人巧匠将自身推升至现在的高度，转眼间就要和一帮“晚辈”正面作斗争，来自内外部的压力可想而知。不过从目前的情况来看，巨人的这次转身似乎表现不错。

作为EVA平台的第二款产品，也是国产EVA平台的首个产物，EQE显然不会与那部探讨人性的著名动画有什么直接的联系，但搞一搞跨界联名似乎也无伤大雅。当然了，只要排除一号机就行，毕竟没有哪位车主希望自己的座驾只有5分钟续航还天天失控暴走。

EVA平台与此前油改电的MEA平台不同，拥有高拓展性、高智能化、全新电子架构等特性，辅助奔驰快速过渡到纯电架构，并为更多拓展性平台提供技术支持，例如即将在2025年推向市场的MMA平台就是其中一个。除了德国辛德尔芬根工厂外，北京顺义工厂也引进了EVA平台，今天试驾的这台EQE就是从那里诞生的。

在产品讲解环节，工作人员一直为EQE优秀的风阻系数而感到骄傲，毕竟目前纯电车型还是存在续航焦虑的问题。优秀的风阻系数有助于降低车辆能耗水平，那么他们是如何做到的呢？答案就是圆润的车身造型，实车甚至比里更显得憨态可掬。弓形的车身设计让不少人吐槽连连，紧凑的车身加上4969mm的车长让EQE也有些不太上相，不像EQS那样舒展。但外观上的些微瑕疵换来的是022的风阻系数，仅仅比大哥EQS低了002。

对续航的追求也展现在EQE的车身细节上，例如蚌式发动机盖和封闭式中网带来了更少的车身接缝；平推式隐藏门把手采用感应式开启；20英寸低风阻轮圈兼顾了造型设计和实用效果，这可比一些品牌的塑料轮圈罩高明多了，成本的增加自然要消费者买单，因此这套漂亮的轮圈仅在顶配车型上才有提供。

开启无框车门，我在EQE车内没有见到巨大的“Hyperscreen”联屏，取而代之的是一个123英寸屏幕，而副驾前方采用“星辉面板”覆盖。在350车型上我们还无法选装EQS上的超大屏幕，但未来的500车型可以。

即便是“低配车型”，这套多媒体系统的易用性仍然出色，奔驰没有将实体按键粗暴地一并取消，例如空调、警示灯、音量调节等按键依旧保留，方便驾驶者和乘客盲操。

让我们把目光聚焦到软件层面，系统采用“零层级”操作逻辑，高频应用可直接切换使用。通过下拉菜单或者中央扶手前的按键可进入车辆快捷设置。

当然，EQE功能设置非常丰富，一级菜单不可能全部放下，一些细化的车辆设置确实需要多步到达，但其中以低频设置居多。

结束了对中控系统的把玩，空调出风口吸引了我的关注。涡扇造型的设计在奔驰家族中一直有所传承，整体无论用料，做工还是细节完全对得起车辆本身的定位。

至于EQE的座椅，是我体验过后有些遗憾的部分。舒适的头枕自然没得说，但后排过于直立的靠背角度可能会让乘客在长时间乘坐时，肩背部的压力较大。此外EQE并不支持后排座椅角度调节也加重了这个问题。相比之下，前排的乘坐感受反而更加出色。

一台车不光要静态体验，动态部分也是重要的环节之一。215kW/556N·m的动力输出和前双叉臂，后多连杆式独立悬架为EQE的驾驶感受保驾护航。我并不是说堆料就一定能带来优秀的体感，毕竟调校才是核心部分。  

脚搭“电门”向下用力，从身体传递而来的依旧是略带厚重的反馈，如果你是一台奔驰燃油车主，这种感觉不会给你太大的陌生感。单电机带来的是0-100km/h 67s的加速时间，对比竞品来说这个数据并不出色。当然我在前文已经预告过了，之后还会有EQE 500车型，双电机四驱的设定会满足对性能要求更高的群体。

偏向硬朗的悬架设定让整车与偏向舒适的EQS区分开，地面的振动会如实向你反馈。但这并不意味着EQE是一台运动座驾，当你尝试把它往激进的方向推进，悬架的反馈不够干净利索，毕竟庞大的车身重量是无法避免的物理定律，悬架无法在兼顾韧性的同时还为车身带来优秀的侧向支撑。如果你尝试慢速通过减速带或舒缓的起伏路面，那种柔和的回馈质感仿佛在告诉你：EQE应该这么开，淡定些。

对电动车来说，对于能量的回收要比汽油车更加重视，这是增加续航里程的一个关键因素。EQE的动能回收共有四档可选，分别为无回收、标准、加强以及智能，其中标准能量回收和无能量回收模式下都没有很强的拖拽感，加强动能回收模式下会有明显的感觉，而智能模式会根据驾驶情况来判断是否需要回收，从而以最高效的方式行驶，让燃油车主不需要经历突如其来的适应过程。

EQE的WLTC续航里程分为752km和717km两个版本。由于时间所限，EQE的电耗水平是否如官方所提到的那般精准我们暂时无法自行测试，但从目前的体验来看，EQE的电耗表现也十分值得期待。

侃车说：

斯图加特OLD SCHOOL的豪华品牌面对大趋势的重压，显然交出了一份不错的答卷。在EQE身上，我们能感受到不俗的质感和奔驰的优秀制造工艺。但如今奔驰不仅仅面对两位德国对手的竞争，中国品牌的崛起也来势汹汹，诸如蔚来ET7、高合HiPhi Z等车型的出现也宣告了国内厂家们上行的步伐。面对Z世代追求科技个性的新生消费者们，曾经的豪华品牌恐怕也需要不断提供与时俱进的服务方式才行。在电动车时代，到底谁才能诠释真正的新豪华主义呢？我们拭目以待。

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驼背是比较普遍的现象，多数的疾病并非疾病所致，而是长期的不良姿势，所以矫正驼背也要从矫正姿势开始。

第一，体会正确姿势的要领。可以用芭蕾形体训练的方法，脚跟并拢，双脚外开180度，成“一”字。矫正驼背最简单的方法就是后背贴墙站立，这是时装模特日常训练。还可以将前脚垫高来进行，比如脚掌踩一本书（厚度20毫米以上），经常进行这样的站姿练习，可以逐渐矫正驼背，这也是舞蹈形体训练的一种新方法，是有科学依据的。

第二，使用形体矫正鞋。形体矫正鞋也叫形体训练鞋，这种鞋是前高后低的，和前面所述将前脚垫高矫正驼背的方法是相同的，只是这样方法更简便，更生活化和经常化，便于长期坚持。形体训练鞋在外观上与普通的鞋基本相同，可以作为日常生活用鞋，回头客的重复购买也有很多，。

另外睡觉可以试着去做正之本拉伸：仰卧，双脚分开与肩同宽，膝关节屈起并拢，双手上举过头平放，掌心向上或者向内掌心相对。最初双臂伸不直也没关系，保持时间越长效果越好。正之本拉伸可有效矫正颈部和肩背部的姿态，对颈椎病和驼背的效果显著，明显优化颈肩部线条，拉长颈部。

心形双面背单肩包手工DIY做法图解

第一步：用纸板或者纸做一个心形模板，用银线笔在皮料上画好，然后用剪刀剪下来。需要一块粉色两块绿色皮料。

第二步：用银线笔在皮料上做好标记，然后用冲子和锤子打孔。

第三步：在粉色皮料靠上适当的位置用铆钉把挂环固定上。

第四步：裁两条绿色细皮条，用铆钉安在绿色皮料上。

第五步：裁两条短的绿色皮条穿过D型环固定在包两侧，安装包带用

第六步：安装好如图

第七步：顺着打好的孔，缝合包包

第八步：用气眼和开花冲把包带固定在包两侧的D型环上。

第九步：大功告成！

北京时间8月1日凌晨，法国超级杯赛，巴黎圣日耳曼压以绝对优势战胜了了南特队，获得了冠军，这是第十一次夺冠。巴黎圣日耳曼官方账号发了一张高清图，中，梅西和拉莫斯勾肩搭背站在中间，这两位，梅西是前巴萨队的而拉莫斯是皇马队的队长，两位站在一起笑容灿烂，再次夺冠对他们来说还是非常开心的，不过，梅西跟拉莫斯比起来还是略显有些羞涩和拘谨，似乎不如拉莫斯放得开。

比赛结束后，拉莫斯也在自己的社交平台上发了他跟西梅和内马尔抱着奖杯的合照，照片中，自然是奖杯占据了c位，梅西坐在奖杯后面，而拉莫斯和内马尔一边一个赤膊秀肌肉。梅西和拉莫斯都有一只手扶着奖杯，另外一只手则是搭在了内马尔的肩膀上。

网友们看了这一幕后纷纷留言，要是几年前，谁都不敢想会出现这一幕，梅西和拉莫斯还能满脸笑容的勾肩搭背，西甲球迷们无法想前皇马队长和巴萨队长能够和平相处的在一起。现在的拉莫斯早就升级成了梅西的忠实粉丝和最忠实的守护者了。只能说，时间可以改变一切。

巴黎圣日耳曼和南特的比赛过程中，梅西的进球打破了僵局同样是首发的拉莫斯下半场用脚后跟进球。梅西此次夺冠是他的41次夺冠，离着阿尔维斯的42次夺冠就差一个球了，相信很快就能超越。而拉莫斯则是以36岁4个月的年龄超越了阿尔维斯，成为法国超级杯到目前为止年龄最大的进球球员。他们的合作非常的愉快，也很有默契，这已经是他们两个人第四次同场进球，虽然前三次他们都是各为其主，现在却是队友，不出意外的话，他们还会再次携手冲击欧冠冠军。